CN205356118U - 变频器散热结构 - Google Patents
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Abstract
一种变频器散热结构,其包括框架、安装在框架上的风机模块、逆变模块、整流模块和制动模块,该风机模块位于框架底部且该风机模块的出风口朝向框架顶部,该逆变模块设置在风机模块上方,该逆变模块的进风口正对该风机模块的出风口,该整流模块和制动模块设置于逆变模块上方同一水平位置,其特征在于,该整流模块包括整流模块散热器,该整流模块散热器包括多个整流模块散热片,该制动模块包括制动模块散热器,该制动模块散热器包括多个制动模块散热片,该整流模块散热片和制动模块散热片邻近相对设置。本实用新型变频器不仅散热效果好、结构紧凑而且制动模块的选择性安装较为方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种变频器散热结构。
背景技术
现有的变频器主要由整流部分、逆变部分、中间连接部分、控制部分构成,内部各功能部件多采用整体式结构布局。通常整流模块与逆变模块设置在同一壳体围成的框架内。同时在内部散热上,整流率器件或者逆变功率器件布置于一个散热器上,当变频器内部单一器件损坏的情况下需要对整个变频器进行拆除或者替换,造成维护和使用成本较高。另外,如果再增加制动模块时,需要单独设置在变频器外部,并进行独立散热,造成整个变频器系统体积较大,散热成本将大大提高,同时造成整个系统散热能力无法最大限度的发挥。
实用新型内容
鉴于以上内容,有必要提供一种结构紧凑的变频器散热结构。
一种变频器散热结构,其包括框架、安装在框架上的风机模块、逆变模块、整流模块和制动模块,该风机模块位于框架底部且该风机模块的出风口朝向框架顶部,该逆变模块设置在风机模块上方,该逆变模块的进风口正对该风机模块的出风口,该整流模块和制动模块设置于逆变模块上方同一水平位置,其特征在于,该整流模块包括整流模块散热器,该整流模块散热器包括多个整流模块散热片,该制动模块包括制动模块散热器,该制动模块散热器包括多个制动模块散热片,该整流模块散热片和制动模块散热片邻近相对设置。
作为上述变频器散热结构的进一步改进,该风机模块、逆变模块、整流模块和制动模块中任意一个可独立滑动式地从框架一侧拉出。
作为上述变频器散热结构的进一步改进,框架、安装在框架上的逆变模块、整流模块和制动模块在风机模块上方构成散热风道,其中该逆变模块构成风道的下半部分,该整流模块和制动模块水平相对设置构成风道的上半部分。
作为上述变频器散热结构的进一步改进,逆变模块包括设置在风道一侧的电容、逆变功率器件和逆变模块散热器,逆变模块散热器包括逆变模块散热基板和多个沿风道平行间隔设置的逆变模块散热片,逆变模块散热器的逆变模块散热基板设置在风道内设置电容(11)的同一侧,且位于电容的上方,逆变功率器件位于风道外设置于逆变模块散热基板上。
逆变模块散热片完全位于风道内,逆变模块散热器尺寸大致和风道相同。
作为上述变频器散热结构的进一步改进,风机模块抽入的冷风在风道内经过电容、逆变模块散热器后流动通过整流模块散热器与制动模块散热器。
作为上述变频器散热结构的进一步改进,所述整流模块散热器包括连接整流模块散热片的整流模块散热基板,整流模块包括整流功率器件,该整流功率器件设置于整流模块散热基板上,整流模块散热片朝向风道内侧。
作为上述变频器散热结构的进一步改进,所述整流功率器件包括绝缘栅双极型晶体管、二极管或晶闸管。
作为上述变频器散热结构的进一步改进,整流模块包括首尾连接的四个侧壁,其中和整流模块散热器端部相对的侧壁以及和整流模块散热器相对的侧面相接的侧壁上设置有对应槽口,制动模块通过槽口装入风道内。
作为上述变频器散热结构的改进,进一步包括中间电路或者电缆,整流模块外部设置有接口,逆变模块外部设置有输出端口,外部输入通过接口引入,通过整流模块整流后由中间电路连接至逆变模块,然后经输出端口输出。
相对于现有技术,本实用新型变频器散热结构中,该整流模块和制动模块设置于逆变模块上方同一水平位置,且该整流模块散热片和制动模块散热片邻近相对设置同时位于风道内,因此本实用新型变频器不仅散热效果好、结构紧凑而且制动模块的选择性安装较为方便。
附图说明
图1是本实用新型变频器散热结构的立体结构示意图;
图2是图1所示变频器散热结构的部分剖示图;
图3是图1所示变频器散热结构的部分放大示意图;
变频器散热结构100
框架110
逆变模块1
整流模块2
中间电路3
制动模块4
风机模块5
输出端口6
整流功率器件7
