CN205395220U - 肘杆式下传动精压机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种肘杆式下传动精压机，包括机身、肘杆滑块传动装置、缓冲装置、成形保护装置和滑块行程调节装置，肘杆滑块传动装置包括缓冲连杆、拉杆、上连杆和下连杆，缓冲连杆上端与缓冲装置铰接，下端与曲轴颈铰接，曲轴与曲轴下连杆铰接，曲轴下连杆与拉杆一端铰接，拉杆另一端与上连杆下端和下连杆上端铰接，上连杆下端和滑块铰接。成形保护装置设置在滑块和上垫板前侧，滑块行程调节装置设置在机身的下工作台底部上。本实用新型的缓冲装置结构简单、维修方便且提高了可靠性。本实用新型在精压过程中保护挡板始终挡住模具空间。滑块行程调节装置通过调整拉杆、上连杆和下连杆三杆的位置，从而调整滑块的行程，调节方便快捷。

Description

肘杆式下传动精压机

技术领域

本实用新型涉及一种肘杆式机械压力机，尤其是一种结构紧凑、使用方便的肘杆式精压机，属于锻压机械技术领域。

背景技术

肘杆式精压机的滑块行程较短、变形力大，用于体积变形、表面刻印等塑性变形工艺，在粉末冶金行业、食品行业和其他特种压力加工领域得到广泛的应用。现有的肘杆式精压机离合器缓冲装置一般采用缓冲气垫缓冲，缓冲气垫除了结构复杂、维修不便且频率较高外，还需要有压缩空气气源。对一些不具备压缩空气气源的小型企业，难以使用这种精压机。某些特殊行业如炸药的精压成形，还需要有防爆保护装置，现有的肘杆式精压机难以胜任此项压力加工作业。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构紧凑、缓冲装置为全机械结构且具有防爆保护装置的肘杆式下传动精压机。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种肘杆式下传动精压机，包括机身、多级减速传动装置、肘杆滑块传动装置、离合装置、缓冲装置、成形保护装置和滑块行程调节装置，所述多级减速传动装置设置在机身内外侧，包括电机驱动的第一级皮带减速传动机构、与第一级皮带减速传动机构依次衔接的第二级齿轮减速传动机构和第三级齿轮减速传动机构，离合装置设置在第三级齿轮传动机构内，曲轴一端与离合装置一端固定连接，曲轴中部的曲轴颈与肘杆滑块传动装置铰接，曲轴另一端端头与刹车轮固定连接；所述肘杆滑块传动装置包括缓冲连杆、拉杆、上连杆和下连杆，所述缓冲连杆上端与缓冲装置铰接，缓冲连杆下端与曲轴颈铰接，曲轴与曲轴下连杆上端铰接，曲轴下连杆下端与拉杆一端铰接，拉杆另一端与上连杆下端和下连杆上端铰接，上连杆下端和滑块铰接；滑块位于上垫板下侧，上垫板固定在机身的上横梁下侧；成形保护装置设置在滑块和上垫板前侧；滑块行程调节装置设置在机身的下工作台底部上，下连杆下端和滑块行程调节装置上侧铰接。

本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。

进一步的，所述拉杆、上连杆和下连杆的长度比为0.9～1.1：0.7～0.8：2.4～2.6。

进一步的，所述刹车轮的外周面为锥台形，刹车环套在锥台形的刹车轮上，刹车环锥形内孔的锥度与锥台形刹车轮外周面的锥度匹配。

进一步的，所述缓冲装置包括上横杆、下横杆，两根拉簧、压簧和压簧预紧机构，上横杆与机身的上横梁下侧固定连接，压簧预紧机构上下端分别与上横杆中部、下横杆中部连接，两根拉簧的上下端分别通过拉钩与上横杆两端和下横杆两端连接成矩形框架；下横杆中部还与缓冲连杆上端铰接。

进一步的，所述压簧预紧机构包括压簧芯柱、上压盖、下垫板和数根调节杆，压簧芯柱上下端分别与上横杆中部、下横杆中部连接固定连接，压簧套在压簧芯柱上，数根与压簧芯柱平行设置的调节杆环绕压簧内周，数根调节杆上下端分别穿过上压盖和下垫板，螺母分别拧在数根调节杆的上下端。

进一步的，所述成形保护装置包括凸轮、滚轮、杠杆、保护挡板和保护装置连杆，所述凸轮与曲轴另一端固定连接，滚轮嵌装在凸轮端面的沟槽中，滚轮与保护装置连杆下端铰接，保护装置连杆上端与杠杆一端铰接，杠杆中部与固定在上横梁内侧的上铰接座铰接，杠杆另一端与保护挡板上连杆上端铰接，保护挡板上连杆下端与保护挡板上端固定连接；曲轴从下死点旋转到上死点过程中，保护挡板下移挡住上垫板下侧和滑块上侧之间的模具空间。

