CN205471461U - 一种保温装饰板输送中转机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种保温装饰板输送中转机构，包括输送带、机架和中转机架，所述机架包括两个传动辊，传动辊的两端铰接在两个支撑腿上，输送带张紧在两个传动辊上，其中一个支撑腿上固定有驱动电机，驱动电机带动传动辊转动，所述两个传动辊之间的地面上固定有中间支撑腿；所述中转机架包括两个中转支撑板和两个轨道条，两个轨道条的两端分别固定在对应的两个中转支撑板的顶端上，两个中转支撑板在输送带的前方和后方处，两个轨道条处于输送带的中部的上方，输送小车放置在两个轨道条上方。它可以在驱动电机不停止运行的情况下限制装饰板料并进行自动取料并输送至其所需放置的位置，其大大提高驱动电机的使用寿命。

Description

一种保温装饰板输送中转机构

技术领域：

本实用新型涉及建筑装饰板制作设备技术领域，更具体的说涉及一种保温装饰板输送中转机构。

背景技术：

建筑装饰板在进行输送时，需要在特定地方进行定位，通过停止输送后，进行切割或者是搬运，其均需要将输送带停止运行，这样就使得需要时常停机取件，非常麻烦，而且增加了输送带的驱动电机的能耗。

而且现有的取料机构结构复杂，制作麻烦。

实用新型内容：

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种保温装饰板输送中转机构，它可以在驱动电机不停止运行的情况下限制装饰板料并进行自动取料并输送至其所需放置的位置，其大大提高驱动电机的使用寿命。

本实用新型解决所述技术问题的方案是：

一种保温装饰板输送中转机构，包括输送带、机架和中转机架，所述机架包括两个传动辊，传动辊的两端铰接在两个支撑腿上，输送带张紧在两个传动辊上，其中一个支撑腿上固定有驱动电机，驱动电机带动传动辊转动，所述两个传动辊之间的地面上固定有中间支撑腿；所述中转机架包括两个中转支撑板和两个轨道条，两个轨道条的两端分别固定在对应的两 个中转支撑板的顶端上，两个中转支撑板在输送带的前方和后方处，两个轨道条处于输送带的中部的上方，输送小车放置在两个轨道条上方，输送小车的底部设有的车轮插套在轨道条上具有的轨道槽中，输送小车的顶面固定有推动气缸，推动气缸的推动杆竖直向下穿过输送小车的底面具有的导向套并固定有真空吸盘，真空吸盘在输送带的上方，真空吸盘的顶面具有连接通孔，连接通孔与推动杆的侧壁通接有的真空吸气管相通；

中间支撑板固定在中间支撑腿上，中间支撑板处于输送带的上下输送层之间，中间支撑板的前后两端固定有导向板，中间支撑板上固定有两个前部气缸和两个后部气缸，前部气缸的推杆伸出中间支撑板的前部的导向板并固定有限位板，后部气缸的推杆伸出中间支撑板的后部的导向板并固定有限位板，限位板处于输送带的上方，输送带的外壁中部具有至少两条横向的限位凸起条，限位板处于输送带的上部外壁的限位凸起条的上方，中间支撑板与输送小车上下相对应。

所述导向板的中部顶面固定有竖直感应块，竖直感应块上固定有接近开关，接近开关的感应端对着输送带的顶面上方。

所述传动辊的两端的外壁具有径向限位边，输送带的两侧边靠近径向限位边。

所述径向限位边的内侧壁上具有耐磨层。

所述驱动电机固定在电机架上，电机架固定在支撑腿上，驱动电机的输出轴上固定有驱动齿轮，驱动齿轮与对应的传动辊的一端固定有的传动齿轮相啮合。

所述真空吸盘的顶面具有连接螺杆，连接螺杆螺接在推动杆的底端具有的连接螺孔中，连接螺杆的连接通孔与真空吸盘相通，推动杆的侧壁具 有通气通孔和连接孔，连接孔一端与通气通孔相通，连接孔与连接螺孔相通，真空吸气管与通气通孔相连通。

所述输送小车上固定有运行电机，运行电机的输出轴上具有传动轮，其中一个车轮的输出轴上具有输入轮，链条张紧在输入轮和传动轮上。

所述两个中转支撑板的顶部均固定有多个限位接近开关，限位接近开关的感应头对着输送小车。

本实用新型的突出效果是：

与现有技术相比，它可以在驱动电机不停止运行的情况下限制装饰板料并进行自动取料并输送至其所需放置的位置，其大大提高驱动电机的使用寿命。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的机架处的局部剖视图；

