CN205419420U - 一种新型电梯轿厢用导靴 - Google Patents
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Abstract
本新型涉及一种新型电梯轿厢用导靴，包括连接座、侧衬板及内衬套，其中连接座包括定位板及连接板，连接板与定位板为一体式结构，连接板至少一条，侧衬板横截面呈“L”状结构，其一条侧边与连接座的定位板连接且相互平行，另一条边连接座的定位板相互垂直分布，侧衬板共两条，两条侧衬板以连接座的定位板中线对称分布，且两侧衬板的与定位板垂直的侧边共同构成一条导向槽，内衬套嵌于导向槽内并分别与两侧衬板连接。本新型结构强度大，导向性能好，同时另具有良好的润滑性能，从而一方面可有效的为电梯设备提供有效的导向作用，另一方面可减缓电梯设备和导靴间的摩擦力，有助于降低设备的运行损耗，从而达到降低电梯日常维护成本的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电梯导向设备，确切地说是一种新型电梯轿厢用导靴。
背景技术
导靴是电梯轿厢、电梯门等设备运行的重要导向设备，对电梯运行的平稳性以及电梯部分设备的润滑有着极为重要的作用，但使用中发现，当前所使用的导靴多为结构相对简单的引导槽类结构，并在引导槽内设置上防磨损组件，最然可以一定程度满足实际使用的需要，但其结构强度和导向精度相对较差，易因外力较大而损坏，从而造成导向偏差较大，严重时甚至导致电梯运行时震动性较大，从而严重威胁电梯运行安全和舒适性，于此同时，当前的导靴设备仅通过青铜、尼龙等硬度较小的材质来直接做为导靴与电梯间的防磨损结构，这种结构虽然可一定程度减缓电梯结构件的磨损现象，但防磨损结构在运行中由于防磨损结构直接与电梯接触，因此一方面导致电梯易出线震动，另一方面导致防磨损结构在使用中受损严重，因此需要频繁对防磨损结构进行检测及更换，从而增加了电梯日常维护成本，针对这一现状，迫切需要开发一种新型的电梯导靴结构，以满足实际使用的需要。
实用新型内容
针对现有技术上存在的不足，本实用新型提供一种新型电梯轿厢用导靴，该新型结构简单，布局合理，结构强度大，导向性能好，使用及维护便捷，成本低廉，同时另具有良好的润滑性能，从而一方面可有效的为电梯设备提供有效的导向作用，另一方面可减缓电梯设备和导靴间的摩擦力，有助于降低设备的运行损耗，从而达到降低电梯日常维护成本的目的。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：
一种新型电梯轿厢用导靴，包括连接座、侧衬板及内衬套，其中连接座包括定位板及连接板，连接板与定位板为一体式结构，连接板至少一条，并环绕定位板轴线分布在定位板后表面边缘处，定位板及连接板上均设连接螺孔，连接板上另设定位槽，侧衬板横截面呈“L”状结构，其一条侧边与连接座的定位板连接且相互平行，另一条边连接座的定位板相互垂直分布，侧衬板共两条，两条侧衬板以连接座的定位板中线对称分布，且两侧衬板的与定位板垂直的侧边共同构成一条导向槽，导向槽轴线与连接座的定位板轴线相互平行，内衬套嵌于导向槽内并分别与两侧衬板连接。
进一步的，所述的连接座的连接板若为两条时，则两连接板上的定位槽轴向在同一直线方向上或相互垂直。
进一步的，所述的连接座的定位板与侧衬板接触面间设硬质尼龙垫板。
进一步的，所述的连接座的定位板与连接板之间、侧衬板的两侧边之间均设强化筋板。
进一步的，所述内衬套横截面呈“U”字形、“V”字型或“冂”字型。
进一步的，所述的内衬套的内表面上另设呈网状结构分布的储油槽。
本新型结构简单，布局合理，结构强度大，导向性能好，使用及维护便捷，成本低廉，同时另具有良好的润滑性能，从而一方面可有效的为电梯设备提供有效的导向作用，另一方面可减缓电梯设备和导靴间的摩擦力，有助于降低设备的运行损耗，从而达到降低电梯日常维护成本的目的。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型；
图1为本新型结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1所述的一种新型电梯轿厢用导靴，包括连接座1、侧衬板2及内衬套3，其中连接座1包括定位板11及连接板12，连接板12与定位板11为一体式结构，连接板12至少一条，并环绕定位板11轴线分布在定位板11后表面边缘处，定位板11及连接板12上均设连接螺孔13，连接板12上另设定位槽14，侧衬板2横截面呈“L”状结构，其一条侧边与连接座1的定位板11连接且相互平行，另一条边连接座1的定位板11相互垂直分布，侧衬板2共两条，两条侧衬板2以连接座1的定位板11中线对称分布，且两侧衬板2的与定位板11垂直的侧边共同构成一条导向槽4，导向槽4轴线与连接座1的定位板11轴线相互平行，内衬套3嵌于导向槽4内并分别与两侧衬板2连接。
本实施例中，所述的连接座1的连接板12若为两条时，则两连接板12上的定位槽14轴向在同一直线方向上或相互垂直。
本实施例中，所述的连接座1的定位板11与侧衬板12接触面间设硬质尼龙垫板15。
本实施例中，所述的连接座1的定位板11与连接板12之间、侧衬板2的两侧边之间均设强化筋板5。
本实施例中，所述内衬套3横截面呈“U”字形、“V”字型或“冂”字型。
本实施例中，所述的内衬套3的内表面上另设呈网状结构分布的储油槽6。
本新型结构简单，布局合理，结构强度大，导向性能好，使用及维护便捷，成本低廉，同时另具有良好的润滑性能，从而一方面可有效的为电梯设备提供有效的导向作用，另一方面可减缓电梯设备和导靴间的摩擦力，有助于降低设备的运行损耗，从而达到降低电梯日常维护成本的目的。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种新型电梯轿厢用导靴，其特征在于：所述的新型电梯轿厢用导靴包括连接座、侧衬板及内衬套，其中所述的连接座包括定位板及连接板，所述的连接板与定位板为一体式结构，所述的连接板至少一条，并环绕定位板轴线分布在定位板后表面边缘处，所述的定位板及连接板上均设连接螺孔，所述的连接板上另设定位槽，所述的侧衬板横截面呈“L”状结构，其一条侧边与连接座的定位板连接且相互平行，另一条边连接座的定位板相互垂直分布，所述的侧衬板共两条，所述的两条侧衬板以连接座的定位板中线对称分布，且两侧衬板的与定位板垂直的侧边共同构成一条导向槽，所述的导向槽轴线与连接座的定位板轴线相互平行，所述的内衬套嵌于导向槽内并分别与两侧衬板连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型电梯轿厢用导靴，其特征在于，所述的连接座的连接板若为两条时，则两连接板上的定位槽轴向在同一直线方向上或相互垂直。
3.根据权利要求1所述的一种新型电梯轿厢用导靴，其特征在于，所述的连接座的定位板与侧衬板接触面间设硬质尼龙垫板。
4.根据权利要求1所述的一种新型电梯轿厢用导靴，其特征在于，所述的连接座的定位板与连接板之间、侧衬板的两侧边之间均设强化筋板。
5.根据权利要求1所述的一种新型电梯轿厢用导靴，其特征在于，所述内衬套横截面呈“U”字形、“V”字型或“冂”字型。
6.根据权利要求1所述的一种新型电梯轿厢用导靴，其特征在于，所述的内衬套的内表面上另设呈网状结构分布的储油槽。
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