CN205402855U - 用于吸油烟机的整流装置和具有其的吸油烟机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种吸油烟机的整流装置和具有其的吸油烟机，所述整流装置包括：集烟罩和整流部件，所述集烟罩内设置有导流面；所述整流部件具有上表面和下表面，所述下表面相对所述上表面向下突出，并且所述下表面与所述导流面之间形成烟气一级加速通道，所述烟气一级加速通道的烟气流通截面积在烟气流动方向上呈递减趋势。根据本实用新型的整流装置，通过将整流部件的下表面向下突出，在整流部件的下表面和导流面之间形成烟气一级加速通道，并将烟气一级加速通道的烟气流通截面积设置为在烟气流动方向上呈递减趋势，从而可以在一定程度上加速烟气的流动，提高吸除油烟的效果。

Description

用于吸油烟机的整流装置和具有其的吸油烟机

技术领域

本实用新型涉及吸油烟机技术领域，特别涉及一种用于吸油烟机的整流装置和具有该整流装置的吸油烟机。

背景技术

为改善吸油烟机的进风效果，在吸油烟机的进风端会增设导烟板。相关技术中的吸油烟机，有的在集烟罩内设置平板结构的导烟板，但存在无法洗净烟气的问题。为此，有的吸油烟机将导烟板设为中间高、周边低的内凹结构，但是在使用时，烟气容易滞留在油烟通道的入口处，导致吸除油烟的效果较差。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种用于吸油烟机的整流装置，该整流装置可以在一定程度上加速烟气的流动，提高吸除油烟的效果。

本实用新型的另一个目的在于提出一种具有上述整流装置的吸油烟机。

根据本实用新型实施例的用于吸油烟机的整流装置，包括：集烟罩以及整流部件，所述集烟罩内设置有导流面；所述整流部件具有上表面和下表面，所述下表面相对所述上表面向下突出，并且所述下表面与所述导流面之间形成烟气一级加速通道，所述烟气一级加速通道的烟气流通截面积在烟气流动方向上呈递减趋势。

根据本实用新型实施例的用于吸油烟机的整流装置，通过将整流部件的下表面向下突出，在整流部件的下表面和导流面之间形成烟气一级加速通道，并将烟气一级加速通道的烟气流通截面积设置为在烟气流动方向上呈递减趋势，从而可以在一定程度上加速烟气的流动，提高吸除油烟的效果。

根据本实用新型的一些实施例，所述下表面的外周沿在上下方向上高于所述导流面的下周沿。

根据本实用新型的一些实施例，所述上表面与所述导流面之间形成烟气二级加速通道，所述烟气二级加速通道位于所述烟气一级加速通道的下游，且所述烟气二级加速通道的烟气流通截面积在所述烟气流动方向上呈递减趋势。

可选地，所述烟气一级加速通道的烟气流通截面积与所述烟气二级加速通道的烟气流通截面积在所述烟气流动方向上连续递减。

可选地，所述上表面形成为中间高、四周低的内凹式表面。

可选地，所述烟气一级加速通道位于所述整流部件的下方，所述烟气二级加速通道位于所述整流部件的上方，所述烟气一级加速通道与所述烟气二级加速通道由所述整流部件上下分隔开。

