CN205476593U - 工具式基坑马道 - Google Patents

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张亚兵
赵趯
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Abstract

本实用新型涉及一种工具式基坑马道，包括：固设于基坑边缘的托架结构；以及与所述托架结构连接的塔梯组件，所述塔梯组件包括沿着所述基坑内壁拼接连接的多个塔梯单元。本实用新型采用场外预制的构件，避免了因人工搭设所产生的受力不确定性，整体吊装节省了施工时间。本实用新型的工具式基坑马道占地面积小。从上至下，可随基坑开挖逐层安装；从下至上可随地下结构施工逐层拆除。可循环利用、节能环保。

Description

工具式基坑马道
技术领域
本实用新型涉及建筑施工领域，特指一种工具式基坑马道。
背景技术
传统建筑基坑的马道，需要从基坑底向上层层搭设脚手架。其施工中存在施工工序繁琐、施工时间长、占地面积较大、对材料浪费大、经济效益低下、同时不易拆卸等问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种工具式基坑马道，解决传统的基坑马道存在的施工工序繁琐、施工时间长、占地面积较大、对材料浪费大、经济效益低下、同时不易拆卸等问题。
实现上述目的的技术方案是：
本实用新型一种工具式基坑马道，包括：
固设于基坑边缘的托架结构；以及
与所述托架结构连接的塔梯组件，所述塔梯组件包括沿着所述基坑内壁拼接连接的多个塔梯单元。
本实用新型采用场外预制的构件，避免了因人工搭设所产生的受力不确定性，整体吊装节省了施工时间。本实用新型的工具式基坑马道占地面积小。从上至下，可随基坑开挖逐层安装；从下至上可随地下结构施工逐层拆除。可循环利用、节能环保。
本实用新型工具式基坑马道的进一步改进在于，所述托架结构与所述基坑边缘锚固的埋置件连接紧固。
本实用新型工具式基坑马道的进一步改进在于，所述托架结构包括围设连接所述塔梯组件的框架体、与所述框架体连接的竖撑杆、以及与所述框架体和所述竖撑杆连接的斜撑杆，所述框架体对应所述基坑边缘延伸形成有、供与所述基坑边缘连接的连接段。
本实用新型工具式基坑马道的进一步改进在于，所述塔梯组件还包括支设于基坑边缘的顶部钢架，所述顶部钢架的底部连接所述塔梯单元。
本实用新型工具式基坑马道的进一步改进在于，所述托架结构与位于所述基坑边沿处的塔梯单元连接。
本实用新型工具式基坑马道的进一步改进在于，所述塔梯单元包括方钢框架和位于所述方钢框架内的楼梯。
附图说明
图1为本实用新型工具式基坑马道的结构示意图。
图2为本实用新型工具式基坑马道隐去基坑后的侧视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
本实用新型提供了一种工具式基坑马道，适用于在基坑挖掘的过程中逐层安装，并且可以在基坑挖掘过程中及时提供使用。基坑马道用于连接基坑和地表面，形成供人行走的通道。本实用新型采用拼接式的基坑马道，具有安装方便，结构强度高，安全性高，占地面积小，可循环利用，节能环保等优点。下面结合附图对本实用新型螺旋箍筋卡具进行说明。
参阅图1，显示了本实用新型工具式基坑马道的结构示意图。下面结合图1，对本实用新型工具式基坑马道进行说明。
如图1所示，本实用新型工具式基坑马道包括固设在基坑边缘的托架结构13和与托架结构13连接的塔梯组件12，塔梯组件12包括沿着基坑内壁拼接连接的多个塔梯单元121。在基坑周围的土体结构11的顶部固设托架结构13，该托架结构13设于基坑的边缘并向基坑内延伸设置，塔梯组件12沿着基坑的内壁设置，连接基坑底部和基坑顶部的地表面，供人员行走使用。
在基坑开挖前，先沿着基坑的边缘浇筑混凝土冠梁或者基坑边缘的加固混凝土基础，在混凝土冠梁和混凝土基础内锚固埋置件111，通过埋置件111连接紧固托架结构13，为托架结构13提供稳固地安装基础。结合图2所示，托架结构13包括框架体131、与框架体131连接的竖撑杆132、与竖撑杆132和框架体131连接的斜撑杆133，框架体131为方形结构，框架体131的两个侧杆对应基坑边缘延伸形成有连接段，该连接段与埋置件111连接固定。竖撑杆132支撑连接框架体131的两个侧杆，且竖撑杆132靠近连接段设置，竖撑杆132的底部与连接段之间设有斜撑杆133，竖撑杆132的底部与侧杆的另一端部之间也设有斜撑杆133。
塔梯组件12中的塔梯单元121为预制构件，塔梯单元121之间为上下拼接连接，塔梯单元121包括方钢框架1211和位于方钢框架1211内的楼梯1212，楼梯1212供人员行走。
塔梯组件12还包括支设于基坑边缘的顶部钢架122，顶部钢架122的底部连接塔梯单元121。托架结构13与位于基坑边沿处的塔梯单元122连接固定。
本实用新型工具式基坑马道，通过支设于地表面靠近基坑的顶部钢架122和连接基坑边缘的托架结构13来固定拼接连接的塔梯单元121，使得沿着基坑内壁设置的塔梯单元121结构稳固，具有较高的安全性。
本实用新型工具式基坑马道的有益效果为：
(1)采用场外预制的构件，避免了因人工搭设所产生的受力不确定性，整体吊装节省了施工时间。
(2)占地面积小。
(3)从上至下，可随基坑开挖过程逐层安装和使用；从下至上可随地下结构施工逐层拆除。
(4)可循环利用、节能环保。
以上结合附图实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域中普通技术人员可根据上述说明对本实用新型做出种种变化例。因而，实施例中的某些细节不应构成对本实用新型的限定，本实用新型将以所附权利要求书界定的范围作为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种工具式基坑马道，其特征在于，包括：
固设于基坑边缘的托架结构；以及
与所述托架结构连接的塔梯组件，所述塔梯组件包括沿着所述基坑内壁拼接连接的多个塔梯单元。
2.如权利要求1所述的工具式基坑马道，其特征在于，所述托架结构与所述基坑边缘锚固的埋置件连接紧固。
3.如权利要求1或2所述的工具式基坑马道，其特征在于，所述托架结构包括围设连接所述塔梯组件的框架体、与所述框架体连接的竖撑杆、以及与所述框架体和所述竖撑杆连接的斜撑杆，所述框架体对应所述基坑边缘延伸形成有、供与所述基坑边缘连接的连接段。
4.如权利要求1所述的工具式基坑马道，其特征在于，所述塔梯组件还包括支设于基坑边缘的顶部钢架，所述顶部钢架的底部连接所述塔梯单元。
5.如权利要求4所述的工具式基坑马道，其特征在于，所述托架结构与位于所述基坑边沿处的塔梯单元连接。
6.如权利要求1所述的工具式基坑马道，其特征在于，所述塔梯单元包括方钢框架和位于所述方钢框架内的楼梯。
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