CN205381216U - 圆形车标快装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出一种圆形车标快装结构，结构稳定性高、适应性较好,它包括连接杆(1)、与连接杆(1)一端连接的用于封装圆形车标的车标壳体(2)，车标壳体(2)的与车体(6)接触相抵的面上设有至少一个轴向设置的定位凸起(8)，该定位凸起(8)与车体(6)上设置的定位孔相配合，连接杆(1)滑动套接有固定支架(3)，连接杆(1)螺纹连接有用于轴向限位固定支架(3)的螺母(4)，固定支架(3)上设有沿固定支架(3)周向依序分布的具有弹性的多个支撑脚(5)，连接杆(1)位于车标壳体(2)和固定支架(3)之间的部分套设有弹性套(7)，弹性套(7)位于多个支撑脚(5)围成的区域内。

Description

圆形车标快装结构

技术领域

本实用新型涉及车辆结构技术领域，具体讲是一种圆形车标快装结构。

背景技术

目前有一种圆形车标快装结构，有的为可拆卸结构，有的是非可拆式，一般来说，可拆卸结构为扣接结构，即车体上设置第一扣接部分，车标的第二扣接部分与第一扣接部分扣接，虽然结构简单，但是结构稳定性低、适应性较差。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术的缺陷，提供一种结构稳定性高、适应性较好的圆形车标快装结构。

为解决上述技术问题，本实用新型提出一种圆形车标快装结构，它包括连接杆、与连接杆一端连接的用于封装圆形车标的车标壳体，车标壳体的与车体接触相抵的面上设有至少一个轴向设置的定位凸起，该定位凸起与车体上设置的定位孔相配合，连接杆滑动套接有固定支架，连接杆螺纹连接有用于轴向限位固定支架的螺母，固定支架上设有沿固定支架周向依序分布的具有弹性的多个支撑脚，连接杆位于车标壳体和固定支架之间的部分套设有弹性套，弹性套位于多个支撑脚围成的区域内。

采用上述结构后，与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：安装在车体上后，定位凸起与车体上设置的定位孔相配合起到防旋转的目的，弹性套一端与车体相抵，另一端与固定支架相抵，提供弹性支撑，弹性套具有较高的支撑强度，因此支撑强度高，同时固定支架是整体，因此综合形成的结构强度较高，与前述防转、弹性套支撑共同形成稳定性高的结构，且固定支架的轴向位置由螺母进行调整，使得固定支架与车标壳体之间的距离可调，因此适应性较好，根据这个确定的距离来确定所需长度的弹性套。

作为改进，多个支撑脚沿固定支架周向依序均匀分布，这样，施加的力量均匀，使得本实用新型安装后稳定可靠。

作为改进，螺母为自锁螺母，这样，防止反转松脱，适用于车辆等振动环境，同时结构简单。

作为改进，固定支架为中部设通孔的圆形板，这样，加工简单，生产成本低，同时强度高。

作为改进，圆形板的直径大于螺母的直径，这样，螺母与圆形板完全相抵，对圆形板固定更加稳定可靠。

附图说明

图1为本实用新型圆形车标快装结构的结构示意图。

图中所示，1、连接杆，2、车标壳体，3、固定支架，4、螺母，5、支撑脚，6、车体，7、弹性套，8、定位凸起。

具体实施方式

下面对本实用新型作进一步详细的说明：

本实用新型一种圆形车标快装结构，它包括连接杆1、与连接杆1一端连接的用于封装圆形车标的车标壳体2，车标壳体2的与车体6接触相抵的面上设有至少一个轴向设置的定位凸起8，该定位凸起8与车体6上设置的定位孔相配合，连接杆1滑动套接有固定支架3，连接杆1螺纹连接有用于轴向限位固定支架3的螺母4，固定支架3上设有沿固定支架3周向依序分布的具有弹性的多个支撑脚5，连接杆1位于车标壳体2和固定支架3之间的部分套设有弹性套7，弹性套7位于多个支撑脚5围成的区域内。

因为无法直接从外面拆下圆形车标，所以本实用新型还具有优异的防盗性能。

车标壳体2与圆形车标的封装采用现有技术即可。

多个支撑脚5沿固定支架3周向依序均匀分布。

本例中，轴向定位凸起8为多个，并沿车标壳体2周向依序均匀分布，这样，强度更高，防旋转可靠性更好，更耐久。

螺母4为自锁螺母。

固定支架3为中部设通孔的圆形板。

圆形板的直径大于螺母4的直径。

本实用新型通过支撑脚5、弹性套7将本实用新型固定在车体6上，即车标壳体2和支撑脚5、弹性套7之间形成夹住结构，通过夹住车体6的方式进行安装，安装和拆卸都很方便，减少了本实用新型在拆装过程中的损坏率。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。

Claims (5)

1.一种圆形车标快装结构，其特征在于，它包括连接杆(1)、与连接杆(1)一端连接的用于封装圆形车标的车标壳体(2)，车标壳体(2)的与车体(6)接触相抵的面上设有至少一个轴向设置的定位凸起(8)，该定位凸起(8)与车体(6)上设置的定位孔相配合，连接杆(1)滑动套接有固定支架(3)，连接杆(1)螺纹连接有用于轴向限位固定支架(3)的螺母(4)，固定支架(3)上设有沿固定支架(3)周向依序分布的具有弹性的多个支撑脚(5)，连接杆(1)位于车标壳体(2)和固定支架(3)之间的部分套设有弹性套(7)，弹性套(7)位于多个支撑脚(5)围成的区域内。

2.根据权利要求1所述的圆形车标快装结构，其特征在于，多个支撑脚(5)沿固定支架(3)周向依序均匀分布。

3.根据权利要求1所述的圆形车标快装结构，其特征在于，螺母(4)为自锁螺母。

4.根据权利要求1所述的圆形车标快装结构，其特征在于，固定支架(3)为中部设通孔的圆形板。

5.根据权利要求4所述的圆形车标快装结构，其特征在于，圆形板的直径大于螺母(4)的直径。