CN205385628U - 基于物联网技术的智能路灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及路灯领域,尤其是涉及基于物联网技术的智能路灯,该智能路灯包括路灯灯头和灯杆,关键是:还包括控制器,路灯灯头和控制器通过远程传输模式传输信号,所述路灯灯头内设置有主控板,主控板上设置有主控模块、电源模块、路灯开关模块和远程传输数据模块。该智能路灯由单一照明功能扩展为可远程控制的集照明、环境监测、充电、道路积水检测以及车流量监测为一体的多功能智能路灯。
Description
技术领域
本实用新型涉及路灯领域,尤其是涉及基于物联网技术的智能路灯。
背景技术
随着整个社会加速城市化发展,路灯正成为人们生活中不可或缺的基础设施,随着数量的不断增加,路灯正在为人们带来越来越多的便利。不管是在城市的大街小巷,还是在偏远乡村公路,路灯为人们的出行带来了极大便利。近年来,随着物联网技术的不断发展,使得越来越多的设备被纳入到物联网管理的范围里面,如果将路灯和物联网技术相结合势必将带来极大的社会效益和经济效益。
实用新型内容
为了改进现有技术,本实用新型提供了基于物联网技术的智能路灯,由单一照明功能扩展为可远程控制的集照明、环境监测、充电、道路积水检测以及车流量监测为一体的多功能智能路灯。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:基于物联网技术的智能路灯,包括路灯灯头和灯杆,关键是:还包括控制器,路灯灯头和控制器通过远程传输模式传输信号。
所述路灯灯头内设置有主控板,主控板上设置有主控模块、电源模块、路灯开关模块和远程传输数据模块。
所述主控板上还设置有工作温度传感器模块、工作电流传感器模块、环境温湿度传感器模块、环境噪音传感器模块、PM2.5传感器模块和路灯光照度传感器模块,所述路灯灯头内还设置有工作温度传感器、工作电流传感器、环境温湿度传感器、环境噪音传感器、PM2.5传感器和路灯光照度传感器。
所述主控板上还设置有摄像头模块,路灯灯头内设置有摄像头。
所述主控板上还设置有LED信息显示模块,灯杆两侧设置有LED信息显示屏。
所述主控板上还设置有充电桩充电模块,灯杆上设置有充电桩。
所述灯杆内设置有积水检测传感器模块,灯杆底部设置有和路面连通的导流槽,积水检测传感器设置在导流槽内。
所述灯杆内设置有车流量监测传感器模块,灯杆下端设置有车流量监测传感器。
所述远程传输数据模块为GPRS模块或4G模块。
本实用新型的有益效果为:该智能路灯基于物联网原理,主控模块是智能路灯的核心控制模块,负责采集包括工作温度、工作电流、环境温湿度、环境噪声、PM2.5等环境参数,另外,它还可以通过串行总线和其他各个模块进行连接,负责其他模块数据的采集和管理。智能路灯主控模块用远程通讯功能,可以利用GPRS网络或4G网络将采集到的参数进行远程传输,同时也可以接收来自管理中心的远程指令,实现路灯的开启、关闭或者定时开启关闭等操作。
摄像头能够实时记录路面交通状况,在必要时可以通过智能路灯主控模块远程进行视频资料的调取。
LED信息显示屏可以显示智能主控模块采集的各种环境参数、积水检测模块采集的积水信息以及来自管理中心的通告信息。
充电桩可以为电动汽车进行充电,充电时用户信息和充电量通过主控模块远程传到管理中心进行记录。
安装在路灯灯杆内的积水检测模块可以对道路的积水深度进行实时监测,监测值通过LED信息显示屏向公众公示,也可以通过主控模块的GPRS网络端口远程传至管理中心,再由管理中心统一发布。
为了能够准确及时地测量路面积水在路灯灯杆底部的深度,设计了和路面连通的导流槽,以方便路面产生积水时能够及时被路灯灯杆内的传感器测量到。
安装在路灯灯杆一侧的车流量传感器可以对道路车流量进行实时测量,测量结果通过主控模块实时传送至管理中心供交通管理部门参考。另外,主控模块也可以根据车流量大小自动调节路灯的照度,以达到节能的目的。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1中路灯灯头的结构示意图。
图3是图1中路灯灯头内主控板的结构示意图。
