CN205335519U - 一种房车插头插座组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及房车技术领域,公开了一种房车插头插座组件,包括房车插头、房车插座,房车插座包括插座本体、插孔座,插孔座上设有三个插孔,插孔座呈圆柱形;房车插头包括插头本体、设在插头本体外端面上的三个插脚,插头本体的外端设有连接套,连接套的内壁上设有第一限位槽、第一限位凸台,第一限位槽呈L形,第一限位槽的长槽部与连接套的轴向平行且与连接套的端部连通,插孔座的圆周面上设有第二限位槽、第二限位凸台,第二限位槽呈L形,当插脚插入插孔内时,第一限位凸台卡入第二限位槽内、第二限位凸台卡入第一限位槽内。本实用新型具有连接稳定、可靠,使用更加安全的有益效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及房车技术领域,尤其涉及一种房车插头插座组件。
背景技术
房车,又称“车轮上的家”,兼具“房”与“车”两大功能,但其属性还是车,是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。房车上配置各种家用电器,房车上自在车载电池,需要外界给车载电池充电,在给房车充电时需要把房车插头与外电源上的插座连接。由于房车充电电流较大,在充电过程中必须保证插头和插座稳定配合,如果没有配合稳定后就开始充电,则容易产生电火花而把插头烧坏,如果连接不稳定,房车插头和房车插座容易意外被打开而导致事故发生。
实用新型内容
本实用新型为了克服现有技术中的房车在充电时,房车插头与房车插座连接不稳定,容易脱落的不足,提供了一种房车插头与房车插座连接稳定、使用更加安全的房车插头插座组件。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种房车插头插座组件,包括房车插头、房车插座,所述的房车插座包括插座本体、设在插座本体端部的插孔座,所述的插孔座上设有三个插孔,所述的插孔座呈圆柱形;所述的房车插头包括插头本体、设在插头本体外端面上的三个插脚,所述插头本体的外端设有连接套,所述的连接套的内壁上设有第一限位槽、第一限位凸台,第一限位槽呈L形,第一限位槽的长槽部与连接套的轴向平行且与连接套的端部连通,所述的插孔座的圆周面上设有第二限位槽、第二限位凸台,所述的第二限位槽呈L形,当插脚插入插孔内时,第一限位凸台卡入第二限位槽内、第二限位凸台卡入第一限位槽内。房车插头与房车插座连接时,第一限位凸台卡入第二限位槽内、第二限位凸台卡入第一限位槽内,然后相对转动一个角度,使得第一限位凸台卡入第二限位槽上的短槽部内,同时第二限位凸台对应卡入第一限位槽的短槽部内,从而使得房车插头、房车插座紧密旋转扣合连接,连接更加稳定,使用更加安全。
作为优选,所述的插头本体的外侧设有饰板,所述饰板上设有端盖,所述的端盖与饰板铰接。房车插头在不充电的时候,端盖把插脚完全盖住。
作为优选,所述饰板上设有螺纹凸环,所述的螺纹凸环套设在连接套外,所述的插座本体的端部设有与螺纹凸环连接的螺纹套。房车插头、房车插座旋转扣合后,螺纹套与螺纹凸环螺纹连接。
作为优选,每个插脚的侧面均设有避让缺口。由于插脚插入插孔内后需要需要旋转扣合,避让缺口能够防止插脚与插孔发生干涉。
作为优选,所述插孔座的侧面设有地线导电端,所述的连接套的内侧面上设有与地线导电端连接的弹性导电片。房车插头与房车插座连接后,弹性导电片与地线导电端连接,地线连接具有漏电保护功能。
因此,本实用新型具有连接稳定、可靠,使用更加安全的有益效果。
附图说明
图1为房车插头的结构示意图。
图2为房车插座的结构示意图。
图3为房车插头的爆炸图。
图中:房车插头1、房车插座2、插头本体10、插脚11、避让缺口12、连接套13、第一限位槽14、第一限位凸台15、饰板16、端盖17、螺纹凸环18、插座本体20、插孔座21、插孔22、地线导电端23、螺纹套24、第二限位槽25、第二限位凸台26。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述:
如图1和图2所示的一种房车插头插座组件,包括房车插头1、房车插座2,房车插座2包括插座本体20、设在插座本体端部的插孔座21,插孔座上设有三个插孔22,插孔座呈圆柱形,插孔座的侧面设有地线导电端23,插座本体20的端部设有螺纹套24;如图3所示,房车插头1包括插头本体10、设在插头本体外端面上的三个插脚11,每个插脚11的侧面均设有避让缺口12,插头本体10的外端设有连接套13,连接套13的内侧面上设有弹性导电片,连接套的内壁上设有第一限位槽14、第一限位凸台15,第一限位槽呈L形,第一限位槽的长槽部与连接套的轴向平行且与连接套的端部连通,插孔座21的圆周面上设有第二限位槽25、第二限位凸台26,第二限位槽呈L形;插头本体10的外侧设有饰板16,饰板上设有端盖17,端盖与饰板铰接,饰板上设有螺纹凸环18,螺纹凸环套设在连接套外。
插脚插入插孔内时,第一限位凸台卡入第二限位槽内、第二限位凸台卡入第一限位槽内,然后旋转一个微小角度,第一限位凸台15卡入第二限位槽25上的短槽部内,同时第二限位凸台26对应卡入第一限位槽14的短槽部内,弹性导电片与地线导电端23电接触,房车插头、房车插座紧密旋转扣合连接;房车插头、房车插座旋转扣合连接后,再把螺纹套24与螺纹凸环18螺纹连接。因此,本实用新型具有连接稳定、可靠,使用更加安全的有益效果。
Claims (5)
1.一种房车插头插座组件,包括房车插头、房车插座,其特征是,所述的房车插座包括插座本体、设在插座本体端部的插孔座,所述的插孔座上设有三个插孔,所述的插孔座呈圆柱形;所述的房车插头包括插头本体、设在插头本体外端面上的三个插脚,所述插头本体的外端设有连接套,所述的连接套的内壁上设有第一限位槽、第一限位凸台,第一限位槽呈L形,第一限位槽的长槽部与连接套的轴向平行且与连接套的端部连通,所述的插孔座的圆周面上设有第二限位槽、第二限位凸台,所述的第二限位槽呈L形,当插脚插入插孔内时,第一限位凸台卡入第二限位槽内、第二限位凸台卡入第一限位槽内。
2.根据权利要求1所述的一种房车插头插座组件,其特征是,所述的插头本体的外侧设有饰板,所述饰板上设有端盖,所述的端盖与饰板铰接。
3.根据权利要求2所述的一种房车插头插座组件,其特征是,所述饰板上设有螺纹凸环,所述的螺纹凸环套设在连接套外,所述的插座本体的端部设有与螺纹凸环连接的螺纹套。
4.根据权利要求1所述的一种房车插头插座组件,其特征是,每个插脚的侧面均设有避让缺口。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种房车插头插座组件,其特征是,所述插孔座的侧面设有地线导电端,所述的连接套的内侧面上设有与地线导电端连接的弹性导电片。
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2016
- 2016-01-04 CN CN201620001580.0U patent/CN205335519U/zh active Active
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