CN109750825A - 基坑悬挂式马道的施工方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及基坑悬挂式马道的施工方法，包括步骤：步骤一、安装悬挂式马道端部固定梁；步骤二、安装悬挂式马道冠梁固定节点；步骤三、安装悬挂式马道悬臂结构；步骤四、安装悬挂式马道装配式附墙型钢三角桁架；步骤五、安装悬挂式马道塔梯。本发明的有益效果是：本发明在冠梁顶部预埋锚板，通过固接加高装配式垫块作为马道悬臂结构的支点；将设有预埋件的预制固定梁埋入地下，在其周围现浇混凝土形成梯形叠合式固定梁作为马道悬臂结构的固定端，兼具现浇与预制混凝土的优势，有效增强了其抗拔性和提高施工效率；本发明通过附墙件附着在基坑围护结构上的装配式型钢三角桁架，与悬臂结构紧固构成悬挂马道塔梯的支撑体系，抗倾覆能力得到了提高。

Description

基坑悬挂式马道的施工方法

技术领域

本发明涉及房屋建筑施工技术领域，具体涉及基坑悬挂式马道的施工方法。

背景技术

受密集既有建筑物的影响，地下工程施工的场地变得越来越紧凑和局促，基坑肥槽宽度也变得狭小。若采用传统的马道搭设方法，会直接影响基础施工作业面，有的还要随着施工改移马道位置，既麻烦又影响施工。此外，传统建筑基坑的马道，需要从基坑底向上层层搭设脚手架，存在施工工序繁琐、占地面积较大和不易拆卸等问题。为解决复杂环境下深基坑施工中因肥槽宽度狭小、无法在肥槽范围内放坡道或搭设落地式马道的问题，悬挂式马道成为一种可行的施工技术，可以在不影响基础施工作业面的情况下实现人员安全进出场。

受现场复杂工况的影响，现有深基坑悬挂式马道施工主要存在以下几个问题：(1)作为主要受力构件的悬臂结构大多采用钢梁，其末端锚固梁的抗拔性对支撑体系的安全显得尤为重要，而现有锚固梁多采用埋入地下的现浇混凝土矩形梁，其与周围土体的摩擦接触面不足，抗拔性有待提高；(2)基坑支护结构上部的冠梁往往低于地表面，不能直接作为悬臂结构的支座；(3)现有塔梯采用现场人工搭设，受力不确定，且安拆不够便捷，尤其是作为悬吊构件的抗拉性能有待提高。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中的不足，提供一种基坑悬挂式马道的施工方法。

这种基坑悬挂式马道的施工方法，包括以下步骤：

步骤一、安装悬挂式马道端部固定梁：

所述悬挂式马道端部固定梁包括梯形预制固定梁、现浇混凝土、垫层、预埋件以及锚固件；梯形预制固定梁与垫层干接，梯形预制固定梁周围覆盖现浇混凝土后形成梯形叠合式固定梁，预埋件内嵌在梯形预制固定梁上，预埋件上端连接锚固件，锚固件连接马道塔梯的悬臂结构；

进行荷载计算得到悬臂结构的支座反力和弯矩，进一步通过梯形叠合式固定梁的受力确定其尺寸重量和埋设位置，从而确定沟槽的开挖位置和开挖深度等参数；清理整平沟槽底部，混凝土浇筑垫层，垫层平面尺寸比梯形预制固定梁底部面积大；随后，吊装梯形预制固定梁与垫层定位干接，在梯形预制固定梁周围浇筑一层现浇混凝土，使预埋件的外露部分不被完全覆盖，完成悬挂式马道端部固定梁的施工；