附图中,1是路灯灯头,2是灯杆,3是主控板,4是摄像头,5是工作温度传感器,6是工作电流传感器,7是环境温湿度传感器,8是环境噪音传感器,9是PM2.5传感器,10是LED信息显示屏,11是充电桩,12是积水检测传感器模块,13是车流量监测传感器,14是路面,15是导流槽,16是积水检测传感器,17是路灯光照度传感器,18是车流量监测传感器模块,19是主控模块,20是电源模块,21是路灯开关模块,22是摄像头模块,23是LED信息显示模块,24是充电桩充电模块,25是工作温度传感器模块,26是工作电流传感器模块,27是环境温湿度传感器模块,28是环境噪音传感器模块,29是PM2.5传感器模块,30是路灯光照度传感器模块,31是通讯总线,32是电源线,33是LED路灯灯源,34是远程传输数据模块。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
具体实施例,如图1-3所示,基于物联网技术的智能路灯,包括路灯灯头1和灯杆2;
路灯灯头1内设置有主控板3,主控板3上设置有主控模块19、电源模块20、LED路灯开关模块、摄像头模块22、LED信息显示模块23、充电桩充电模块24、工作温度传感器模块25、工作电流传感器模块26、环境温湿度传感器模块27、环境噪音传感器模块28、PM2.5传感器模块29、路灯光照度传感器模块30和GPS模块;
路灯灯头1内设置有LED路灯灯源33、摄像头4、工作温度传感器5、工作电流传感器6、环境温湿度传感器7、环境噪音传感器8、PM2.5传感器9和路灯光照度传感器17;
灯杆2两侧设置有LED信息显示屏10;
灯杆2上设置有电动汽车充电桩;
灯杆2内设置有积水检测传感器模块12和车流量监测传感器模块18;
灯杆2下端设置有车流量监测传感器13;
灯杆2底部设置有和路面14连通的导流槽15,积水检测传感器16设置在导流槽15内;
积水检测传感器模块12和车流量监测传感器模块18通过串行总线与主控模块19连接;
LED信息显示屏10、电动汽车充电桩、积水检测传感器16和车流量监测传感器13通过通讯总线31与主控模块19连接;
LED路灯灯源33、摄像头4、LED信息显示屏10、工作温度传感器5、工作电流传感器6、环境温湿度传感器7、环境噪音传感器8、PM2.5传感器9、路灯光照度传感器17、车流量监测传感器13、车流量监测传感器模块18、积水检测传感器模块12、积水检测传感器16、电动汽车充电桩以及主控模块19分别通过电源线32连接。
本实用新型在具体工作时,路灯灯头1内的LED路灯灯源33可以接收主控模块19指令控制LED路灯灯源33的开启、闭合或者定时开启闭合等操作,也可以通过远程通讯功能,利用GPRS网络接收来自管理中心控制器的远程指令;
安装在路灯灯头1内的摄像头4通过接收主控模块19对摄像头模块22的控制实时记录路面交通状况,必要时利用GPRS网络接收来自管理中心控制器的远程指令实现对视频资料的调取;
安装在灯杆2上的充电桩11可以为电动汽车进行充电,充电时用户信息和充电量通过充电桩充电模块24传给主控模块19,主控模块19通过GPRS网络远程传到管理中心控制器进行记录;
路灯灯头1内设置的工作温度传感器5、工作电流传感器6、环境温湿度传感器7、环境噪音传感器8和PM2.5传感器9将智能路灯环境参数传给相应的模块,主控模块19负责这些模块数据的采集和管理,主控模块19也可以通过GPRS网络将采集到的环境参数进行远程传输;同时也可以接收来自管理中心控制器的远程指令,实现路灯的开启、关闭或者定时开启关闭等操作;这些环境参数也可以通过主控模块19传给LED信息显示模块23,实现智能路灯环境参数在LED信息显示屏10上的显示;
灯杆2底部设置有与路面14连通的导流槽15,积水检测传感器16置于导流槽15底部,积水检测传感器16实时检测积水深度,并将检测数据通过积水检测传感器模块12传给主控模块19,主控模块19可以通过LED信息显示模块23控制在LED信息显示屏10上显示,也可以通过GPRS网络远程传给管理中心控制器,再由管理中心控制器统一发布;