可选地，所述整流部件包括：向上突出的上板部和向下突出的下板部，所述上板部的上表面形成为所述整流部件的上表面，所述下板部的下表面形成为所述整流部件的下表面。

进一步地，所述上板部和所述下板部为分体式结构且可拆卸地相连。

进一步地，所述上板部和所述下板部中的一个上设置有固定翻边，且另一个上设置有包裹所述固定翻边的固定包边。

根据本实用新型的一些实施例，所述上表面构造为平面。

可选地，所述整流部件包括：平直的上板部和向下突出的下板部，所述上板部的上表面形成为所述整流部件的上表面，所述下板部的下表面形成为所述整流部件的下表面。

根据本实用新型的一些实施例，所述整流部件内构造有中空的隔音腔。

此外，本实用新型还公开了一种吸油烟机，包括根据本实用新型上述实施例的用于吸油烟机的整流装置。

根据本实用新型实施例的吸油烟机，通过设置上述的用于吸油烟机的整流装置，可以加速烟气的流动，提高吸除油烟的效果。

附图说明

图1是根据本实用新型实施例吸油烟机的立体图；

图2是根据本实用新型实施例的吸油烟机的爆炸图；

图3是根据本实用新型实施例的吸油烟机的示意图；

图4是根据本实用新型实施例的吸油烟机的剖面图；

图5是根据本实用新型实施例的吸油烟机的剖面图，其中带箭头的线条表示烟气的流向；

图6是根据本实用新型实施例的吸油烟机的剖面图，其中带箭头的线条表示烟气的流向；

图7是根据本实用新型一些实施例的整流装置的整流部件的结构示意图；

图8是根据本实用新型实施例的整流装置的整流部件的下表面的结构示意图；

图9是根据本实用新型另一些实施例的整流装置的整流部件的结构示意图；

图10是根据本实用新型实施例的整流装置的整流部件的上表面的结构示意图；

图11是图9中圈示的A部的放大图。

附图标记：

100：整流装置；200：吸油烟机；

1：集烟罩；11：导流面；

2：整流部件；201：烟气一级加速通道；202：烟气二级加速通道；

21：下表面；22：上表面；

211：前部表面；212：左部表面；213：右部表面；

23：上板部；24：下板部；25：固定翻边；26：固定包边；

27：隔音腔；28：条状油杯；29：连接部件；

3：电机；4：叶轮；5：蜗壳；6：止回阀。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或可以互相通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

下面结合图1-图11详细描述根据本实用新型实施例的用于吸油烟机的整流装置100。其中，上下方向、左右方向和前后方向以吸油烟机正常使用时的上下方向、左右方向和前后方向为准。

如图1和图2所示，根据本实用新型实施例的用于吸油烟机的整流装置100可以包括集烟罩1和整流部件2，其中，集烟罩1可构造为中间高、周边低的内凹结构，集烟罩1可罩设在整流部件2上，集烟罩1内可设置有导流面11。例如，如图4-图6所示，集烟罩1的内表面构成该导流面11，且导流面11可以自下而上朝向整流部件2倾斜延伸，以辅助吸入烟气，实现控烟、拢烟的作用。当然，集烟罩1内也可以设置单独的导流板，导流板的内侧面即朝向整流部件2的表面构成导流面11。

整流部件2可具有上表面22和下表面21，如图4和图5所示，下表面21相对于上表面22可向下突出，并且，下表面21与导流面11之间可形成烟气一级加速通道201，烟气一级加速通道201的烟气流通截面积可在烟气流动方向上呈递减趋势。也就是说，在烟气的流动方向上，烟气一级加速通道201的烟气流通截面积缩小。由此，上升的烟气进入吸油烟机时，可以在烟气一级加速通道201内获得加速，使得烟气能够快速进入吸油烟机的内部。

并且，由于整流部件2的下表面21向下突出，烟气向上运动时会沿整流部件2的下表面21在烟气一级加速通道201内运动，使的烟气逐渐聚集并加速流向吸油烟机的内部。同时，向下突出的下表面21配合集烟罩1的导流面11，可以容纳并聚集烟气，增大吸油烟机的有效进烟面积，降低烟气的扩散，并且可以避免烟气滞留。

根据本实用新型实施例的用于吸油烟机的整流装置100，通过将整流部件2的下表面21向下突出，在整流部件2的下表面21和导流面11之间形成烟气一级加速通道201，并将烟气一级加速通道201的烟气流通截面积设置为在烟气流动方向上呈递减趋势，从而可以在一定程度上加速烟气的流动，使进入吸油烟机的烟气获得加速，进而能够降低烟气的扩散，避免烟气滞留，提高吸除油烟的效果。

根据本实用新型的一些实施例，如图4-图6所示，下表面21的外周沿在上下方向上可高于导流面11的下周沿。具体而言，如图4所示，下表面21的左侧沿和右侧沿高于导流面11的下周沿，如图5所示，下表面21的前后沿高于导流面11的下周沿，从而整流部件2可以整体容纳在集烟罩1内，以使整流部件2的下表面21和导流面11之间可以形成烟气一级加速通道201，使烟气在烟气一级加速通道201内加速流动。

在本实用新型的一些实施例中，如图2和图7所示，下表面21可分成前部表面211、左部表面212和右部表面213，其中，左部表面212和右部表面213相邻设置且左右对称，前部表面211可连接在左部表面212和右部表面213的前侧。由此，可以使整流部件2的下表面21结构简单紧凑。

作为可选的实施方式，如图1、图2和7所示，左部表面212和右部表面213均可为等腰直角梯形，前部表面211可为等腰三角形。两个等腰直角梯形的上底可以重合，并且下底可以构成下表面21的左右侧沿，两个等腰直角梯形的直角腰可以构成下表面21的后沿，等腰三角形的底边可以构成上表面22的前沿，并且两个等腰直角梯形的倾斜腰(与直角腰相对的倾斜设置的腰)可与等腰三角形的两个腰分别重合。由此，两个等腰直角梯形和一个等腰三角形可以共同构成向下突出的下表面21，不仅方便加工制造，而且可以在一定程度上提高下表面21的美观性。

