CN101845786A - 液压双向振动平板夯 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种液压双向振动平板夯,其包括底板、发动机底座、发动机、激振装置以及操作杆,所述激振装置包括第一偏心轮和第二偏心轮以及设置于第一、第二偏心轮之间的传动组件,所述第一偏心轮连接发动机,所述传动组件通过液压换向装置驱动控制,且所述底板之上还设置有易拆卸的行动轮,所述液压双向振动平板夯在传统的平板振动夯基础上增加了液压操作系统,并布置有可拆卸式行动轮,具有结构简单、可靠性好、操作效率高和机动灵活等优点,实现了前后双向无级变速,提高了振动夯的爬坡能力,改善了驾驶员的工作条件,且成本易控,产品性价比很高。
Description
技术领域
本发明涉及道路或其他类似构筑物铺面的铺筑、修复用的机器、工具或辅助设备,特别是涉及一种液压双向振动平板夯。
背景技术
目前,在我国建筑工程的狭窄地段、小型土方和道路的维护中,压实作业主要依靠小型的振动压实机械,而振动平板夯由于其结构紧凑、压实力大、压实效果较好及性价比高等特点在小工作量压实作业中得到了广泛应用,然而传统的振动平板夯受工作原理的限制存在不少的弊端,如传统的平板振动夯的换向操作系统主要采用的是机械式传动,其缺点是没有原地踏步振动的功能、运动速度不能控制、灵敏度低、爬坡能力差、操作强度大,安全性差、搬运不方便。
发明内容
本发明的目的在于提供一种液压双向振动平板夯,所述液压双向振动平板夯具有具有结构简单、可靠性好、操作效率高和机动灵活,实现了前后双向无极变速,提高了振动夯的爬坡能力,且成本易控,产品性价比很高的特点。
本发明的目的是通过以下技术方案来实现:
一种液压双向振动平板夯,其包括底板、发动机底座、发动机、激振装置以及操作杆,其中,所述激振装置包括第一偏心轮和第二偏心轮以及设置于第一、第二偏心轮之间的传动组件,所述第一偏心轮连接发动机,所述传动组件通过液压换向装置驱动控制。
所述第一、第二偏心轮上均设置有两个偏心块,所述传动组件包括主动齿轮以及与主动齿轮互相啮合的驱动齿轮,所述主动齿轮通过滚动轴承设置于第一偏心轮上的两个偏心块之间,且所述主动齿轮的内螺旋槽连接拨叉,所述拨叉连接液压换向装置,所述液压换向装置包括液压柱塞泵,所述液压柱塞泵连接液压管路,所述液压管路连接设置于第一偏心轮内的滑动活塞,所述滑动活塞连接一滑动杆,所述滑动杆连接拨叉,所述驱动齿轮设置于第二偏心轮之上。
所述液压换向装置可采用手动操作和电控操作,手动操作可将液压柱塞泵设置于操作杆之上,通过控制设置于操作杆上的控制手柄来控制液压换向装置,电控操作可于液压管路上设置电磁阀,通过电子控制设备来控制电磁阀的开启和关闭。
所述底板之上还设置有易拆卸的行动轮,所述行动轮上设置有悬架轴,对应行动轮于底板上固定有固定支架,所述固定支架上设置有支撑孔和卡销孔,可利用卡销通过卡销孔将行动轮装配于底板之上。
本发明的有益效果为,所述液压双向振动平板夯采用了液压换向操作装置,并布置有可拆卸式行动轮,具有结构简单、可靠性好、操作效率高和机动灵活等优点,实现了前后双向无极变速,提高了振动夯的爬坡能力,改善了驾驶员的工作条件,且成本易控,产品性价比很高。
附图说明
下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明。
图1为本发明液压双向振动平板夯的剖面图,
图2为本发明液压双向振动平板夯的液压换向装置的结构示意图,
图3为本发明液压双向振动平板夯的液压换向的工作原理图,
图4为本发明液压双向振动平板夯的行动轮的具体结构图。
图中:
1、底板;2、发动机底座;3、发动机;4、激振装置;40、液压柱塞泵;41、液压管路;42、第一偏心轮;43、第二偏心轮;44、主动齿轮;45、驱动齿轮;46、偏心块;47、滑动活塞;48、滑动杆;49、拨叉;50、滚动轴承;5、箱体;6、操作杆;7、控制手柄;8、操作杆安装座;9、固定座;10、行动轮;11、振动箱;12、液压油入口;13、悬架轴;14、固定支架;15、支撑孔;16、固定螺栓;17、卡销;18、卡销孔;19、皮带轮。
具体实施方式
