CN203071929U - 一种车载蓝牙装置 - Google Patents

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吕建勋
宋子健
王琪杰
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宋子健
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Abstract

本实用新型涉及一种车载蓝牙装置，包括装置本体和用于固定所述装置本体的安装底座，其特征在于，所述装置本体包括蓝牙模块、中央处理单元、音频处理单元、调频模块、音频采集模块、电源模块和人机交互模块，其中，所述蓝牙模块接收来自所述手机的通话信息并将所述通话信息传递至所述中央处理单元，所述音频处理单元对来自所述中央处理单元的所述通话信息进行处理并将处理后的通话信息传递至所述调频模块，所述调频模块将所述处理后的通话信息转换为调频信号发送至所述车载收音机；其中，所述音频采集模块接收来自使用者的语音信息，所述语音信息传递至所述中央处理单元，所述蓝牙模块将对来自所述中央处理单元的所述语音信息传递至所述手机。

Description

一种车载蓝牙装置
技术领域
本实用新型属于汽车电子技术领域，具体涉及一种车载蓝牙装置。
背景技术
《道路交通安全法实施条例》规定，驾驶机动车不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。随着我国新交规的实施，对新交规中行驶中接听电话有了解读，行车途中禁止接打手机，一经发现罚款100元并扣2分，但是使用蓝牙或者免提的话不会处罚。最严交规实施后，网上蓝牙耳机热卖。但是也并不是所有人都习惯使用需要外挂的蓝牙耳机。事实上，免提功能则更加实用。因此，本领域需要一种车载蓝牙装置，其既可以简单的在所有类型车辆上实现手机的免提通话功能，又不需要改造汽车本身的结构，也不会造成额外的负担。
随着科学技术的发展，蓝牙技术等功能日益强大完善，将蓝牙技术与电力电子、嵌入式等相结合，实现蓝牙免提及蓝牙音乐播放功能，这将是一个很实用也很有前景的方式。但是，目前尚未开发出集成有蓝牙免提及蓝牙播放功能的车载蓝牙装置。
实用新型内容
为克服现有技术中存在的上述问题，本实用新型公开了一种车载蓝牙装置，该装置能够实现蓝牙免提功能，还能实现播放音乐的功能。本实用新型的车载蓝牙装置是一种基于蓝牙技术、嵌入式技术和调频技术的车载蓝牙装置。
该装置解决了在行车过程中安全接听电话的问题，并带有蓝牙音乐播放及手机充电等功能，用于作为蓝牙耳机的替代产品，提供一种没有额外负担的车载免提解决方案。本实用新型提供的带蓝牙免提功能的车载蓝牙装置，当有电话接入时该装置可以提供免提功能；该装置直接利用车载点烟器来提供电源，通过电源模块进行电压调理，转换为其他模块所需电压为其他模块供电；利用蓝牙模块和手机进行互联(每个车载蓝牙装置都有自己的ID号用以识别)；所接收到的手机上的通话声音信号通过音频处理单元以及调频模块后可以通过车载收音机直接播放，不需要耳机支持；音频采集模块接收声音信号，信号进入中央处理单元处理后传递给蓝牙模块发送给手机以进行通话；人机交互模块用于装置的控制，包括电话的接听和挂断、频率控制等；USB接口可以为手机直接充电，也可为其他USB设备供电；所有模块通过中央处理单元进行控制，达到手机免提、蓝牙音乐播放和手机充电等目的，而且装置设计小型化，并且不需用户佩戴额外设备，不需要对车辆本身进行改装，使用简单方便，适用性很强，各种高中低端车辆均可使用。该装置利用调频技术将音频信号发送到车载收音机上，并通过车载音响进行播放，提高了车载音响的利用率，避免功能重复。
本实用新型具体采用以下技术方案：
