CN205401641U - 齿轮毂 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种齿轮毂,解决了现有技术中内齿圈与轴上的花键连接的比较紧密,润滑油无法进入到其中进行润滑的问题,其技术方案要点是一种齿轮毂,包括毂体,所述毂体内圈设置有内齿圈,所述内齿圈内圈设置有内齿条,所述毂体外圈设置有外齿圈,所述外齿圈外圈设置有外齿条,所述内齿圈内圈沿其圆周内壁方向上开设有环形油道,所述内齿圈侧壁上开设有与环形油道连通的进油槽,方便了润滑油进入到啮齿与花键之间,从而起到了较好的润滑效果。

Description

齿轮毂
技术领域
本实用新型涉及齿轮零部件,更具体地说,它涉及一种齿轮毂。
背景技术
一般在齿轮变速机构中,如汽车变速器等,常用齿毂、齿套的形式实现动力连接的,齿轮是“空套”在轴上的,不能将动力传递到轴上的,齿轮毂是有内花键孔和外花键轴的盘状零件,与轴靠花键连接,齿套是有花键孔的环状零件,与齿轮毂的外花键连接,当需要变速时,套在齿轮毂上的齿套沿轴向移动,将花键孔同时套在齿轮的结合齿上(结合齿也是花键,参数与齿轮毂相同),就实现了动力连接、传递,齿套能够够左右移动的,传统的齿轮毂通常包括本体,本体外周设置有外齿圈,外齿圈上设置有外齿,本体内周设置有内齿圈,内齿圈上设置有内齿,然而齿轮毂加工后起外齿轴向两端通常存在毛刺,齿轮毂与齿套配合时出现滑动性差的问题。
为了解决上述问题,在专利申请号为“201120345115.6”的一篇中国专利文件中,记载了一种新型汽车同步器齿毂,包括本体,本体外周设置有外齿圈,外齿圈上设置有外齿,本体内周设置有内齿圈,内齿圈上设置有内齿,外齿的轴向两端均分别设置有倒角,通过采用上述技术方案,齿轮毂与齿套配合时滑动性更好,使得汽车同步器性能更加稳定,本体内周设有若干数量的润滑油槽,本体外周设置有若干数量的定位缺口,使用时,可以在润滑油槽内加入润滑油,从而延长了其使用寿命,同步器装配时,齿轮毂与齿套能够更好的定位,并且结构更加稳固,定位缺口设置有三个,定位缺口呈等距设置在本体外周,通过采用上述技术方案,进一步提高同步器装配时的稳固性。
现有的大多数齿轮毂通过内齿与轴上的花键配合安装起来后,为了达到较好的传动效果,内齿与花键一般配合的都比较紧密,从而导致润滑油进入不到内齿与花键之间,待两者之间润滑油用完后,内齿与花键之间容易产生较大的摩擦,从而导致内齿和花键的使用寿命大大缩短。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种方便润滑油进入到啮齿与花键之间,起到较好的润滑效果的齿轮毂。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种齿轮毂,包括毂体,所述毂体内圈设置有内齿圈,所述内齿圈内圈设置有内齿条,所述毂体外圈设置有外齿圈,所述外齿圈外圈设置有外齿条,所述内齿圈内圈沿其圆周内壁方向上开设有环形油道,所述内齿圈侧壁上开设有与环形油道连通的进油槽。
通过采用上述技术方案,进油槽与环形油道连通,在齿轮毂停止工作时,进油槽所在的内齿圈位于毂体的上方,将润滑油注入到进油槽内,进入进油槽内的润滑油流入到环形油道内,从而使润滑油流到内齿条与轴上花键之间,起到较好的润滑效果。
进一步的,所述进油槽贯穿内齿圈两侧,所述环形油道在与进油槽连通的一端设置有过滤件。
进一步的,所述过滤件为过滤网。
通过采用上述技术方案,过滤网过滤下进入环形油道内的杂质,避免环形油道遭到堵塞,在齿轮毂停止工作的条件下,工作人员可以用小棍,从进油槽的一端伸入,将过滤网周围堆积的杂质从进油槽的另一端推出,使进油槽内保持通畅,保证润滑油的正常注入。
进一步的,所述进油槽上塞有堵塞体。
通过采用上述技术方案,在注完润滑油后,将进油槽堵塞上,防止外界异物进入到进油槽内导致进油槽堵塞。
进一步的,所述堵塞体由弹性耐磨材料制成。
进一步的,所述堵塞体为橡胶棒。
通过采用上述技术方案,橡胶棒由橡胶材料制成,具有较好的弹性和耐磨性能,将橡胶棒塞入到进油槽内,操作起来比较简单、省力。
进一步的,所述橡胶棒的一端设置有凸起。
通过采用上述技术方案,在橡胶棒的一端设置凸起,通过凸起限制橡胶棒塞入到进油槽内的长度,给工作人员的操作带来便利。
进一步的,所述内齿条上设置有对内齿圈装配到花键上进行导向的导向凸块。
通过采用上述技术方案,导向凸块与花键上的凹槽配合,导向凸块沿着凹槽方向滑移,从而使内齿条与凹槽配合上,对内齿圈安装到花键上进行精准的导向,使齿轮毂可以顺利的安装到轴的花键上,操作起来更加的省力、简单。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:1、润滑油注入到进油槽内,进入进油槽内的润滑油流入到环形油道内,从而使润滑油流到内齿条与轴上花键之间,起到较好的润滑效果,提高内齿圈与花键使用寿命;2、在齿轮毂停止工作的条件下,工作人员可以用小棍,从进油槽的一端伸入,将过滤网周围堆积的杂质从进油槽的另一端推出,使进油槽内保持通畅,保证润滑油的正常注入;3、导向凸块对内齿圈安装到花键上进行精准的导向,使齿轮毂可以顺利的安装到轴的花键上,操作起来更加的省力、简单。
附图说明
图1为齿轮毂的结构示意图;