电容11
接口12
逆变功率器件14
逆变模块散热器15
逆变模块散热基板16
逆变模块散热片17
整流模块散热器20
整流模块散热基板21
侧壁25、26、27、28
整流模块散热片22
槽口29
制动模块散热器40
制动模块散热基板41
制动模块散热片42
风道190。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互结合,下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。
本实用新型实施例中若有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,在本实用新型中若涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
请参阅图1-图3,本实用新型的变频器散热结构100包括框架110、安装在框架110上的风机模块5、逆变模块1、整流模块2和制动模块4。该风机模块5位于框架110底部且出风口朝向框架110顶部。该逆变模块1设置在风机模块5上方。该整流模块2和制动模块4设置于逆变模块1上方同一水平位置,且位于框架110的顶部。较佳实施方式中,该框架110、安装在框架110上的逆变模块1、整流模块2和制动模块4在风机模块5上方构成散热风道190。其中该逆变模块1构成风道的下半部分,该整流模块2和制动模块4水平相对设置构成风道的上半部分。本实施方式中,该风机模块5、逆变模块1、整流模块2和制动模块4中任意一个可独立滑动式地从框架110一侧拉出,例如图示1中F方向拉出。
该逆变模块1包括设置在风道190一侧的电容11,该电容11邻近风道190的一侧L设置。该逆变模块1还包括逆变功率器件14和逆变模块散热器15。逆变模块散热器15包括逆变模块散热基板16和多个沿风道190平行间隔设置的逆变模块散热片17。逆变模块散热器15的逆变模块散热基板16设置在风道190内设置电容11的一侧L。逆变功率器件14位于风道190外设置于逆变模块散热基板16上。较佳实施方式中,逆变模块散热片17完全位于风道190内,逆变模块散热器15尺寸大致和风道190相同。较佳实施方式中该电容11和逆变模块散热器15依次沿风道设置,且电容11距离风机模块5较近,即距离风道190的入风190较近。收容电容11的部分风道190的尺寸略大于收容逆变模块散热器15的部分风道190的尺寸,以增加逆变模块散热器15的散热效果。
该整流模块2包括整流模块散热器20。该整流模块散热器20包括整流模块散热基板21和与整流模块散热基板21垂直连接的多个平行设置的整流模块散热片22。本实施方式中,该整流模块2还包括整流功率器件7,该整流功率器件7设置于整流模块散热基板21上,整流模块散热片22朝向风道190内侧。该整流功率器件7位于风道190的外侧。较佳实施方式中,所述整流功率器件7包括绝缘栅双极型晶体管、二极管或晶闸管。本实施方式中,如图3所示,整流模块2还包括首尾连接的四个侧壁25、26、27、28,其中和整流模块散热器20端部相对的侧壁28以及相连接的侧壁(25)上设置有对应槽口29。
该制动模块4包括制动模块散热器40。该制动模块散热器40包括制动模块散热基板41和与制动模块散热基板41垂直连接的多个平行设置的制动模块散热片42。制动模块散热片42朝向风道190内侧。本实施方式中,制动模块4通过槽口29将制动模块散热器40装入风道190内。
风机模块5抽入的冷风在风道190内经过电容11、逆变模块散热器15后流动通过整流模块散热器20与制动模块散热器40的散热片22、42。因此本实用新型变频器100不仅散热效果好、结构紧凑而且制动模块4的选择性安装较为方便。。
本实施方式中,变频器散热结构100还包括中间电路3或者电缆,整流模块2外部设置有接口12,逆变模块1外部设置有输出端口6,外部输入通过接口12引入,通过整流模块2的整流功率器件7整流后由中间电路3连接至逆变模块1,电流经过逆变模块1的电容11和逆变功率器件14转换后经输出端口6输出。
替代实施方式中,整流模块2包括首尾连接的四个侧壁25、26、27、28,围成封闭的风道且不设置任何槽口。制动模块4可以独立安装或省略。
替代实施方式中,该逆变模块1的至少两个电容11也可邻近风道190的另一侧R设置。逆变模块散热器15的逆变模块散热基板16也同时设置在风道190设置电容11的另一侧R。
替代实施方式中,整流模块2和制动模块4的安装位置可以互换。
