CN205479811U - 一种螺母 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种螺母。所述螺母包括螺母本体和螺帽；在螺母本体的后侧设有外螺纹；所述螺帽具有一个后部端盖，在后部端盖上开设有通孔；螺帽连接在螺母本体的后侧。通过上述设计，使得在管路连接时，用一个扳手紧固在螺栓上并保持静止状态，用另一个扳手正向拧动螺帽即可，当螺帽的后部端盖压紧在螺母本体的后端面时，继续施加扭力，此时螺帽会带动螺母本体整体旋转直到与螺栓紧固完毕；在误拆卸时，由于螺帽反向旋转与螺母本体之间分离时需要的扭力小于螺栓与螺母本体分离时需要的扭力，因此即便是螺帽被拆卸下来也不会带动螺母本体与螺栓分离，从而有效防止了误拆卸操作。

Description

一种螺母

技术领域

本实用新型涉及一种螺母。

背景技术

管路连接中，经常会采用到螺栓和螺母作为连接件，具体实施方式为：将一段待连接的管路焊接在螺栓上，将另一段待连接的管路插入到螺母内，通过拧动螺栓和螺母实现两段管路的连接。然而，在一些特殊领域，诸如压缩机领域、汽车领域等，管路中往往流动着冷媒、高温高热气体或液体等。倘若机器在正常运转过程或检修过程中，管路连接螺母和螺栓被误拆卸下来，容易会造成冷媒管路中混入空气、或高温高热气体或液体流出，造成不必要的安全隐患。基于上述原因，现有技术给出了一种防止误拆卸的螺母。

该螺母主要包括螺母本体和紧固帽，其中，螺母本体由前、后两段组成。在前段螺母本体上设置内螺纹，在后段螺母本体上套置所述紧固帽；其中，在紧固帽的前端面圆周上设有若干个倾斜方向一致的斜形齿，在前段螺母本体的后端面上对应斜形齿设有若干个倾斜方向一致的斜形槽。螺栓为管状设计，在螺栓上设置与上述内螺纹匹配的外螺纹。现有技术中螺母与螺栓的防拆卸原理如下：在管路连接时，用一个扳手紧固在螺栓上并保持静止状态，用另一个扳手正向拧动紧固帽，由于紧固帽上的斜形齿卡在螺母本体前段后端面的斜形槽内，在拧动紧固帽时会同时带动螺母本体一块旋转并与螺栓形成紧固；在发生误拆卸时，由于紧固螺帽反向旋转与前段螺母本体的后端面之间分离需要的扭力小于螺栓与螺母本体分离时需要的扭力，因此即便是紧固螺帽被拆卸下来也不会带动螺母本体与螺栓分离，从而有效防止了误拆卸操作。然而上述螺母在实际应用中存在如下问题：(1)结构复杂、成本昂贵；(2)由于紧固帽的前端面嵌入在前段螺母本体的后端面内，使得在某些情况下拆开紧固帽与螺母本体时需要的扭力大于拆开螺母本体与螺栓时需要的扭力，在发生误拆卸时容易将螺栓和螺母本体拆开，从而起不到防止误拆卸的效果，这种现象在潮湿环境中使用时尤为明显。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述技术问题，本实用新型提出了一种螺母，其结构简单、能够有效防止误拆卸操作。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案

一种螺母，包括螺母本体和螺帽；在螺母本体的后侧设有外螺纹；所述螺帽具有一个后部端盖，在后部端盖上开设有通孔；螺帽连接在螺母本体的后侧。

优选地，所述螺帽的内侧前部为螺纹段，所述螺帽的内侧后部为光滑段；在螺纹段上设有与所述外螺纹匹配的内螺纹。

优选地，所述光滑段的宽度为所述螺帽宽度的40％～60％。

优选地，所述螺母本体由前、后两段组成，前段螺母本体的外径大于后段螺母本体的外径，外螺纹设置在后段螺母本体上。

优选地，螺帽的外径与前段螺母本体的外径相等，且螺帽的宽度与后段螺母本体的长度相适应。

优选地，在螺母本体的后端面与螺帽的后部端盖之间设有解力垫圈。

优选地，所述解力垫圈为橡胶垫圈。

本实用新型具有如下优点：

本实用新型中的螺母包括螺母本体和螺帽；在螺母本体的后侧设有外螺纹；所述螺帽具有一个后部端盖，在后部端盖上开设有通孔；螺帽连接在螺母本体的后侧。通过上述设计，使得在管路连接时，用一个扳手紧固在螺栓上并保持静止状态，用另一个扳手正向拧动螺帽即可，当螺帽的后部端盖压紧在螺母本体的后端面时，继续施加扭力，此时螺帽会带动螺母本体整体旋转直到与螺栓紧固完毕；在误拆卸时，由于螺帽反向旋转与螺母本体之间分离时需要的扭力小于螺栓与螺母本体分离时需要的扭力，因此即便是螺帽被拆卸下来也不会带动螺母本体与螺栓分离，从而有效防止了误拆卸操作。