一种车载蓝牙装置，具有免提及蓝牙音乐播放功能，包括装置本体和用于固定所述装置本体的安装底座。装置本体为该设计的核心部分，可完成蓝牙免提以及蓝牙音乐播放等功能，包括蓝牙模块、中央处理单元、音频处理单元、调频模块、音频采集模块、电源模块和人机交互模块，其中，蓝牙模块接收来自手机的通话信息并将所述通话信息传递至中央处理单元，能够对所有模块的协调控制，以完成免提通话、蓝牙音乐播放等功能，还会保存诸如装置所选频率等信息；音频处理单元对来自中央处理单元的通话信息进行处理并将处理后的通话信息传递至调频模块，调频模块将处理后的通话信息转换为调频信号发送至所述车载收音机进行功放；音频采集模块用于完成用户语音信息的采集，接收来自使用者的语音信息，语音信息传递至所述中央处理单元，蓝牙模块用于与手机进行互联，实现蓝牙通讯，完成数据的传输，将对来自所述中央处理单元的语音信息传递至所述手机。
安装底座包括固定杆、万向节和电源接口，底部为电源接口，直接与车载点烟器接口连接，进行电压转换，以向所述装置本体供电；万向节设置在所述固定杆和装置本体之间以调节所述装置本体与固定杆之间的角度，使得装置位置调节更灵活，满足不同用户的要求。
人机交互模块主要完成状态显示以及通话的控制、频率调节等功能，包括：显示屏，用于显示运行状态及操作结果；装置开关键，用于启动和关闭所述装置本体；电话接通键，用于接听来电；电话挂断键，用于拒听来电或通话结束后挂断；频率调节按钮，用于将所述装置本体的频道调节至与所述车载收音机相匹配；语音采集口，用于采集所述来自使用者的语音信息并将其传送至所述音频采集模块。
装置本体还包括USB接口，为用电器充电和/或与所述中央处理单元进行数据交互以及固件升级。
蓝牙模块还能够接收来自手机的音乐信息，音乐信息被传递至中央处理单元，音频处理单元对来自中央处理单元的所述音乐信息进行处理并将处理后的音乐信息传递至调频模块，调频模块将处理后的音乐信息转换为调频信号发送至车载收音机。
中央处理单元包含看门狗电路，用于在程序跑飞或者死机时从硬件上对中央处理单元进行强制复位，使中央处理单元重新进入正常工作模式。
为了完成蓝牙免提功能，该装置包含两个数据链路：第一个是从手机蓝牙发出，车载蓝牙装置蓝牙模块接收处理后，通过中央处理单元后，再经音频处理单元以及调频模块发送到车载收音机的对应频率进行播放；另一个是从音频采集模块采集到用于通话语音开始，通过中央处理单元后，再经蓝牙模块到达手机发送，完成整个手机免提通话。
当有电话接入时，本实用新型的蓝牙模块接收来自手机上的信号，中央处理单元控制人机交互模块的显示屏显示电话呼入状态，并显示呼入的电话号码。用户可以根据个人意志选择是否接通，如果按电话接通键就可以开始免提通话；如果选择电话挂断键，则拒绝接通。另外，由于本装置具有蓝牙音乐功能，所以在电话呼入时，手机会自动停止蓝牙音乐转而播放手机铃音，不需要本装置进行额外控制，该装置的显示屏上会在不同状态时显示相应状态，比如音乐播放中、通话中、电话接通中、挂断等等。通话结束时蓝牙音乐会自动恢复播放，不需要额外操作。
有电话呼入时，如果用户点选电话接通键，则语音信息通过手机上的蓝牙以及装置的蓝牙模块，经中央处理单元、音频处理单元和调频模块发送到车上的收音机并经车载音响播放出来；而用户的声音通过音频采集模块采集后，经中央处理单元和蓝牙模块发送到手机上，并经手机传给对方，完成通话。
装置自带的USB接口不仅可以直接连接上位机进行内部数据文件的更新以及固件升级，还可以为手机以及其他可以通过USB充电的设备进行充电，为用户提供便利。USB接口的使用可以极大地扩展该装置的用途。
本实用新型提供的车载免提实现方案的使用步骤如下：
1、将该装置电源接口接入车载点烟器，点击装置开关键，装置开始自动初始化；
2、用户使用手机搜索该蓝牙装置；
3、找到该装置编号后确认即可完成蓝牙匹配；
4、对该装置的调制频率进行选择，可选择之前所保存的频率，也可重新进行选择；
5、将车载收音机频率调到与刚才装置所选频率相同；
6、设置完毕，可进入正常使用。此时，如果有电话呼入时如果想要接听只需点击该装置的电话接通键即可实现免提通话功能。
本实用新型具有以下技术效果：
一是该实用新型通过蓝牙技术、嵌入式等将手机、蓝牙车载装置与车载收音机等设备连接在一起，实现了蓝牙免提功能，提高了驾车安全性；二是加入了USB接口，具有即插即用的特点，对上位机适应性强，可扩展能力好，并且可以通过USB为其他用电器如手机充电；三是通过调频技术的使用，充分利用了车上原有的车载收音机、车载音响等设备，提高了设备利用率，也避免了重复投资；最后，整个装置通过车载点烟器供电，并且仅需和其进行连接而不需要对汽车本身进行任何改造，使用极其方便，适用性强，适合任何没有车载蓝牙的车辆使用。