以上实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照以上较佳实施方式对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或等同替换都不应脱离本实用新型技术方案的精神和范围。
Claims (10)
1.一种变频器散热结构(100),包括框架(110)、安装在框架(110)上的风机模块(5)、逆变模块(1)、整流模块(2)和制动模块(4),该风机模块(5)位于框架(110)底部且出风口朝向框架(110)顶部,该逆变模块(1)设置在风机模块(5)上方,该逆变模块的进风口正对该风机模块的出风口,该整流模块(2)和制动模块(4)设置于逆变模块(1)上方同一水平位置,其特征在于,该整流模块(2)包括整流模块散热器(20),该整流模块散热器(20)包括多个整流模块散热片(22),该制动模块(4)包括制动模块散热器(40),该制动模块散热器(40)包括多个制动模块散热片(42),该整流模块散热片(22)和制动模块散热片(42)邻近相对设置。
2.根据权利要求1所述的变频器散热结构,其特征在于,框架(110)、安装在框架(110)上的逆变模块(1)、整流模块(2)和制动模块(4)在风机模块(5)上方构成散热风道(190),其中该逆变模块(1)构成风道的下半部分,该整流模块(2)和制动模块(4)水平相对设置构成风道的上半部分。
3.根据权利要求2所述的变频器散热结构,其特征在于,逆变模块(1)包括设置在风道(190)一侧的电容(11)、逆变功率器件(14)和逆变模块散热器(15),逆变模块散热器(15)包括逆变模块散热基板(16)和多个沿风道(190)平行间隔设置的逆变模块散热片(17),逆变模块散热器(15)的逆变模块散热基板(16)设置在风道(190)内设置电容(11)的同一侧,且位于电容(11)的上方,逆变功率器件(14)位于风道(190)外设置于逆变模块散热基板(16)上。
4.根据权利要求3所述的变频器散热结构,其特征在于,逆变模块散热器(15)尺寸大致和风道(190)相同。
5.根据权利要求3所述的变频器散热结构,其特征在于,风机模块(5)抽入的冷风在风道(190)内经过电容(11)、逆变模块散热器(15)后流动通过整流模块散热器(20)与制动模块散热器(40)。
6.根据权利要求2所述的变频器散热结构,其特征在于,所述整流模块散热器(20)包括连接整流模块散热片(22)的整流模块散热基板(21),整流模块(2)包括整流功率器件(7),该整流功率器件(7)设置于整流模块散热基板(21)上,整流模块散热片(22)朝向风道(190)内侧。
7.根据权利要求6所述的变频器散热结构,其特征在于,所述整流功率器件(7)包括绝缘栅双极型晶体管、二极管或晶闸管。
8.根据权利要求1所述的变频器散热结构,其特征在于,整流模块(2)包括首尾连接的四个侧壁(25、26、27、28),其中和整流模块散热器(20)端部相对的侧壁(24)以及和整流模块散热器(20)相对的侧面相接的侧壁(28)上设置有对应槽口(29),制动模块(4)通过槽口(29)装入风道(190)内。
9.根据权利要求1所述的变频器散热结构,其特征在于,进一步包括中间电路(3)或者电缆,整流模块(2)外部设置有接口(12),逆变模块(1)外部设置有输出端口(6),外部输入通过接口(12)引入,通过整流模块(2)整流后由中间电路(3)连接至逆变模块(1),然后经输出端口(6)输出。
10.根据权利要求1-9任意一项所述的变频器散热结构,其特征在于,该风机模块(5)、逆变模块(1)、整流模块(2)和制动模块(4)中任意一个可独立滑动式地从框架(110)一侧拉出。
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CN201521031311.0U CN205356118U (zh) | 2015-12-11 | 2015-12-11 | 变频器散热结构 |
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CN108702855A (zh) * | 2017-12-19 | 2018-10-23 | 深圳市大疆创新科技有限公司 | 一种散热结构、遥控设备、无人机套装 |
WO2019113907A1 (zh) * | 2017-12-11 | 2019-06-20 | 中车永济电机有限公司 | 基于高压晶闸管的功率变换器 |
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