CN205440747U - 多功能自行车塔型变速轮盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能自行车塔型变速轮盘，它是在塔型驱动轴的左端设有左轴颈，右端设有右轴颈，左轴颈的右端设有一挡驱动轮盘，一挡驱动轮盘内设有一挡驱动齿，一挡驱动轮盘的右端设有二挡驱动轮盘，二挡驱动轮盘的右端设有三挡驱动轮盘，三挡驱动轮盘的右端设有四挡驱动轮盘，塔式传动轮盘的左侧设有凹形传动轮盘，凹形传动轮盘内侧依次设有1-2挡驱动槽，塔式传动轮盘的右侧设有凸形传动盘，凸形传动盘的里侧设有3-4挡驱动槽，凹形传动轮盘与凸形传动轮盘由轴承安装在塔型驱动轴左右两端的轴颈上，由封盖固定为一体，骑行时，只要将脚蹬向后一倒就可任意更换高、中、低挡驱车前行。

Description

多功能自行车塔型变速轮盘

技术领域

本发明涉及一种代步自行车，确切的说是一种可变换多种档位速度的塔型变速轮盘。

背景技术

目前，市场上销售的自行车，其驱动行走的链轮盘，均为传统的单速驱动轮盘，没有调速变档的驱动功能，不能满足消费者的需求。

本发明的目的就是克服上述缺陷，提供一种塔型及平面结构的变速轮盘，以提高轮盘的应用功能，满足市场需求。

发明内容

本发明的方案包括一体式塔型变速轮盘及分体式塔型变速轮盘，所述的一体式塔型变速轮盘由塔型驱动轴及塔式传动轮盘组成，塔型驱动轴的左端设有左轴颈，右端设有右轴颈，左轴颈的右端设有一挡驱动轮盘，一挡驱动轮盘内设有向外连接的一挡驱动齿销，一挡驱动轮盘的右端设有二挡驱动轮盘，二挡驱动轮盘内设有向外连接的二挡驱动齿销，二挡驱动轮盘的右端设有三挡驱动轮盘，三挡驱动轮盘内设有向内连接的三挡驱动齿销，三挡驱动轮盘的右端设有四挡驱动轮盘，四挡驱动轮盘内设有向内连接的四挡驱动齿销，所述的1-4挡驱动齿销，每挡设为上下二只，上下二只驱动齿销依次分别对称的设置在轮盘内，驱动齿销的里侧设有内孔，内孔内装有张紧弹簧，塔型驱动轴的外侧设有塔式传动轮盘，塔式传动轮盘由凹形传动轮盘及凸形传动轮盘组成，塔式传动轮盘的左侧设有凹形传动轮盘，凹形传动轮盘的内侧依次设有与驱动齿销相对应的1-2挡驱动齿槽，塔式传动轮盘的右侧设有凸形传动轮盘，凸形传动轮盘的里侧依次设有3-4挡驱动齿销张紧弹簧，凹形传动轮盘与凸形传动轮盘由轴承安装在塔型驱动轴左右两端的轴颈上，凹形传动轮盘的左侧设有封盖，凹形传动轮盘与封盖由螺栓固定为一体，左轴颈上装有左脚蹬，右轴颈上装有驱动齿盘，驱动齿盘的右侧装有右脚蹬。所述的驱动齿销的前端设有斜形坡，驱动齿槽设有相应的斜形槽，骑行时，由脚蹬带动塔型驱动轴并由驱动齿销驱动驱动齿槽带动传动轮盘驱动车轮前行，变换速度时，只要将脚蹬向后一倒就可任意更换1-4挡即高、中、低挡驱车前行。本发明在驱动轴与驱动凹盘的边盖上设有定位孔及定位销，定位后即可倒骑行走。所述的塔型驱动轴也可设成空心轴，外加轴承套装在前轮轴或后轮轴上配套使用。

本发明将组合件密闭在轮盘内，不受灰尘及风雨的侵袭，外形美观，骑行灵活，使用范围广。本发明可装配在老年休闲车的前轮上，残疾人专用的车头上，或安装在自行车的后轮轴上，由前轮盘带动车辆行走。

本发明结构简单，设计巧妙，调速方便，功能齐全，使用效果好。

下面结合附图作进一步详细说明。

附图说明

图1为一体式塔型变速轮盘结构示意图；

图2为驱动齿结构示意图；

图3为分体式塔型变速轮盘结构示意图；

图4为残疾人专用车示意图；

图5为老年休闲车示意图；

图6为后轴装配示意图。

具体实施方式

图1-2中示出的塔型驱动轴4的左端设有左轴颈3，右端设有右轴颈18，左轴颈的右端设有一挡驱动轮盘7，一挡驱动轮盘内设有向外连接的一挡驱动齿销6，一挡驱动轮盘的右侧设有二挡驱动轮盘9，二挡驱动轮盘内设有向外连接的二挡驱动齿销8，二挡驱动轮盘的右端设有三挡驱动轮盘11，三挡驱动轮盘内设有向内连接的三挡驱动齿销10，三挡驱动轮盘的右端设有四挡驱动轮盘13，四挡驱动轮盘内设有向内连接的四挡驱动齿销12。所述1-4挡驱动齿销，每挡设为上下二只，上下二只驱动齿销依次分别对称的设置在轮盘内，驱动齿销的里侧设有内孔19，内孔内装有张紧弹簧21，塔型驱动轴的外侧设有塔式传动轮盘，塔式传动轮盘由凹形传动轮盘及凸形传动轮盘组成，塔式传动轮盘的左侧设有凹形传动轮盘1，凹形传动轮盘的内侧依次设有与驱动齿销相对应的一挡驱动齿槽22，二挡驱动齿槽23，塔式传动轮盘的右侧设有凸形传动轮盘15，凸形传动轮盘的里侧依次设有三挡驱动齿销张紧弹簧24，四挡驱动齿销张紧弹簧25，凹形传动轮盘与凸形传动轮盘由轴承安装在塔型驱动轴左右两端的轴颈上，凹形传动轮盘的左侧设有封盖5，凹形传动轮盘与封盖由螺栓固定为一体，左轴颈上装有左脚蹬2，右轴颈上装有驱动齿盘16，驱动齿盘的右侧设有右脚蹬17，驱动齿销的前端设有斜形坡20，驱动齿槽设有相对应的斜形槽，变速轮盘的圆周上设有安装车轮辐条的条帽14。

