CN205422223U - 船用风雨密钢质门锁 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了船用风雨密钢质门锁，它包括锁体组件、锁头组件和内、外拉手，锁体组件包括锁壳、方芯、小斜舌、斜舌组件、方舌、拨轮、锁头拨轮和盖板，锁壳上设有盖板，锁头组件包括三片斜舌，位于三片斜舌中间的是小斜舌，斜舌组件两侧设有立柱，方芯外设有斜舌扭簧，斜舌扭簧与斜舌组件连接，方舌上设有拨轮，所述方舌下方设有锁头拨轮，锁头拨轮外密封有轴用弹性挡圈，锁头组件对应侧通过旋钮衬圈设有旋钮。本实用新型的船用风雨密钢质门锁，采用三片斜舌结构,减少斜舌与门的接触面,门锁开启或门锁关闭更灵活,门锁安全系数增加,降低门锁受撞击损害性。

Description

船用风雨密钢质门锁

技术领域

本实用新型涉及一种门锁，尤其涉及一种船用风雨密钢质门锁。

背景技术

C2-B锁采用扁平式的大斜舌，门使用过程增加门锁受力面积，撞击过程影响门锁各零部件的配合，造成门锁损坏，门锁开启或门锁关闭不灵活，门锁安全系数不高。

因此，需要提供一种新的技术方案来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种船用风雨密钢质门锁。

为解决上述技术问题，本实用新型的船用风雨密钢质门锁，它包括锁体组件、锁头组件和内、外拉手，所述锁体组件包括锁壳、方芯、小斜舌、斜舌组件、方舌、拨轮、锁头拨轮和盖板，所述锁壳上设有盖板，所述锁头组件包括三片斜舌，位于三片斜舌中间的是小斜舌，所述斜舌组件两侧设有立柱，所述方芯外设有斜舌扭簧，所述斜舌扭簧与斜舌组件连接，所述方舌上设有拨轮，所述方舌下方设有锁头拨轮，所述锁头拨轮外密封有轴用弹性挡圈，所述锁头组件对应侧通过旋钮衬圈设有旋钮。

所述锁头组件通过锁头防水覆圈固定于盖板内。

本实用新型的有益效果：采用三片斜舌组件,减少斜舌与门的接触面,门锁开启或门锁关闭更灵活,门锁安全系数增加,降低门锁受撞击损害性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的内部结构示意图。

图3为本实用新型的侧视图。

其中：1、锁壳，2、立柱，3、斜舌组件，4、斜舌扭簧，5、内拉手，6、外拉手，7、斜舌，8、方舌，9、拨轮，10、旋钮，11、旋钮衬圈，12、锁头防水覆圈，13、盖板，14、轴用弹性挡圈，15、锁头拨轮，16、方芯，17、小斜舌，18、锁体组件，19、锁头组件。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的保护范围的限定。

如图1、2、3所示，本实用新型的船用风雨密钢质门锁，它包括锁体组件18、锁头组件19和内、外拉手5、6，锁体组件18包括锁壳1、方芯16、小斜舌17、斜舌组件3、方舌8、拨轮9、锁头拨轮15和盖板13，锁壳1上设有盖板13，锁头组件19包括三片斜舌7，位于三片斜舌中间的是小斜舌17，斜舌组件3两侧设有立柱2，方芯16外设有斜舌扭簧4，斜舌扭簧4与斜舌组件3连接，方舌8上设有拨轮9，方舌8下方设有锁头拨轮15，锁头拨轮15外密封有轴用弹性挡圈14，锁头组件3对应侧通过旋钮衬圈11设有旋钮10。

图1所示，锁头组件19通过锁头防水覆圈12固定于盖板13内。

本实用新型的船用风雨密钢质门锁，采用三片斜舌结构,减少斜舌与门的接触面,门锁开启或门锁关闭更灵活,门锁安全系数增加,降低门锁受撞击损害性。

Claims (2)

1.船用风雨密钢质门锁，其特征在于：它包括锁体组件、锁头组件和内、外拉手，所述锁体组件包括锁壳、方芯、小斜舌、斜舌组件、方舌、拨轮、锁头拨轮和盖板，所述锁壳上设有盖板，所述锁头组件包括三片斜舌，位于三片斜舌中间的是小斜舌，所述斜舌组件两侧设有立柱，所述方芯外设有斜舌扭簧，所述斜舌扭簧与斜舌组件连接，所述方舌上设有拨轮，所述方舌下方设有锁头拨轮，所述锁头拨轮外密封有轴用弹性挡圈，所述锁头组件对应侧通过旋钮衬圈设有旋钮。

2.根据权利要求1所述的船用风雨密钢质门锁，其特征在于：所述锁头组件通过锁头防水覆圈固定于盖板内。