CN205480800U - 一种用于汽车的led雾灯透镜 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于汽车的LED雾灯透镜，所述LED雾灯透镜的两端分别设有固定脚；所述LED雾灯透镜的入光面为平面，LED雾灯透镜的入光面向出光面逐渐变大；所述LED雾灯透镜的出光面拱起，分为相对设置的第一侧本体和第二侧本体，所述第一侧本体与第二侧本体一体连接；所述LED雾灯透镜出光面的顶端向上凸起，呈弧形，所述LED雾灯透镜出光面的两端分别向下凹陷，呈弧形。本实用新型的LED雾灯透镜，应用于汽车的车用后雾灯，其按汽车配光性能标准设计，配光科学，造型精美，结构简单，便于安装；应用本实用新型LED雾灯透镜的车用后雾灯光斑呈矩形，均匀度高，光线分布合理，有效地减少了光线的损失，提高了车用后雾灯的亮度。
Description
技术领域
本实用新型涉及透镜技术领域，具体涉及一种用于汽车的LED雾灯透镜。
背景技术
LED光源被公认为是21世纪最具发展前景的照明光源，其具有绿色环保、寿命长、节能、可靠性高、光效好、体积小等优点，使LED光源相对传统的白炽灯、荧光灯、节能灯等具有更大的应用前景。
汽车雾灯，安装于汽车的前部和后部，用于在雨雾天气行车时照明道路与安全警示。安装于汽车的后部的雾灯为车用后雾灯，是指在雾、雪、雨或尘埃弥漫等能见度较低的环境中，为使车辆后方其他道路交通参与者易于发现而安装在车辆尾部，发光强度比尾灯更大的红色信号灯。
现在的车用后雾灯在雨雾天时大都能提高驾驶员对周围环境的能见度，具有强的穿透力，但是现有的车用后雾灯大多存在光斑不均匀，亮度不足的问题。
基于此，发明人设计了一种LED雾灯透镜，用于汽车的车用后雾灯。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种LED雾灯透镜，用于汽车的车用后雾灯，该透镜使得车用后雾灯光斑均匀，同时提高车用后雾灯的亮度。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
一种用于汽车的LED雾灯透镜，其特征在于，所述LED雾灯透镜的两端分别设有固定脚；所述LED雾灯透镜的入光面为平面，LED雾灯透镜的入光面向出光面逐渐变大；所述LED雾灯透镜的出光面拱起，分为相对设置的第一侧本体和第二侧本体，所述第一侧本体与第二侧本体一体连接；所述LED雾灯透镜出光面的顶端向上凸起，呈弧形。
进一步地，所述第一侧本体和第二侧本体为非对称设置，所述第一侧本体的宽度d1小于所述第二侧本体的宽度d2。
进一步地，所述LED雾灯透镜出光面顶端的中部设有凹入部。
进一步地，所述固定脚呈钩状，形成有卡合部，所述固定脚对称地设于LED雾灯透镜的两端。
本实用新型的有益效果：
本实用新型的LED雾灯透镜，应用于汽车的车用后雾灯，其按汽车配光性能标准设计，配光科学，造型精美，结构简单，便于安装；应用本实用新型LED雾灯透镜的车用后雾灯光斑呈矩形，均匀度高，光线分布合理，有效地减少了光线的损失，提高了车用后雾灯的亮度。
附图说明
图1是本实用新型用于汽车的LED雾灯透镜的正视图；
图2是图1的局部放大图；
图3是本实用新型用于汽车的LED雾灯透镜的俯视图；
图4是本实用新型用于汽车的LED雾灯透镜的立体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。
参见图1、图3和图4，本实用新型一种LED雾灯透镜，应用于汽车的车用后雾灯，LED雾灯透镜的两端设有分别固定脚3；LED雾灯透镜的入光面1为平面，LED雾灯透镜的入光面1向出光面2逐渐变大；LED雾灯透镜的出光面2拱起，分为相对设置的第一侧本体21和第二侧本体22，第一侧本体21与第二侧本体22一体连接；LED雾灯透镜出光面2的顶端向上凸起，呈弧形，LED雾灯透镜出光面2的两端分别向下凹陷，呈弧形。
本实用新型的LED雾灯透镜按汽车配光性能标准设计，配光科学，利用了二次光学原理，LED雾灯透镜的入光面1为平面，加工方便，可有效收集LED一次发光，减少了光源的浪费；LED雾灯透镜的出光面2的设计尤为巧妙，具有聚光和泛光两种功能，LED雾灯透镜的出光面2通过聚光的方式收集上下无用的光源，增加亮度；LED雾灯透镜的出光面2通过泛光的方式使得汽车尾部水平范围内都有光照。
