CN205468445U - 一种汽车遮阳装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车遮阳装置,包括:遮阳帘和固定轨道,所述固定轨道固定安装在汽车挡风玻璃上部的车体上,且所述轨道的长度不小于挡风玻璃的长度,所述遮阳帘的上部滑动设置在所述固定轨道上。本实用新型的有益效果为:通过设置固定在车体内的遮阳装置,在汽车停靠时,方便车主对车内遮阳,只需要将遮阳帘拉上即可,操作方便,节省时间,而且通过设计本技术方案中的遮阳装置能够达到较好的遮阳效果。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车辅助用具技术领域,具体涉及一种汽车遮阳装置。
背景技术
随着汽车逐步进入我们的日常生活,为了更好的提高使用者的体验效果,很多汽车辅助用具营运而生,尤其是在汽车室外停车时,为了防止汽车在太阳的照射下,内部的温度过度升高,所以在汽车的挡风玻璃上设置遮阳装置,用以防止车内的温度升高。
现有技术中通常采用车罩和前挡风玻璃的遮阳挡,车罩是在汽车停靠在室外的时候,将车体全部罩起来,防止太阳照射到汽车内,该种设置方式,操作比较繁琐,而且一个人不方便操作,另外,不用时车罩占用车内空间;遮阳挡在使用的过程中同样操作不方便,无论是放置在车内的还是车外的遮阳挡,在使用的过程中一个人操作均不方便,而且遮阳挡不稳定,容易倾斜,导致遮阳的效果不好。
发明内容
为了解决现有技术存在的上述问题,本实用新型提供了一种汽车遮阳装置,通过设置固定在车体内的遮阳装置,在汽车停靠时,方便车主对车内遮阳,只需要将遮阳帘拉上即可,操作方便,节省时间,而且通过设计本技术方案中的遮阳装置能够达到较好的遮阳效果。
本实用新型所采用的技术方案为:一种汽车遮阳装置,包括:遮阳帘和固定轨道,所述固定轨道固定安装在汽车挡风玻璃上部的车体上,且所述轨道的长度不小于挡风玻璃的长度,所述遮阳帘的上部滑动设置在所述固定轨道上。
本实用新型技术方案的进一步优化,所述固定轨道直线或者曲线设置在汽车挡风玻璃的上部车体上,所述遮阳帘不局限于使用固定轨道固定,也可以使用滑杆固定在车体上。
本实用新型技术方案的进一步优化,所述遮阳帘通过滑块设置在所述固定轨道上。
本实用新型技术方案的进一步优化,所述固定轨道的一端设置有限位件,所述限位件用以固定所述遮阳帘上与之相对应的一端。
本实用新型技术方案的进一步优化,所述遮阳帘的底部设置有加重部,所述加重部用以防止所述遮阳帘的底部从操作台上掉落。
本实用新型技术方案的进一步优化,还包括设置在操作台上的固定件,且所述固定件与挡风玻璃之间形成用以放置所述遮阳帘底部的夹缝。
本实用新型技术方案的进一步优化,还包括用以收纳所述遮阳帘的第一固定部,所述第一固定部设置在挡风玻璃一侧的车柱上。
本实用新型技术方案的进一步优化,所述第一固定部为挂钩或者收紧带,且所述第一固定部设置在挡风玻璃左侧的车柱上。
本实用新型技术方案的进一步优化,还包括用以收纳所述遮阳帘的第二固定部,所述第二固定部设置在汽车前车门上部的车体上,且所述第二固定部为挂钩或者收紧带。
本实用新型技术方案的进一步优化,所述固定轨道通过粘合、吸附或者螺钉中的任一种固定方式固定在汽车挡风玻璃的上部。
本实用新型的有益效果为:通过在车体上设置固定轨道和与固定轨道相配合的遮阳帘,能够在停车时对车内达到较好的遮阳效果,而且停车后只需要经遮阳帘从一侧拉到另一侧即可达到遮阳的目的,操作方便,节省时间。
通过在遮阳帘的底部设置加重部能够防止遮阳帘从操作台上掉下,导致部分阳光照射到车内,而且在操作台上设置固定件能够更好的使遮阳帘全面覆盖挡风玻璃,杜绝阳光照射到汽车内。
在挡风玻璃的一侧的车柱上或者在车门上部的车体上设置固定部,能够在收紧后的遮阳帘固定位置不适用的时候另行固定,防止其影响驾驶,而且该设计使遮阳装置更加的美观实用。
附图说明
图1是本实用新型汽车遮阳装置的结构示意图;
图2是本实用新型汽车遮阳装置中遮阳帘的结构示意图。
图中:1、挡风玻璃;2、车柱;3、固定轨道;4、车门上部车体;5、第一固定部;6、固定件;7、遮阳帘;71、滑块;72、加重部;8、第二固定部。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。
实施例1
如图1所示,本实用新型提供了一种汽车遮阳装置,包括:遮阳帘7和固定轨道3,所述固定轨道3固定安装在汽车挡风玻璃1上部的车体上,且所述轨道的长度不小于挡风玻璃1的长度,所述遮阳帘7的上部滑动设置在所述固定轨道3上,通过固定轨道3可以控制遮阳帘7的安装方向,从而能够灵活的适应于汽车内部的情况。所述固定轨道3直线或者曲线设置在汽车挡风玻璃1的上部车体上,将安装轨道设置成曲线,在对前挡风玻璃1安装遮阳帘7时,能够绕开中部的反光镜,更加的实用,而且使用方便,不会因为反光镜的阻碍,而损失部分地方的遮阳。
