CN205430390U - 一种多方向挪车通信装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种多方向挪车通信装置,属于智能控制领域，其包括：外置模块、微控制单元、投影模块、绑定手机1、绑定手机2和GSM模块。本实用新型能够在汽车停车位置欠佳进而对他人造成一定影响而需要司机挪车时，同时向两个预先绑定的手机发出呼叫信号，进而大大提高通信成功率，及时完成挪车目标。

Description

一种多方向挪车通信装置

技术领域

本实用新型涉及智能控制领域，特别涉及一种多方向挪车通信装置。

背景技术

随着社会经济特别是汽车行业的迅速发展，各个城市的汽车保有数目逐日增多，停车位难寻已然成为各城市非常棘手的问题，尤其是在诸如超市、广场等人流量大的地方，停车位更是紧缺；在这种情况下，就会有很多司机见缝插针，将汽车停放在不适合停车的区域，给他人造成一定的影响，随时面临挪车请求。

针对上述情况，现有的挪车方法主要分为在汽车挡风玻璃处放置写有自己联系方式的挪车名牌和只绑定一个手机号的挪车通信装置两种，虽然基本实现了挪车通信的目的，但存在如下的缺点与安全隐患：

1、放置写有自己联系方式的挪车名牌将侧面泄露车主的通信信息，存在日后被骚扰等安全隐患；

2、放置写有自己联系方式的挪车名牌这一方式需要电话拨出方支付一笔电话通信费用；

3、只绑定一个手机号的挪车通信装置在司机未能及时察觉到手机来电或收到短信以及因开会等原因不方便接听电话或不方便前去挪车的情况下，不能及时完成挪车目的。

为了解决上述问题，需要一种新的挪车通信装置。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种多方向挪车通信装置，在汽车停车位置对他人造成一定影响而需要司机挪车时，可以通过本实用新型同时向两个预先绑定的手机发出呼叫信号，进而大大提高通信成功率，及时完成挪车目标。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

外置模块，用来发出挪车请求信号至微控制单元，也用来辅助完成与车主的通话；

微控制单元，用来接收外置模块传输回来的挪车请求信号并进行处理，通过预制算法控制投影模块和GSM模块执行相应命令；

投影模块，用来投影显示提示信息如：“如需挪车请按下前风挡外侧左下角处按钮3秒钟以上与车主取得联系”，用以告知被影响人如何联系车主；

GSM模块，用来呼叫或发送信息至绑定手机1与绑定手机2，传递挪车信息；

绑定手机1，用来联系车主A，用来进行与车主A的通信；

绑定手机2，用来联系车主B，用来进行与车主B的通信。

进一步地，所述外置模块包括：

按钮开关，当按钮按下3秒钟以上时，发出挪车请求信号并传输至微控制单元；

麦克风与扬声器，用以与车主进行语音通信；

进一步地，所述由按钮开关和麦克风及扬声器集成的外置模块安装在汽车前挡风玻璃外侧左下角处。

进一步地，所述微控制单元包括：

触点开关，当汽车停车且发动机熄火时，本装置开始上电运行；

5V稳压模块，用来将输入电压转变为5V电压为投影模块、外置模块和GSM模块供电；

单片机模块，用来对外置模块传输回来的数据以及GSM模块反馈回来的数据进行算法处理，控制投影模块的显示和GSM模块的运行；

进一步地，所述控微控制单元可安装在汽车仪表盘下方，供电可采用汽车中控电源。

进一步地，所述投影模块采用车载投影技术，将需显示的信息投影至前挡风玻璃外侧，安装在汽车顶部内侧。

进一步地，所述GSM模块包括GSM射频芯片、基带处理芯片、存储器、功放器件集成在一块线路板上，可安装在汽车天线处，用以给车主拨打电话和发送信息。

进一步地，所述一种多方向挪车通信装置的运行步骤为：

汽车停止，发动机熄火；

装置在汽车停车熄火后上电；

装置上电后，所述外置模块开始检测是否有挪车请求信号输入，并将数据发送给所述微控制单元；

当所述外置模块检测到按钮按下3秒钟以上时，所述微控制单元通过所述GSM模块拨打电话给车主A，与此同时，所述投影模块显示信息给挪车请求人，如显示“正在拨通车主电话，请您耐心等候，谢谢”；