步骤二、安装悬挂式马道冠梁固定节点：

所述悬挂式马道冠梁固定节点包括装配式垫块、锚板、螺栓以及冠梁；装配式垫块通过螺母紧固在锚板上，锚板通过焊接在冠梁钢筋上的螺栓预埋在冠梁表面；

确定两道悬臂结构的支点位置，测量悬臂结构尺寸以及冠梁与地表的高差，预制尺寸相吻合的装配式垫块；

绑扎冠梁钢筋时，在与悬臂结构相同位置处的冠梁钢筋上焊接若干螺栓；待冠梁浇筑成型后，依次安装锚板和装配式垫块，采用螺母紧固，完成悬挂式马道冠梁固定节点的安装；

步骤三、安装悬挂式马道悬臂结构：

埋置马道塔梯的悬臂结构与地表齐平，末端与梯形叠合式固定梁通过锚固件紧固，回填沟槽；悬臂结构的支点嵌在装配式垫块的限位凹槽内，完成悬挂式马道悬臂结构的安装；

步骤四、安装悬挂式马道装配式附墙型钢三角桁架：

所述悬挂式马道装配式附墙型钢三角桁架包括斜撑、立撑、横撑、水平连杆、螺栓和附墙装置；所述斜撑、立撑和横撑均为型钢构件，三者装配形成平面单元型钢三角桁架，平面单元型钢三角桁架的节点采用螺栓紧固，平面单元型钢三角桁架纵向通过水平连杆连接形成完整的型钢三角桁架，型钢三角桁架的上直角边采用螺栓锚固并支撑工字型的悬臂结构的悬挑段，型钢三角桁架的侧直角边通过附墙装置固定在基坑的围护结构上；

先采用螺栓连接斜撑、立撑和横撑，拼装形成两榀平面单元型钢三角桁架，再将平面单元型钢三角桁架通过水平连杆纵向相连，形成完整的型钢三角桁架；随后，在基坑围护结构上依次安装膨胀螺栓和基座，拧紧螺母形成附墙装置；最后，将型钢三角桁架的上直角边支撑在工字型的悬臂结构的悬挑段下方，用螺栓锚固连接悬臂结构与型钢三角桁架最上端的水平连杆，型钢三角桁架的侧直角边则采用螺栓锚固在附墙装置上，完成悬挂式马道装配式附墙型钢三角桁架的安装；

步骤五、安装悬挂式马道塔梯：

所述悬挂式马道塔梯包括：十字盘立杆、横杆、斜杆、梯子、护栏、脚手板以及防护网；十字盘立杆包括立杆、十字盘、公头和母头，横杆与十字盘立杆的十字盘扣接，横杆分上下两层与十字盘立杆交叉连接形成长方体框架，所述脚手板在长方体框架上下两层的异侧与横杆连接固定，所述梯子倾斜搭接固定在上下两层的脚手板内边缘，所述护栏安装在梯子两侧，所述斜杆和防护网设置在长方体框架侧面；

相邻的十字盘立杆之间通过横杆分上下两层扣接连在一起，随后在异侧安装上下层的脚手板，将梯子倾斜搭接固定在脚手板边缘，在梯子两侧安装护栏，最后在侧面依次安装斜杆和防护网，形成节段拼装式塔梯；

将若干节段拼装式塔梯上下两端的公头和母头依次插接吻合，采用销钉贯穿销孔后锚固，直至塔梯总长度满足要求，形成悬挂式的马道塔梯；

吊装悬挂式马道塔梯，定位后悬挂在悬臂结构的悬挑段，并锚固牢靠，底部悬空并设有落地梯；随后，将马道塔梯的横杆与围护结构上的连墙杆扣接紧固；最后，在塔梯中部和底部悬吊钢丝绳，钢丝绳上端与悬臂结构支点卡牢，钢丝绳下端采用花篮螺丝拉紧钢丝绳。

作为优选：在步骤一中，所述预埋件分两道对称内嵌在梯形预制固定梁上，间距与马道塔梯的悬臂结构间距一致；所述现浇混凝土的浇筑厚度不超过预埋件的外露高度；所述梯形叠合式固定梁整体埋入基坑围护结构后的地表以下，并且平行于基坑侧壁方向分布。

作为优选：在步骤二中，所述装配式垫块分两道布置在冠梁上，装配式垫块顶部设有限位凹槽，限位凹槽宽度与悬臂结构宽度一致；采用装配式垫块垫高后的冠梁作为马道塔梯的悬臂结构的支点，悬臂结构与地表面齐平。

作为优选：在步骤四中，所述附墙装置包括膨胀螺栓、基座和螺母，膨胀螺栓嵌入围护结构后通过螺母紧固基座；所述型钢三角桁架的宽度与两道悬臂结构的间距一致。

作为优选：在步骤五中，所述十字盘立杆的公头和母头分别位于十字盘立杆的上端和下端，公头和母头相吻合并设有销孔，公头与母头插接后采用销钉锚固，依次连接若干节段拼装式塔梯形成马道塔梯；所述马道塔梯固定悬挂在悬臂结构上，马道塔梯底部悬空并设有落地梯，马道塔梯中部和底部还设有花篮螺丝并通过钢丝绳与悬臂结构的支点拉接。