所述遮阳帘7通过滑块71设置在所述固定轨道3上,优选的滑块71由滑轮制成,该设计能够使滑块71灵活的在固定轨道3内滑动,能够增加使用者的用户体现。
在本技术方案中遮阳帘不局限于通过固定轨道设置在车体上,也可以通过滑杆固定遮阳帘,当在车体上以直线或者曲线的布置形式设置遮阳帘时,在遮阳帘上设置与之相对应的套环。
所述固定轨道3的一端设置有限位件,所述限位件用以固定所述遮阳帘7上与之相对应的一端。将遮阳帘7一端固定在限位件上,在使用的过程中只需要拉动一端即可方便的对车内进行遮阳,而不需要操作者往复的调整,一次就能够将遮阳帘7设置到预定的位置,使用更加的方便。
具体的,在安装的过程和使用的过程中,将固定轨道3安装到需要被遮挡的挡风玻璃1的上部车体上,然后在固定轨道3上装上遮阳帘7,起初时遮阳帘7固定在挡风玻璃1一侧的车体立柱上,这样能够防止在不使用的时候遮阳帘7影响车内视线,在停车后,只需要将遮阳帘7从挡风玻璃1的一侧拉到另一侧即可达到遮阳的目的。
实施例2
如图2所示,在实施例1的基础上,在所述遮阳帘7的底部设置有加重部72,所述加重部72用以防止所述遮阳帘7的底部从操作台上掉落。通常的遮阳帘7在车内进行遮阳时,由于遮阳帘7本身具有一定的重力,所以倾向于垂直遮阳,但是前挡风玻璃1具有一定的倾斜角度,所以在使用的时候当遮阳帘7能够靠近挡风玻璃1时,遮阳效果最好,本设计根据加重部72,能够可操作的将遮阳帘7放置到指定的位置。
优选的,在设置加重部72的同时或者不设置加重部,在操作台上安装固定件6,所述固定件6设置在所述操作台上靠近挡风玻璃1底端的一侧,且所述固定件6与挡风玻璃1之间形成用以放置所述遮阳帘7底部的夹缝,也同样能够达到较好的固定效果。
还包括用以收纳所述遮阳帘7的第一固定部5,所述第一固定部5设置在挡风玻璃1一侧的车柱2上。优选的,所述第一固定部5为挂钩或者收紧带,所述第一固定部5设置在挡风玻璃1左侧的车柱2上。
实施例3
在实施例1的基础上,在汽车前车门上部的车体4上设置用以收纳遮阳帘7的第二固定部8,且优选的所述第二固定部8为挂钩或者收紧带。通过该设置,在不使用的时候,可以将遮阳帘7固定在车顶的壳体上,这样能够防止在行车的过程中遮阳帘7影响司机的视线。
上述三个实施例中的所述固定轨道通过粘合、吸附或者螺钉中的任一种固定方式固定在汽车挡风玻璃的上部。也可以在制作汽车壳体的过程中设置好固定遮阳帘的轨道。
同样该技术方案中的遮阳装置上端固定方式和窗帘的设置方式也可以设置在汽车两侧或者后侧的挡风玻璃上,当设置在两侧的挡风玻璃上时,遮阳帘不适用的时候需要固定在两个车门之间的车柱上,或者固定在后车门与后挡风玻璃之间的车柱上。窗帘底部可加重也可不加重。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种汽车遮阳装置,其特征在于,包括:遮阳帘(7)和固定轨道(3),所述固定轨道(3)固定安装在汽车挡风玻璃(1)上部的车体上,且所述轨道的长度不小于挡风玻璃(1)的长度,所述遮阳帘(7)的上部滑动设置在所述固定轨道(3)上。
2.根据权利要求1所述的汽车遮阳装置,其特征在于:所述固定轨道(3)直线或者曲线设置在汽车挡风玻璃(1)的上部车体上。
3.根据权利要求1所述的汽车遮阳装置,其特征在于:所述遮阳帘(7)通过滑块(71)设置在所述固定轨道(3)上。
4.根据权利要求3所述的汽车遮阳装置,其特征在于:所述固定轨道(3)的一端设置有限位件,所述限位件用以固定所述遮阳帘(7)上与之相对应的一端。
5.根据权利要求1所述的汽车遮阳装置,其特征在于:所述遮阳帘(7)的底部设置有加重部(72),所述加重部(72)用以防止所述遮阳帘(7)的底部从操作台上掉落。
6.根据权利要求1-5中任一条所述的汽车遮阳装置,其特征在于:还包括设置在操作台上的固定件(6),且所述固定件(6)与挡风玻璃(1)之间形成用以放置所述遮阳帘(7)底部的夹缝。
7.根据权利要求6所述的汽车遮阳装置,其特征在于:还包括用以收纳所述遮阳帘(7)的第一固定部(5),所述第一固定部(5)设置在挡风玻璃(1)一侧的车柱(2)上。
8.根据权利要求7所述的汽车遮阳装置,其特征在于:所述第一固定部(5)为挂钩或者收紧带,且所述第一固定部(5)设置在挡风玻璃(1)左侧的车柱(2)上。
9.根据权利要求6所述的汽车遮阳装置,其特征在于:还包括用以收纳所述遮阳帘(7)的第二固定部(8),所述第二固定部(8)设置在汽车前车门上部的车体(4)上,且所述第二固定部(8)为挂钩或者收紧带。
10.根据权利要求6所述的汽车遮阳装置,其特征在于:所述固定轨道(3)通过粘合、吸附或者螺钉中的任一种固定方式固定在汽车挡风玻璃(1)的上部。
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