CN205443870U - 一种振动压路机用滚珠无级调幅激振器 - Google Patents

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史秀平
龚育超
崔先觉
王娜
袁露
高峰
沈振宗
薛阔
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Abstract

本实用新型公开了一种振动压路机用滚珠无级调幅激振器,包括中空的振动轴,所述振动轴一端连接至液压马达,另一端通过旋转接头连接至液压控制单元,振动轴上固定设置有用于调节振幅的偏心装置。本实用新型整体结构简单,在振动轴左右两端的偏心装置中对称布置钢球,钢球由活塞推动,活塞由液压油推动,通过一端输入液压油,另外一端输出液压油,使活塞推动钢球运动,从而对振动轮的振幅进行无级调节,便于振动压路机的智能控制且维护保养成本低、方便,具有较高的实用与推广价值。

Description

一种振动压路机用滚珠无级调幅激振器
【技术领域】
本实用新型属于工程机械领域,涉及一种振动压路机,具体涉及一种振动压路机用滚珠无级调幅激振器。
【背景技术】
振动轮是振动压路机的工作机构,是影响整机压实性能的核心部件,其基本原理就是通过其内部偏心元件的高速旋转,强迫振动轮产生振动,从而实现压实作业。
目前,现有的大多数有级可调式振动压路机为双幅振动轴,也有少数为多幅振动轴。双幅振动轴一般只具有高、低两种振幅,依靠振动轴的正、反转使固定偏心块与活动偏心块相叠加(高振幅)或相抵消(低振幅)来实现,但由于铺层材料千差万别、超薄与超厚铺层的巨大差异,因而对振幅的要求范围也更宽,双幅振动已不适应对某些特殊工况的压实要求,限制了压路机的使用范围。另外,虽然目前出现了多振幅结构(例如:某些产品实现了八档有级可调幅值),但几乎都由人工直接操作调幅机构来实现,无法实现自动控制,且结构复杂,拆卸和安装不方便,延长了安装和维修的时间,不能远距离控制,制约了振动压路机自动化和智能化水平。
【实用新型内容】
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种结构简单,操作便捷且便于实现无级调幅的滚珠式无级调幅激振器。
本实用新型采用以下技术方案:
一种振动压路机用滚珠无级调幅激振器,包括中空的振动轴,振动轴一端连接至液压马达,另一端通过旋转接头连接至液压控制单元,振动轴上固定设置有用于调节振幅的偏心装置。
进一步,偏心装置包括对称设置于振动轴左右两端的两个偏心装置,每个偏心装置均内部中空且与中空的振动轴连通,在偏心装置或振动轴内设置有沿其内部移动的多个钢球,多个钢球两端分别对应设置有一组活塞组件,该活塞组件通过液压控制单元驱动钢球从偏心装置向振动轴内移动或者从振动轴内向偏心装置内移动。
进一步,每个偏心装置为弧形的管状结构,该偏心装置的一端与振动轴的外壁焊接固定,另外一端伸入振动轴的内部与振动轴内部连通。
进一步,振动轴通过旋转接头与液压控制单元连接。
进一步,振动轴由钢轮支撑着两端。
进一步,液压控制回路包括齿轮泵、单向阀、三位四通换向阀和溢流阀,通过三位四通换向阀实现钢球从振动轴向偏心装置内移动或者从偏心装置内向振动轴内移动。
与现有技术相比,本实用新型至少具有以下有益效果:本实用新型在振动轴左右两端固定有偏心装置,通过调节偏心装置的质量实现振动轮的振幅进行无级调节,便于振动压路机的智能控制。本实用新型结构简单,操作便捷并且便于控制,其主要体现在:在振动轴的左右两端的偏心装置中对称布置钢球,钢球由活塞推动,活塞由液压油推动,通过一端输入液压油,另外一端输出液压油,使活塞推动钢球运动,从而对振动轮的振幅进行无级调节,便于振动压路机的智能控制。
【附图说明】
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1.油箱;2.齿轮泵;3.溢流阀;4.单向阀;5.换向阀;6.旋转接头;7.第一活塞;8.振动轴;9.钢轮;10.第二活塞;11.第三活塞;12.钢球;13.第四活塞;14.偏心装置。
【具体实施方式】
本实用新型提供了一种振动压路机用滚珠无级调幅激振器,在振动轴8的左右两端的偏心装置14中对称布置钢球12,钢球12由对应活塞推动,活塞由液压油推动,通过一端输入液压油,另外一端输出液压油,使活塞推动钢球12运动,从而对振动轮的振幅进行无级调节,便于振动压路机的智能控制。
请参阅图1所示,本实用新型提供的振动压路机用滚珠无级调幅激振器包括:液压马达、振动轴8、旋转接头6、钢球12;振动轴8由框架支撑;振动轴8的一端和液压马达连接;振动轴8为空心轴;振动轴8两端各有一个偏心装置14,偏心装置14与空心轴焊接在一起;偏心装置14内部空心,钢球12和活塞在其内部紧密接触;钢球12体积相同,左右各有一个活塞;旋转接头6位于振动轴8一端,一边与液压控制回路相通,另外一边与振动轴8相通。
振动轴8由钢轮9支撑着两端;振动轴8为空心轴,振动轴8上焊接固定有两个偏心装置14,两个偏心装置14对称布置。每一个偏心装置为空心结构,具体地说,每个偏心装置为弧形的管状结构,该偏心装置的一端与振动轴的外壁焊接固定,另外一端伸入振动轴的内部与振动轴内部连通。振动轴内安装有多个钢球12,多个钢球12的两端设置有两个活塞,二者紧密接触,每个钢球12的体积相同。
振动轴8的一端连接有液压控制回路,振动轴8与液压控制回路通过旋转接头6连接。液压控制回路包括齿轮泵2、单向阀4、三位四通换向阀5和溢流阀3,通过三位四通换向阀实现钢球从振动轴向偏心装置内移动或者从偏心装置内向振动轴内移动,实现偏心装置的质量的增加或减少,通过连续改变偏心质量,进而连续改变振动压路机的振幅,进行无级调节。
钢轮9是振动压路机的行走机构。在振动机行驶过程中,液压马达带动振动轴8转动,又带动偏心装置14转动,从而产生振动。振动压路机启动时,所有钢球12均在振动轴空心部位,此时,三位四通换向阀5位于中位,钢球12紧密排布在振动轴8中,此时偏心质量最小,负载小,便于启动;工作过程中,根据路面要求,可以连续调节振幅,其具体操作是:三位四通换向阀5位于左端,此时偏心装置14内一端的活塞受液压油作用推动钢球12从振动轴8向偏心装置14中移动,同时偏心装置14内另一端的活塞将液压油推回油箱1。可以看出,当活塞将钢球12推向偏心装置14的过程中,偏心装置14的质量一点点连续增加,实现了偏心质量连续的增加;同理,将三位四通换向阀5位于右端,此时钢球12从偏心装置14中向振动轴8移动,偏心装置4的质量一点点减少,通过连续改变偏心质量,进而连续改变振动压路机的振幅,进行无级调节。
本实用新型公开的一种振动压路机用滚珠无级调幅激振器,结构简单,操作便捷并且便于控制,克服了现有激振器和振动压路机所存在的调幅档位少、施工工艺适应性窄、路面压实效果差等缺陷,其主要体现在:在振动轴左右两端的偏心装置内对称布置钢球,钢球由活塞推动,活塞由液压油推动,通过一端输入液压油,另外一端输出液压油,使活塞推动钢球运动,通过控制液压油的流量,可以随意控制钢球运动,从而对振动轮的振幅进行无级调节,便于振动压路机的智能控制,整体结构简单,维护保养成本低、方便,具有较高的实用与推广价值。