请参照图1至图4所示,于本实施例中,一种液压双向振动平板夯,其包括底板1、发动机底座2、发动机3、激振装置4以及操作杆6,所述发动机3设置于发动机底座2之上,且发动机3外设置有箱体5,所述操作杆6通过操作杆安装底座8安装于底板1之上,且所述操作杆6上设置有控制手柄7,所述控制手柄7连接液压柱塞泵40,所述液压柱塞泵40为手动式液压柱塞泵,通过控制手柄7的前后移动来控制液压柱塞泵40,且所述液压柱塞泵40连接液压管路41,所述激振装置4包括设置于振动箱11内的第一偏心轮42和第二偏心轮43,所述发动机3通过皮带轮19连接第一偏心轮42,第一偏心轮42和第二偏心轮43均设置有两个偏心块46,所述第一偏心轮42的两个偏心块46之间通过滚动轴承50设置有主动齿轮44,所述主动齿轮44和第一偏心轮42之间可做相对运动,同时所述第一偏心轮42的力矩(动力来自发动机3,由皮带轮19导入)由拨叉49传递给主动齿轮42,所述拨叉49连接滑动杆48,所述滑动杆48联接滑动活塞47,所述滑动活塞47通过液压油入口12连接液压管路41,配合主动齿轮44于第二偏心轮43之上设置有驱动齿轮45,所述主动齿轮44和驱动齿轮45互相啮合,所述底板1之上还设置有易拆卸的行动轮10,所述行动轮10的一侧设置有悬架轴13,对应行动轮10于底板1上通过固定螺栓16固定有固定支架14,所述固定支架14上设置有支撑孔15,所述行动轮10可通过悬架轴13套设于支撑孔15内,且所述固定支架14上还开设有卡销孔18,可利用卡销17通过卡销孔18将行动轮10装配于底板1之上,且所述控制手柄7上还设置有方便行动轮10放置的固定座9。
当需要振动夯振动前行时,当控制手柄7被向前推动时,液压油即通过液压柱塞泵40产生液压动力;液压动力由液压管路41经液压油入口12将液压动力传导至第一偏心轮42内的滑动活塞47,滑动活塞47推动滑动杆48;由滑动杆48带动拨叉49驱动主动齿轮44内螺旋槽,使主动齿轮44与偏心块46偏转一个角度;主动齿轮44与第一偏心轮42之间是通过滚动轴承50连接的,它们之间可以作相对转动,同时第一偏心轮42的力矩(动力来自发动机3,由皮带轮19导入)由拨叉49传递给主动齿轮44;由主动齿轮44带动驱动齿轮45,驱动齿轮45再带动第二偏心轮43形成第一偏心轮42和第二偏心轮43之间相对转动而产生剧烈振动,由于拨叉49改变了两相对高速转动的偏心块46重心的相对角度,使其巨大的离心力不能互相抵消,从而在水平方向就形成了一股向前的合力,这样振动夯就带着强烈的振动而向前运动;同理当控制手柄7向后推动时,振动夯将带着剧烈振动向后运动。
用行动轮10搬运振动夯时,首先将行动轮10上悬臂轴13插入固定支架14上的支撑孔15中,再用卡销17插入卡销孔18即可用两轮着地的方式推着振动夯行驶;当振动夯工作时则拔出卡销17,拆下一对行动轮10,并将其插入设置于操纵杆6上的固定座9上,再将拔出的卡销17插入卡销孔18即可实现对行动轮10的快速方便的拆装。
由于所述液压双向振动平板夯在传统的平板振动夯基础上增加了液压操作系统,并布置有可拆卸式行动轮,具有结构简单、可靠性好、操作效率高和机动灵活等优点,实现了前后双向无极变速,提高了振动夯的爬坡能力,改善了驾驶员的工作条件,且成本易控,产品性价比很高。
Claims (4)
1.一种液压双向振动平板夯,其包括底板、发动机底座、发动机、激振装置以及操作杆,其特征在于:所述激振装置包括第一偏心轮和第二偏心轮以及设置于第一、第二偏心轮之间的传动组件,所述第一偏心轮连接发动机,所述传动组件通过液压换向装置驱动控制。
2.根据权利要求1所述的液压双向振动平板夯,其特征在于:所述第一、第二偏心轮上均设置有两个偏心块,所述传动组件包括主动齿轮以及与主动齿轮互相啮合的驱动齿轮,所述主动齿轮通过滚动轴承设置于第一偏心轮上的两个偏心块之间,且所述主动齿轮的内螺旋槽连接拨叉,所述拨叉连接液压换向装置,所述液压换向装置包括液压柱塞泵,所述液压柱塞泵连接液压管路,所述液压管路连接设置于第一偏心轮内的滑动活塞,所述滑动活塞连接一滑动杆,所述滑动杆连接拨叉,所述驱动齿轮设置于第二偏心轮之上。
3.根据权利要求1或2所述的液压双向振动平板夯,其特征在于:所述液压换向装置可采用手动操作和电控操作,手动操作可将液压柱塞泵设置于操作杆之上,通过控制设置于操作杆上的控制手柄来控制液压换向装置,电控操作可于液压管路上设置电磁阀,通过电子控制设备来控制电磁阀的开启和关闭。
4.根据权利要求3所述的液压双向振动平板夯,其特征在于:所述底板之上还设置有易拆卸的行动轮,所述行动轮上设置有悬架轴,对应行动轮于底板上固定有固定支架,所述固定支架上设置有支撑孔和卡销孔,可利用卡销通过卡销孔将行动轮装配于底板之上。
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