CN205445062U - 汽车立体停车架纵梁的轴组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车立体停车架纵梁的轴组件，包括底板，其特征在于：所述底板的左端下表面设有凹腔，所述凹腔内固定安装有电机，所述电机的轴端固定安装有齿轮，所述底板的侧壁上固定安装有左、右两门形框架，所述左、右两门形框架内转动安装有传动轴。本实用新型结构简单，传动效果好，占用空间小，集成度高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种立体停车设备，具体是一种汽车立体停车架纵梁的轴组件。
背景技术
现有技术中，立体停车架，包括运动轿厢和运动轿厢通道，曳引机和电子控制系统，在运动轿厢内设有包括有电动机及对称布置连接在其转轴上的两组齿轮的小车移动装置，每组齿轮至少又有两组由一个大齿轮和两个小齿轮组成，在内层伸缩管的上面设置突出外层固定管的凸块，小车移动装置的内层伸缩管和中层伸缩管可置于小车停放框架的小车托架的支撑杆之间，使置于内层伸缩管凸块上的小车移至停放在小车托架的支撑杆上而实现小车的存取。但是此种停车架存在着具有停车量小，存取方便快捷的特点，且结构设计复杂，控制不简单，安装和检修不方便，整体强度不高。
现有技术中，立体停车技术存在很多缺陷，导致自动停车过程中容易出现故障。
实用新型内容
本实用新型目的是提供了一种结构简单，传动效果好，占用空间小，集成度高的汽车立体停车架纵梁的轴组件。
本实用新型解决技术问题提供如下方案：
一种汽车立体停车架纵梁的轴组件，包括底板，其特征在于：所述底板的左端下表面设有凹腔，所述凹腔内固定安装有电机，所述电机的轴端固定安装有齿轮，所述底板的侧壁上固定安装有左、右两门形框架，所述左、右两门形框架内转动安装有传动轴，所述传动轴的左端固定安装有从动齿轮，所述从动齿轮通过电机齿轮传动连接。
所述门形框架内的传动轴端部固定安装有链轮。
本实用新型在底板的左端下表面设有凹腔，在凹腔内固定安装有电机，在电机的轴端部固定安装有齿轮，在底板的侧壁上固定安装有左、右两门形框架，在左、右两门形框架内转动安装有传动轴，在传动轴的左端固定安装有从动齿轮，从动齿轮与电机齿轮传动连接，框架便于保护链轮，提高使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见附图，一种汽车立体停车架纵梁的轴组件，包括底板1，所述底板1的左端下表面设有凹腔2，所述凹腔2内固定安装有电机3，所述电机3的轴端固定安装有齿轮4，所述底板1的侧壁上固定安装有左、右两门形框架5，所述左、右两门形框架5内转动安装有传动轴6，所述传动轴6的左端固定安装有从动齿轮7，所述从动齿轮7通过电机齿轮4传动连接。
所述门形框架5内的传动轴端部固定安装有链轮8。
Claims (2)
1.一种汽车立体停车架纵梁的轴组件，包括底板，其特征在于：所述底板的左端下表面设有凹腔，所述凹腔内固定安装有电机，所述电机的轴端固定安装有齿轮，所述底板的侧壁上固定安装有左、右两门形框架，所述左、右两门形框架内转动安装有传动轴，所述传动轴的左端固定安装有从动齿轮，所述从动齿轮通过电机齿轮传动连接。
2.根据权利要求1所述汽车立体停车架纵梁的轴组件，其特征在于：所述门形框架内的传动轴端部固定安装有链轮。
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| CN201620188711.0U CN205445062U (zh) | 2016-03-11 | 2016-03-11 | 汽车立体停车架纵梁的轴组件 |
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Publications (1)
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2016
- 2016-03-11 CN CN201620188711.0U patent/CN205445062U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CP01 | Change in the name or title of a patent holder | ||
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