CN205490088U - 一种有效减少干扰的电源变换器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种有效减少干扰的电源变换器，包括安装箱且安装箱的一侧设置有安装板，高压输入端的一侧设置有低压输出端，安装箱内设置有抗干扰器且抗干扰器的一侧设置有电流干扰监测器；安装箱的一侧设置有控制器，安装箱内设置有高压输入端控制器；安装箱的一侧设置有显示屏；安装箱内设置有电压转换器。本实用新型的电流干扰监测器可以监测到安装箱周围的电流干扰情况的变化，当电流干扰增强的时候，控制器可以通过高压输入端控制器控制高压输入端的电压，以便抗干扰器更快的消除电流的干扰，提高了对电流干扰的处理质量和速度；降低了新能源汽车的车辆运行和人身安全带来严重的风险，提高了车辆的工作效率。

Description

一种有效减少干扰的电源变换器

技术领域

本实用新型涉及一种电源变换器，特别涉及一种有效减少干扰的电源变换器。

背景技术

目前，我国城际大巴，城市公交和中小型客车、货车、工程机械，全部采用的是汽油发动机、柴油发动机、天然气发动机作为动力驱动, 而这些发动机的排放污染严重，效率低,在节能环保、能源紧缺形势下,人类面临能源可持续发展艰难抉择。新能源电动汽车的面世给汽车找到了环保节能零排放的出路,受到各国重视,汽车行业正在快速以污染电池能源驱动电机作为替代燃料发动机，随着新能源纯电动零排放的电动汽车在新形势驱动下得以快速推广应用,前景无限，越来越受到国家重视,新能源纯电动车的需求量急增；新能源纯电动汽车由于动力电瓶和电机电压为直流600V，汽车空调冷凝风扇，蒸发风机及其他低压用电设备为24V，必须采用变换器把直流高压600V变换为低压24V才能为照明、空调冷凝风机、空调蒸发风机和车载广告电源等低压电器设备使用；新能源汽车直流电源变换器在使用过程中由于存在新能源汽车直流电源变换器高压输入部分电源来自蓄电池，由于纯电动汽车的大功率驱动电机驱动控制采用的变频调速，在大电流启动、运行、停止都存在纹波电流干扰，在与电池并行链接的还有多种电器设备都存在各种各样的纹波干扰，给电源的正常运行带来严重影响；新能源汽车直流电源变换器在使用过程中存在低压输出的干扰，由于变换器输出负载为汽车电器设备，汽车电器设备有各种纹波电流较大干扰原因，给新能源汽车的车辆运行和人身安全带来严重的风险，影响车辆的工作效率；新能源汽车直流电源变换器在使用过程中存在受控输入的干扰，由于新能源汽车直流电源变换器输入受控线和汽车各种电器设备线束在一起，受控线路中存在各种干扰信号，给新能源汽车的车辆运行和人身安全带来严重的风险，影响车辆的工作效率。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种有效减少干扰的电源变换器。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种有效减少干扰的电源变换器，包括安装箱且所述安装箱的一侧设置有安装板，所述安装板的一端设置有高压输入端且所述高压输入端的一侧设置有低压输出端，所述安装箱内设置有抗干扰器且所述抗干扰器的一侧设置有电流干扰监测器；所述安装箱的一侧设置有控制器，所述安装箱内设置有高压输入端控制器。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装箱的一侧设置有显示屏；所述安装箱内设置有电压转换器。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装箱的底端设置有底座，所述安装箱的顶端设置有防尘板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装箱的一侧设置有散热网且所述散热网的一侧设置有稳定架。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电流干扰监测器电性连接所述控制器和所述显示屏，所述控制器电性连接所述高压输入端控制器且所述高压输入端控制器电性连接所述高压输入端，所述高压输入端电性连接所述电压转换器且所述电压转换器电性连接所述抗干扰器，所述抗干扰器电性连接所述低压输出端。

本实用新型所达到的有益效果是：电流干扰监测器可以监测到安装箱周围的电流干扰情况的变化，当电流干扰增强的时候，控制器可以通过高压输入端控制器控制高压输入端的电压，以便抗干扰器更快的消除电流的干扰，提高了对电流干扰的处理质量和速度；降低了新能源汽车的车辆运行和人身安全带来严重的风险，提高了车辆的工作效率。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的模块图；