灯杆2下端设置的车流量监测传感器13可以对道路车流量进行实时测量,并将测量结果通过车流量监测传感器模块18发给主控模块19,主控模块19可以实时传送至管理中心控制器供交通管理部门参照,另外,主控模块19也可以根据车流量大小控制路灯光照度传感器模块30,通过路灯光照度传感器17实现自动调节路灯的照度,以达到节能的目的。
Claims (7)
1.基于物联网技术的智能路灯,包括路灯灯头(1)和灯杆(2),其特征在于:还包括控制器,路灯灯头(1)和控制器通过远程传输模式传输信号,所述路灯灯头(1)内设置有主控板(3),主控板(3)上设置有主控模块(19)、电源模块(20)、路灯开关模块(21)和远程传输数据模块(34),所述灯杆(2)内设置有积水检测传感器模块(12),灯杆(2)底部设置有和路面(14)连通的导流槽(15),积水检测传感器(16)设置在导流槽(15)内,积水检测传感器模块(12)通过串行总线与主控模块(19)连接,主控模块(19)与控制器连接。
2.根据权利要求1所述的基于物联网技术的智能路灯,其特征在于:所述主控板(3)上还设置有工作温度传感器模块(25)、工作电流传感器模块(26)、环境温湿度传感器模块(27)、环境噪音传感器模块(28)、PM2.5传感器模块(29)和路灯光照度传感器模块(30),所述路灯灯头(1)内还设置有工作温度传感器(5)、工作电流传感器(6)、环境温湿度传感器(7)、环境噪音传感器(8)、PM2.5传感器(9)和路灯光照度传感器(17)。
3.根据权利要求1所述的基于物联网技术的智能路灯,其特征在于:所述主控板(3)上还设置有摄像头模块(22),路灯灯头(1)内设置有摄像头(4)。
4.根据权利要求1所述的基于物联网技术的智能路灯,其特征在于:所述主控板(3)上还设置有LED信息显示模块(23),灯杆(2)两侧设置有LED信息显示屏(10)。
5.根据权利要求1所述的基于物联网技术的智能路灯,其特征在于:所述主控板(3)上还设置有充电桩充电模块(24),灯杆(2)上设置有充电桩(11)。
6.根据权利要求1所述的基于物联网技术的智能路灯,其特征在于:所述灯杆(2)内设置有车流量监测传感器模块(18),灯杆(2)下端设置有车流量监测传感器(13)。
7.根据权利要求1所述的基于物联网技术的智能路灯,其特征在于:所述远程传输数据模块(34)为GPRS模块或4G模块。
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CN201521129799.0U CN205385628U (zh) | 2015-12-30 | 2015-12-30 | 基于物联网技术的智能路灯 |
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CN205385628U true CN205385628U (zh) | 2016-07-13 |
Family
ID=56339125
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Cited By (3)
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CN106376203A (zh) * | 2016-10-26 | 2017-02-01 | 中山市蓝水能源科技发展有限公司 | 一种安全性能高的lng船燃料控制柜 |
CN109630958A (zh) * | 2018-12-01 | 2019-04-16 | 北京博纳菲德科技有限公司 | 一种环保型夜间路灯控制装置 |
CN110005986A (zh) * | 2019-02-26 | 2019-07-12 | 杭州华宏通信设备有限公司 | 一种基于物联网的多功能路灯 |
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- 2015-12-30 CN CN201521129799.0U patent/CN205385628U/zh active Active
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