当所述GSM模块与车主A接通电话时，挪车请求人可通过所述外置模块的麦克风与扬声器与车主A进行语音通信，若所述GSM模块未能与车主A接通电话，则所述GSM模块将此信息反馈给所述微控制单元；

当所述微控制单元收到所述GSM模块未能接通车主A电话的反馈后，按照预置算法，所述微控制单元通过所述GSM模块拨打电话给车主B；与此同时，所述投影模块显示信息不变；

当所述GSM模块与车主B接通电话时，挪车请求人可通过所述外置模块的麦克风与扬声器与车主B进行语音通信，若所述GSM模块未能与车主B接通电话，则所述GSM模块将此信息反馈给所述微控制单元；

当所述微控制单元收到所述GSM模块未能接通车主B电话的反馈后，按照预置算法，所述微控制单元通过所述GSM模块同时给车主A与车主B发送短信息，如发送“您的车辆停放位置欠佳，且无法拨通您的电话，请协商后尽快前来挪车，谢谢”；与此同时，所述投影模块显示信息给挪车请求人，如显示“暂时无法接通车主电话，已通过短信告知车主挪车需求，烦请等待，谢谢”；

当汽车运行时，触点开关断开，装置断电，此时投影模块关闭，GSM模块停止运行。

进一步地，所述微控制单元的检测与控制，投影模块的显示和GSM的通信与反馈等步骤皆为自动化。

进一步地，所述微控制单元预制出四路A/D模数转换接口，可以整合各种汽车电气系统实现联动控制。

本实用新型比较现有技术的优点：

1、本实用新型不泄露车主的联系方式等个人信息，避免日后被骚扰等安全隐患；

2、本实用新型不需要挪车请求人支付电话通信费用；

3、本实用新型采用多方向通信，同时绑定两个手机号，在其中一位车主未能及时察觉到手机来电以及因开会等原因不方便接听电话或不方便前去挪车的情况下，另一位车主能及时完成挪车目的。

4、本实用新型采用单片机微控制单元，车载投影和GSM技术有利于汽车向完全电子时代发展。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1，其示出了本实用新型一种多方向挪车通信装置的结构原理示意图。

图2，其示出了本实用新型一种多方向挪车通信装置的工作流程图。

图3，其示出了本实用新型一种多方向挪车通信装置外置模块安装位置示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参照图1，其示出了本实用新型一种多方向挪车通信装置的结构原理示意图。

一种多方向挪车通信装置100，其包括：

微控制单元110，其包括触点开关，5V稳压模块和单片机模块，用来接收外置模块120传输回来的挪车请求信号，再通过预制算法控制投影模块130、GSM模块140的运行；

外置模块120，其包括按钮开关、麦克风和扬声器，用来采集挪车请求信号，并将信号传输给微控制单元110以及辅助挪车请求人完成与车主的语音通信；

投影模块130，用来投影显示相关信息，如“正在拨通车主电话，请您耐心等候，谢谢”，用以对挪车请求人进行信息提示；

GSM模块140，用来建立与车主的语音通信及信息通信，并将是否接通电话这一数据反馈给微控制单元110；

绑定手机150，预先与本装置中GSM模块绑定的车主手机，用以接收GSM拨来的电话和发来的信息。

请继续参照图2，其示出了本实用新型一种多方向挪车通信装置的工作流程图，当汽车停止时，

步骤210，汽车停车，发动机熄火；

步骤220，触点开关接通，装置通电；

步骤230，装置通电后，外置模块120采集是否有挪车请求信号产生；

如果没有挪车请求，则：

步骤240，GSM模块140关闭，投影模块130关闭，并再次执行步骤230检测是否有挪车请求信号产生；

如果有挪车请求，则：

步骤250，GSM模块140开启，并且给车主A拨打电话，与此同时投影模块130开启，如显示“正在拨通车主电话，请您耐心等候，谢谢”；

若此时车主回来，汽车运行，即步骤290，则：

步骤300，系统装置断电；

若此时车主未回来，且接通与车主A的语音通信，则挪车请求人借助外置模块120与车主进行语音通信，即步骤280；

若此时车主未回来，且无法接通与车主A的语音通信，则GSM模块140自动拨打车主B的电话，与此同时投影模块130开启，如显示“正在拨通车主电话，请您耐心等候，谢谢”，即重复步骤250；

