CN205417012U - 一种花鼓总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种花鼓总成,包括心轴、花鼓、轴承、齿盘套筒、棘轮、棘爪和棘齿圈,花鼓和齿盘套筒通过轴承安装在心轴上,棘轮安装在齿盘套筒上,所述棘爪安装在棘轮上,所述棘齿圈与棘爪卡接并安装在花鼓上;花鼓具有用于安装辐条的花盘,齿盘套筒的外侧固定套装有靠近花鼓的锁盘,锁盘上具有第一螺纹孔,花鼓靠近锁盘一侧的花盘上具有第二螺纹孔,第一螺纹孔的中心至心轴轴线的距离与第二螺纹孔的中心至心轴轴线的距离相等,第一螺纹孔的直径与第二螺纹孔的直径相等,花盘的第二螺纹孔内配装顶端与第一螺纹孔相对的锁定螺钉。本实用新型可使传统构造的花鼓总成具有死飞车专用花鼓总成的功能,满足使用者的不同需求,且两种状态之间切换简单快速。
Description
技术领域
本实用新型属于技术自行车技术领域,特别是涉及一种花鼓总成。
背景技术
花鼓总成是自行车上的重要部件,安装于车轮与车叉之间。安装于自行车驱动轮(后轮)上的花鼓的结构一般包括:心轴、花鼓、轴承、齿盘套筒、棘轮、棘爪和棘齿圈,花鼓和齿盘套筒通过轴承安装在心轴上,且花鼓、齿盘套筒和心轴同轴心,心轴的两端固装于车叉上,花鼓通过自设花盘连接车轮的辐条,齿盘套筒用以安装自行车链轮。棘轮安装在齿盘套筒上,棘爪安装在棘轮上,棘齿圈与棘爪卡接并安装在所述花鼓上。棘轮、棘爪和棘齿圈的设计令齿盘套筒单向驱动花鼓旋转。
上述标准构造的花鼓总成可以运用于多种型号和功能的自行车之上,如山地车、公路车等,但是不能运用于死飞车。死飞车是目前越发流行的自行车类型,其因时尚简约的外形以及富有挑战的操作性能而受到年轻人的追捧,因死飞车的花鼓与链轮相对固定,所以其失去了作为日常代步车的轻便操控性能。所以,有必要设计一种可以由使用者选择、根据使用者需要而使自行车在“死飞”与“正常”之间快速切换的花鼓总成。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种可以根据使用者的需求将自行车快速在“死飞”与“正常”之间切换的花鼓总成。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种花鼓总成,包括心轴、花鼓、轴承、齿盘套筒、棘轮、棘爪和棘齿圈,所述花鼓和齿盘套筒通过轴承安装在心轴上,所述棘轮安装在所述齿盘套筒上,所述棘爪安装在所述棘轮上,所述棘齿圈与所述棘爪卡接并安装在所述花鼓上;所述花鼓具有用于安装辐条的花盘,其特征在于:所述齿盘套筒的外侧固定套装有靠近所述花鼓的锁盘,所述锁盘上具有第一螺纹孔,所述花鼓靠近所述锁盘一侧的花盘上具有第二螺纹孔,所述第一螺纹孔的中心至心轴轴线的距离与第二螺纹孔的中心至心轴轴线的距离相等,所述第一螺纹孔的直径与第二螺纹孔的直径相等,所述花盘的第二螺纹孔内配装顶端与第一螺纹孔相对的锁定螺钉。
本实用新型还可以采用如下技术措施:
所述锁盘上圆周均布两个所述第一螺纹孔,所述花鼓靠近所述锁盘一侧的花盘上圆周均布所述两个第二螺纹孔。
本实用新型具有的优点和积极效果是:
安装在齿盘套筒上的链轮与花鼓可以通过本实用新型中的锁盘和花盘间接固定联接,从而使传统构造的花鼓总成具有死飞车专用花鼓总成的功能,满足使用者的不同需求,且两种状态之间切换简单快速。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:1、心轴;2、花鼓;2-1、花盘;2-2、第二螺纹孔;3、轴承;4、齿盘套筒;5、棘轮;6、棘爪;7、棘齿圈;8、锁盘;8-1、第一螺纹孔;9、锁定螺钉。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
请参阅图1,一种花鼓总成,包括心轴1、花鼓2、轴承3、齿盘套筒4、棘轮5、棘爪6和棘齿圈7。
