CN205400695U - 一种节流管汇用耐冲蚀固定油嘴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种节流管汇用耐冲蚀固定油嘴，属于油气井放喷、测试地面压力控制、流量调节的重要工具。它主要由1油嘴壳体和2变径油嘴内套组成。其特点是，油嘴壳体外表面连接螺纹丝扣镀铜处理，防止与固定式节流阀装配时粘扣，变径油嘴内套设计上采用“逐渐缩小+等直径+逐渐扩大过流内腔”结构，且通体100mm全部堆焊厚度不小于4.0mm的YG8硬质合金碳化钨材料。本实用新型与现有等直径过流内腔固定油嘴相比，具有使流经的流体流速和压力平稳降低、压降缓慢下降、温降下降平缓（前后温度相差甚小）、高耐冲蚀性等优点，有效解决了油嘴出口端冲蚀问题，同时结构的改变节约了成本，延长了油嘴的使用寿命，提高了油气井地面节流效率，现场实用性强，应用效果显著。
Description
技术领域
本实用新型涉及油气井压裂后放喷测试地面节流管汇领域，特别是一种节流管汇用耐冲蚀固定油嘴。
背景技术
固定油嘴是油气井放喷时井口压力控制、流量调控的重要工具，主要安装在地面节流管汇中，特别是固定式节流阀，起到节流降压的作用。在给定的上游条件下通过调节油嘴孔径，调控放喷压差，控制下游压力，借此平稳合理地控制放喷液量。
现场调研显示，现有固定油嘴的结构设计采用等直径过流内腔，在现场使用过程中，现有固定油嘴出现了节流压降突变、压降调控不精确、温降过大、油嘴出口端冲蚀等问题，给地面节流工作带来了很大困难。
因此，为了解决上述难题，针对上述等直径过流内腔固定油嘴结构缺陷，优化设计了一种节流管汇用耐冲蚀固定油嘴。
发明内容
本实用新型的目的是改进了现有等直径过流内腔固定油嘴的结构，解决了现有固定油嘴节流压降突变、压降调控不精确、温降过大的问题，特别是有效解决了目前节流管汇特别是固定式节流阀中现有固定油嘴出口端严重冲蚀的问题。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是：一种节流管汇用耐冲蚀固定油嘴，它至少包括油嘴壳体以及套接在油嘴壳体内的变径油嘴内套，其特征是：油嘴壳体外表面有螺纹丝扣，变径油嘴内套内的过流内腔为三段式结构，依次分别是逐渐缩小段、等直径段以及逐渐扩大段。
所述的油嘴壳体的长度是150mm，油嘴壳体的外径是37.5mm，变径油嘴内套的总长度是100mm。
所述的变径油嘴内套的出口端内径是10mm，其中，逐渐缩小段的长度是22.5mm，逐渐缩小段的进口端直径6mm，等直径段的长度是10mm，等直径段的直径是4mm，逐渐扩大段的长度是67.5mm。
所述的变径油嘴内套的出口端内径是20mm，逐渐缩小段的长度是23mm，逐渐缩小段的进口端直径8mm，等直径段的长度是12mm，等直径段的直径是6mm，逐渐扩大段的长度65mm。
所述的油嘴壳体采用35CrMo耐冲蚀材料制成。
所述的变径油嘴内套通体100mm全部堆焊有厚度不小于4.0mm的YG8硬质合金碳化钨材料。
所述的油嘴壳体和变径油嘴内套通过过盈配合方式连接。
所述的油嘴壳体外表面的螺纹丝扣的扣型为1-3/4"-10UN-2A。
本实用新型的有益效果是由于将变径油嘴内套的过流内腔设计成了三段式的变径结构，并且优化了尺寸参数，通过变径油嘴内套结构使其流经的流体流速和压力平稳降低，压降缓慢下降，温降下降平缓，前后温度相差甚小，达到了节流降压、耐冲蚀的目的，同时由于结构的改变节约了投入成本，延长了固定油嘴的使用寿命，实用性强，效果显著。
附图说明
图1为一种节流管汇用耐冲蚀固定油嘴示意图。
图2为一种节流管汇用耐冲蚀固定油嘴的油嘴壳体。
图3为一种节流管汇用耐冲蚀固定油嘴的变径油嘴内套。
图中：1、油嘴壳体；2、变径油嘴内套；3、过流内腔；4、逐渐缩小段；5、等直径段；6、逐渐扩大段。
具体实施方式
实施例1
本实用新型涉及到油气井地面节流工艺技术领域，是油气井放喷时地面井口压力控制、流量调控的重要工具，适合应用于压裂后放喷测试节流管汇中。
以下将结合附图说明做进一步详细阐述。
如图1所示，一种节流管汇用耐冲蚀固定油嘴，它至少包括油嘴壳体1以及套接在油嘴壳体1内的变径油嘴内套2，其特征是：油嘴壳体1外表面有螺纹丝扣，见图2，变径油嘴内套2内的过流内腔3为三段式结构，依次分别是逐渐缩小段4、等直径段5以及逐渐扩大段6，见图3。
油嘴壳体1的长度是150mm，油嘴壳体1的外径是37.5mm，变径油嘴内套2的长度是100mm。
变径油嘴内套2出口端内径有10mm、20mm两种。
