CN205468414U - 一种新型快拆卡扣式回风栅结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型快拆卡扣式回风栅结构，包括回风栅框体和回风栅盖板，回风栅盖板通过多个快拆螺钉安装在回风栅框体上。所述快拆螺钉通过防松垫圈卡设在回风栅盖板上。还包括安装在回风栅框体上的多个底座，每个底座左右两侧分别设置有一个向底座下方中部收拢的弹性夹片；所述每个快拆螺钉的端部依次从底座中部的中心孔，以及弹性夹片之间的空隙穿过，弹性夹片底部设置的弯曲部同时卡扣入快拆螺钉上设置的凹槽内将快拆螺钉固定。本实用新型的回风栅固定方式由原来的大头螺栓固定更改为快拆螺钉固定，结构简单可靠，拆装方便，防松垫圈的使用能使螺钉不易脱落丢失。

Description

一种新型快拆卡扣式回风栅结构

技术领域

本实用新型涉及一种客车用空调回风栅框架组合安装结构。

背景技术

目前，在国内外市场上一些客户已经明确指出现有的铝合金回风栅难拆装，空调维护保养不方便，而且市场上的一些快拆结构的回风栅的可靠性也有待提升，故障频发。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于提供一种新型快拆卡扣式回风栅结构，有效解决使用过程中回风栅难拆装的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种新型快拆卡扣式回风栅结构，包括回风栅框体和回风栅盖板，回风栅盖板通过多个快拆螺钉安装在回风栅框体上。

所述每个快拆螺钉通过防松垫圈卡设在回风栅盖板上。

所述防松垫圈采用内齿垫片，所述内齿垫片内周环设有向内收拢的内齿。

新型快拆卡扣式回风栅结构还包括安装在回风栅框体上的多个底座；每个底座左右两侧分别设置有一个向底座下方中部收拢的弹性夹片；所述每个快拆螺钉的端部依次从底座中部的中心孔，以及弹性夹片之间的空隙穿过，弹性夹片底部设置的弯曲部同时卡扣入快拆螺钉上设置的凹槽内将快拆螺钉固定。

上述底座中部凸起，底座前后侧分别设置有用于将底座固定在回风栅框体上的带孔连接部。

快拆螺钉的端部为椭球型，凹槽对称设置在快拆螺钉的端部。

上述底座采用弹簧钢底座。

回风栅盖板的一侧通过合页与回风栅框体连接，回风栅盖板的另一侧均匀设置多个快拆螺钉，快拆螺钉与回风栅框体上固定的底座位置对应。

紧挨快拆螺钉螺帽处设置有防护橡胶垫。

回风栅框体与回风栅盖板之间设置有隔震降噪的IXPE橡塑板。

本实用新型的回风栅固定方式由原来的大头螺栓固定更改为快拆螺钉固定，能将快拆螺钉快速卡扣固定在底座上，也能通过旋转快拆螺钉90度快速实现与底座的分离，拆装方便，且结构简单可靠；防松垫圈的使用能使螺钉不易从回风栅盖板上脱落丢失。

附图说明

图1为本实用新型的安装示意图。

图2为本实用新型的剖面示意图。

图3为本实用新型底座的主视图。

图4为图3的左视图。

图5为图3的俯视图。

图6为本实用新型花瓣型内齿垫片的主视图。

图7为图6的侧视图。

图8为本实用新型防护橡胶垫的示意图。

图9为本实用新型快拆螺钉的主视图。

图10为图9的侧视图。

图中，1-回风栅框体；2-回风栅盖板；3-快拆螺钉；301-快拆螺钉的椭球型端部；302-快拆螺钉端部凹槽；4-底座；401-底座带孔连接部；402-底座中心孔；5-弹性夹片；501-弹性夹片底部的弯曲部；6-防松垫圈；7-IXPE橡塑板；8-合页；9-空芯铝铆钉；10-花瓣型内齿；11-防护橡胶垫。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

本实施例的一种新型快拆卡扣式回风栅结构，包括安装于空调壳体上的回风栅框体1和安装于所述回风栅框体1上的回风栅盖板2。回风栅盖板2通过多个快拆螺钉3安装在回风栅框体1上。快拆螺钉3的数量可以根据回风栅框体1和回风栅盖板2的长度灵活决定，可以是4个，5个，等等。