进一步的，所述滑块行程调节装置包括下铰接座、倾斜座板、下支撑杆、螺杆和手轮，所述倾斜座板大端朝外设置在机身的下工作台底部上，下铰接座固定在倾斜座板小端上侧，下连杆下端和下铰接座铰接，下支撑杆上端固定在倾斜座板大端下侧，螺杆一端与下工作台垂直侧面铰接，螺杆另一端水平穿过下支撑杆下端的螺纹孔，螺杆另一端端头与手轮固定连接。

本实用新型的缓冲装置采用两根拉簧和一根压簧组成的框架结构取代缓冲气垫，结构简单、维修方便且提高了缓冲装置的可靠性。本实用新型不需要使用压缩空气，降低了使用成本。锥台形的刹车轮增大了与刹车环的接触面积，改善了制动效果；通过改变刹车环与刹车轮之间的接触面积，可以调整制动力和制动时间。本实用新型的成形保护装置采用凸轮杠杆结构，使得精压过程中保护挡板始终挡住模具空间，确保炸药或其他危险品精压成形过程中操作者的安全。滑块行程调节装置采用倾斜座板的水平移动来调整拉杆、上连杆和下连杆三杆的位置，从而调整滑块的行程，调节方便快捷。

本实用新型的优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释，这些实施例，是参照附图仅作为例子给出的。

附图说明

图1是本实用新型的结构简图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，本实用新型包括机身1、多级减速传动装置2、肘杆滑块传动装置3、离合装置4、缓冲装置5、成形保护装置6和滑块行程调节装置7，多级减速传动装置1设置在机身1内外侧，包括电机21驱动的第一级皮带减速传动机构22、与第一级皮带减速传动机构22依次衔接的第二级齿轮减速传动机构23和第三级齿轮减速传动机构24，离合装置4设置在第三级齿轮传动机构24的第四齿轮241内，曲轴8左端与离合装置4右端固定连接，曲轴8中部的曲轴颈81与肘杆滑块传动装置3铰接，曲轴8右端端头与刹车轮9固定连接。刹车轮9的外周面为锥台形，本实施例的刹车轮9的锥形角为45°。刹车环91套在锥台形的刹车轮9上，两者的锥度匹配。轴向移动刹车环91，可以改变刹车环91与刹车轮9之间的接触面积，来调整制动力和制动时间。

肘杆滑块传动装置3包括缓冲连杆31、拉杆32、上连杆33和下连杆34，缓冲连杆31上端与缓冲装置5铰接，下端与曲轴颈81铰接，曲轴8与曲轴下连杆82上端铰接，曲轴下连杆82下端与拉杆32左端铰接，拉杆32右端与上连杆33下端和下连杆34上端铰接，上连杆33下端和滑块35铰接，滑块35位于上垫板36下侧，上垫板36固定在机身上横梁11下侧。拉杆32、上连杆33和下连杆34的长度比为0.9～1.1：0.7～0.8：2.4～2.6，本实施例为1:0.8:25。

缓冲装置5包括上横杆51、下横杆52，两根拉簧53、压簧54和压簧预紧机构55，上横杆51与机身1的上横梁11下侧固定连接，压簧预紧机构55上下端分别与上横杆51中部、下横杆52中部连接，两根拉簧53的上下端分别通过拉钩56与上横杆51两端和下横杆52两端连接成矩形框架。下横杆52中部还与缓冲连杆31上端铰接。压簧预紧机构55包括压簧芯柱551、上压盖552、下垫板553和数根调节杆554，压簧芯柱551上下端分别与上横杆51中部、下横杆52中部固定连接，压簧54套在压簧芯柱551上，数根与压簧芯柱551平行设置的调节杆554环绕压簧54内周，数根调节杆554上下端分别穿过上压盖552和下垫板553，螺母555分别拧在数根调节杆554的上下端。拧紧螺母555，使得压簧54受到预压。矩形框架装配时，使其两侧的两根拉簧53都受到预拉。在曲轴8从上死点转动到下死点的空行程过程中，缓冲连杆31下移，缓冲装置5受拉，矩形框架两侧的两根拉簧53受拉延长，同时，矩形框架中间的压簧54受拉，其受拉行程与压簧54预压行程相抵；通过拉杆32、上连杆33和下连杆34使得滑块35下移时得到缓冲。在曲轴8从下死点转动到上死点的加压行程过程中，缓冲连杆31上移，缓冲装置5受压，矩形框架两侧的两根拉簧53受压缩短，其受压行程与两根拉簧53压簧54预拉行程相抵；矩形框架中间的压簧54受压，通过拉杆32、上连杆33和下连杆34使得滑块35上移时得到缓冲。这样，滑块35上行和下行均得到缓冲。

成形保护装置6设置在滑块35和上垫板36前侧，包括凸轮61、滚轮62、杠杆63、保护挡板64和保护装置连杆65，凸轮61与曲轴8右端固定连接，滚轮62嵌装在凸轮61端面的沟槽中，滚轮61与保护装置连杆65下端铰接，保护装置连杆65上端与杠杆63左端铰接，杠杆63中部与固定在上横梁11内侧的上铰接座66铰接，杠杆63右端与保护挡板上连杆67上端铰接，保护挡板上连杆67下端与保护挡板64上端固定连接。曲轴8从下死点旋转到上死点过程中，保护挡板64下移挡住上垫板36下侧和滑块35上侧之间的模具空间。确保在炸药或其他危险品精压成形过程中保护挡板始终挡住模具空间操作者的安全。

