CN205440275U - 基于车内网的停车时的车身状态监测及报警装置 - Google Patents
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Abstract
一种基于车内网的停车时的车身状态监测及报警装置,属于车联网及汽车电子领域,解决的技术问题是:车主在离开车辆时忘记关车门、锁车、升车窗、关后备箱、关大灯等的问题,技术要点是:包括车辆内网数据采集模块、云平台、定位模块和通讯模块,车辆内网数据采集模块采集车辆内网中的车身状态数据,并将该车身状态数据由通讯模块传输至云平台;云平台接收到车身状态异常数据时发出车身状态异常信号,且同时接收定位模块采集的车辆位置信号,并将异常信号和位置信号由通讯模块发至车主手机中。本实用新型利用嵌入式智能设备实时监控停放车辆的车身状态数据、及时发现异常情况并通知车主。
Description
技术领域
本实用新型属于车联网及汽车电子领域,具体说是一种车身状态报警装置。
背景技术
车主在离开车辆之后经常会出现忘记关车门、忘记锁车、忘记升车窗、忘记关后备箱、忘记关大灯等问题,可能会导致财产丢失、车辆受损、电瓶耗没电等严重后果;如果停放的车辆受到不法分子的损坏,触发车身自身的防盗报警器,如果不能及时被车主知道,不法分子也有足够的时间逃离作案现场。诸如此类问题,主要原因是因为车主无法实时知道车辆所处的异常状态。
实用新型内容
为了解决车主在离开车辆时忘记关车门、锁车、升车窗、关后备箱、关大灯等的问题和车辆防盗报警器启动时车主无法及时知晓的问题,本实用新型提供了一种基于车内网的停车时的车身状态监测及报警装置,以实现对于车主忘记事项的提醒及车辆防盗。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种基于车内网的停车时的车身状态监测及报警装置,包括车辆内网数据采集模块、云平台、定位模块和通讯模块,车辆内网数据采集模块采集车辆内网中的车身状态数据,并将该车身状态数据由通讯模块传输至云平台;云平台接收到车身状态异常数据时发出车身状态异常信号,且同时接收定位模块采集的车辆位置信号,并将异常信号和位置信号由通讯模块发至车主手机中。
进一步的,所述定位模块为GPS定位装置,所述通讯模块为4G通讯模块。
进一步的,车辆内网数据采集模块采集的车辆内网中的车身状态数据包括车窗、车门、车锁、后备箱、天窗、大灯、警报器中的一种以上的开关状态数据。
进一步的,车辆内网数据采集模块采集到的车内网数据中具有车窗未关信号、车门未关信号、车锁未锁信号、后备箱未关信号、天窗未关信号、大灯未关信号、警报器鸣响信号中的一种以上时云平台产生车身状态异常信号。
有益效果:本实用新型利用嵌入式智能设备实时监控停放车辆的车身状态数据、及时发现异常情况并通知车主。车辆内部CAN总线数据响应在100ms以内,快速、可靠;4G网络数据发送迅速。因而所述报警装置能够快速地发现异常,使得车辆安全得到更有效的保证。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
实施例1:如图1所示,一种基于车内网的停车时的车身状态监测及报警装置,包括车辆内网数据采集模块、云平台、定位模块和通讯模块,车辆内网数据采集模块采集车辆内网中的车身状态数据,并将该车身状态数据由通讯模块传输至云平台;云平台接收到车身状态异常数据时发出车身状态异常信号,且同时接收定位模块采集的车辆位置信号,并将异常信号和位置信号由通讯模块发至车主手机中。车辆内网数据采集模块采集的车辆内网中的车身状态数据包括车窗、车门、车锁、后备箱、天窗、大灯、警报器中的一种以上的开关状态数据。车辆内网数据采集模块采集到的车内网数据中具有车窗未关信号、车门未关信号、车锁未锁信号、后备箱未关信号、天窗未关信号、大灯未关信号、警报器鸣响信号中的一种以上时云平台产生车身状态异常信号。
作为本实施例的优选方案,所述定位模块为GPS定位装置,所述通讯模块为4G通讯模块。
使用本实施例中的基于车内网的停车时的车身状态监测及报警装置,实现车身状态异常报警的方法是:
S1.车辆安装基于车内网的停车时的车身状态监测及报警装置,装置安装SIM卡,保障网络通畅。
S2.通过采集CAN总线上的车辆转速数据,判断车辆熄火时间,在车辆熄火3分钟后,定周期采集车窗、车门、车锁、大灯、后备箱、天窗、警报器等车身状态数据。
S3.如果产生异常项,如警报器鸣响、车窗未关、车门未关、车锁未锁、后备箱未关、天窗未关、大灯未关等,采集当前车辆所处的GPS坐标信息,并将相关信息上传云平台,并以向车主手机发送短信等形式提示车辆异常情况。
S4.车主通过手机及时发现异常情况,快速进行补救措施。平台记录的信息可用于被盗车辆追踪等。
实施例2:本实施例记载了另一种基于车内网的停车时的车身状态监测及报警装置,包括:4G通讯模块、云平台、车辆内网数据采集模块、GPS定位装置,4G通讯模块、车辆内网数据采集模块、GPS定位装置分别与云平台信号连接;
其中:4G通讯模块将车辆异常信息以短信的形式发送到车主手机,并将车身状态数据及GPS定位数据定周期上传至平台。云平台单元记录实时车身状态数据,车身位置迁移记录,离线消息推送等;分析车身状态数据,判断当前车辆是否处于异常。车辆内网数据采集模块采集车辆舒适CAN总线数据,包括但不限于车锁数据、车窗数据、车门数据、后备箱数据、转速数据、档位数据、刹车数据、车速数据、天窗数据。GPS定位装置实时采集车辆所处位置。车辆内网数据采集模块采用STM32F103芯片实现,使用该芯片采集车内网数据是本领域技术人员的公知常识。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种基于车内网的停车时的车身状态监测及报警装置,其特征在于,包括车辆内网数据采集模块、云平台、定位模块和通讯模块,车辆内网数据采集模块定周期采集车辆内网中的车身状态数据,并将该车身状态数据由通讯模块传输至云平台;云平台接收到车身状态异常数据时发出车身状态异常信号,且同时接收定位模块采集的车辆位置信号,并将异常信号和位置信号由通讯模块发至车主手机中。
2.如权利要求1所述的基于车内网的停车时的车身状态监测及报警装置,其特征在于,所述定位模块为GPS定位装置,所述通讯模块为4G通讯模块。
3.如权利要求1所述的基于车内网的停车时的车身状态监测及报警装置,其特征在于,车辆内网数据采集模块采集的车辆内网中的车身状态数据包括车窗、车门、车锁、后备箱、天窗、大灯、警报器中的一种以上的开关状态数据。
4.如权利要求1所述的基于车内网的停车时的车身状态监测及报警装置,其特征在于,车辆内网数据采集模块采集到的车内网数据中具有车窗未关信号、车门未关信号、车锁未锁信号、后备箱未关信号、天窗未关信号、大灯未关信号、警报器鸣响信号中的一种以上时云平台产生车身状态异常信号。
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