图3中示出分体式塔型变速轮盘由中轴、塔型轴、驱动凹盘及驱动凸盘组成，塔型轴28由轴承安装在中轴27上，塔型轴的左外侧设有二组驱动凹盘36，塔型轴的右外侧设有二组驱动凸盘30，塔型轴的左里端设有两组向外顶出的驱动齿34，驱动凹盘上设有两组相对应的驱动齿槽32，塔型轴的右里端设有两组向内顶进的驱动齿35，驱动凸盘上设有两组驱动齿张紧弹簧33，驱动凸盘的右端连接有驱动链轮31，分体式塔型变速轮盘的圆周上设有车轮条幅安装螺母29，塔型轴的左端设有定位销26，驱动凹盘的边盖上设有定位孔。如需定位时，将定位销向外旋出，把定位销留在定位孔内即可定位，不用将定位销旋入塔型轴内，外面用橡胶塞帽封孔，以防止杂物入内。

图4中示出的塔型变速轮盘安装在残疾人专车车头上端的摇把上，利用摇把驱动变速轮盘带动车轮行走。

图5中示出的变速轮盘安装在老年休闲车的前轮上，由前轮驱动车辆前行。

图6中示出的塔型变速轮盘安装在后轴上，由前轮盘带动车辆行走。

Claims (4)

1.一种多功能自行车塔型变速轮盘，包括一体式塔型变速轮盘及分体式塔型变速轮盘，所述的一体式塔型变速轮盘由塔型驱动轴及塔式传动轮盘组成，其特征在于：塔型驱动轴（4）的左端设有左轴颈（3），右端设有右轴颈（18），左轴颈的右端设有一挡驱动轮盘（7），一挡驱动轮盘内设有向外连接的一挡驱动齿销（6），一挡驱动轮盘的右侧设有二挡驱动轮盘（9），二挡驱动轮盘内设有向外连接的二挡驱动齿销（8），二挡驱动轮盘的右端设有三挡驱动轮盘（11），三挡驱动轮盘内设有向内连接的三挡驱动齿销（10），三挡驱动轮盘的右端设有四挡驱动轮盘（13），四挡驱动轮盘内设有向内连接的四挡驱动齿销（12），所述1-4挡驱动齿销，每挡设为上下二只，上下二只驱动齿销依次分别对称的设置在轮盘内，驱动齿销的里侧设有内孔（19），内孔内装有张紧弹簧（21），塔型传动轴的外侧设有塔式传动轮盘。

2.根据权利要求1所述的多功能自行车塔型变速轮盘，其特征在于：塔式传动轮盘由凹形传动轮盘及凸形传动轮盘组成，塔式传动轮盘的左侧设有凹形传动轮盘（1），凹形传动轮盘的内侧依次设有与驱动齿销相对应的一挡驱动齿槽（22），二挡驱动齿槽（23），塔式传动轮盘的右侧设有凸形传动轮盘（15），凸形传动轮盘的里侧依次设有三挡驱动齿销张紧弹簧（24），四挡驱动齿销张紧弹簧（25），凹形传动轮盘与凸形传动轮盘由轴承安装在塔型驱动轴左右两端的轴颈上，凹形传动轮盘的左侧设有封盖（5），凹形传动轮盘与封盖由螺栓固定为一体，左轴颈上装有左脚蹬（2），右轴颈上装有驱动齿盘（16），驱动齿盘的右侧设有右脚蹬（17）。

3.根据权利要求1所述的多功能自行车塔型变速轮盘，其特征在于：驱动齿销的前端设有斜形坡（20），驱动齿槽设有相对应的斜形槽，变速轮盘的圆周上设有安装车轮辐条的条帽（14）。

4.根据权利要求1所述的多功能自行车塔型变速轮盘，其特征在于：所述的塔型变速轮盘还包括分体式塔型变速轮盘，分体式塔型变速轮盘由中轴、塔型轴、驱动凹盘及驱动凸盘组成，塔型轴（28）由轴承安装在中轴（27）上，塔型轴的左外侧设有二组驱动凹盘（36），塔型轴的右外侧设有二组驱动凸盘（30），塔型轴的左里端设有两组向外顶出的驱动齿（34），驱动凹盘上设有两组相对应的驱动齿槽（32），塔型轴的右里端设有两组向内顶进的驱动齿（35），驱动凸盘上设有两组驱动齿张紧弹簧（33），驱动凸盘的右端连接有驱动链轮（31），分体式塔型变速轮盘的圆周上设有车轮条幅安装螺母（29），塔型轴的左端设有定位销（26），驱动凹盘的边盖上设有定位孔。