本发明的有益效果是：

(1)本发明在冠梁顶部预埋锚板，通过固接加高装配式垫块作为马道悬臂结构的支点；将设有预埋件的预制固定梁埋入地下，在其周围现浇混凝土形成梯形叠合式固定梁作为马道悬臂结构的固定端，兼具现浇与预制混凝土的优势，有效增强了其抗拔性和提高施工效率。

(2)本发明通过附墙件附着在基坑围护结构上的装配式型钢三角桁架，与悬臂结构紧固构成悬挂马道塔梯的支撑体系，抗倾覆能力得到了提高。

(3)本发明采用节段拼装式塔梯，更加易于安拆和吊装，且塔梯中部和底部的花篮螺丝与支点处悬臂结构通过钢丝绳连接，能更好的提高马道的稳定性。

附图说明

图1是本发明的悬挂式马道端部固定梁的横向断面图。

图2是本发明的悬挂式马道端部固定梁的纵向断面图。

图3是本发明的悬挂式马道冠梁固定节点的横向断面图。

图4是本发明的悬挂式马道冠梁固定节点的纵向断面图。

图5是本发明的悬挂式马道装配式附墙型钢三角桁架的横断面图。

图6是本发明的悬挂式马道装配式附墙型钢三角桁架的纵断面图。

图7是本发明的悬挂式马道装配式附墙型钢三角桁架的附墙装置的局部示意图。

图8是本发明的悬挂式马道塔梯的示意图。

图9是本发明的悬挂式马道塔梯的节点连接示意图。

图10是本发明基坑悬挂式马道的示意图。

附图标记说明：1-梯形预制固定梁；2-现浇混凝土；3-垫层；4-预埋件；5-锚固件；6-梯形叠合式固定梁；7-马道塔梯；8-悬臂结构；9-围护结构；10-冠梁钢筋；11-装配式垫块；12-螺栓；13-锚板；14-螺母；15-限位凹槽；16-斜撑；17-立撑；18-横撑；19-平面单元型钢三角桁架；20-水平连杆；21-型钢三角桁架；22-膨胀螺栓；23-基座；24-附墙装置；25-十字盘立杆；26-横杆；27-脚手板；28-梯子；29-护栏；30-斜杆；31-防护网；32-公头；33-母头；34-销钉；35-销孔；36-连墙杆；37-钢丝绳；38-花篮螺丝；39-冠梁；40-落地梯；41-立杆；42-十字盘。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明做进一步描述。下述实施例的说明只是用于帮助理解本发明。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。

本领域技术人员应理解的是，在本发明的揭露中，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系，其仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此上述术语不能理解为对本发明的限制。

可以理解的是，术语“一”应理解为“至少一”或“一个或多个”，即在一个实施例中，一个元件的数量可以为一个，而在另外的实施例中，该元件的数量可以为多个，术语“一”不能理解为对数量的限制。

所述的基坑悬挂式马道的施工方法，包括以下步骤，

1)安装悬挂式马道端部固定梁：

如图1～2所示，所述悬挂式马道端部固定梁包括：梯形预制固定梁1、现浇混凝土2、垫层3、预埋件4以及锚固件5。所述梯形预制固定梁1与垫层3干接，周围覆盖一层现浇混凝土2后形成梯形叠合式固定梁6，所述预埋件4呈双碗扣状内嵌在梯形预制固定梁1上，所述锚固件5用于连接马道塔梯7的悬臂结构8和预埋件4。

综合考虑活荷载、构件自重等因素进行荷载计算得到悬臂结构8的支座反力和弯矩，进一步通过梯形叠合式固定梁6的受力确定其尺寸重量和埋设位置，从而确定沟槽的开挖位置和开挖深度等参数；清理整平沟槽底部，混凝土浇筑垫层3，垫层3平面尺寸应比梯形预制固定梁1底部面积大；随后，吊装梯形预制固定梁1与垫层3定位干接，在梯形预制固定梁1周围浇筑一层现浇混凝土2，保证预埋件4的外露部分不被完全覆盖，完成悬挂式马道端部固定梁的施工。

2)安装悬挂式马道冠梁固定节点：

如图3～4所示，所述悬挂式马道冠梁固定节点包括：装配式垫块11、锚板13、螺栓12、螺母14以及冠梁39。所述装配式垫块11通过螺母14紧固在锚板13上，所述锚板13通过焊接在冠梁钢筋10上的螺栓12预埋在冠梁39表面。