图3是本实用新型的机架的正视图；

图4是本实用新型的中转机架及其部件的局部剖视图；

图5是图4的局部放大图。

具体实施方式：

实施例，见如图1至图5所示，一种保温装饰板输送中转机构，包括输送带23、机架20和中转机架30，所述机架20包括两个传动辊21，传动辊21的两端铰接在两个支撑腿22上，输送带23张紧在两个传动辊21上，其中一个支撑腿22上固定有驱动电机24，驱动电机24带动传动辊21转动，所述两个传动辊21之间的地面上固定有中间支撑腿25；所述中转 机架30包括两个中转支撑板31和两个轨道条32，两个轨道条32的两端分别固定在对应的两个中转支撑板31的顶端上，两个中转支撑板31在输送带23的前方和后方处，两个轨道条32处于输送带23的中部的上方，输送小车34放置在两个轨道条32上方，输送小车34的底部设有的车轮341插套在轨道条32上具有的轨道槽321中，输送小车34的顶面固定有推动气缸35，推动气缸35的推动杆351竖直向下穿过输送小车34的底面具有的导向套342并固定有真空吸盘36，真空吸盘36在输送带23的上方，真空吸盘36的顶面具有连接通孔361，连接通孔361与推动杆351的侧壁通接有的真空吸气管37相通；

中间支撑板26固定在中间支撑腿25上，中间支撑板26处于输送带23的上下输送层之间，中间支撑板26的前后两端固定有导向板27，中间支撑板26上固定有两个前部气缸1和两个后部气缸2，前部气缸1的推杆伸出中间支撑板26的前部的导向板27并固定有限位板28，后部气缸2的推杆伸出中间支撑板26的后部的导向板27并固定有限位板28，限位板28处于输送带23的上方，输送带23的外壁中部具有至少两条横向的限位凸起条231，限位板28处于输送带23的上部外壁的限位凸起条231的上方，中间支撑板26与输送小车34上下相对应。

进一步的说，所述导向板27的中部顶面固定有竖直感应块29，竖直感应块29上固定有接近开关291，接近开关291的感应端对着输送带23的顶面上方。

进一步的说，所述传动辊21的两端的外壁具有径向限位边212，输送带23的两侧边靠近径向限位边212。

进一步的说，所述径向限位边212的内侧壁上具有耐磨层。

进一步的说，所述驱动电机24固定在电机架241上，电机架241固定在支撑腿22上，驱动电机24的输出轴上固定有驱动齿轮242，驱动齿轮242与对应的传动辊21的一端固定有的传动齿轮211相啮合。

进一步的说，所述真空吸盘36的顶面具有连接螺杆362，连接螺杆362螺接在推动杆351的底端具有的连接螺孔中，连接螺杆362的连接通孔361与真空吸盘36相通，推动杆351的侧壁具有通气通孔352和连接孔353，连接孔353一端与通气通孔352相通，连接孔353与连接螺孔相通，真空吸气管37与通气通孔352相连通。

进一步的说，所述输送小车34上固定有运行电机343，运行电机343的输出轴上具有传动轮，其中一个车轮341的输出轴上具有输入轮，链条张紧在输入轮和传动轮上。

进一步的说，所述两个中转支撑板31的顶部均固定有多个限位接近开关38，限位接近开关38的感应头对着输送小车34。

本实施例中，通过将装饰板放置在输送带23上并处于两个限位凸起条231之间，通过驱动电机24驱动实现输送带23的输送，在输送过程中，当装饰板被接近开关291感应到后，接近开关291就将感应信号输送给控制主机，控制主机同于预设的程度，在一定时间(此时间是使得装饰板继续前进，一直到接近开关291对着装饰板的边部中部)后，控制前部气缸1和后部气缸2的推杆收回，从而使得装饰板处于四个限位板28之间，实现定位，而此时输送带23仍然可以进行转动，然后，通过控制运行电机343运行，将输送小车34移动至输送带23的上方，然后，通过推动气缸35的推动杆351向下推动，使得真空吸盘36压靠在输送带23上的板体上，通过真空吸气管37进行吸气，从而将装饰板吸附在真空吸盘36上，然后， 推动气缸35的推动杆351向上提升，然后通过输送小车34运行至所需移动的位置处，然后推动气缸35的推动杆351向下移动，真空吸气管37停止吸气，外界气体通过装饰板进入真空吸盘36，使得真空吸盘36将装饰板松开放置在所需放置的位置处的桌板上，实现后续加工。

