CN205472145U - 一种电梯轿壁结构 - Google Patents

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戴海平
曹雪琴
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Abstract

本实用新型公开了一种电梯轿壁结构,包括相邻的第一轿壁(10)和第二轿壁(20),第一轿壁(10)具有向后翻折的第一折弯边(110),第二轿壁(20)具有向后翻折的第二折弯边(210),第一折弯边(110)和第二折弯边(210)相互贴紧后通过固定件(40)连接,第一折弯边(110)和第二折弯边(210)同时向后延伸后再向同一侧翻折,第一折弯边(110)和第二折弯边(210)之间形成朝向所述同一侧开口的拼接缝(100),拼接缝(100)的开口中设有隔音部件(30)。相较于现有技术,本实用新型两个相邻的轿壁的折弯边同时向后延伸后向同一侧翻折,有效地减少了风噪;两个轿壁的折弯边之间的拼接缝的开口中设有隔音部件,更有效地将噪音阻隔在轿厢之外,提高乘坐电梯的舒适性。

Description

一种电梯轿壁结构
技术领域
本实用新型涉及一种电梯轿壁结构。
背景技术
随着社会的不断发展,电梯的使用也越来越普及。伴随着建筑物高度的不断增长,高速梯的需求越来越大。电梯的乘坐舒适性不仅关系到使用者的乘坐体验还关系到使用心理。电梯噪音是影响电梯乘坐舒适性的一个重要指标,而轿厢是引起电梯噪音的因素之一。
现有技术中传统的电梯轿壁结构在轿壁与轿壁的拼接处出风及噪音明显,在高速梯上更为显著。轿壁的噪音问题越来越得到人们的关注,电梯乘坐的舒适性直接影响到乘客对整个电梯的评价。
请参阅图1,现有技术中,电梯轿壁结构一般包括相邻的两个轿壁1、2,两个轿壁1、2都具有向后翻折的折弯边,轿壁1的折弯边11与轿壁2的折弯边21都向后弯折后再向相反的方向弯折,轿壁1的折弯边11和轿壁2的折弯边21通过固定件3连接,折弯边11和折弯边21之间形成了连接轿厢内外空间的直线状缝隙。如图2所示,当电梯速度比较快时,井道内的气流会从两块轿壁1、2之间的缝隙直接进入轿厢,从而产生噪音,影响乘坐电梯的舒适性。
发明内容
有鉴于此,本实用新型的目的是为了克服现有技术的缺陷,提供一种避免井道气流直接进入轿厢并减小轿厢运行噪音的电梯轿壁结构。
为达到上述目的,本实用新型提供一种电梯轿壁结构,包括相邻的第一轿壁和第二轿壁,所述第一轿壁具有向后翻折的第一折弯边,所述第二轿壁具有向后翻折的第二折弯边,所述第一折弯边和所述第二折弯边相互贴紧后通过固定件连接,其特征在于:所述第一折弯边和所述第二折弯边同时向后延伸后再向同一侧翻折,所述第一折弯边和所述第二折弯边之间形成朝向所述同一侧开口的拼接缝,所述拼接缝的开口中设有隔音部件。
在一具体实施例中,所述隔音部件为隔音棉。
优选地,所述隔音部件粘接在所述第一折弯边或所述第二折弯边上。
相较于现有技术,本实用新型的电梯轿壁的连接结构具有以下有益效果:两个相邻的轿壁的折弯边同时向后延伸后向同一侧翻折,可以有效地防止电梯运行时井道内气流沿直线缝隙直接进入轿厢,降低气流速度,有效地减少了风噪;两个轿壁的折弯边之间的拼接缝的开口中设有隔音部件,更有效地将井道中的噪音阻隔在轿厢之外,从而进一步减小轿厢内的噪音,提高乘坐电梯的舒适性。
附图说明
图1为现有技术的电梯轿壁结构的横截面示意图。
图2为图1中的A部放大图。
图3为本实用新型的电梯轿壁结构的横截面示意图。
图4为图3中的B部放大图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。
请参阅图3和4,一种电梯轿壁结构,包括相邻的第一轿壁10和第二轿壁20,第一轿壁10具有向后翻折的第一折弯边110,第二轿壁20具有向后翻折的第二折弯边210,第一折弯边110和第二折弯边210相互贴紧后通过固定件40连接,第一折弯边110和第二折弯边210同时向后延伸后再向同一侧翻折,本实施例为向右侧翻折,第一折弯边110和第二折弯边210之间形成朝向右侧开口的拼接缝100,拼接缝100的开口中设有隔音部件30。
其中,隔音部件30为隔音棉,固定件40为螺栓螺母组件。本实施例中,隔音棉粘接在第二折弯边210上,然后将第一轿壁10的第一折弯边110与第二折弯边210贴紧,使隔音棉堵住拼接缝100的开口。在其他实施例中,隔音部件30也可以粘接在第一折弯边110上,或者通过胶黏剂与第一折弯边110和第二折弯边210同时粘接在一起。
采用本实施例的电梯轿壁结构后,井道外的气流无法沿直线缝隙直接进入轿厢内,气流进入轿厢的速度大大降低,而且有效地减小了风噪。另一方面,第一折弯边110和第二折弯边210之间的拼接缝100的开口上设有隔音部件30,又阻隔了轿厢外部的噪音,使轿厢内听到的噪声更小,进一步提升了乘坐舒适性。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围,凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种电梯轿壁结构,包括相邻的第一轿壁(10)和第二轿壁(20),所述第一轿壁(10)具有向后翻折的第一折弯边(110),所述第二轿壁(20)具有向后翻折的第二折弯边(210),所述第一折弯边(110)和所述第二折弯边(210)相互贴紧后通过固定件(40)连接,其特征在于:所述第一折弯边(110)和所述第二折弯边(210)同时向后延伸后再向同一侧翻折,所述第一折弯边(110)和所述第二折弯边(210)之间形成朝向所述同一侧开口的拼接缝(100),所述拼接缝(100)的开口中设有隔音部件(30)。
2.根据权利要求1所述的一种电梯轿壁结构,其特征在于:所述隔音部件(30)为隔音棉。
3.根据权利要求1或2所述的一种电梯轿壁结构,其特征在于:所述隔音部件(30)粘接在所述第一折弯边(110)或所述第二折弯边(210)上。
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