根据悬挂式马道的设计方案确定两道悬臂结构8的支点位置，测量悬臂结构尺寸以及冠梁与地表的高差，预制尺寸相吻合的装配式垫块11；

绑扎冠梁钢筋10时，在与悬臂结构8相同位置处的冠梁钢筋10上焊接若干螺栓12。待冠梁39浇筑成型后，依次安装锚板13和装配式垫块11，采用螺母14紧固，完成悬挂式马道冠梁固定节点的安装。

3)安装悬挂式马道悬臂结构：

如图5所示，埋置马道塔梯7的悬臂结构8与地表齐平，末端与梯形叠合式固定梁6通过锚固件5紧固，回填沟槽；悬臂结构8的支点嵌在装配式垫块11的限位凹槽15内，完成悬挂式马道悬臂结构的安装。

4)安装悬挂式马道装配式附墙型钢三角桁架：

如图5～7所示，所述悬挂式马道装配式附墙型钢三角桁架包括：斜撑16、立撑17、横撑18、水平连杆20、螺栓12和附墙装置24，所述斜撑16、立撑17和横撑18均为型钢构件，装配形成平面单元型钢三角桁架19，节点采用螺栓12紧固，所述平面单元型钢三角桁架19纵向通过水平连杆20连接形成完整的型钢三角桁架21，所述型钢三角桁架21的上直角边采用螺栓12锚固并支撑工字型悬臂结构8的悬挑段，型钢三角桁架21的侧直角边通过附墙装置24固定在基坑的围护结构9上。

先采用螺栓12连接斜撑16、立撑17和横撑18，拼装形成两榀平面单元型钢三角桁架19，再将两榀平面单元型钢三角桁架19通过水平连杆20纵向相连，形成完整的型钢三角桁架21；随后，在基坑围护结构9上依次安装膨胀螺栓22和基座23，拧紧螺母14形成附墙装置24；最后，将型钢三角桁架21的上直角边支撑在工字型悬臂结构8的悬挑段下方，用螺栓12锚固连接悬臂结构8与型钢三角桁架12最上端的水平连杆20，型钢三角桁架21的侧直角边则采用螺栓12锚固在附墙装置24上，完成悬挂式马道装配式附墙型钢三角桁架的安装。

5)安装悬挂式马道塔梯：

如图8～9所示，所述悬挂式马道塔梯包括：十字盘立杆25、横杆26、斜杆30、梯子28、护栏29、脚手板27以及防护网31。所述十字盘立杆25还包括立杆41、十字盘42、公头32和母头33，所述横杆26与十字盘立杆25的十字盘42扣接，横杆26分上下两层与十字盘立杆25交叉连接形成长方体框架，所述脚手板27在长方体框架上下两层的异侧与横杆26连接固定，所述梯子28倾斜搭接固定在上下两层的脚手板27内边缘，所述护栏29安装在梯子28两侧，所述斜杆30和防护网31设置在长方体框架侧面。

相邻四根十字盘立杆25之间通过八根横杆26分上下两层扣接连在一起，随后在异侧安装上下层的脚手板27，将梯子28倾斜搭接固定在脚手板27边缘，在梯子28两侧安装护栏29，最后在侧面依次安装斜杆30和防护网31，形成节段拼装式塔梯。

将若干节段拼装式塔梯上下两端的公头32和母头33依次插接吻合，采用销钉34贯穿销孔35后锚固，直至塔梯总长度满足要求，形成悬挂式马道塔梯7。

如图10所示，吊装悬挂式马道塔梯，定位后悬挂在悬臂结构8的悬挑段，并锚固牢靠，底部悬空并设有落地梯40。随后，将悬挂式马道塔梯7的横杆26与围护结构9上的连墙杆36扣接紧固。最后，在塔梯中部和底部悬吊钢丝绳37，钢丝绳37上端与悬臂结构8支点卡牢，下端采用花篮螺丝38拉紧钢丝绳37。

在步骤1)中，所述预埋件4分两道对称内嵌在梯形预制固定梁1上，间距与马道塔梯7的悬臂结构8间距一致；所述现浇混凝土2的浇筑厚度不超过预埋件4的外露高度；所述梯形叠合式固定梁1整体埋入基坑围护结构9后的地表以下，平行于基坑侧壁方向分布。

在步骤2)中，所述装配式垫块11分两道布置在冠梁39上，装配式垫块11顶部设有限位凹槽15，限位凹槽15宽度与悬臂结构8宽度一致；采用装配式垫块11垫高后的冠梁39作为马道塔梯7的悬臂结构8的支点，悬臂结构8与地表面齐平。

