CN205376898U - 一种房车插头与充电座的连接结构 - Google Patents
一种房车插头与充电座的连接结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及房车技术领域，公开了一种房车插头与充电座的连接结构，用于房车插头与充电座的连接，房车插头外端设有连接套，连接套的内壁上设有限位槽、限位凸台，限位槽呈L形，限位槽上的长槽部与连接套的轴线平行且与连接套的端部连通，连接套的外侧端部设有连接环，连接环的外侧面上设有外螺纹；充电座的端部设有插孔座，插孔座的侧面设有辅助限位槽、辅助限位凸台，辅助限位槽呈L形，当插孔座插入连接套内时，限位凸台与辅助限位槽连接，同时辅助限位凸台与限位槽连接；充电座的端部还设有螺纹套，螺纹套与充电座之间转动连接，螺纹套与所述的连接环螺纹连接。本实用新型具有连接可靠，充电过程更加安全的有益效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及房车技术领域，尤其涉及一种房车插头与充电座的连接结构。
背景技术
房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。房车上配置各种家用电器，房车上自在车载电池，需要外界给车载电池充电，在给房车充电时需要把房车插头与外电源上的插座连接。由于房车充电电流较大，在充电过程中必须保证插头和插座稳定配合，如果没有配合稳定后就开始充电，则容易产生电火花而把插头烧坏，如果连接不稳定，房车插头和房车插座容易意外被打开而导致事故发生。
实用新型内容
本实用新型为了克服现有技术中的房车在充电时，房车插头与房车插座连接不稳定，容易脱落的不足，提供了一种与连接稳定、充电过程更加安全的房车插头与充电座的连接结构。
为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种房车插头与充电座的连接结构，用于房车插头与充电座的连接，所述房车插头外端设有连接套，所述的连接套的内壁上设有限位槽、限位凸台，所述的限位槽呈L形，限位槽上的长槽部与连接套的轴线平行且与连接套的端部连通，所述连接套的外侧端部设有连接环，连接环的外侧面上设有外螺纹；所述的充电座的端部设有插孔座，插孔座的侧面设有辅助限位槽、辅助限位凸台，所述的辅助限位槽呈L形，当插孔座插入连接套内时，限位凸台与辅助限位槽连接，同时辅助限位凸台与限位槽连接；所述充电座的端部还设有螺纹套，所述的螺纹套与充电座之间转动连接，所述的螺纹套与所述的连接环螺纹连接。
当插孔座插入连接套内时，限位凸台与辅助限位槽连接，同时辅助限位凸台与限位槽连接，然后相对旋转一个角度扣合，再把螺纹套与连接环螺纹连接，此时房车插头与充电座完全连接，从而实现稳定充电；需要拆卸时，先把螺纹套与连接环拆卸开，然后旋转房车插头，再把房车插头从充电座内拔出来。
作为优选，所述的充电座的端部设有环形槽，所述的螺纹套与环形槽之间转动连接，所述的螺纹套的外侧设有若干防滑凸台。防滑凸台有利于螺纹套与连接套的连接、拆卸。
作为优选，所述的插孔座的侧面设有地线端子，所述的连接套的内壁设有与地线端子弹性接触的金属片。房车插头与充电座连接后，房车插头上的金属片与充电座上的地线端子连接，从而起到接地保护作用。
因此，本实用新型具有连接可靠，充电过程更加安全的有益效果。
附图说明
图1为房车插头与充电座的连接示意图。
图2为房车插头的爆炸图。
图3为充电座的结构示意图。
图中：房车插头1、充电座2、环形槽20、连接套3、限位槽30、限位凸台31、连接环4、插孔座5、辅助限位槽50、辅助限位凸台51、地线端子52、螺纹套6、防滑凸台7。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述：
如图1、图2和图3所示的一种房车插头与充电座的连接结构，用于房车插头1与充电座2的连接，房车插头1外端设有连接套3，连接套3的内壁上设有限位槽30、限位凸台31，限位槽呈L形，限位槽包括长槽部和短槽部，限位槽30上的长槽部与连接套的轴线平行且与连接套的端部连通，连接套3的外侧端部设有连接环4，连接环4的外侧面上设有外螺纹；
充电座2的端部设有插孔座5，插孔座的侧面设有辅助限位槽50、辅助限位凸台51，辅助限位槽呈L形，当插孔座插入连接套内时，限位凸台与辅助限位槽连接，同时辅助限位凸台与限位槽连接；充电座2的端部设有环形槽20，环形槽20内设有螺纹套6，螺纹套的外侧设有若干防滑凸台7，螺纹套与环形槽之间转动连接，螺纹套与连接环螺纹连接；插孔座5的侧面设有地线端子52，连接套的内壁设有与地线端子弹性接触的金属片。
当插孔座插入连接套内时，限位凸台与辅助限位槽连接，同时辅助限位凸台与限位槽连接，然后相对旋转一个角度扣合，再把螺纹套与连接环螺纹连接，此时房车插头与充电座完全连接，从而实现稳定充电；需要拆卸时，先把螺纹套与连接环拆卸开，然后旋转房车插头，再把房车插头从充电座内拔出来。因此，本实用新型具有连接可靠，充电过程更加安全的有益效果。
Claims (3)
1.一种房车插头与充电座的连接结构，用于房车插头与充电座的连接，其特征是，所述房车插头外端设有连接套，所述的连接套的内壁上设有限位槽、限位凸台，所述的限位槽呈L形，限位槽上的长槽部与连接套的轴线平行且与连接套的端部连通，所述连接套的外侧端部设有连接环，连接环的外侧面上设有外螺纹；所述的充电座的端部设有插孔座，插孔座的侧面设有辅助限位槽、辅助限位凸台，所述的辅助限位槽呈L形，当插孔座插入连接套内时，限位凸台与辅助限位槽连接，同时辅助限位凸台与限位槽连接；所述充电座的端部还设有螺纹套，所述的螺纹套与充电座之间转动连接，所述的螺纹套与所述的连接环螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种房车插头与充电座的连接结构，其特征是，所述的充电座的端部设有环形槽，所述的螺纹套与环形槽之间转动连接，所述的螺纹套的外侧设有若干防滑凸台。
3.根据权利要求1所述的一种房车插头与充电座的连接结构，其特征是，所述的插孔座的侧面设有地线端子，所述的连接套的内壁设有与地线端子弹性接触的金属片。
Priority Applications (1)
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| CN201620001578.3U CN205376898U (zh) | 2016-01-04 | 2016-01-04 | 一种房车插头与充电座的连接结构 |
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Family Applications (1)
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2016
- 2016-01-04 CN CN201620001578.3U patent/CN205376898U/zh active Active
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |