CN205423509U - 一种新型螺纹紧固法兰轴 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型螺纹紧固法兰轴，包括法兰盘和轴体，法兰盘包括第一法兰盘和第二法兰盘，第二法兰盘上设置固定孔，轴体的两端分别设置第一轴头和第二轴头，第一轴头连接第二法兰盘，第一轴头在远离第二法兰盘的一端连接第一轴径，第一轴径连接第二轴径，所述第二轴径连接第三轴径，第三轴径与第二轴头之间设有退刀槽，第二轴头在靠近退刀槽的一端设有螺纹，第二轴头在远离螺纹的一端设有键槽。本实用新型的第二轴头设有螺纹，可以通过紧固螺母紧固轴承，性能优于通过卡簧固定轴承的方法，价格也低于卡簧固定，第二轴头上设置键槽，便于与传动结构的连接，增加了实用性，设置的轴体与国标轴承配合好，体积小，重量中等，精度高。

Description

一种新型螺纹紧固法兰轴

技术领域

本实用新型涉及微型桌面车床主轴领域，具体地说是一种新型螺纹紧固法兰轴。

背景技术

微型桌面车床在机械、模型、工艺品加工等方面具有广泛的应用，其中车床的核心部件是主轴的法兰轴结构，法兰轴是微型桌面车床的核心，关系到整机的性能、精度、价格、使用寿命等。目前，现有的微型桌面车床的主轴的法兰轴存在以下问题：

1)价格高，维护复杂，性价比低，传统的法兰轴结构决定了其加工是由一块粗圆钢一次性车削而成，体积和重量较大，加工局限性大，成本较高；

2)传统的法兰轴与国际轴承一般采用间隙配合，使用寿命低，稳定性差；

3)传统的法兰轴与轴承配合时，只能采用卡簧固定，加工成本高，卡簧在取出或者安装时，需要使用卡簧钳，装配烦琐；

4)传统的法兰轴中的法兰盘与车床卡盘的安装孔打孔容易出现偏差，导致精度不准，加工成本高。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种新型螺纹紧固法兰轴，在法兰轴的一端设有螺纹，通过紧固螺母紧固轴承的，为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种新型螺纹紧固法兰轴，包括法兰盘和轴体，所述法兰盘包括第一法兰盘和第二法兰盘，所述第二法兰盘上设置固定孔，所述轴体的两端分别设置第一轴头和第二轴头，所述第一轴头连接第二法兰盘，第一轴头在远离第二法兰盘的一端连接第一轴径，第一轴径连接第二轴径，所述第二轴径连接第三轴径，所述第三轴径与第二轴头之间设有退刀槽，所述第二轴头在靠近退刀槽的一端设有螺纹，第二轴头在远离螺纹的一端设有键槽。

所述固定孔设置有三个，所述第一法兰盘的外径为55mm，所述第二法兰盘的外径为80mm，所述固定孔均匀布置在第二法兰盘上直径为66mm的圆上。

所述退刀槽的长度设为2mm。

所述螺纹的尺寸设为M16*1.5，螺纹的长度设为12mm。

所述第一轴头、第一轴径、第二轴径、第三轴径和第二轴头的外径依次减小。

所述法兰盘和轴体的总长设为147.5mm，所述第一轴径和第二轴径总长设为77mm，所述法兰盘的总长设为7.5mm。

有益效果：

1、本实用新型的第一轴头、第一轴径、第二轴径、第三轴径和第二轴头组成轴体，轴体与法兰盘可以采用一块粗圆钢一次性车出来，也可以采用轴体采用圆钢车出和法兰盘采用钢板制出，然后再焊接轴体和法兰盘，具备了多种选材都能正确加工的设计。

2、本实用新型的第二轴头设有螺纹，可以通过紧固螺母紧固轴承，性能优于通过卡簧固定轴承的方法，价格也低于卡簧固定。

3、本实用新型的第二轴头上设置键槽，能够便于与传动结构的连接，增加了本实用新型的实用性。

4、本实用新型的第二法兰盘设置三个固定孔，同时还设置第一法兰盘，从而使得打孔的精度要求降低，减少制作成本。

5、本实用新型的法兰盘和轴体的总长为147.5mm，是车床上常用的等级，第一轴径和第二轴径总长设为77mm，能够提高扭转力矩，使主轴更加稳定，所述法兰盘的总长设为7.5mm，法兰盘与轴体的连接处主要集中在第一轴头上，能够在保证连接强度的条件下有效降低法兰的重量，能够提高整体在中的稳定性。

