CN205400174U - 地面停车滑板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动的地面停车滑板，它由载车板、斜坡板、载车板边梁、连接条、复位架、电动行走装置、主动轮、被动轮、阻车挡块、地面基座、前架组成，停车滑板安装在停车道路的一侧，由复位架基座与道路表面锚固定，主动轮正反转动时，带动载车板边梁并推动载车板整体前后行走，当停车滑板向前行至停车位外侧时，被停车辆驶上停车滑板，由阻车挡块限位后，司机即可离车按动停车滑板的复位按钮，车辆即自动侧移至路边停车位。本实用新型解决了停车位狭小空间，倒车入库难的问题，同时可缩小停车间距，增加停车位，也可与特种停车设备配套以达到无避让效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种四轮汽车道路边停放装置，尤其是涉及用于车位狭小，停放驾驶难度大的场合，可准确停放车辆的地面停车滑板。
背景技术
目前，社会停车难已成为各大城市的普遍难题，现有的升降横移类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直循环类、水平循环类等停车装置已经在各城市普遍推广。
现有的各类停车装置建设投资昂贵，区域要求高，占地面积大，在老旧生活小区内推广，涉及占用绿地，居民遮阳，专人操作，运行成本高，安全事故易发等大量问题。
同时，现有部分停车设备存在一次停车周转跨度大，循环运行耗时耗能，一旦停电或个别机械故障将影响全库车辆的出行与停放，将给车主造成使用不便。
发明内容
为解决以上现有社会难题，克服已有技术缺陷，本实用新型公开了一种适用于车位空间狭小、停放驾驶难度大的场合可准确停放车辆，减少停车空间的地面停车滑板。
本发明采用了以下技术方案达到效果：
地面停车滑板，它包括：载车板、斜坡板、被动轮、阻车挡块、前架、连接条、载车板边梁、电动行走装置、复位架、主动轮、地面基座；所述的载车板分为两组，一组载车板前后两边均安装有斜坡板，设有阻车挡块的一组载车板后边安装有斜坡板，前架安装在设有阻车挡块的一组载车板前边，载车板分前、后、左、右水平对称并呈长方形布局，每组载车板之间通过连接条相互连接，载车板另一边与载车板边梁连接，电动行走装置安装在载车板边梁一端的上方，主动轮设在载车板边梁两端的下方，载车板边梁与复位架一端相连接，复位架另一端与地面基座相连接，地面基座与道路地面固定锚接。
所述的每组载车板上均设置有至少二个以上的被动轮，被动轮与地面接触，地面距离载车板上表面的高度≦100mm。
所述的设有阻车挡块的一组载车板前边安装有前架，前架上安装有控制载车板滑动的电动开关，同时前架可作为正确停车到位的参照标杆。
所述的斜坡板一端与载车板水平连接，另一端可向下摆动，每块斜坡板的底部均装有斜条状的橡胶垫块。
所述的载车板边梁的上部安装有电机与变速传动的电机行走装置，主动轮设在载车板边梁下方，电机与变速传动的电机行走装置与主动轮相连接，主动轮与地面接触。
所述的复位架一端与地面基座连接，另一端与载车板边梁连接，载车板边梁上设有滑槽，复位架在载车板边梁滑槽内来回滑动，地面基座与道路地面牢固锚接。
达到的技术效果：
实施本技术发明，不仅操作简单，使用安全，车辆停靠准确，而且能充分利用空间狭小区域，解决了很多车主因停车技术导致倒车入库难的问题。
附图说明
图1为地面停车滑板的复位状态整体结构示意图
图2为地面停车滑板的运行状态整体结构示意图
图3为地面停车滑板的整体结构右视图
在图中：载车板(1)、斜坡板(2)、被动轮(3)、前架(4)、连接条(5)、阻车挡块(6)、载车板边梁(7)、复位架(8)、电动行走装置(9)、主动轮(10)、地面基座(11)、道路地面(12)。
具体实施方式
地面停车滑板，它包括：载车板(1)、斜坡板(2)、被动轮(3)、前架(4)、连接条(5)、阻车挡块(6)、载车板边梁(7)、复位架(8)、电动行走装置(9)、主动轮(10)、地面基座(11)；所述的载车板(1)分为两组，一组载车板(1)前后两边均安装有斜坡板(2)，设有阻车挡块(6)的一组载车板(1)后边安装有斜坡板(2)，前架(4)安装在设有阻车挡块(6)的一组载车板(1)前边，载车板(1)分前、后、左、右水平对称并呈长方形布局，每组载车板(10之间通过连接条(5)相互连接，载车板(1)另一边与载车板边梁(7)连接，电动行走装置(9)安装在载车板边梁(7)一端的上方，主动轮(10)设在载车板边梁(7)两端的下方，载车板边梁(7)与复位架(8)一端相连接，复位架(8)另一端与地面基座(11)相连接，地面基座(11)与道路地面(12)固定锚接。
所述的每组载车板(1)上均设置有至少二个以上的被动轮(3)，被动轮(3)与地面接触，地面距离载车板(1)上表面的高度≦100mm。
所述的设有阻车挡块(6)的一组载车板(1)前边安装有前架(4)，前架(4)上安装有控制载车板(1)滑动的电动开关，同时前架(5)可作为正确停车到位的参照标杆。
所述的斜坡板(2)一端与载车板(1)水平连接，另一端可向下摆动，每块斜坡板(2)的底部均安装有斜条状的橡胶垫块。
