CN205474763U - 一种沥青路面坑槽摊铺机 - Google Patents

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CN205474763U CN201620045610.8U CN201620045610U CN205474763U CN 205474763 U CN205474763 U CN 205474763U CN 201620045610 U CN201620045610 U CN 201620045610U CN 205474763 U CN205474763 U CN 205474763U
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Abstract

本实用新型属于沥青路面修复技术领域,尤其是涉及一沥青路面坑槽摊铺机。包括底座,底座上设有料筒,料筒的下端开有出料口,底座上设有与出料口相连通的出料通道,底座的下端设有与出料通道相连通的出料头,底座上还设有空压机,空压机通过进气管与料筒相连接,料筒的上口上设有料筒盖,料筒盖的外沿上设有第一固定块,料筒上口外沿上设有第二固定块,底座的下端设有滑动轮,出料头包括固定在底座下端面的前板和后板,前板和后板均竖直设置,底座上铰接有位于前板和后板一侧的第一侧板和位于前板和后板另一侧的第二侧板,第一侧板的内侧边抵靠在后板上,第一侧板的外侧抵靠在前板上。优点在于:设计合理,结构简单。

Description

一种沥青路面坑槽摊铺机
技术领域
本实用新型属于沥青路面修复技术领域,尤其是涉及一沥青路面坑槽摊铺机。
背景技术
随着我国公路事业的不断发展,沥青路面的养护任务将日趋繁重,其中,沥青路面最常见且最严重的破坏现象就是坑槽。坑槽的产生是水渗入沥青路面中下面层,经过车辆特别是重型车辆载荷反复碾压导致沥青混合料松散、脱落而成的。传统的修补方法是:利用切割机在损坏部位周围切缝,用破碎器将损坏的混合料破碎并挖出,用人工回填新混合料的方式填补坑槽,通过压实机械压实即完成修补任务。传统的方式存在以下缺点:所需设备机具品种多,操作及施工人员多;施工质量低,生产效率低,不能保证修复后的路面质量;设备转场复杂,施工安全隐患多。
为了对现有技术进行改进,人们进行了长期的探索,提出了各种各样的解决方案。例如,中国专利文献公开了一种沥青路面坑槽摊铺机[申请号:CN200620083491.1],包括基础车和保温箱,保温箱设置在基础车的底盘上,其特征在于底盘下设置有行走驱动装置,底盘上保温箱的前侧设置有发电机组和搅拌器驱动箱,保温箱内设置有 红外加热保温装置、搅拌器和出料搅龙,出料搅龙与设置在保温箱后侧的出料搅龙驱动马达相配合,保温箱的后侧通过液压装置和熨平装置大臂连接有熨平装置,熨平装置上设置有厚度调节器。
上述方案虽然在一定程度上解决了现有技术的不足,但是不能调节沥青出料头的大小,灵活性差,整体设计还不够合理。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种设计合理,结构简单的沥青路面坑槽摊铺机。
为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:本沥青路面坑槽摊铺机,包括底座,所述的底座上设有料筒,所述的料筒的下端开有出料口,所述的底座上设有与出料口相连通的出料通道,所述的底座的下端设有与出料通道相连通的出料头,所述的底座上还设有空压机,所述的空压机通过进气管与料筒相连接,所述的料筒的上口上设有料筒盖,所述的料筒盖的外沿上设有第一固定块,所述的料筒上口外沿上设有第二固定块,所述的底座的下端设有滑动轮,其特征在于,所述的出料头包括固定在底座下端面的前板和后板,所述的前板和后板均竖直设置,所述的底座上铰接有位于前板和后板一侧的第一侧板和位于前板和后板另一侧的第二侧板,所述的第一侧板的内侧边抵靠在后板上,第一侧板的外侧抵靠在前板上,所述的第一侧板、第二侧板、前板和后板之间围成出料腔。空压机将料筒内的沥青下压,沥青通过出料口进入出料通道,然后再通过出料头流出,其中出料头 的口径可以根据具体情况进行调节,即通过转动第一侧板、第二侧板改变二者之间的距离,操作简单,使用方便,整体设计合理。
在上述的沥青路面坑槽摊铺机中,所述的底座上设有位于第一侧板侧部的第一定位板,所述的底座上还设有位于第二侧板侧部的第二定位板,所述的第一定位板和第一侧板之间设有第一缓冲弹簧,所述的第二定位板和第二侧板之间设有第二缓冲弹簧。
在上述的沥青路面坑槽摊铺机中,所述的第一侧板的外侧壁上设有第一把手杆,所述的第二侧板的外侧壁上设有第二把手。
与现有的技术相比,本沥青路面坑槽摊铺机的优点在于:空压机将料筒内的沥青下压,沥青通过出料口进入出料通道,然后再通过出料头流出,其中出料头的口径可以根据具体情况进行调节,即通过转动第一侧板、第二侧板改变二者之间的距离,操作简单,使用方便,整体设计合理。
附图说明
图1是本实用新型提供的结构示意图。
图中,底座1、料筒2、出料口3、出料头4、空压机5、进气管6、料筒盖7、第一侧板8、第二侧板9、第一定位板10、第二定位板11。
具体实施方式
如图1所示,本沥青路面坑槽摊铺机包括底座1,底座1上设有 料筒2,料筒2的下端开有出料口3,底座1上设有与出料口3相连通的出料通道,底座1的下端设有与出料通道相连通的出料头4,底座1上还设有空压机5,空压机5通过进气管6与料筒2相连接,料筒2的上口上设有料筒盖7,料筒盖7的外沿上设有第一固定块,料筒2上口外沿上设有第二固定块,底座1的下端设有滑动轮,其特征在于,出料头4包括固定在底座1下端面的前板和后板,前板和后板均竖直设置,底座1上铰接有位于前板和后板一侧的第一侧板8和位于前板和后板另一侧的第二侧板9,第一侧板8的内侧边抵靠在后板上,第一侧板的外侧抵靠在前板上,第一侧板8、第二侧板9、前板和后板之间围成出料腔。空压机5将料筒2内的沥青下压,沥青通过出料口3进入出料通道,然后再通过出料头4流出,其中出料头4的口径可以根据具体情况进行调节,即通过转动第一侧板8、第二侧板9改变二者之间的距离,操作简单,使用方便,整体设计合理。
其中,底座1上设有位于第一侧板8侧部的第一定位板10,底座1上还设有位于第二侧板9侧部的第二定位板11,第一定位板10和第一侧板8之间设有第一缓冲弹簧,第二定位板11和第二侧板9之间设有第二缓冲弹簧。第一侧板8的外侧壁上设有第一把手杆,第二侧板9的外侧壁上设有第二把手。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了底座1、料筒2、出料口3、出料头4、空压机5、进气管6、料筒盖7、第一侧板8、第二侧板9、第一定位板10、第二定位板11等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (3)

