CN204726600U - 用于摩托车的吸水防滑把手 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于摩托车的吸水防滑把手，包括主杆、六个连接板、外壳套和吸水装置，六个所述连接板以所述主杆的中轴线为圆心均匀固定在所述主杆的外侧，所述外壳套套装在所述主杆上，且其中轴线与所述主杆的中轴线重合，所述外壳套的内表面与所述连接板固定连接，所述吸水装置设置在所述外壳套与所述主杆之间的空腔中。本实用新型用于摩托车的吸水防滑把手通过在摩托车的把手内设置吸水装置，避免汗水或者雨水等附着在把手上，从而避免了驾驶员手掌出现打滑的情况，提升了对摩托车的掌控度，提升了驾驶的安全性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车配件，尤其涉及一种用于摩托车的吸水防滑把手。
背景技术
摩托车或电动车由于其便携性、灵活性以及良好的性价比，被广泛的使用，摩托车均是通过旋转把手实现对离合器和油门的控制，但是在夏天或者阴雨天中，可能因为出汗或者小雨将驾驶员的手掌打湿，从而使手掌与把手之间的摩擦力减小，因此可能出现打滑的现象，不利于安全驾驶。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于摩托车的吸水防滑把手。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：
一种用于摩托车的吸水防滑把手，包括主杆、六个连接板、外壳套和吸水装置，六个所述连接板以所述主杆的中轴线为圆心均匀固定在所述主杆的外侧，所述外壳套套装在所述主杆上，且其中轴线与所述主杆的中轴线重合，所述外壳套的内表面与所述连接板固定连接，所述吸水装置设置在所述外壳套与所述主杆之间的空腔中。
具体地，所述吸水装置包括六个安装槽和六个吸水垫，所述吸水垫设置在所述安装槽内，所述安装槽包括弧形板和两个竖板，两个所述竖板设置在所述弧形板的外弧面且沿所述弧形板的半径方向与所述弧形板的两端固定连接，所述外壳套包括吸水区和固定区，所述吸水区的第一端与所述主杆的外端对齐，所述连接板设置在所述吸水区与所述主杆之间，所述吸水区上设置有多个镂空孔，所述固定区的内侧面上设置有防滑槽。
具体地，所述安装槽的长度与所述吸水区的长度相等，所述安装槽的第一端与所述吸水区的第二端对齐，所述安装槽的第二端设置有连接盖，所述连接盖的厚度与所述固定区的长度相等，所述连接盖的外侧设置有与所述固定区的内侧面上的防滑槽对应的橡胶凸棱套。
具体地，两个相邻的所述安装槽之间的距离与所述连接板的厚度相等，所述弧形板内弧面的半径与所述主杆外表面的半径相等。
具体地，所述外壳套的外表面上设置有防滑橡胶。
本实用新型的有益效果在于：
本实用新型用于摩托车的吸水防滑把手通过在摩托车的把手内设置吸水装置，避免汗水或者雨水等附着在把手上，从而避免了驾驶员手掌出现打滑的情况，提升了对摩托车的掌控度，提升了驾驶的安全性能。
附图说明
图1是本实用新型所述用于摩托车的吸水防滑把手的侧视图；
图2是本实用新型所述用于摩托车的吸水防滑把手的主剖视图；
图3是本实用新型所述用于摩托车的吸水防滑把手的主视图；
图4是本实用新型所述吸水装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