在步骤4)中，所述附墙装置24还包括膨胀螺栓22、基座23和螺母14，膨胀螺栓22嵌入围护结构9后通过螺母14紧固基座23；所述型钢三角桁架21的宽度与两道悬臂结构8的间距一致

在步骤5)中，所述十字盘立杆25的公头32和母头33分别位于十字盘立杆25的上端和下端，公头32和母头33相吻合并设有销孔35，插接后采用销钉34锚固，依次连接若干节段拼装式塔梯形成马道塔梯7；所述马道塔梯7固定悬挂在悬臂结构8上，底部悬空并设有落地梯40，马道塔梯7中部和底部还设有花篮螺丝38并通过钢丝绳37与悬臂结构8的支点拉接。

Claims (5)

1.基坑悬挂式马道的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一、安装悬挂式马道端部固定梁：

所述悬挂式马道端部固定梁包括梯形预制固定梁(1)、现浇混凝土(2)、垫层(3)、预埋件(4)以及锚固件(5)；梯形预制固定梁(1)与垫层(3)干接，梯形预制固定梁(1)周围覆盖现浇混凝土(2)后形成梯形叠合式固定梁(6)，预埋件(4)内嵌在梯形预制固定梁(1)上，预埋件(4)上端连接锚固件(5)，锚固件(5)连接马道塔梯(7)的悬臂结构(8)；

进行荷载计算得到悬臂结构(8)的支座反力和弯矩，进一步通过梯形叠合式固定梁(6)的受力确定其尺寸重量和埋设位置，从而确定沟槽的开挖位置和开挖深度等参数；清理整平沟槽底部，混凝土浇筑垫层(3)，垫层(3)平面尺寸比梯形预制固定梁(1)底部面积大；随后，吊装梯形预制固定梁(1)与垫层(3)定位干接，在梯形预制固定梁(1)周围浇筑一层现浇混凝土(2)，使预埋件(4)的外露部分不被完全覆盖，完成悬挂式马道端部固定梁的施工；

步骤二、安装悬挂式马道冠梁固定节点：

所述悬挂式马道冠梁固定节点包括装配式垫块(11)、锚板(13)、螺栓(12)以及冠梁(39)；装配式垫块(11)通过螺母(14)紧固在锚板(13)上，锚板(13)通过焊接在冠梁钢筋(10)上的螺栓(12)预埋在冠梁(39)表面；

确定两道悬臂结构(8)的支点位置，测量悬臂结构尺寸以及冠梁与地表的高差，预制尺寸相吻合的装配式垫块(11)；

绑扎冠梁钢筋(10)时，在与悬臂结构(8)相同位置处的冠梁钢筋(10)上焊接若干螺栓(12)；待冠梁(39)浇筑成型后，依次安装锚板(13)和装配式垫块(11)，采用螺母(14)紧固，完成悬挂式马道冠梁固定节点的安装；

步骤三、安装悬挂式马道悬臂结构：

埋置马道塔梯(7)的悬臂结构(8)与地表齐平，末端与梯形叠合式固定梁(6)通过锚固件(5)紧固，回填沟槽；悬臂结构(8)的支点嵌在装配式垫块(11)的限位凹槽(15)内，完成悬挂式马道悬臂结构的安装；

步骤四、安装悬挂式马道装配式附墙型钢三角桁架：

所述悬挂式马道装配式附墙型钢三角桁架包括斜撑(16)、立撑(17)、横撑(18)、水平连杆(20)、螺栓(12)和附墙装置(24)；所述斜撑(16)、立撑(17)和横撑(18)均为型钢构件，三者装配形成平面单元型钢三角桁架(19)，平面单元型钢三角桁架(19)的节点采用螺栓(12)紧固，平面单元型钢三角桁架(19)纵向通过水平连杆(20)连接形成完整的型钢三角桁架(21)，型钢三角桁架(21)的上直角边采用螺栓(12)锚固并支撑工字型的悬臂结构(8)的悬挑段，型钢三角桁架(21)的侧直角边通过附墙装置(24)固定在基坑的围护结构(9)上；