Claims (6)

1.一种振动压路机用滚珠无级调幅激振器,其特征在于:包括中空的振动轴(8),所述振动轴(8)一端连接至液压马达,另一端通过旋转接头(6)连接至液压控制单元,所述振动轴(8)上固定设置有用于调节振幅的偏心装置。
2.根据权利要求1所述的一种振动压路机用滚珠无级调幅激振器,其特征在于:所述偏心装置包括对称设置于振动轴(8)左右两端的两个偏心装置(14),每个所述偏心装置(14)均内部中空且与中空的振动轴(8)连通,在所述偏心装置(14)或振动轴(8)内设置有可沿其内部移动的多个钢球(12),多个所述钢球(12)两端分别对应设置有一组活塞组件,该活塞组件通过液压控制单元驱动钢球(12)从偏心装置(14)向振动轴(8)内移动或者从振动轴(8)内向偏心装置(14)内移动。
3.根据权利要求1或2所述的一种振动压路机用滚珠无级调幅激振器,其特征在于,每个所述偏心装置(14)为弧形的管状结构,所述偏心装置(14)的一端与所述振动轴(8)的外壁焊接固定,另外一端伸入所述振动轴(8)的内部与振动轴(8)内部连通。
4.根据权利要求2所述的一种振动压路机用滚珠无级调幅激振器,其特征在于,所述振动轴(8)通过旋转接头(6)与所述液压控制单元连接。
5.根据权利要求1所述的一种振动压路机用滚珠无级调幅激振器,其特征在于:所述振动轴(8)由钢轮(9)支撑着两端。
6.根据权利要求2所述的一种振动压路机用滚珠无级调幅激振器,其特征在于:所述液压控制单元包括齿轮泵(2)、单向阀(4)、三位四通换向阀(5)和溢流阀(3),通过所述三位四通换向阀(5)实现所述多个钢球(12)从振动轴(8)向偏心装置(14)内移动或者从偏心装置(14)内向振动轴(8)内移动。
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CN106868989A (zh) * 2017-03-01 2017-06-20 长安大学 振动压路机钢轮无级调幅装置

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