可选地，如图1-图8所示，左部表面212和右部表面213的中的每一个可构造为：从等腰直角梯形的上底向下底斜向上延伸的平面或曲面。由此，下表面21与导流面11可在整流部件2的左右两侧形成两个截面积逐渐缩小的烟气通道，烟气从整流部件2的左右两侧流入后可在该通道内被逐渐加速，从而可以避免在整流部件2的左右两侧产生涡流，提升吸油烟机的性能。

进一步地，如图6所示，前部表面211可构造为：从等腰三角形的顶点向底边斜向上延伸的平面或曲面，从而下表面21与导流面11能够在整流部件2的前侧形成截面积逐渐缩小的烟气通道，烟气从整流部件2的前侧流入后可在该通道内被逐渐加速，使烟气涡流更少，进一步提升吸油烟机的性能。

也就是说，在整流部件2的前侧、左侧和右侧，烟气均可以获得加速，由此，烟气可以快速流入集烟罩1内部，不仅整流装置100的控烟、拢烟效果较优，而且涡流少，扩散小。

在本实用新型的一些实施例中，整流部件2的上表面22可构造为平面，以使整流部件2的结构简单紧凑，节约成本。例如，如图8所示，上表面22为沿水平方向延伸的平面。并且，整流部件2的上表面22为平面时，可以对加速后的烟气进行整流，减小烟气涡流，避免因气旋、扰动等因素降低吸烟效果，提升吸油烟机的性能。

作为可选的实施方式，如图8所示，整流部件2可以包括：平直的上板部23和向下突出的下板部24，上板部23的上表面可以形成为整流部件2的上表面22，下板部24的下表面可以形成为整流部件2的下表面21，一方面可以减轻整流部件2的重量，节省材料，另一方面可以在一定程度上提高加工和安装效率，降低成本。

根据本实用新型的一些实施例，如图4-图6所示，整流部件2的上表面22与导流面11之间可以形成烟气二级加速通道202，烟气二级加速通道202可位于烟气一级加速通道201的下游。这里，需要说明的是，下游指的是在烟气流动方向上的下游。换言之，烟气可以先经过烟气一级加速通道201，后经过烟气二级加速通道202。并且，烟气二级加速通道202的烟气流通截面积可在烟气流动方向上呈递减趋势，也就是说，在烟气的流动方向上，烟气二级加速通道202的烟气流通截面积缩小。由此，烟气流入烟气二级加速通道202时，可以再次获得加速，并且加速流道更长，加速效果更加明显，从而可以进一步加快烟气的流动，降低烟气的快扩散和滞留，提高吸除油烟的效果。

作为可选的实施方式，烟气一级加速通道201的烟气流通截面积与烟气二级加速通道202的烟气流通截面积在烟气流动方向上可以连续递减。也就是说，烟气流通截面积在烟气一级加速通道201和烟气二级加速通道202内是连续减小的，即烟气一级加速通道201至烟气二级加速通道202的烟气流通截面积连续、不间断地呈现缩小趋势。这样，烟气在烟气一级加速通道201内获得初次加速后流入烟气二级加速通道202，并且在烟气二级加速通道202内可以连续获得再次加速，经过连续的两次加速后，可以使烟气的加速更加充分，烟气可以快速聚集并流向吸油烟机的后续风机等装置，从而可以使吸除油烟的效果更优。

可选地，如图4-图6、图9和图10所示，上表面22可以形成为中间高、四周低的内凹式表面(从吸油烟机下方仰视的角度来看)。例如，如图10所示，上表面22可分为四个矩形面，四个矩形面互相连接且相邻的两个矩形面邻近彼此的一边重合，并且四个矩形面均构造为从上表面的周沿向上表面的中部斜向上延伸的平面或曲面。由此，可以在整流部件2的上表面22和集烟罩1的导流面11之间限定出烟气流通截面积缩小的烟气二级加速通道202，使烟气持续加速流动。

根据本实用新型的一些实施例，如图9所示，整流部件2可以包括向上突出的上板部23和向下突出的下板部24，上板部23的上表面可以形成整流部件2的上表面22，下板部24的下表面可以形成为整流部件2的下表面21，从而不仅可以简化整流部件2的结构，而且可以在一定程度上阻隔噪音。