图中：1、安装箱；2、安装板；3、高压输入端；4、低压输出端；401、抗干扰器；5、电压转换器；6、电流干扰监测器；7、控制器；8、高压输入端控制器；9、显示屏；10、底座；11、防尘板；12、散热网；13、稳定架。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例

如图1-2所示，本实用新型提供一种有效减少干扰的电源变换器，包括安装箱1且安装箱1的一侧设置有安装板2，安装板2的一端设置有高压输入端3且高压输入端3的一侧设置有低压输出端4，安装箱1内设置有抗干扰器401且抗干扰器401的一侧设置有电流干扰监测器6；安装箱1的一侧设置有控制器7，安装箱1内设置有高压输入端控制器8。

进一步的，安装箱1的一侧设置有显示屏9，可以显示电流干扰监测器6的监测数据；安装箱1内设置有电压转换器5，可以进行电压的转换，将高压输入端3的电压变压降低后通过抗干扰器401的处理通过低压输出端4进行输出。

安装箱1的底端设置有底座10，安装箱1的顶端设置有防尘板11，可以防止安装箱1内落入灰尘，出现故障。

安装箱1的一侧设置有散热网12且散热网12的一侧设置有稳定架13，可以加快安装箱1的散热速度。

电流干扰监测器6电性连接控制器7和显示屏9，控制器7电性连接高压输入端控制器8且高压输入端控制器8电性连接高压输入端3，高压输入端3电性连接电压转换器5且电压转换器5电性连接抗干扰器401，抗干扰器401电性连接低压输出端4，根据电流干扰监测器6检测到的电流干扰情况，当电流干扰变强的时候，控制器7可以控制高压输入端控制器8改变高压输入端3的输入电压，以便抗干扰器401更快的消除电流的干扰；电压转换器5可以进行电压的转换，将高压输入端3的电压变压降低后通过抗干扰器401的处理通过低压输出端4进行输出。

本实用新型在进行使用的时候，根据电流干扰监测器6检测到的电流干扰情况，当电流干扰变强的时候，控制器7可以控制高压输入端控制器8改变高压输入端3的输入电压，以便抗干扰器401更快的消除电流的干扰；电压转换器5可以进行电压的转换，将高压输入端3的电压变压降低后通过抗干扰器401的处理通过低压输出端4进行输出。

本实用新型的电流干扰监测器6可以监测到安装箱1周围的电流干扰情况的变化，当电流干扰增强的时候，控制器7可以通过高压输入端控制器8控制高压输入端3的电压，以便抗干扰器401更快的消除电流的干扰，提高了对电流干扰的处理质量和速度；降低了新能源汽车的车辆运行和人身安全带来严重的风险，提高了车辆的工作效率。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种有效减少干扰的电源变换器，其特征在于，包括安装箱（1）且所述安装箱（1）的一侧设置有安装板（2），所述安装板（2）的一端设置有高压输入端（3）且所述高压输入端（3）的一侧设置有低压输出端（4），所述安装箱（1）内设置有抗干扰器（401）且所述抗干扰器（401）的一侧设置有电流干扰监测器（6）；所述安装箱（1）的一侧设置有控制器（7），所述安装箱（1）内设置有高压输入端控制器（8）。

2.根据权利要求1所述的一种有效减少干扰的电源变换器，其特征在于，所述安装箱（1）的一侧设置有显示屏（9）；所述安装箱（1）内设置有电压转换器（5）。

3. 根据权利要求1所述的一种有效减少干扰的电源变换器，其特征在于，所述安装箱（1）的底端设置有底座（10），所述安装箱（1）的顶端设置有防尘板（11）。

4.根据权利要求1所述的一种有效减少干扰的电源变换器，其特征在于，所述安装箱（1）的一侧设置有散热网（12）且所述散热网（12）的一侧设置有稳定架（13）。

5.根据权利要求2所述的一种有效减少干扰的电源变换器，其特征在于，所述电流干扰监测器（6）电性连接所述控制器（7）和所述显示屏（9），所述控制器（7）电性连接所述高压输入端控制器（8）且所述高压输入端控制器（8）电性连接所述高压输入端（3），所述高压输入端（3）电性连接所述电压转换器（5）且所述电压转换器（5）电性连接所述抗干扰器（401），所述抗干扰器（401）电性连接所述低压输出端（4）。