所述的载车板边梁(7)上部安装有电机与变速传动的电机行走装置(9)，主动轮(10)设在载车板边梁(7)下方，电机与变速传动的电机行走装置(9)与主动轮(10)相连接，主动轮(10)与地面接触。
所述的复位架(8)一端与地面基座(11)连接，另一端与载车板边梁(7)连接，载车板边梁(7)上设有滑槽，复位架(8)在载车板边梁(7)滑槽内来回收缩滑动，地面基座(11)与道路地面(12)牢固锚接。
在实际操作中，停车滑板的主动轮(10)正反转动时，带动载车板边梁(7)并推动载车板(1)整体前后行走。当停车滑板外移开关启动后，停车滑板向前行至停车位外侧即道路边时，被停车辆驶上停车滑板，由阻车挡块(6)限位后，司机即可离车按动停车滑板的复位按钮，车辆即自动侧移至路边停车位。
本实用新型中所述的载车板数量或尺寸仅用于举例说明，并不受限于本技术发明。
Claims (6)
1.地面停车滑板，其特征在于：它包括：载车板(1)、斜坡板(2)、被动轮(3)、前架(4)、连接条(5)、阻车挡块(6)、载车板边梁(7)、复位架(8)、电动行走装置(9)、主动轮(10)、地面基座(11)；所述的载车板(1)分为两组，一组载车板(1)前后两边均安装有斜坡板(2)，设有阻车挡块(6)的一组载车板(1)后边安装有斜坡板(2)，前架(4)安装在设有阻车挡块(6)的一组载车板(1)前边，载车板(1)分前、后、左、右水平对称并呈长方形布局，每组载车板(1)之间通过连接条(5)相互连接，载车板(1)另一边与载车板边梁(7)连接，电动行走装置(9)安装在载车板边梁(7)一端的上方，主动轮(10)设在载车板边梁(7)两端的下方，载车板边梁(7)与复位架(8)一端相连接，复位架(8)另一端与地面基座(11)相连接，地面基座(11)与道路地面(12)固定锚接。
2.根据权利要求1所述的地面停车滑板，其特征在于：所述的每组载车板(1)上均设置有至少二个以上的被动轮(3)，被动轮(3)与地面接触，地面距离载车板(1)上表面的高度≦100mm。
3.根据权利要求1所述的地面停车滑板，其特征在于：所述的设有阻车挡块(6)的一组载车板(1)前边安装有前架(4)，前架(4)上安装有控制载车板(1)滑动的电动开关，同时前架(4)可作为正确停车到位的参照标杆。
4.根据权利要求1所述的地面停车滑板，其特征在于：所述的斜坡板(2)一端与载车板(1)水平连接，另一端可向下摆动，每块斜坡板(2)的底部均安装有斜条状的橡胶垫块。
5.根据权利要求1所述的地面停车滑板，其特征在于：所述的载车板边梁(7)上部安装有电机与变速传动的电机行走装置(9)，主动轮(10)设在载车板边梁(7)下方，电机与变速传动的电机行走装置(9)与主动轮(10)相连接，主动轮(10)与地面接触。
6.根据权利要求1所述的地面停车滑板，其特征在于：所述的复位架(8)一端与地面基座(11)连接，另一端与载车板边梁(7)连接，载车板边梁(7)上设有滑槽，复位架(8)在载车板边梁(7)滑槽内来回收缩滑动，地面基座(11)与道路地面(12)牢固锚接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620145435.XU CN205400174U (zh) | 2016-02-27 | 2016-02-27 | 地面停车滑板 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN205400174U true CN205400174U (zh) | 2016-07-27 |
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ID=56425119
Family Applications (1)
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| CN201620145435.XU Expired - Fee Related CN205400174U (zh) | 2016-02-27 | 2016-02-27 | 地面停车滑板 |
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| CN (1) | CN205400174U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105569396A (zh) * | 2016-02-27 | 2016-05-11 | 上海忠卜实业有限公司 | 地面停车滑板 |
| CN108560969A (zh) * | 2018-04-26 | 2018-09-21 | 浙江科技学院 | 汽车侧方停车辅助系统及其方法 |
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2016
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