所述花鼓2和所述齿盘套筒4通过轴承3安装在心轴1上,且花鼓2、齿盘套筒4和心轴1同轴心,所述心轴1的两端通过螺母等紧固件固装于车叉上,所述花鼓2通过自带的花盘2-1连接车轮的辐条。齿盘套筒4用以安装自行车链轮。棘轮5安装在齿盘套筒4上,棘爪6安装在棘轮5上,棘齿圈7与棘爪6卡接并安装在所述花鼓2上。棘轮5、棘爪6和棘齿圈7的设计令齿盘套筒4单向驱动花鼓2旋转。
所述齿盘套筒4的外侧固定套装有靠近所述花鼓2的锁盘8,本实施例中,锁盘8通过齿盘套筒4外周面的轴向齿槽配装在齿盘套筒4上。
所述锁盘8上具有第一螺纹孔8-1,所述花鼓2靠近所述锁盘8一侧的花盘2-1上具有第二螺纹孔2-2。所述第一螺纹孔8-1的中心至心轴1轴线的距离与第二螺纹孔2-2的中心至心轴1轴线的距离相等,所述第一螺纹孔8-1的直径与第二螺纹孔2-2的直径相等,即第一螺纹孔8-1可以与第二螺纹孔2-2正对。本实施例中,所述锁盘8上圆周均布两个所述第一螺纹孔,所述花鼓2靠近所述锁盘一侧的花盘2-1上圆周均布所述两个第二螺纹孔。所述花盘2-1的第二螺纹孔2-1内配装有顶端与第一螺纹孔8-1相对的锁定螺钉9。当锁定螺钉9与第一螺纹孔8-1脱离时,本新型可以作为传统轮鼓总成使用,当锁定螺钉9同时连接第一螺纹孔8-1和第二螺纹孔2-2时,轮鼓2通过锁盘8和齿盘套筒4与安装在齿盘套筒4上的链轮间接固定,此花鼓总成具有死飞车花鼓的特性。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出的是,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (2)
1.一种花鼓总成,包括心轴(1)、花鼓(2)、轴承(3)、齿盘套筒(4)、棘轮(5)、棘爪(6)和棘齿圈(7),所述花鼓(2)和齿盘套筒(4)通过轴承(3)安装在心轴(1)上,所述棘轮(5)安装在所述齿盘套筒(4)上,所述棘爪(6)安装在所述棘轮(5)上,所述棘齿圈(7)与所述棘爪(6)卡接并安装在所述花鼓(2)上;所述花鼓(2)具有用于安装辐条的花盘(2-1),其特征在于:所述齿盘套筒(4)的外侧固定套装有靠近所述花鼓(2)的锁盘(8),所述锁盘(8)上具有第一螺纹孔(8-1),所述花鼓(2)靠近所述锁盘(8)一侧的花盘(2-1)上具有第二螺纹孔(2-2),所述第一螺纹孔(8-1)的中心至心轴(1)轴线的距离与第二螺纹孔(2-2)的中心至心轴(1)轴线的距离相等,所述第一螺纹孔(8-1)的直径与第二螺纹孔(2-2)的直径相等,所述花盘(2-1)的第二螺纹孔(2-2)内配装有顶端与第一螺纹孔(8-1)相对的锁定螺钉(9)。
2.根据权利要求1所述的花鼓总成,其特征在于:所述锁盘(8)上圆周均布两个所述第一螺纹孔(8-1),所述花鼓(2)靠近所述锁盘(8)一侧的花盘(2-1)上圆周均布所述两个第二螺纹孔(2-2)。
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CN201520177109.2U CN205417012U (zh) | 2015-03-27 | 2015-03-27 | 一种花鼓总成 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107867115A (zh) * | 2017-12-12 | 2018-04-03 | 昆山鑫元鸿车料有限公司 | 结构改进的后花毂棘轮筒 |
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- 2015-03-27 CN CN201520177109.2U patent/CN205417012U/zh not_active Expired - Fee Related
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