1.一种沥青路面坑槽摊铺机,包括底座(1),所述的底座(1)上设有料筒(2),所述的料筒(2)的下端开有出料口(3),所述的底座(1)上设有与出料口(3)相连通的出料通道,所述的底座(1)的下端设有与出料通道相连通的出料头(4),所述的底座(1)上还设有空压机(5),所述的空压机(5)通过进气管(6)与料筒(2)相连接,所述的料筒(2)的上口上设有料筒盖(7),所述的料筒盖(7)的外沿上设有第一固定块,所述的料筒(2)上口外沿上设有第二固定块,所述的底座(1)的下端设有滑动轮,其特征在于,所述的出料头(4)包括固定在底座(1)下端面的前板和后板,所述的前板和后板均竖直设置,所述的底座(1)上铰接有位于前板和后板一侧的第一侧板(8)和位于前板和后板另一侧的第二侧板(9),所述的第一侧板(8)的内侧边抵靠在后板上,第一侧板的外侧抵靠在前板上,所述的第一侧板(8)、第二侧板(9)、前板和后板之间围成出料腔。
2.根据权利要求1所述的沥青路面坑槽摊铺机,其特征在于,所述的底座(1)上设有位于第一侧板(8)侧部的第一定位板(10),所述的底座(1)上还设有位于第二侧板(9)侧部的第二定位板(11),所述的第一定位板(10)和第一侧板(8)之间设有第一缓冲弹簧,所述的第二定位板(11)和第二侧板(9)之间设有第二缓冲弹簧。
3.根据权利要求2所述的沥青路面坑槽摊铺机,其特征在于,所述的第一侧板(8)的外侧壁上设有第一把手杆,所述的第二侧板(9) 的外侧壁上设有第二把手。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114837053A (zh) * 2022-05-23 2022-08-02 四川公路桥梁建设集团有限公司 仰拱路面钢管柱加固结构及施工方法

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