当变径油嘴内套2的出口端内径是10mm，逐渐缩小段4的长度是22.5mm，逐渐缩小段4的进口端直径6mm，等直径段5的长度是10mm，等直径段5的直径是4mm，逐渐扩大段6的长度是67.5mm。
当变径油嘴内套2的出口端内径是20mm，逐渐缩小段4的长度是23mm，逐渐缩小段4的进口端直径8mm，等直径段5的长度是12mm，等直径段5的直径是6mm，逐渐扩大段6的长度65mm。
过流内腔3总长100mm，其中，对于出口端内径为10mm时，逐渐缩小段4长度22.5mm，进口端直径6mm，等直径段5长度10mm，直径4mm，逐渐扩大段6长度67.5mm。
对于出口端内径为20mm时，逐渐缩小段4长度23mm，进口端直径8mm，等直径段5长度12mm，直径6mm，逐渐扩大段6长度65mm。
本实施例中的油嘴壳体1通过其外表面的螺纹丝扣与节流管汇固定式节流阀座连接，便于拆卸、更换和保养。
由于将变径油嘴内套2的过流内腔3设计成了三段式的变径结构，并且优化了尺寸参数，通过变径油嘴内套2结构使其流经的流体流速和压力平稳降低，压降缓慢下降，温降下降平缓，前后温度相差甚小，达到了节流降压、耐冲蚀的目的，同时由于结构的改变节约了投入成本，延长了固定油嘴的使用寿命，实用性强，效果显著。
本节流管汇用耐冲蚀固定油嘴的应用方式为：
1.首先油气井控制放喷、测试节流作业前，根据井口压力、放喷流量、井口温度选择合适尺寸的固定油嘴。
2.将确定的固定油嘴通过油嘴壳体1外表面的螺纹连接在节流管汇固定式节流阀座内，同时将防冲蚀短节装在固定式节流阀下游。
3.完成油嘴安装后，整个节流嘴管汇进口连接油、套放管线，出口连接硬质放喷管线到燃烧池或方罐（油井）。
4.打开井口油、套闸门进行油气井控制放喷、测试节流作业，若采用持续不间断放喷，需放喷一段时间后拆卸检查固定式节流阀中固定油嘴情况。
5.如果检查发现固定油嘴冲蚀损坏，应立即更换相应尺寸固定油嘴，以持续放喷作业。
6.待油气井控制放喷、测试节流作业完成后，及时拆卸清理节流管汇及固定式节流阀座，保养或更换固定油嘴，以便后续再次放喷作业使用。
实施例2
上述实施例中的油嘴壳体1采用35CrMo耐冲蚀材料制成，经热处理HBW197~235，螺纹丝扣镀铜防止连接粘扣；变径油嘴内套2通体100mm全部堆焊厚度不小于4.0mm的YG8硬质合金碳化钨材料，具有较高的耐冲蚀性能。
油嘴壳体1和变径油嘴内套2采用的特殊耐冲蚀材料防止了油嘴出口端冲蚀，提高了油嘴的耐冲蚀性能。
本实施例的油嘴壳体1和变径油嘴内套2通过过盈配合方式连接，确保连接牢靠。
油嘴壳体1外表面的螺纹丝扣的扣型为1-3/4"-10UN-2A。
Claims (8)
1.一种节流管汇用耐冲蚀固定油嘴，它至少包括油嘴壳体（1）以及套接在油嘴壳体（1）内的变径油嘴内套（2），其特征是：油嘴壳体（1）外表面有螺纹丝扣，变径油嘴内套（2）内的过流内腔（3）为三段式结构，依次分别是逐渐缩小段（4）、等直径段（5）以及逐渐扩大段（6）。
2.根据权利要求1所述的一种节流管汇用耐冲蚀固定油嘴，其特征是：所述的油嘴壳体（1）的长度是150mm，油嘴壳体（1）的外径是37.5mm，变径油嘴内套（2）的长度是100mm。
3.根据权利要求1或2所述的一种节流管汇用耐冲蚀固定油嘴，其特征是：所述的变径油嘴内套（2）的出口端内径是10mm，其中，逐渐缩小段（4）的长度是22.5mm，逐渐缩小段（4）的进口端直径6mm，等直径段（5）的长度是10mm，等直径段（5）的直径是4mm，逐渐扩大段（6）的长度是67.5mm。
4.根据权利要求1或2所述的一种节流管汇用耐冲蚀固定油嘴，其特征是：所述的变径油嘴内套（2）的出口端内径是20mm，逐渐缩小段（4）的长度是23mm，逐渐缩小段（4）的进口端直径8mm，等直径段（5）的长度是12mm，等直径段（5）的直径是6mm，逐渐扩大段（6）的长度65mm。
5.根据权利要求1所述的一种节流管汇用耐冲蚀固定油嘴，其特征是：所述的油嘴壳体（1）采用35CrMo耐冲蚀材料制成。
6.根据权利要求1所述的一种节流管汇用耐冲蚀固定油嘴，其特征是：所述的变径油嘴内套（2）通体100mm全部堆焊有厚度不小于4.0mm的YG8硬质合金碳化钨材料。
7.根据权利要求1所述的一种节流管汇用耐冲蚀固定油嘴，其特征是：所述的油嘴壳体（1）和变径油嘴内套（2）通过过盈配合方式连接。
8.根据权利要求1所述的一种节流管汇用耐冲蚀固定油嘴，其特征是：所述的油嘴壳体（1）外表面的螺纹丝扣的扣型为1-3/4"-10UN-2A。
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