本实用新型可以满足行车途中安全接打电话的要求，并可以提供蓝牙音乐播放功能，达到不影响行车安全的电话接打的目的。
附图说明
图1是本实用新型的系统原理结构框图；
图2是本实用新型中的车载蓝牙装置配置安装流程图；
图3是本实用新型中装置面板示意图；
图4是本实用新型中车载蓝牙装置的俯视图；
图5是本实用新型中装置面板底部示意图；
其中，附图标记为：1-电源接口，2-电源模块，3-蓝牙模块，4-音频采集模块，5-中央处理单元，6-音频处理单元，7-调频模块，8-人机交互模块，9-USB接口，10-显示屏，11-装置开关键11，12-频率调节+，13-频率调节-，14-电话挂断键，15-电话接通键，16-固定杆，17-万向节，18-语音采集口。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型的技术方案做进一步详细说明。
本实用新型所述的一种带蓝牙免提及蓝牙音乐播放功能的车载蓝牙装置，如图1所示，它包括以下几个部分：电源接口1，电源模块2，蓝牙模块3，音频采集模块4，中央处理单元5，音频处理单元6，调频模块7，人机交互模块8和USB接口9。所有模块安装在安装底座和装置本体两部分中。其中，安装底座用于固定车载蓝牙装置。示例性地，安装底座上可以设置电源接口1、固定杆16和万向节17，如图6和7所示。其中，电源接口1优选地设置在安装底座的底部，以直接与车载点烟器的接口连接。固定杆16用于将车载蓝牙装置固定至期望的位置。万向节17设置在固定杆16和装置本体之间，用于灵活地调节车载蓝牙装置的方向和角度以满足不同用户的要求。在示例性实施例中，装置本体包括电源模块2，蓝牙模块3，音频采集模块4，中央处理单元5，音频处理单元6，调频模块7，人机交互模块8和USB接口9。其中，人机交互模块8优选地进一步包括显示屏10，装置开关键11，频率调节+按钮12，频率调节-按钮13，电话挂断键14，电话接通键15、语音采集口18。
在优选实施例中，安装底座上的电源接口1直接接入车载点烟器，获得12V电压。所述电源模块2与电源接口1相连，通过电源模块2转换后的电压可供中央处理单元5、蓝牙模块3等使用。蓝牙模块3用于与手机蓝牙进行通讯，完成数据交换，其可以配置为将手机上的通话语音信息以及手机所播放的音乐传递给中央处理单元5以供后续模块使用、还可以将音频采集模块4所获得的用户通话语音传递给手机，从而实现免提通话。音频处理单元6用于对通话语音信息进行处理并传递给调频模块7，然后通过调频模块7处理成调频信号发送到车载收音机进行播放。音频采集模块4用于采集使用者的语音信息，所述语音信息传递至所述中央处理单元5，蓝牙模块3将来自中央处理单元5的语音信息传递至手机，从而实现免提语音输入。人机交互模块8用于进行人机交互，使用户可以根据需要对车载蓝牙装置进行操作。USB接口9可以为其他USB设备充电(包括手机)，还可以与中央处理单元5进行数据交互以及固件升级。所述中央处理单元5所写入的内部程序可以对其他模块进行支持，完成人机交互、数据读写传输、USB数据通讯等任务。
在优选实施例中，蓝牙模块3、音频处理单元6以及调频模块7可以使用TI的BlueLink 7.0 Platform BL6450。该平台为蓝牙和FM提供完整的软硬件解决方案，可以为所述车载蓝牙装置提供蓝牙连接功能、音频处理功能和调频功能，单个平台就能完成所需要的蓝牙和FM。BL6450采用TI DRPTM技术和65-nm工艺技术，是业界最小的蓝牙和FM单芯片解决方案，实现了小型尺寸、低功耗和低成本，可以减小装置尺寸、降低成本。该平台还具有以下特点：支持
Figure BSA00000850806000061
规格的v2.1+EDR，完全嵌入式FM和无线电数据系统(RDS)接收器和收发器，一流的FM RX灵敏度级别和音频质量，高级电源管理，以及与各种主机系统拓扑轻松集成的灵活性。
参见图2，图2示例性地示出了本实用新型的车载蓝牙装置在汽车上的安装步骤，具体如下：
1、将车载蓝牙装置的安装底座上的电源接口1接入车载点烟器，点击显示屏10右上方的装置开关键11开启电源，装置进入自动初始化；
