CN205396411U - 一种新型轮毂电池支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种新型轮毂电池支架,包括安装在电动自行车后轮轴上的轮毂本体,所述的轮毂本体上设有轮毂电池,所述的轮毂电池圆周侧表面设有若干电池安装槽,所述的轮毂电池由若干单独的电池竖直插入在电池安装槽内构成,所述的轮毂电池外表面还安装有外壳,所述的外壳与轮毂电池之间设有轴承,当外壳转动时,轮毂电池保持固定不动。本产品的锂电池安装在轮毂里面,在车架上看不到电池,电池很隐藏,车架很简洁,现在改进的轮毂电池,开档是135MM,可以让所有的自行车后轮都可以安装通用性更强,现在改进后的锂电池是从轮毂的侧面安装进去的,所以能现实开档从160MM降到135MM。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动自行车领域,特别涉及一种新型轮毂电池支架。
背景技术
目前市场上的轮毂电池,后轮开档太宽,有160MM,不能满足所有的自行车车架,而且安装不方便,电池稳定性差,不实用,所以需要一种新型轮毂电池支架才能解决这些问题。
实用新型内容
针对现有的技术不足,本实用新型提供一种新型轮毂电池支架。
为了实现上述目的,本实用新型所采取的技术方案是:一种新型轮毂电池支架,包括安装在电动自行车后轮轴上的轮毂本体,所述的轮毂本体上设有轮毂电池,所述的轮毂电池圆周侧表面设有若干电池安装槽,所述的轮毂电池由若干单独的电池竖直插入在电池安装槽内构成,所述的轮毂电池外表面还安装有外壳,所述的外壳与轮毂电池之间设有轴承,当外壳转动时,轮毂电池保持固定不动。
所述的轮毂电池包括第一安装部和第二安装部,所述的第一安装部和第二安装部均半圆环形结构,所述的第一安装部和第二安装部通过螺丝固定连接。
所述的轮毂电池为锂电池,且电池容量为10.4A,额定电压为36V。
所述的外壳为防水性好的铝合金外壳。
所述的轮毂电池开档为135mm。
所述的轮毂电池圆周侧的电池安装槽内均设有起到稳定减震效果的橡胶垫。
本实用新型的有益效果:本产品的锂电池安装在轮毂里面,在车架上看不到电池,电池很隐藏,车架很简洁,现在改进的轮毂电池,开档是135MM,可以让所有的自行车后轮都可以安装通用性更强,现在改进后的锂电池是从轮毂的侧面安装进去的,所以能现实开档从160MM降到135MM。
附图说明
图1为本实用新型的轮毂电池结构示意图;
图2为本实用新型的轮毂电池外壳安装图;
图3为本实用新型的轮毂电池侧面剖视图。
具体实施方式
如图1~图3所示,一种新型轮毂电池支架,包括安装在电动自行车后轮轴上的轮毂本体,所述的轮毂本体上设有轮毂电池1,所述的轮毂电池1圆周侧表面设有若干电池安装槽2,所述的轮毂电池1由若干单独的电池3竖直插入在电池安装槽2内构成,所述的轮毂电池1开档为135mm,所述的轮毂电池1外表面还安装有外壳4,所述的外壳4与轮毂电池1之间设有轴承,当外壳4转动时,轮毂电池1保持固定不动。
所述的轮毂电池1包括第一安装部11和第二安装部12,所述的第一安装部11和第二安装部12均半圆环形结构,所述的第一安装部11和第二安装部12通过螺丝固定连接。
所述的轮毂电池1为锂电池,且电池容量为10.4A,额定电压为36V。
所述的外壳4为防水性好的铝合金外壳。
所述的轮毂电池1圆周侧的电池安装槽2内均设有起到稳定减震效果的橡胶垫。
本实用新型的有益效果:本产品的锂电池安装在轮毂里面,在车架上看不到电池,电池很隐藏,车架很简洁,现在改进的轮毂电池,开档是135MM,可以让所有的自行车后轮都可以安装通用性更强,现在改进后的锂电池是从轮毂的侧面安装进去的,所以能现实开档从160MM降到135MM。
把锂电池安装在设计的车架里面,外面安装铝合金外壳,电池容量可以达到36V10.4A。一般自行车的开档是135mm,用这款轮毂电池,可以不用改动自行车车架尺寸,直接可以在后轮安装锂电池,电池固定在后轮轴上,外壳防水设计,外壳转动锂电池固定不动,电池防震,防水,比较安全。电池电源从后轮轴输出。
Claims (6)
1.一种新型轮毂电池支架,包括安装在电动自行车后轮轴上的轮毂本体,其特征在于,所述的轮毂本体上设有轮毂电池,所述的轮毂电池圆周侧表面设有若干电池安装槽,所述的轮毂电池由若干单独的电池竖直插入在电池安装槽内构成,所述的轮毂电池外表面还安装有外壳,所述的外壳与轮毂电池之间设有轴承,当外壳转动时,轮毂电池保持固定不动。
2.如权利要求1所述的一种新型轮毂电池支架,其特征在于,所述的轮毂电池包括第一安装部和第二安装部,所述的第一安装部和第二安装部均半圆环形结构,所述的第一安装部和第二安装部通过螺丝固定连接。
3.如权利要求2所述的一种新型轮毂电池支架,其特征在于,所述的轮毂电池开档为135mm。
4.如权利要求1所述的一种新型轮毂电池支架,其特征在于,所述的轮毂电池为锂电池,且电池容量为10.4A,额定电压为36V。
5.如权利要求1所述的一种新型轮毂电池支架,其特征在于,所述的外壳为防水性好的铝合金外壳。
6.如权利要求1-5任意一所述的一种新型轮毂电池支架,其特征在于,所述的轮毂电池圆周侧的电池安装槽内均设有起到稳定减震效果的橡胶垫。
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CN201620142875.XU CN205396411U (zh) | 2016-02-25 | 2016-02-25 | 一种新型轮毂电池支架 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106299190A (zh) * | 2016-09-30 | 2017-01-04 | 宁波科伊特电动力科技开发有限公司 | 一种轮毂电池 |
CN110575326A (zh) * | 2019-09-25 | 2019-12-17 | 乐芙麦迪高有限公司 | 一种用于安装在轮上的电池、驱动器、车轮以及轮椅 |
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- 2016-02-25 CN CN201620142875.XU patent/CN205396411U/zh not_active Expired - Fee Related
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