先采用螺栓(12)连接斜撑(16)、立撑(17)和横撑(18)，拼装形成两榀平面单元型钢三角桁架(19)，再将平面单元型钢三角桁架(19)通过水平连杆(20)纵向相连，形成完整的型钢三角桁架(21)；随后，在基坑围护结构(9)上依次安装膨胀螺栓(22)和基座(23)，拧紧螺母(14)形成附墙装置(24)；最后，将型钢三角桁架(21)的上直角边支撑在工字型的悬臂结构(8)的悬挑段下方，用螺栓(12)锚固连接悬臂结构(8)与型钢三角桁架(12)最上端的水平连杆(20)，型钢三角桁架(21)的侧直角边则采用螺栓(12)锚固在附墙装置(24)上，完成悬挂式马道装配式附墙型钢三角桁架的安装；

步骤五、安装悬挂式马道塔梯：

所述悬挂式马道塔梯包括：十字盘立杆(25)、横杆(26)、斜杆(30)、梯子(28)、护栏(29)、脚手板(27)以及防护网(31)；十字盘立杆(25)包括立杆(41)、十字盘(42)、公头(32)和母头(33)，横杆(26)与十字盘立杆(25)的十字盘(42)扣接，横杆(26)分上下两层与十字盘立杆(25)交叉连接形成长方体框架，所述脚手板(27)在长方体框架上下两层的异侧与横杆(26)连接固定，所述梯子(28)倾斜搭接固定在上下两层的脚手板(27)内边缘，所述护栏(29)安装在梯子(28)两侧，所述斜杆(30)和防护网(31)设置在长方体框架侧面；

相邻的十字盘立杆(25)之间通过横杆(26)分上下两层扣接连在一起，随后在异侧安装上下层的脚手板(27)，将梯子(28)倾斜搭接固定在脚手板(27)边缘，在梯子(28)两侧安装护栏(29)，最后在侧面依次安装斜杆(30)和防护网(31)，形成节段拼装式塔梯；

将若干节段拼装式塔梯上下两端的公头(32)和母头(33)依次插接吻合，采用销钉(34)贯穿销孔(35)后锚固，直至塔梯总长度满足要求，形成悬挂式的马道塔梯(7)；

吊装悬挂式马道塔梯，定位后悬挂在悬臂结构(8)的悬挑段，并锚固牢靠，底部悬空并设有落地梯(40)；随后，将马道塔梯(7)的横杆(26)与围护结构(9)上的连墙杆(36)扣接紧固；最后，在塔梯中部和底部悬吊钢丝绳(37)，钢丝绳(37)上端与悬臂结构(8)支点卡牢，钢丝绳(37)下端采用花篮螺丝(38)拉紧钢丝绳(37)。

2.根据权利要求1所述的基坑悬挂式马道的施工方法，其特征在于，在步骤一中，所述预埋件(4)分两道对称内嵌在梯形预制固定梁(1)上，间距与马道塔梯(7)的悬臂结构(8)间距一致；所述现浇混凝土(2)的浇筑厚度不超过预埋件(4)的外露高度；所述梯形叠合式固定梁(1)整体埋入基坑围护结构(9)后的地表以下，并且平行于基坑侧壁方向分布。

3.根据权利要求1所述的基坑悬挂式马道的施工方法，其特征在于，在步骤二中，所述装配式垫块(11)分两道布置在冠梁(39)上，装配式垫块(11)顶部设有限位凹槽(15)，限位凹槽(15)宽度与悬臂结构(8)宽度一致；采用装配式垫块(11)垫高后的冠梁(39)作为马道塔梯(7)的悬臂结构(8)的支点，悬臂结构(8)与地表面齐平。

4.根据权利要求1所述的基坑悬挂式马道的施工方法，其特征在于，在步骤四中，所述附墙装置(24)包括膨胀螺栓(22)、基座(23)和螺母(14)，膨胀螺栓(22)嵌入围护结构(9)后通过螺母(14)紧固基座(23)；所述型钢三角桁架(21)的宽度与两道悬臂结构(8)的间距一致。

5.根据权利要求1所述的基坑悬挂式马道的施工方法，其特征在于，在步骤五中，所述十字盘立杆(25)的公头(32)和母头(33)分别位于十字盘立杆(25)的上端和下端，公头(32)和母头(33)相吻合并设有销孔(35)，公头(32)与母头(33)插接后采用销钉(34)锚固，依次连接若干节段拼装式塔梯形成马道塔梯(7)；所述马道塔梯(7)固定悬挂在悬臂结构(8)上，马道塔梯(7)底部悬空并设有落地梯(40)，马道塔梯(7)中部和底部还设有花篮螺丝(38)并通过钢丝绳(37)与悬臂结构(8)的支点拉接。