作为可选的实施方式，上板部23和下板部24可为分体式结构，并且上板部23和下板部24可拆卸地相连。这样，整流部件2的加工难度低且易于装配，可以提升生产效率。

可选地，如图9和图11所示，上板部23和下板部24中的一个上可设置有固定翻边25，并且另一个上可设置有包裹固定翻边25的固定包边26，利用固定包边26包裹固定翻边25，可以将上板部23和下板部24连接，结构简单，并且整洁美观。

例如，如图11所示，上板部23上设有固定翻边25，下板部24上设有可以包裹该固定翻边25的固定包边26。具体地，下板部24的边缘向上卷成固定翻边25，下板部24的边缘长于上板部23的边缘，并且下板部24的长于上板部23的边缘向上卷成固定包边26并包裹固定翻边25。由此，上板部23和下板部24可以实现可靠连接。

根据本实用新型的一些实施例，整流部件2内可以构造有中空的隔音腔27，隔音腔27可以具有吸声降噪的作用。例如，在如图8和图9所示的示例中，上下均突出的整流部件2本身具有较好的隔音效果，尤其是上板部23和下板部24之间限定出的中空的隔音腔27，隔音腔27内存在的空气为良好的隔音层，可以对吸油烟机内部传出的噪音进行隔绝和消声，从而可以在一定程度上改善吸油烟机的噪音。

可选地，当整流部件2的隔音腔27可以是空腔，吸油烟机内部产生的噪音从集烟罩1的进风口传出时，一部分声能会被整流部件2的上表面22反射回去，另一部分则会透过整流部件2的上表面22进入整流部件2上的隔音腔27内。由此，传出的一部分声能能够被整流部件2阻隔，从而可以降低吸油烟机的噪音。

此时，进入隔音腔27的声能同样会一部分发生反射，一部分透过整流部件2的下表面21传出到吸油烟机的外部。但是该发生发射的部分声能在反射的路径上会遭遇整部件2的上表面22。所以该发生反射的部分声能会继续发生一部分反射、一部分透过整流部件2的上表面22。在不停的反射与透过中，吸油烟机的噪音可以得到进一步降低。

由此，整流部件2可以将一部分噪音反射回去，起到良好的隔音的效果。中空的隔音腔27一方面可以使得声波停留腔体内部，降低噪声，另一方面，隔音腔27内存在的空气，可以在声波的传播过程中吸收声波的能量，进一步降低噪音。

优选地，隔音腔27内可设有消音件(图中未示出)，以进一步降低吸油烟机产生的噪音。消音件可以是被动吸声材料，例如多孔性吸声材料。由此，可以利用隔音腔27和消音件的组合对吸油烟机内部的噪音进行阻绝和消减，使吸声降噪效果更优。

根据本实用新型的一些实施例，如图6所示，整流部件2可以前高后低的倾斜方式设置在集烟罩1内，并且，整流部件2的后沿可设置有条状油杯28，此时，吸油烟机的后方可以靠墙设置，即吸油烟机为顶吸式吸油烟机，以便油污可以顺利流入条状油杯28中，利用条状油杯28承接并收纳油液。

对于岛式吸油烟机(即四面都不靠墙)而言，可以构造为具有前、后、左、右四个方向的烟气一级加速通道201。

可选地，整流部件2的表面与水平面之间具有夹角，该夹角可设置为不小于3°，从而可以进一步提高整流部件2的导油作用。

根据本实用新型的一些实施例，整流部件2可为塑料件或玻璃件，由此，不仅加工制造方便，而且装配简单省力，还可以在一定程度上节约成本。

在本实用新型的一些实施例中，如图所示，整流部件2可以通过连接部件29与集烟罩1固定，例如，整流部件2和集烟罩1可以通过挂钩、按扣或螺钉等连接部件29实现连接。当然，本实用新型并不限于此，本领域的普通技术人员可以视安装要求、制造材料和工艺要求等因素综合考虑，对于连接部件29的具体类型，本实用新型并不做具体限定。

综上所述，根据本实用新型实施例的用于吸油烟机的整流装置100，通过将整流部件2的下表面21向下突出，在整流部件2的下表面21和导流面11之间形成烟气一级加速通道201，并将烟气一级加速通道201的烟气流通截面积设置为在烟气流动方向上呈递减趋势，从而可以使进入吸油烟机的烟气获得初步加速，在一定程度上加速烟气的流动，进而能够增大吸油烟机的有效进烟面积，降低烟气的扩散，避免烟气滞留。

其次，在整流部件2的上表面22与导流面11之间形成烟气二级加速通道202，利用向上突出的上表面22和导流面11形成烟气二级加速通道202，并将烟气二级加速通道202的烟气流通截面积在烟气流动方向上设置为呈递减趋势，使烟气获得二次加速，进一步加速烟气的流动，提高吸除油烟的效果。