具体地，如图1、图3和图4所示，上述的第一侧本体21和第二侧本体22为非对称设置，第一侧本体21的宽度d1小于第二侧本体22的宽度d2；上述的固定脚3呈钩状，形成有卡合部，固定脚3对称地设于LED雾灯透镜的两端；
如图1、图2和图4所示，上述的LED雾灯透镜出光面2顶端的中部设有凹入部。
本实用新型的LED雾灯透镜，应用于汽车的车用后雾灯，其造型精美，结构简单，便于安装，通过LED雾灯透镜的两个固定脚3卡合或卡接于汽车的车用后雾灯内；应用本实用新型LED雾灯透镜的车用后雾灯光斑呈矩形，均匀度高，光线分布合理，有效地减少了光线的损失，提高了车用后雾灯的亮度。
根据上述说明书的揭示和教导，本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行变更和修改。因此，本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本实用新型构成任何限制。
Claims (4)
1.一种用于汽车的LED雾灯透镜，其特征在于，所述LED雾灯透镜的两端分别设有固定脚；所述LED雾灯透镜的入光面为平面，LED雾灯透镜的入光面向出光面逐渐变大；所述LED雾灯透镜的出光面拱起，分为相对设置的第一侧本体和第二侧本体，所述第一侧本体与第二侧本体一体连接；所述LED雾灯透镜出光面的顶端向上凸起，呈弧形。
2.根据权利要求1所述的用于汽车的LED雾灯透镜，其特征在于，所述第一侧本体和第二侧本体为非对称设置，所述第一侧本体的宽度d1小于所述第二侧本体的宽度d2。
3.根据权利要求1所述的用于汽车的LED雾灯透镜，其特征在于，所述LED雾灯透镜出光面顶端的中部设有凹入部。
4.根据权利要求1所述的用于汽车的LED雾灯透镜，其特征在于，所述固定脚呈钩状，形成有卡合部，所述固定脚对称地设于LED雾灯透镜的两端。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620290481.9U CN205480800U (zh) | 2016-04-07 | 2016-04-07 | 一种用于汽车的led雾灯透镜 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620290481.9U CN205480800U (zh) | 2016-04-07 | 2016-04-07 | 一种用于汽车的led雾灯透镜 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205480800U true CN205480800U (zh) | 2016-08-17 |
Family
ID=56643882
Family Applications (1)
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| CN201620290481.9U Active CN205480800U (zh) | 2016-04-07 | 2016-04-07 | 一种用于汽车的led雾灯透镜 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205480800U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106678693A (zh) * | 2017-01-18 | 2017-05-17 | 广东雷腾智能光电有限公司 | 一种采用椭圆形出光面实现弓形光斑的透镜的制造方法 |
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2016
- 2016-04-07 CN CN201620290481.9U patent/CN205480800U/zh active Active
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| CN106678693A (zh) * | 2017-01-18 | 2017-05-17 | 广东雷腾智能光电有限公司 | 一种采用椭圆形出光面实现弓形光斑的透镜的制造方法 |
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| GR01 | Patent grant |