2、用户使用手机按照一般搜索蓝牙设备的步骤搜索该车载装置；
3、找到该装置编号后确认即可完成蓝牙匹配；
4、查看上次自动保存的频率设置，用户如果不想重新选择可直接跳至5；如果需要重新选择，可使用频率调节+按钮12，频率调节-按钮13，对该装置的频率进行重新设置选择；
5、将车载收音机频率调到与刚才装置所选频率相同；
6、设置完成，可进入正常使用。
经过上面简单的安装和设置，装置已经可以开始正常使用，可以完成蓝牙免提通话，也可以将手机上正在播放的音乐通过该车载蓝牙装置，最终通过车载音响播放，达到更好的音响效果，也提高车载音响的利用率。在有电话呼入时，如果想要接听，用户只需点击电话接通键15即可实现免提通话功能。
如图3所示，显示屏10上可显示装置状态，包括初始化中、电话接通中、音乐播放等等，也会显示呼入电话号码，以及通过调频按钮所选择的频率等信息；电话挂断键可以实现对通话的控制；两个调频按钮实现对频率的调节；装置开关键11完成设备的通断电工作。
如图4所示，在优选的实施方式中，语音采集口18安排在显示屏10的左上方，负责用户语音通话的采集工作。
如图5所示，在优选的实施方式中，USB接口9设置于显示屏10的下方。USB接口9可以对包括手机在内的具有USB充电接口的设备进行充电操作(装置会有配套接口转换，适应性很强)，USB接口还可以与中央处理单元5进行数据交互以及固件升级。
本实用新型申请人结合说明书附图对本实用新型的实施例做了详细的说明与描述，但是本领域技术人员应该理解，以上实施例仅为本实用新型的一种实施方案，仅用于说明本实用新型，其中各部件的结构、连接方式等都是可以变化的，详尽的说明只是为了帮助读者更好地理解本实用新型精神，而并非对本实用新型保护范围的限制，相反，任何基于本实用新型的实用新型精神所作的任何改进或修饰以及等同变换和改进均不应排除在本实用新型的保护范围之外。

Claims (6)

1.一种车载蓝牙装置，包括装置本体和用于固定所述装置本体的安装底座，其特征在于，所述装置本体包括蓝牙模块、中央处理单元、音频处理单元、调频模块、音频采集模块、电源模块和人机交互模块， 
其中，所述蓝牙模块接收来自手机的通话信息并将所述通话信息传递至所述中央处理单元，所述音频处理单元对来自所述中央处理单元的所述通话信息进行处理并将处理后的通话信息传递至所述调频模块，所述调频模块将所述处理后的通话信息转换为调频信号发送至所述车载收音机； 
其中，所述音频采集模块接收来自使用者的语音信息，所述语音信息传递至所述中央处理单元，所述蓝牙模块将对来自所述中央处理单元的所述语音信息传递至所述手机。 
2.根据权利要求1所述的车载蓝牙装置，其特征在于，所述安装底座包括固定杆、万向节和电源接口， 
其中，所述万向节设置在所述固定杆和所述装置本体之间以调节所述装置本体与所述固定杆之间的角度； 
所述电源接口连接至车载点烟器以向所述装置本体供电。 
3.根据权利要求1所述的车载蓝牙装置，其特征在于，所述人机交互模块包括： 
显示屏，用于显示运行状态及操作结果； 
装置开关键，用于启动和关闭所述装置本体； 
电话接通键，用于接听来电； 
电话挂断键，用于拒听来电或通话结束后挂断； 
频率调节按钮，用于将所述装置本体的频道调节至与所述车载收音机相匹配； 
语音采集口，用于采集所述来自使用者的语音信息并将其传送至所述音频采集模块。 
4.根据权利要求1所述的车载蓝牙装置，其特征在于，所述装置本体还包括USB接口，其中，所述USB接口为用电器充电和/或与所述中央处理单元进行数据交互以及固件升级。 
5.根据权利要求1所述的车载蓝牙装置，其特征在于，所述蓝牙模块还能够接收来自所述手机的音乐信息，所述音乐信息被传递至所述中央处理单元，所述音频处理单元对来自所述中央处理单元的所述音乐信息进行处理并将处理后的音乐信息传递至所述调频模块，所述调频模块将处理后的音乐信息转换为调频信号发送至所述车载收音机。 
6.如权利要求1所述的车载蓝牙装置，其特征在于，所述中央处理单元包含看门狗电路，用于在程序跑飞或者死机时从硬件上对中央处理单元进行强制复位。 
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