6、本实用新型的第一轴头的外径大于第一轴径的外径，第一轴头对第一轴径上的轴承起到有效地限位作用。

7、本实用新型中的第三轴径与第二轴头之间设有退刀槽，方便在加工螺纹时退刀。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

附图1为本实用新型中的法兰轴立体图的示意图；

附图2为本实用新型中的法兰轴主视图的示意图；

附图3为本实用新型中的法兰轴左视图的示意图；

附图4为本实用新型中的键槽处的剖面图的示意图。

附图标记中：1-第一法兰盘；2-第二法兰盘；3-第一轴头；4-第一轴径；5-第二轴径；6-第三轴径；7-螺纹；8-第二轴头；9-键槽；10-退刀槽；11-固定孔；12-轴体；13-法兰盘。

具体实施方式

结合附图和具体实施例，对本实用新型作进一步说明。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

如附图2所示，一种新型螺纹紧固法兰轴，包括法兰盘13和轴体12，所述法兰盘13包括第一法兰盘1和第二法兰盘2，所述第二法兰盘2上设置固定孔11，所述固定孔11设置有三个，所述第一法兰盘1的外径为55mm，所述第二法兰盘2的外径为80mm，所述固定孔11均匀布置在第二法兰盘2上直径为66mm的圆上。针对法兰盘的三个固定孔11打孔容易出现偏差的特点，本实用新型特地设计第一法兰盘1，第一法兰盘1可作为法兰轴结构的一个定位基准，使得固定孔11仅只作为固定所用，不像传统法兰盘中的定位孔一样需要较高的定位精度，从而让固定孔11的打孔精度要求降低，易于加工，降低成本，提高了性价比和市场竞争力。

如附图2所示，所述轴体12的两端分别设置第一轴头3和第二轴头8，所述第一轴头3连接第二法兰盘2，第一轴头3在远离第二法兰盘2的一端连接第一轴径4，第一轴径4连接第二轴径5，所述第二轴径5连接第三轴径6，所述第三轴径6与第二轴头8之间设有退刀槽10，所述第二轴头8在靠近退刀槽10的一端设有螺纹7，第二轴头8在远离螺纹7的一端设有键槽9。所述第一轴头3、第一轴径4、第二轴径5、第三轴径6和第二轴头8的外径依次减小，第一轴头3、第一轴径4、第二轴径5、第三轴径6和第二轴头8组成轴体12，轴体12与法兰盘13可以采用一块粗圆钢一次性车出来，也可以采用轴体12采用圆钢车出和法兰盘13采用钢板制出，然后再焊接轴体12和法兰盘13，具备了多种选材都能正确加工的设计。第一轴径4、第二轴径5、第三轴径6上可以装配轴承，第一轴头3的直径最大，可以对第一轴径4上的轴承起到限位的作用，第二轴头8上设置长度为12mm的螺纹7，螺纹7上安装紧固螺母，可以对第三轴径6上的轴承起到限位的作用，本实用新型中通过紧固螺母对安装的轴承进行固定，性能优于通过卡簧固定轴承的方法，价格也低于卡簧固定。所述螺纹7的尺寸设为M16*1.5，也是国际上通过的螺纹标准，适用性强。所述第二轴头8在远离螺纹7的一端设置了键槽9，能够便于与传动结构的连接，增加了本实用新型的实用性。

为了提高轴体12的精度以及稳定性，本实用新型的法兰盘13和轴体12的总长设为147.5mm，是车床上常用的等级，所述第一轴径4和第二轴径5总长设为77mm，能够提高扭转力矩，使轴体更加稳定，所述法兰盘13的总长设为7.5mm，法兰盘13与轴体12的连接处主要集中在第一轴头3上，能够在保证连接强度的条件下有效降低法兰的重量，能够提高整体载重的稳定性。