而限位接近开关38主要是控制输送小车34的运行，实现限位。

最后，以上实施方式仅用于说明本实用新型，而并非对本实用新型的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本实用新型的范畴，本实用新型的专利保护范围应由权利要求限定。

Claims (8)

1.一种保温装饰板输送中转机构，包括输送带(23)、机架(20)和中转机架(30)，所述机架(20)包括两个传动辊(21)，传动辊(21)的两端铰接在两个支撑腿(22)上，输送带(23)张紧在两个传动辊(21)上，其中一个支撑腿(22)上固定有驱动电机(24)，驱动电机(24)带动传动辊(21)转动，其特征在于：所述两个传动辊(21)之间的地面上固定有中间支撑腿(25)；所述中转机架(30)包括两个中转支撑板(31)和两个轨道条(32)，两个轨道条(32)的两端分别固定在对应的两个中转支撑板(31)的顶端上，两个中转支撑板(31)在输送带(23)的前方和后方处，两个轨道条(32)处于输送带(23)的中部的上方，输送小车(34)放置在两个轨道条(32)上方，输送小车(34)的底部设有的车轮(341)插套在轨道条(32)上具有的轨道槽(321)中，输送小车(34)的顶面固定有推动气缸(35)，推动气缸(35)的推动杆(351)竖直向下穿过输送小车(34)的底面具有的导向套(342)并固定有真空吸盘(36)，真空吸盘(36)在输送带(23)的上方，真空吸盘(36)的顶面具有连接通孔(361)，连接通孔(361)与推动杆(351)的侧壁通接有的真空吸气管(37)相通；

中间支撑板(26)固定在中间支撑腿(25)上，中间支撑板(26)处于输送带(23)的上下输送层之间，中间支撑板(26)的前后两端固定有导向板(27)，中间支撑板(26)上固定有两个前部气缸(1)和两个后部气缸(2)，前部气缸(1)的推杆伸出中间支撑板(26)的前部的导向板(27)并固定有限位板(28)，后部气缸(2)的推杆伸出中间支撑板(26)的后部的导向板(27)并固定有限位板(28)，限位板(28)处于输送带(23)的上方，输送带(23)的外壁中部具有至少两条横向的限位凸起条(231)，限位板(28)处于输送带(23)的上部外壁的限位凸起条(231)的上方，中间支撑板(26)与输送小车(34)上下相对应。

2.根据权利要求1所述的一种保温装饰板输送中转机构，其特征在于：所述导向 板(27)的中部顶面固定有竖直感应块(29)，竖直感应块(29)上固定有接近开关(291)，接近开关(291)的感应端对着输送带(23)的顶面上方。

3.根据权利要求2所述的一种保温装饰板输送中转机构，其特征在于：所述传动辊(21)的两端的外壁具有径向限位边(212)，输送带(23)的两侧边靠近径向限位边(212)。

4.根据权利要求3所述的一种保温装饰板输送中转机构，其特征在于：所述径向限位边(212)的内侧壁上具有耐磨层。

5.根据权利要求1所述的一种保温装饰板输送中转机构，其特征在于：所述驱动电机(24)固定在电机架(241)上，电机架(241)固定在支撑腿(22)上，驱动电机(24)的输出轴上固定有驱动齿轮(242)，驱动齿轮(242)与对应的传动辊(21)的一端固定有的传动齿轮(211)相啮合。

6.根据权利要求1所述的一种保温装饰板输送中转机构，其特征在于：所述真空吸盘(36)的顶面具有连接螺杆(362)，连接螺杆(362)螺接在推动杆(351)的底端具有的连接螺孔中，连接螺杆(362)的连接通孔(361)与真空吸盘(36)相通，推动杆(351)的侧壁具有通气通孔(352)和连接孔(353)，连接孔(353)一端与通气通孔(352)相通，连接孔(353)与连接螺孔相通，真空吸气管(37)与通气通孔(352)相连通。

7.根据权利要求6所述的一种保温装饰板输送中转机构，其特征在于：所述输送小车(34)上固定有运行电机(343)，运行电机(343)的输出轴上具有传动轮，其中一个车轮(341)的输出轴上具有输入轮，链条张紧在输入轮和传动轮上。

8.根据权利要求6所述的一种保温装饰板输送中转机构，其特征在于：所述两个中转支撑板(31)的顶部均固定有多个限位接近开关(38)，限位接近开关(38)的感应头对着输送小车(34)。