若此时车主未回来，且接通与车主B的语音通信，则挪车请求人借助外置模块120与车主进行语音通信，即步骤280；

若此时车主未回来，且无法接通与车主B的语音通信，则GSM模块140自动向车主A与车主B同时发送信息，如发送“您的车辆停放位置欠佳，且无法拨通您的电话，请协商后尽快前来挪车，谢谢”，与此同时投影模块工作，如显示“暂时无法接通车主电话，已通过短信告知车主挪车需求，烦请等待，谢谢”，即步骤270；

步骤290，车主回来，汽车运行；

步骤300，装置断电。

请继续参照图3，其示出了本实用新型一种多方向挪车通信装置的外置模块安装位置示意图。

本实用新型中，外置模块安装在汽车前挡风玻璃外侧的左下角处，既可以防止阻碍司机驾驶视线，又为挪车请求人在需要时按下按钮提供了便利。

在一个具体的使用场景中，A某将车辆Q停放于某商场Y处后离开，A某所停车辆Q，因某任意原因对C某造成较大障碍。

当C某有联系车辆Q车主进行挪车意愿时，会极易发现在车辆Q前挡风玻璃上投影显示的提示信息，如“如需挪车请按下前风挡外侧左下角处按钮3秒钟以上与车主取得联系”；

C某根据提示按下按钮3秒钟后，外置模块将此种行为识别为有挪车请求信号产生，并将数据传输给微控制单元，当此数据在经过微控制单元的单片机进行A/D转换后确认有挪车请求，且车主未返回并发动车辆时，微控制单元控制GSM模块向预先绑定的手机1(车主A手机)拨打电话，与此同时，微控制单元控制投影模块在车辆前挡风玻璃外侧投影显示提示信息，如显示“正在拨通车主电话，请您耐心等候，谢谢”；

若GSM模块接通车主A某电话，则挪车请求人C某便可借助外置模块与车主A某进行语音通信，协商挪车事宜；

若GSM模块无法接通车主A某电话，则GSM模块将此数据反馈给微控制单元，当经过微控制单元的单片机进行A/D转换后确认无法接通预先绑定手机1后，微控制单元控制GSM模块向预先绑定的手机2(车主B手机)拨打电话，与此同时，微控制单元控制投影模块在车辆前挡风玻璃外侧投影显示提示信息，如显示“正在拨通车主电话，请您耐心等候，谢谢”；

若GSM模块接通车主B某电话，则挪车请求人C某便可借助外置模块与车主B某进行语音通信，协商挪车事宜；

若GSM模块也无法接通车主B某电话，则GSM模块将此数据反馈给微控制单元，当经过微控制单元的单片机进行A/D转换后确认无法接通预先绑定手机1与预先绑定手机2后，微控制单元控制GSM模块向预先绑定的手机1和预先绑定的手机2发送提示信息，如“您的车辆停放位置欠佳，且无法拨通您的电话，请协商后尽快前来挪车，谢谢”，与此同时，微控制单元控制投影模块在车辆前挡风玻璃外侧投影显示提示信息，如显示“暂时无法接通车主电话，已通过短信告知车主挪车需求，烦请等待，谢谢”。

A某因环境嘈杂未能接听到GSM模块的呼叫电话，以及因开会等特殊场合不便于接听电话或不方便前去挪车的情况下时，挪车请求人可以立刻联系车辆Q的另一位车主B某来协商挪车事宜，以期望快速且安全便捷的解决停车位置欠佳这一问题。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围内。

Claims (1)

1.一种多方向挪车通信装置，其包括：外置模块、微控制单元、投影模块、绑定手机1、绑定手机2和GSM模块，其特征在于：所述外置模块包括按钮开关、麦克风与扬声器，所述按钮开关，用于发出挪车请求信号并传输至微控制单元，所述麦克风与扬声器，用以与车主进行语音交流；所述控制盒模块包括5V稳压模块、触点开关和单片机模块，所述5V稳压模块通过触点开关与汽车中控电源相连接，5V稳压模块可以向单片机模块、投影模块、外置模块和GSM模块供电；所述投影模块输入端与单片机模块连接，安装在汽车顶部内侧，用以显示提示信息给挪车请求人；所述GSM模块的输入端与单片机模块相连接，其包括GSM射频芯片、基带处理芯片、存储器、功放器件集成在一块线路板上，安装在汽车天线处，用以实现与车主的之间的多方向通信。