图2为图1中A部放大示意图;
图3为橡胶棒与齿轮毂的爆炸示意图。
图中:1、毂体;2、内齿圈;201、内齿条;3、外齿圈;301、外齿条;4、进油槽;6、环形油道;7、过滤件;8、橡胶棒;801、凸起;9、导向凸块。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进一步详细说明。
实施例一:一种齿轮毂,参照图1,包括毂体1,毂体1的形状为环形,毂体1的内圈设置有内齿圈2,内齿圈2的形状为环形,内齿圈2的内圈上设置有内齿条201,内齿条201均匀分布在内圈上,毂体1外圈上设置有外齿圈3,外齿圈3的外圈上设置有外齿条301,外齿条301均匀分布在外圈上,毂体1采用合金钢材料制成,具有较优的结构强度,内齿圈2和外齿圈3由正火碳钢材料制成,通过焊接的方式将毂体1、内齿圈2和外齿圈3固定在一起,内齿圈2内圈沿其圆周内壁方向上开设有环形油道6,环形油道6与内齿圈2为同心设置,在本实施例中,环形油道6经过每一个内齿条201的中部,环形油道6内的润滑油通过内齿条201与花键之间的微小间隙进入到两者之间,向内齿条201的两端流动,起到润滑内齿条201的作用,内齿圈2侧壁上开设有进油槽4,进油槽4与环形油道6连通,在齿轮毂停止工作时,进油槽4所在的内齿圈2位于毂体1的上方,将润滑油注入到进油槽4内,进入进油槽4内的润滑油流入到环形油道6内,从而使润滑油流到内齿条201与轴上花键之间,起到较好的润滑效果。
参照图1和图2,进油槽4贯穿内齿圈2两侧,环形油道6在与进油槽4连通的一端设置有过滤件7,在本实施例中,过滤件7为过滤网,过滤网固定设置在环形油道6的端部,润滑油通过进油槽4进入到环形油道6内时,由于加注润滑油会导致进油槽4内的杂质也进入到环形油道6内,长时间下去容易造成环形油道6内的堵塞,润滑油无法正常流动,因此,在环形油道6的进油的一端安装过滤网,通过过滤网过滤下进入环形油道6内的杂质,避免环形油道6遭到堵塞,在齿轮毂停止工作的条件下,工作人员可以用小棍,从进油槽4的一端伸入,将过滤网周围堆积的杂质从进油槽4的另一端推出,使进油槽4内保持通畅,保证润滑油的正常注入。
实施例二:一种齿轮毂,参照图3,与实施例一不同点在于:在实施例一的基础上,在进油槽4上塞上堵塞体,在注完润滑油后,将进油槽4堵塞上,防止外界异物进入到进油槽4内导致进油槽4堵塞,堵塞体由弹性耐磨材料制成,在本实施例中,堵塞体为橡胶棒8,橡胶棒8由橡胶材料制成,具有较好的弹性和耐磨性能,将橡胶棒8塞入到进油槽4内,操作起来比较简单、省力,橡胶棒8的一端设置有凸起801,由于进油槽4是贯穿设置的,在向进油槽4内塞橡胶棒8时,容易用力过大,导致整个橡胶棒8就进入到进油槽4内,不要取出,因此,在橡胶棒8的一端设置凸起801,通过凸起801限制橡胶棒8塞入到进油槽4内的长度,给工作人员的操作带来便利。
实施例三:一种齿轮毂,参照图3,与实施例一不同点在于:在实施例一的基础上,在内齿条201上设置有对内齿圈2装配到花键上进行导向的导向凸块9,导向凸块9沿内齿条201的长度方向向外延伸,将齿轮毂套设在轴上时,通过导向凸块9与花键上的凹槽配合,导向凸块9沿着凹槽方向滑移,从而使内齿条201与凹槽配合上,对内齿圈2安装到花键上进行精准的导向,使齿轮毂可以顺利的安装到轴的花键上,操作起来更加的省力、简单。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种齿轮毂,包括毂体(1),所述毂体(1)内圈设置有内齿圈(2),所述内齿圈(2)内圈设置有内齿条(201),所述毂体(1)外圈设置有外齿圈(3),所述外齿圈(3)外圈设置有外齿条(301),其特征在于:所述内齿圈(2)内圈沿其圆周内壁方向上开设有环形油道(6),所述内齿圈(2)侧壁上开设有与环形油道(6)连通的进油槽(4)。
2.根据权利要求1所述的齿轮毂,其特征在于:所述进油槽(4)贯穿内齿圈(2)两侧,所述环形油道(6)在与进油槽(4)连通的一端设置有过滤件(7)。
3.根据权利要求2所述的齿轮毂,其特征在于:所述过滤件(7)为过滤网。
4.根据权利要求3所述的齿轮毂,其特征在于:所述进油槽(4)上塞有堵塞体。
5.根据权利要求4所述的齿轮毂,其特征在于:所述堵塞体由弹性耐磨材料制成。
6.根据权利要求5所述的齿轮毂,其特征在于:所述堵塞体为橡胶棒(8)。
7.根据权利要求6所述的齿轮毂,其特征在于:所述橡胶棒(8)的一端设置有凸起(801)。
8.根据权利要求1所述的齿轮毂,其特征在于:所述内齿条(201)上设置有对内齿圈(2)装配到花键上进行导向的导向凸块(9)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN107654611A (zh) * 2017-10-25 2018-02-02 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 齿轮传动机构及具有其的减速装置
CN108413010A (zh) * 2018-05-14 2018-08-17 常州倍思奇信息科技有限公司 一种易拆卸齿轮

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