滑块行程调节装置7设置在机身1的下工作台12底部上，包括下铰接座71、倾斜座板72、下支撑杆73、螺杆74和手轮75，倾斜座板72大端朝外设置在机身的下工作台12底部上，下铰接座71固定在倾斜座板72小端上侧，下连杆34下端和下铰接座71铰接，下支撑杆73上端固定在倾斜座板72大端下侧，螺杆74左端与下工作台12垂直侧面铰接，螺杆74右端水平穿过下支撑杆73下端的螺纹孔，螺杆74右端端头与手轮75固定连接。转动手轮75，螺杆74随之转动，通过下支撑杆73拉动倾斜座板72左右移动，从而改变下铰接座71的位置，使得拉杆32、上连杆33和下连杆34三杆的位置发生变化，从而调整滑块35的行程。

除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围内。

Claims (7)

1.一种肘杆式下传动精压机，包括机身、多级减速传动装置、肘杆滑块传动装置、离合装置、缓冲装置、成形保护装置和滑块行程调节装置，所述多级减速传动装置设置在机身内外侧，包括电机驱动的第一级皮带减速传动机构、与第一级皮带减速传动机构依次衔接的第二级齿轮减速传动机构和第三级齿轮减速传动机构，离合装置设置在第三级齿轮传动机构内，曲轴一端与离合装置一端固定连接，曲轴中部的曲轴颈与肘杆滑块传动装置铰接，曲轴另一端端头与刹车轮固定连接；其特征在于：所述肘杆滑块传动装置包括缓冲连杆、拉杆、上连杆和下连杆，所述缓冲连杆上端与缓冲装置铰接，缓冲连杆下端与曲轴颈铰接，曲轴与曲轴下连杆上端铰接，曲轴下连杆下端与拉杆一端铰接，拉杆另一端与上连杆下端和下连杆上端铰接，上连杆下端和滑块铰接，滑块位于上垫板下侧，上垫板固定在机身的上横梁下侧；成形保护装置设置在滑块和上垫板前侧；滑块行程调节装置设置在机身的下工作台底部上，下连杆下端和滑块行程调节装置上侧铰接。

2.如权利要求1所述的肘杆式下传动精压机，其特征在于：所述拉杆、上连杆和下连杆的长度比为0.9～1.1：0.7～0.8：2.4～2.6。

3.如权利要求1所述的肘杆式下传动精压机，其特征在于：所述刹车轮的外周面为锥台形，刹车环套在锥台形的刹车轮上，刹车环锥形内孔的锥度与锥台形刹车轮外周面的锥度匹配。

4.如权利要求1所述的肘杆式下传动精压机，其特征在于：所述缓冲装置包括上横杆、下横杆，两根拉簧、压簧和压簧预紧机构，上横杆与机身的上横梁下侧固定连接，压簧预紧机构上下端分别与上横杆中部、下横杆中部固定连接，两根拉簧的上下端分别通过拉钩与上横杆两端和下横杆两端连接成矩形框架；下横杆中部还与缓冲连杆上端铰接。

5.如权利要求4所述的肘杆式下传动精压机，其特征在于：所述压簧预紧机构包括压簧芯柱、上压盖、下垫板和数根调节杆，压簧芯柱上下端分别与上横杆中部、下横杆中部连接固定连接，压簧套在压簧芯柱上，数根与压簧芯柱平行设置的调节杆环绕压簧内周，数根调节杆上下端分别穿过上压盖和下垫板，螺母分别拧在数根调节杆的上下端。

6.如权利要求1所述的肘杆式下传动精压机，其特征在于：所述成形保护装置包括凸轮、滚轮、杠杆、保护挡板和保护装置连杆，所述凸轮与曲轴另一端固定连接，滚轮嵌装在凸轮端面的沟槽中，滚轮与保护装置连杆下端铰接，保护装置连杆上端与杠杆一端铰接，杠杆中部与固定在上横梁内侧的上铰接座铰接，杠杆另一端与保护挡板上连杆上端铰接，保护挡板上连杆下端与保护挡板上端固定连接；曲轴从下死点旋转到上死点过程中，保护挡板下移挡住上垫板下侧和滑块上侧之间的模具空间。

7.如权利要求1所述的肘杆式下传动精压机，其特征在于：所述滑块行程调节装置包括下铰接座、倾斜座板、下支撑杆、螺杆和手轮，所述倾斜座板大端朝外设置在机身的下工作台底部上，下铰接座固定在倾斜座板小端上侧，下连杆下端和下铰接座铰接，下支撑杆上端固定在倾斜座板大端下侧，螺杆一端与下工作台垂直侧面铰接，螺杆另一端水平穿过下支撑杆下端的螺纹孔，螺杆另一端端头与手轮固定连接。