在加工螺纹7时，为了便于退出刀具，且在装配时与相邻零件保证靠紧，在第三轴径6与第二轴头8之间设有退刀槽10，方便在加工螺纹时退刀，退刀槽的长度设为2mm。

具体实施例1：

一种新型螺纹紧固法兰轴，包括法兰盘13和轴体12，所述法兰盘13包括第一法兰盘1和第二法兰盘2，所述第二法兰盘2上设置定位孔11，所述轴体12的两端分别设置第一轴头3和第二轴头8，所述第一轴头3连接第二法兰盘2，第一轴头3在远离第二法兰盘2的一端连接第一轴径4，第一轴径4连接第二轴径5，所述第二轴径5连接第三轴径6，所述第三轴径6与第二轴头8之间设有退刀槽10，所述第二轴头8在靠近退刀槽10的一端设有螺纹7，第二轴头8在远离螺纹7的一端设有键槽9，所述定位孔11设置有三个，所述第一法兰盘1的外径为55mm，所述第二法兰盘2的外径为80mm，所述定位孔11均匀布置在第二法兰盘2上直径为66mm的圆上，所述第一法兰盘1的长度为2.5mm，所述第二法兰盘2的长度设为5mm，所述第一轴头3、第一轴径4、第二轴径5、第三轴径6和第二轴头8的外径依次减小，所述第一轴头3、第一轴径4、第二轴径5、第三轴径6和第二轴头8的外径分别设为：24mm、20mm、19mm、17mm、14.9mm，所述第一轴头3、第一轴径4、第二轴径5、第三轴径6和第二轴头8的长度分别为：7.5mm、11.5mm、65.5mm、10.5mm、43mm，所述退刀槽10的外径设为14mm，退刀槽10的长度设为2mm，所述第二轴头8上的螺纹尺寸为M16*1.5，螺纹7的长度设为12mm，所述轴体12和法兰盘13的总长为147.5mm。本实施例的有益效果：第二轴头设有螺纹，可以通过紧固螺母紧固轴承，性能优于通过卡簧固定轴承的方法，价格也低于卡簧固定；本实用新型的第二轴头上设置键槽，能够便于与传动结构的连接；本实用新型的第二法兰盘设置三个固定孔，同时还设置第一法兰盘，从而使得打孔的精度要求降低，减少制作成本；本实用新型的法兰盘和轴体的总长为147.5mm，是车床上常用的等级，第一轴径和第二轴径总长设为77mm，能够提高扭转力矩，使主轴更加稳定，所述法兰盘的总长设为7.5mm，法兰盘与轴体的连接处主要集中在第一轴头上，能够在保证连接强度的条件下有效降低法兰的重量，能够提高整体在中的稳定性；本实用新型的第一轴头的外径大于第一轴径的外径，第一轴头对第一轴径上的轴承起到有效地限位作用；本实用新型中的第三轴径与第二轴头之间设有退刀槽，方便在加工螺纹时退刀。

具体实施例2：与实施例1不同之处在于，本实施例中轴体12和法兰盘13焊接连接，采用轴体12采用圆钢车出和法兰盘13采用钢板制出，然后再焊接轴体12和法兰盘13。本实施例的有益效果：焊接成本低。

Claims (6)

1.一种新型螺纹紧固法兰轴，其特征在于：包括法兰盘(13)和轴体(12)，所述法兰盘(13)包括第一法兰盘(1)和第二法兰盘(2)，所述第二法兰盘(2)上设置固定孔(11)，所述轴体(12)的两端分别设置第一轴头(3)和第二轴头(8)，所述第一轴头(3)连接第二法兰盘(2)，第一轴头(3)在远离第二法兰盘(2)的一端连接第一轴径(4)，第一轴径(4)连接第二轴径(5)，所述第二轴径(5)连接第三轴径(6)，所述第三轴径(6)与第二轴头(8)之间设有退刀槽(10)，所述第二轴头(8)在靠近退刀槽(10)的一端设有螺纹(7)，第二轴头(8)在远离螺纹(7)的一端设有键槽(9)。

2.根据权利要求1所述的一种新型螺纹紧固法兰轴，其特征在于：所述固定孔(11)设置有三个，所述第一法兰盘(1)的外径为55mm，所述第二法兰盘(2)的外径为80mm，所述固定孔(11)均匀布置在第二法兰盘(2)上直径为66mm的圆上。

3.根据权利要求1所述的一种新型螺纹紧固法兰轴，其特征在于：所述退刀槽(10)的长度设为2mm。

4.根据权利要求1所述的一种新型螺纹紧固法兰轴，其特征在于：所述螺纹(7)的尺寸设为M16*1.5，螺纹(7)的长度设为12mm。

5.根据权利要求1所述的一种新型螺纹紧固法兰轴，其特征在于：所述第一轴头(3)、第一轴径(4)、第二轴径(5)、第三轴径(6)和第二轴头(8)的外径依次减小。

6.根据权利要求1所述的一种新型螺纹紧固法兰轴，其特征在于：所述法兰盘(13)和轴体(12)的总长设为147.5mm，所述第一轴径(4)和第二轴径(5)总长设为77mm，所述法兰盘(13)的总长设为7.5mm。