CN205498663U - 一种驾驶室教练辅助座椅 - Google Patents
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Abstract
一种驾驶室教练辅助座椅,包括:呈直角三角形状的座椅支架总成、通过销钉铰接安装于座椅支架总成后端的靠背支架、安装于靠背支架顶端的座椅靠背以及安装于座椅支架总成上的座椅坐垫,三角形状的座椅支架总成的斜边部位设置有长孔,螺栓穿过长孔后利用螺母固定于驾驶室发动机罩上。由于驾驶室发动机罩较高,因此采用直角三角形状的座椅支架总成可以方便固定于驾驶室发动机罩上,且由于座椅支架总成为长孔涉及,极大的方便了调整座椅安装,容错率高。靠背支架可以通过销钉围绕座椅支架总成反正至前端,方便进入座椅后方空间。整个辅助座椅的高度合适,坐在上面事业开阔,同时保证了人员的舒适和安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种驾驶室教练辅助座椅。
背景技术
现有重型汽车教练车通常通过教练在副驾座椅位置处控制副刹来实现车辆制动,由于重型汽车驾驶室副座椅距方向盘较远,教练在副驾位置难以控制方向盘达到控制方向的目的,行驶中容易产生风险。因此需要一种距主驾距离近的辅助座椅来实现控制方向的目的。
发明内容
本实用新型为了克服以上技术的不足,提供了一种结构简单、易于装配的驾驶室教练辅助座椅。
本实用新型克服其技术问题所采用的技术方案是:
一种驾驶室教练辅助座椅,包括:呈直角三角形状的座椅支架总成、通过销钉铰接安装于座椅支架总成后端的靠背支架、安装于靠背支架顶端的座椅靠背以及安装于座椅支架总成上的座椅坐垫,所述三角形状的座椅支架总成的斜边部位设置有长孔,螺栓穿过长孔后利用螺母固定于驾驶室发动机罩上。
为了实现限位作用,还包括通过销钉铰接安装于座椅支架总成上的限位支架总成,当靠背支架相对于座椅支架总成转动至竖直状态时,所述限位支架总成将靠背支架的位置锁定。
为了提高使用舒适性,还包括安装于座椅支架总成上且分别位于座椅坐垫两侧的座椅扶手。
为了提高安全性,还包括安装于座椅支架总成上的安全带。
本实用新型的有益效果是:由于驾驶室发动机罩较高,因此采用直角三角形状的座椅支架总成7可以方便固定于驾驶室发动机罩上,且由于座椅支架总成为长孔涉及,极大的方便了调整座椅安装,容错率高。靠背支架可以通过销钉围绕座椅支架总成反正至前端,方便进入座椅后方空间。整个辅助座椅的高度合适,坐在上面事业开阔,同时保证了人员的舒适和安全。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的安装结构示意图;
图中,1.安全带
2.限位支架总成 3.座椅靠背 4.靠背支架 5.座椅坐垫 6.座椅扶手 7.座椅支架总成 8.驾驶室发动机罩 9.螺栓 10.螺母。
具体实施方式
下面结合附图1、附图2对本实用新型做进一步说明。
一种驾驶室教练辅助座椅,包括:呈直角三角形状的座椅支架总成7、通过销钉铰接安装于座椅支架总成7后端的靠背支架4、安装于靠背支架4顶端的座椅靠背3以及安装于座椅支架总成7上的座椅坐垫5,三角形状的座椅支架总成7的斜边部位设置有长孔,螺栓9穿过长孔后利用螺母10固定于驾驶室发动机罩8上。由于驾驶室发动机罩8较高,因此采用直角三角形状的座椅支架总成7可以方便固定于驾驶室发动机罩8上,且由于座椅支架总成7为长孔涉及,极大的方便了调整座椅安装,容错率高。靠背支架4可以通过销钉围绕座椅支架总成7反正至前端,方便进入座椅后方空间。整个辅助座椅的高度合适,坐在上面事业开阔,同时保证了人员的舒适和安全。
还包括通过销钉铰接安装于座椅支架总成7上的限位支架总成2,当靠背支架4相对于座椅支架总成7转动至竖直状态时,限位支架总成2将靠背支架4的位置锁定。限位支架总成2起到限位作用,提高使用的可靠性,同时其可以增加橡胶保护套,有效防止靠背支架4的磨损,在不使用座椅的时候可以通过调整限位支架总成2实现解锁,此时即可翻转靠背支架4。
进一步的,还可以包括安装于座椅支架总成7上且分别位于座椅坐垫5两侧的座椅扶手6。增加扶手6可以提高使用的舒适性,同时还可以在座椅支架总成7上设置安全带1,以进一步提高安全性。
Claims (4)
1.一种驾驶室教练辅助座椅,其特征在于,包括:呈直角三角形状的座椅支架总成(7)、通过销钉铰接安装于座椅支架总成(7)后端的靠背支架(4)、安装于靠背支架(4)顶端的座椅靠背(3)以及安装于座椅支架总成(7)上的座椅坐垫(5),所述三角形状的座椅支架总成(7)的斜边部位设置有长孔,螺栓(9)穿过长孔后利用螺母(10)固定于驾驶室发动机罩(8)上。
2.根据权利要求1所述的驾驶室教练辅助座椅,其特征在于:还包括通过销钉铰接安装于座椅支架总成(7)上的限位支架总成(2),当靠背支架(4)相对于座椅支架总成(7)转动至竖直状态时,所述限位支架总成(2)将靠背支架(4)的位置锁定。
3.根据权利要求1或2所述的驾驶室教练辅助座椅,其特征在于:还包括安装于座椅支架总成(7)上且分别位于座椅坐垫(5)两侧的座椅扶手(6)。
4.根据权利要求1所述的驾驶室教练辅助座椅,其特征在于:还包括安装于座椅支架总成(7)上的安全带(1)。
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Publications (1)
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Country Status (1)
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2016
- 2016-03-31 CN CN201620260341.7U patent/CN205498663U/zh active Active
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