CN205394324U - 一种新型自控定位工装 - Google Patents

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Abstract

本实用新型创造提供了一种新型自控定位工装,包括工作台,该工作台的上端开有若干个条形槽;所述工作台的侧面设有导向柱,另一侧面设有把手,且该工作台的内腔内设有绳索,所述绳索的一端连接在所述导向柱的中端,另一端连接所述把手;所述条形槽为五个;所述导向柱下方的所述工作台设有波浪形的弯折板;所述导向柱下方的所述工作台设有托板;所述托板的中心处开有凹槽;所述工作台的内腔内设有位移传感器。本实用新型创造所述的新型自控定位工装同现有技术相比,原理简单、结构紧凑、使用方便,一次投入,经久耐用,生产成本低,节省人力资源,降低劳动强度,提高工作效率。

Description

一种新型自控定位工装
技术领域
本发明创造属于机械工装领域,尤其是涉及一种新型自控定位工装。
背景技术
汽车燃油箱安材料分;铁油箱,铝合金油箱,随着各种新材料的应用发展,铁质燃油箱的防锈问题成为油箱质量的最大问题。尤其是在注重环保工作的今天。在重卡方面:国45车辆的推进过程中,影响新车型推进的问题就是我国油的质量,其中比较关键的作为承装燃油的油箱的质量成为重点。铝合金油箱不仅在强度方向能够满足而且耐蚀性要比铁质和其他新材料方面有很大的优势。也成为大型客车、重卡这种耗油量大对燃油质量要求高的首选。
汽车油箱在装配时,需要用到定位工装,然而,现有的油箱定位工装结构较为复杂且成本较高,只适用一些大型的汽车厂,针对小型的汽车厂,则采用简易的定位工装夹具结构,这样在装配时则无法保证装配精度,同时给操作工人的人身安全带来了极大的隐患。
发明内容
有鉴于此,本发明创造旨在提出一种新型自控定位工装,以解决生产效率低的问题。
为达到上述目的,本发明创造的技术方案是这样实现的:
一种新型自控定位工装,包括工作台,该工作台的上端开有若干个条形槽;
所述工作台的侧面设有导向柱,另一侧面设有把手,且该工作台的内腔内设有绳索,所述绳索的一端连接在所述导向柱的中端,另一端连接所述把手。
进一步的,所述条形槽为五个。
进一步的,所述导向柱下方的所述工作台设有波浪形的弯折板。
进一步的,所述导向柱下方的所述工作台设有托板。
进一步的,所述托板的中心处开有凹槽。
进一步的,所述工作台的内腔内设有位移传感器。
相对于现有技术,本发明创造所述的新型自控定位工装具有以下优势:
本发明创造所述的新型自控定位工装同现有技术相比,原理简单、结构紧凑、使用方便,一次投入,经久耐用,生产成本低,节省人力资源,降低劳动强度,提高工作效率。
附图说明
构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解,本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造,并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中:
图1为本发明创造实施例所述的新型自控定位工装主视图;
图2为本发明创造实施例所述的新型自控定位工装俯视图。
附图标记说明:
1-工作台,2-条形槽,3-弯折板,4-导向柱,5-把手,6-托板,7-凹槽。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
一种新型自控定位工装,包括工作台1,该工作台1的上端开有若干个条形槽2;
所述工作台1的侧面设有导向柱4,另一侧面设有把手5,且该工作台1的内腔内设有绳索,所述绳索的一端连接在所述导向柱4的中端,另一端连接所述把手5。
所述条形槽2为五个。
所述导向柱4下方的所述工作台1设有波浪形的弯折板3。
所述导向柱4下方的所述工作台1设有托板6。
所述托板6的中心处开有凹槽7。
所述工作台1的内腔内设有位移传感器。
以上所述仅为本发明创造的较佳实施例而已,并不用以限制本发明创造,凡在本发明创造的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明创造的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种新型自控定位工装,其特征在于:包括工作台(1),该工作台(1)的上端开有若干个条形槽(2);
所述工作台(1)的侧面设有导向柱(4),另一侧面设有把手(5),且该工作台(1)的内腔内设有绳索,所述绳索的一端连接在所述导向柱(4)的中端,另一端连接所述把手(5)。
2.根据权利要求1所述的新型自控定位工装,其特征在于:所述条形槽(2)为五个。
3.根据权利要求1所述的新型自控定位工装,其特征在于:所述导向柱(4)下方的所述工作台(1)设有波浪形的弯折板(3)。
4.根据权利要求1所述的新型自控定位工装,其特征在于:所述导向柱(4)下方的所述工作台(1)设有托板(6)。
5.根据权利要求4所述的新型自控定位工装,其特征在于:所述托板(6)的中心处开有凹槽(7)。
6.根据权利要求1所述的新型自控定位工装,其特征在于:所述工作台(1)的内腔内设有位移传感器。
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