并且，将烟气一级加速通道201的烟气流通截面积与烟气二级加速通道202的烟气流通截面积在烟气流动方向上设置为连续递减，从而可以使烟气在进烟通道内获得两次连续的加速，使烟气的加速更加充分，烟气可以快速聚集并流向吸油烟机的后续风机等装置，不仅可以减小烟气涡流，而且可以避免烟气扩散，使吸油烟机的吸烟排烟效果更优。

同时，在整流部件2内构造有中空的隔音腔27，并在隔音腔27内设置消音件，利用隔音腔27和消音件的组合对吸油烟机内部的噪音进行阻绝和消减，降低了吸油烟机的噪音。

简言之，根据本实用新型实施例的用于吸油烟机的整流装置100能够加速烟气的流动，提高吸除油烟的效果，并且具有结构简单紧凑、噪音小、成本低廉等优点。

此外，本实用新型还公开了一种吸油烟机200。

如图3-图6所示，根据本实用新型实施例的吸油烟机200包括根据本实用新型上述实施例的用于吸油烟机的整流装置100。

根据本实用新型实施例的吸油烟机200，通过设置上述的用于吸油烟机的整流装置100，可以加速烟气的流动，提高吸除油烟的效果。

吸油烟机200工作时，电机3转动，带动叶轮4旋转，烟气依次经过导流面11与整流部件2之间形成的烟气一级加速通道201和烟气二级加速通道202并获得两次连续加速，然后快速流入吸油烟机200的蜗壳5中，最后经过止回阀6从烟管排出，完成吸烟排烟工作。

应当理解的是，根据本实用新型实施例的吸油烟机200的其他构成均已为现有技术，且为本领域的普通技术人员熟知，因此这里不再详细描述。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例进行接合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (13)

1.一种用于吸油烟机的整流装置，其特征在于，包括：

集烟罩，所述集烟罩内设置有导流面；以及

整流部件，所述整流部件具有上表面和下表面，所述下表面相对所述上表面向下突出，并且所述下表面与所述导流面之间形成烟气一级加速通道，所述烟气一级加速通道的烟气流通截面积在烟气流动方向上呈递减趋势。

2.根据权利要求1所述的用于吸油烟机的整流装置，其特征在于，所述下表面的外周沿在上下方向上高于所述导流面的下周沿。

3.根据权利要求1-2中任一项所述的用于吸油烟机的整流装置，其特征在于，所述上表面与所述导流面之间形成烟气二级加速通道，所述烟气二级加速通道位于所述烟气一级加速通道的下游，且所述烟气二级加速通道的烟气流通截面积在所述烟气流动方向上呈递减趋势。

4.根据权利要求3所述的用于吸油烟机的整流装置，其特征在于，所述烟气一级加速通道的烟气流通截面积与所述烟气二级加速通道的烟气流通截面积在所述烟气流动方向上连续递减。

5.根据权利要求3所述的用于吸油烟机的整流装置，其特征在于，所述上表面形成为中间高、四周低的内凹式表面。

6.根据权利要求3所述的用于吸油烟机的整流装置，其特征在于，所述烟气一级加速通道位于所述整流部件的下方，所述烟气二级加速通道位于所述整流部件的上方，所述烟气一级加速通道与所述烟气二级加速通道由所述整流部件上下分隔开。

7.根据权利要求3所述的用于吸油烟机的整流装置，其特征在于，所述整流部件包括：向上突出的上板部和向下突出的下板部，所述上板部的上表面形成为所述整流部件的上表面，所述下板部的下表面形成为所述整流部件的下表面。

8.根据权利要求7所述的用于吸油烟机的整流装置，其特征在于，所述上板部和所述下板部为分体式结构且可拆卸地相连。

9.根据权利要求7所述的用于吸油烟机的整流装置，其特征在于，所述上板部和所述下板部中的一个上设置有固定翻边，且另一个上设置有包裹所述固定翻边的固定包边。

10.根据权利要求1-2中任一项所述的用于吸油烟机的整流装置，其特征在于，所述上表面构造为平面。

11.根据权利要求10所述的用于吸油烟机的整流装置，其特征在于，所述整流部件包括：平直的上板部和向下突出的下板部，所述上板部的上表面形成为所述整流部件的上表面，所述下板部的下表面形成为所述整流部件的下表面。

12.根据权利要求1所述的用于吸油烟机的整流装置，其特征在于，所述整流部件内构造有中空的隔音腔。

13.一种吸油烟机，其特征在于，包括根据权利要求1-12中任一项所述的用于吸油烟机的整流装置。