附图说明

图1为本实用新型实施例1中一种螺母的结构示意图，该图中螺母处于组合状态；

图2为本实用新型实施例1中一种螺母的结构示意图，该图中螺母处于分解状态；

图3为本实用新型实施例2中一种螺母的结构示意图，该图中螺母处于组合状态；

图4为本实用新型实施例2中一种螺母的结构示意图，该图中螺母处于分解状态；

图5为本实用新型实施例3中一种螺母的结构示意图，该图中螺母处于组合状态；

图6为本实用新型实施例3中一种螺母的结构示意图，该图中螺母处于分解状态；

其中，1-螺母本体，2-螺帽，3-后部端盖，4-外螺纹，5-前段螺母本体，6-后段螺母本体，7-螺纹段，8-光滑段，9-内螺纹，10-解力垫圈，11-通孔。

具体实施方式

下面结合附图以及具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明：

实施例1

结合图1和图2所示，一种螺母，包括螺母本体1和螺帽2。在螺母本体1的后侧设有外螺纹4。螺帽2具有一个后部端盖3，在后部端盖3上开设有通孔11，方便管路穿过螺帽2。 螺帽2连接在螺母本体1的后侧。本实施例1中的螺母防拆卸原理如下：

在误拆卸时，由于螺帽2反向旋转与螺母本体1之间分离时需要的扭力小于螺栓与螺母本体分离时需要的扭力，因此即便是螺帽被拆卸下来也不会带动螺母本体1与螺栓分离。

本实施例1中的螺母可以由前、后两段组成。前段螺母本体5的外径大于后段螺母本体6的外径，外螺纹4设置在后段螺母本体6上。

螺帽2的外径与前段螺母本体5的外径相等，且螺帽2的宽度与后段螺母本体6的长度相适应。此处的相适应主要体现在以下方面，即：

当螺帽2与前段螺母本体5拧合在一起时，螺帽2的前端面可以或基本可以接触到前段螺母本体5的后端面，从而保证了整个螺母的平滑连接。

另外，上述结构设计明显缩短了后段螺母本体6的长度，进而缩短了螺母的长度。

实施例2

本实施例2除以下技术特征与上述实施例1有所不同之外，其余技术特征均可参照上述实施例1。

如图3和图4所示，螺帽2的内侧前部为螺纹段7，所述螺帽的内侧后部为光滑段8；在螺纹段7上设有与外螺纹4匹配的内螺纹9。

通过上述设计，一方面可以保证在正向拧动螺帽2时，螺帽2的后部端盖依然可以压紧在螺母本体的后端面上并带动螺母本体1整体旋转直到与螺栓紧固完毕；

另一方面，由于螺帽内侧光滑段8的存在，降低了螺帽2与螺母本体1之间分离时需要的扭力，从而更好的起到防止误拆卸的作用。

根据扭力大小不同，本实施例2将光滑段8的宽度设计为螺帽2宽度的40％～60％，此时，光滑段8所起到的解力效果较好，与此同时，内螺纹9上的丝损伤较轻。

而当光滑段8的宽度小于上述比例范围时，在利用螺帽2拧动螺母本体转动时内螺纹9上的丝损伤较为严重，会缩短螺帽2的使用寿命；

而当光滑段8的宽度大于上述比例范围时，光滑段8所起到的解力效果会减弱，从而不能有效的起到防止螺栓与螺母本体被误拆卸的作用。

基于上述原因，本实用新型将光滑段8的宽度设计为螺帽1宽度的40％～60％，例如可以是40％、45％、50％、55％、60％。

当然，本实施例2还可以在上述结构的基础上增加垫圈，即在螺母本体1的后端面与螺帽2的后部端盖之间设有垫圈，避免螺母本体1与螺帽2之间配合过于紧密。

实施例3

本实施例3除以下技术特征与上述实施例1有所不同之外，其余技术特征均可参照上述 实施例1。

本实施例3在螺母本体1的后端面与螺帽2的后部端盖3之间设有解力垫圈10。

通过上述设计，一方面可以保证在正向拧动螺帽2时，螺帽2的后部端盖依然可以通过解力垫圈10压紧在螺母本体1的后端面上并带动螺母本体1整体旋转直到与螺栓紧固完毕；

另一方面，解力垫圈10可以起到与上述实施例2中光滑段8相同的作用，即减小螺母本体1与螺帽2分离时需要的扭力，从而更好的起到防止误拆卸的作用。

本实施例3中，解力垫圈10可以采用但不限于橡胶垫圈。

当然，以上说明仅仅为本实用新型的较佳实施例，本实用新型并不限于列举上述实施例，应当说明的是，任何熟悉本领域的技术人员在本说明书的教导下，所做出的所有等同替代、明显变形形式，均落在本说明书的实质范围之内，理应受到本实用新型的保护。

Claims (7)

1.一种螺母，其特征在于，包括螺母本体和螺帽；在螺母本体的后侧设有外螺纹；所述螺帽具有一个后部端盖，在后部端盖上开设有通孔；螺帽连接在螺母本体的后侧。

2.根据权利要求1所述的一种螺母，其特征在于，所述螺帽的内侧前部为螺纹段，所述螺帽的内侧后部为光滑段；在螺纹段上设有与所述外螺纹匹配的内螺纹。

3.根据权利要求2所述的一种螺母，其特征在于，所述光滑段的宽度为所述螺帽宽度的40％～60％。

4.根据权利要求1所述的一种螺母，其特征在于，所述螺母本体由前、后两段组成，前段螺母本体的外径大于后段螺母本体的外径，外螺纹设置在后段螺母本体上。

5.根据权利要求4所述的一种螺母，其特征在于，螺帽的外径与前段螺母本体的外径相等，且螺帽的宽度与后段螺母本体的长度相适应。

6.根据权利要求1所述的一种螺母，其特征在于，在螺母本体的后端面与螺帽的后部端盖之间设有解力垫圈。

7.根据权利要求6所述的一种螺母，其特征在于，所述解力垫圈为橡胶垫圈。