回风栅盖板2在具体安装时可采用快拆螺钉3加底座4的方式进行固定，即将快拆螺钉3卡扣在底座4上，而底座4固定在回风栅框体1上，底座4的数量依快拆螺钉3的数量而定。所述底座4的中部凸起且设置有供快拆螺钉3通过的底座中心孔402。底座4前后侧分别设置有带孔连接部401，使用空芯铝铆钉9通过所述带孔连接部401将底座4固定安装于回风栅框体1上。快拆螺钉3通过防松垫圈6卡设在与底座4位置对应的回风栅盖板2上。防松垫圈6可以有效防止快拆螺钉3从回风栅盖板2上脱落。防松垫圈6具体可以采用内齿垫片，材质可以采用弹簧钢，内齿垫片内周环设有向内收拢的花瓣型内齿10。

上述底座4中部的左右两侧连接有两个弹性夹片5，两个弹性夹片5同时向底座4下方的中部收拢，且在弹性夹片5底部均设置有弯曲部501，两个弹性夹片5对称设置在底座4中部的左右两侧。快拆螺钉3的端部301为椭球型，在椭球型端部301上对称设置有凹槽302。快拆螺钉端部301依次从底座中心孔402，以及弹性夹片5之间的空隙穿过，弹性夹片底部设置的弯曲部501同时卡扣入快拆螺钉端部凹槽302内将快拆螺钉3固定。若没有卡入，可通过旋转快拆螺钉3的一字型螺帽进行调整，使得弹性夹片底部设置的弯曲部501同时卡扣入快拆螺钉端部凹槽302内。在拆卸时，通过旋转快拆螺钉3的一字型螺帽将快拆螺钉3整体旋转90度，弹性夹片底部的弯曲部501不再卡扣在快拆螺钉端部凹槽302内，可直接从底座4中拔出快拆螺钉3，实现快速拆卸回风栅盖板2。

上述底座4采用弹簧钢底座，弹簧钢选用304不锈钢材质。

为了防止在拆装过程中对回风栅表面防腐工艺造成磨损，在紧挨快拆螺钉螺帽处可进一步设置隐形防护橡胶垫11。该防护橡胶垫11很薄且紧贴螺帽不易察觉。

为了在客车空调运行时能进一步降低噪音，可在回风栅框体1内框四周与回风栅盖板2之间设置IXPE橡塑板7，达到隔震降噪的效果。

为了进一步方便回风栅盖板2的拆装，回风栅盖板2的一侧通过合页8与回风栅框体1连接，回风栅盖板2的另一侧均匀设置多个快拆螺钉3，快拆螺钉3与回风栅框体1上固定的底座4位置对应。

本实用新型从选材到快拆结构本身经过反复的可靠性验证，满足了客户需求。

Claims (10)

1.一种新型快拆卡扣式回风栅结构，包括回风栅框体和回风栅盖板，其特征在于：回风栅盖板通过多个快拆螺钉安装在回风栅框体上。

2.根据权利要求1所述的新型快拆卡扣式回风栅结构，其特征在于：所述每个快拆螺钉通过防松垫圈卡设在回风栅盖板上。

3.根据权利要求2所述的新型快拆卡扣式回风栅结构，其特征在于：所述防松垫圈采用内齿垫片，所述内齿垫片内周环设有向内收拢的内齿。

4.根据权利要求1所述的新型快拆卡扣式回风栅结构，其特征在于：还包括安装在回风栅框体上的多个底座；每个底座左右两侧分别设置有一个向底座下方中部收拢的弹性夹片；所述每个快拆螺钉的端部依次从底座中部的中心孔，以及弹性夹片之间的空隙穿过，弹性夹片底部设置的弯曲部同时卡扣入快拆螺钉上设置的凹槽内将快拆螺钉固定。

5.根据权利要求4所述的新型快拆卡扣式回风栅结构，其特征在于：所述底座中部凸起，底座前后侧分别设置有用于将底座固定在回风栅框体上的带孔连接部。

6.根据权利要求4所述的新型快拆卡扣式回风栅结构，其特征在于：快拆螺钉的端部为椭球型，凹槽对称设置在快拆螺钉的端部。

7.根据权利要求4所述的新型快拆卡扣式回风栅结构，其特征在于：所述底座采用弹簧钢底座。

8.根据权利要求4所述的新型快拆卡扣式回风栅结构，其特征在于：回风栅盖板的一侧通过合页与回风栅框体连接，回风栅盖板的另一侧均匀设置多个快拆螺钉，快拆螺钉与回风栅框体上固定的底座位置对应。

9.根据权利要求1所述的新型快拆卡扣式回风栅结构，其特征在于：紧挨快拆螺钉螺帽处设置有防护橡胶垫。

10.根据权利要求1所述的新型快拆卡扣式回风栅结构，其特征在于：回风栅框体与回风栅盖板之间设置有隔震降噪的IXPE橡塑板。