如图1、图2、图3和图4所示，本实用新型用于摩托车的吸水防滑把手，包括主杆1、六个连接板2、外壳套3和吸水装置4，六个连接板2以主杆1的中轴线为圆心均匀固定在主杆1的外侧，外壳套3套装在主杆1上，且其中轴线与主杆1的中轴线重合，外壳套3的内表面与连接板2固定连接，吸水装置4设置在外壳套3与主杆1之间的空腔中，吸水装置4包括六个安装槽和六个吸水垫42，吸水垫42设置在安装槽内，安装槽包括弧形板43和两个竖板41，两个竖板41设置在弧形板43的外弧面且沿弧形板43的半径方向与弧形板43的两端固定连接，外壳套3包括吸水区32和固定区31，吸水区32的第一端与主杆1的外端对齐，连接板2设置在吸水区32与主杆1之间，吸水区32上设置有多个镂空孔，固定区31的内侧面上设置有防滑槽，两个相邻的安装槽之间的距离与连接板2的厚度相等，弧形板43内弧面的半径与主杆1外表面的半径相等，安装槽的长度与吸水区32的长度相等，安装槽的第一端与吸水区32的第二端对齐，安装槽的第二端设置有连接盖5，连接盖5的厚度与固定区31的长度相等，连接盖5的外侧设置有与固定区31的内侧面上的防滑槽对应的橡胶凸棱套，外壳套3的外表面上设置有防滑橡胶。
本实用新型用于摩托车的吸水防滑把手的工作原理如下：
将吸水装置4插入主杆1和外壳套3之间的空隙中，弧形板43和主杆1贴合，竖板41和连接板2贴合，使吸水垫42位于吸水区32内，再通过连接盖5与固定区31的配合，将吸水装置4固定在把手内；当把手上存在汗水或者雨水时，液体通过外壳套3上的镂空孔进入外壳套3内，再通过吸水垫42将其吸附，避免液体附着在把手外壳套3表面，待吸水垫42需要更换或者干燥时，只需要将连接盖5和吸水装置4从外壳套3中抽出，即可以对吸水垫42进行处理。
本实用新型的技术方案不限于上述具体实施例的限制，凡是根据本实用新型的技术方案做出的技术变形，均落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种用于摩托车的吸水防滑把手，包括主杆，其特征在于：还包括六个连接板、外壳套和吸水装置，六个所述连接板以所述主杆的中轴线为圆心均匀固定在所述主杆的外侧，所述外壳套套装在所述主杆上，且其中轴线与所述主杆的中轴线重合，所述外壳套的内表面与所述连接板固定连接，所述吸水装置设置在所述外壳套与所述主杆之间的空腔中。
2.根据权利要求1所述的用于摩托车的吸水防滑把手，其特征在于：所述吸水装置包括六个安装槽和六个吸水垫，所述吸水垫设置在所述安装槽内，所述安装槽包括弧形板和两个竖板，两个所述竖板设置在所述弧形板的外弧面且沿所述弧形板的半径方向与所述弧形板的两端固定连接，所述外壳套包括吸水区和固定区，所述吸水区的第一端与所述主杆的外端对齐，所述连接板设置在所述吸水区与所述主杆之间，所述吸水区上设置有多个镂空孔，所述固定区的内侧面上设置有防滑槽。
3.根据权利要求2所述的用于摩托车的吸水防滑把手，其特征在于：所述安装槽的长度与所述吸水区的长度相等，所述安装槽的第一端与所述吸水区的第二端对齐，所述安装槽的第二端设置有连接盖，所述连接盖的厚度与所述固定区的长度相等，所述连接盖的外侧设置有与所述固定区的内侧面上的防滑槽对应的橡胶凸棱套。
4.根据权利要求2所述的用于摩托车的吸水防滑把手，其特征在于：两个相邻的所述安装槽之间的距离与所述连接板的厚度相等，所述弧形板内弧面的半径与所述主杆外表面的半径相等。
5.根据权利要求1所述的用于摩托车的吸水防滑把手，其特征在于：所述外壳套的外表面上设置有防滑橡胶。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN108177720A (zh) * | 2017-12-22 | 2018-06-19 | 湛江市汉成科技有限公司 | 一种可去除手汗的自行车车把套 |
| CN110920794A (zh) * | 2018-09-18 | 2020-03-27 | 张玉梅 | 一种具有自洁净功能的自行车把手及其使用方法 |
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| CN110920794A (zh) * | 2018-09-18 | 2020-03-27 | 张玉梅 | 一种具有自洁净功能的自行车把手及其使用方法 |
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