CN205351874U - 减振降噪膨胀阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种减振降噪膨胀阀，包括阀体、安装于阀体内且可根据来自蒸发器制冷剂温度、压力变化的膜片及传递该变化的顶杆，阀体上开有贯穿通道的纵向孔，纵向孔处设有用于夹持顶杆的减振夹持件，减振夹持件横向限位在纵向孔处；为了稳定顶杆的径向移动，在阀体的纵向孔内安装有横向限位的减振夹持件，减振夹持件包括环形支撑圈和与环形支撑圈一体的且不少于三个均布的弹性夹，利用支撑圈与弹性夹可以有效地使减振降噪膨胀阀在启动运行中的减振降噪作用；本实用新型设计巧妙、结构合理，加工简便，对比起传统未安装减振夹持件和顶杆套的膨胀阀来说，该膨胀阀减振降噪性的能力提高明显，值得推广应用。

Description

减振降噪膨胀阀

技术领域

本实用新型涉及一种节流阀，尤其是一种用于汽车空调起到调节制冷剂流量的膨胀阀。

背景技术

膨胀阀是制冷系统中的一个重要部件，一般安装于储液筒和蒸发器之间，膨胀阀使中温高压的液体制冷剂节流成为低温低压的湿蒸汽，进入蒸发器中吸收热量来达到制冷的效果，膨胀阀可通过蒸发器末端的过热度变化来控制阀门的流量，防止出现蒸发器面积利用不足或结霜的现象。

膨胀阀如果结构设计不良，在运行时会产生振动，振动的主要来源是中温高压的制冷剂直接冲击阀芯细长的顶杆，造成顶杆受到冲击，复位，再冲击，再复位……，由于反复的频率较高，从而产生高频振动与噪声，这种振动直接影响膨胀阀的运行稳定，如果与压缩机的振动频率相近，更会造成共振现象，使膨胀阀的振动加剧，严重的将会直接损坏膨胀阀，并在运行中产生巨大的噪声。

实用新型内容

本实用新型要解决上述现有技术的缺点，提供一种有效减小顶杆振动的减振降噪膨胀阀，满足了膨胀阀在使用过程中振动更小、噪音更低、吸振性能更好的需求。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案：这种减振降噪膨胀阀，包括阀体、安装于阀体顶部且可根据来自蒸发器制冷剂温度、压力变化的膜片及传递该变化的顶杆，膜片下方开有径向贯穿阀体的通道，阀体上开有贯穿通道的纵向孔，纵向孔处设有用于夹持顶杆的减振夹持件，减振夹持件横向限位在纵向孔处；减振夹持件包括环形支撑圈和与环形支撑圈一体设置且设有不少于三个均布的弹性夹，弹性夹夹持住顶杆。这种设置，在中温高压的气态制冷剂通过通道吹动顶杆振动时，顶杆被气体吹动顶杆会使顶杆抖动起来，这时减振夹持件上的弹性夹由于夹持住顶杆，会使得顶杆在被气体吹动而产生抖动时，顶杆抖动力的部分能量在不同方向会被弹性夹吸收消除，从而使顶杆的抖动力被大幅度降低，顶杆的抖动频率由于减振夹持件的阻尼作用也被大幅度降低，由于顶杆的振动频率是造成膨胀阀噪音的极大因素，顶杆的振动频率越大，所产生的噪音也越大，所以利用减振夹持件对顶杆的阻尼作用，会使得膨胀阀产生的振动和噪音大幅降低，顶杆的低频振动可以避免与汽车空调上压缩机的高频振动相近，从而可以避免膨胀阀发生共振的情况，防止膨胀阀共振损坏及共振发出更大的振动和噪音，所以对比传统未安装减振夹持件的膨胀阀，吸振性能显著提高。

进一步完善，弹性夹为夹持片一。这种设置，便于减振夹持件的加工，且成本低，夹持片一夹持顶杆为线接触夹持与顶杆的夹持面积小，从而减小顶杆受压而纵向移动时，对顶杆的阻力作用，在保证对膨胀阀减振降噪的同时，极小影响膨胀阀调节制冷剂流量的灵敏度。

进一步完善，弹性夹包括夹持片二及固定在夹持片二内端面外侧的球形凸起物。这种设置，可以利用球形凸起物夹持住顶杆，球形凸起物夹持顶杆为点接触，从而减小顶杆受膜片压力而纵向移动时，对顶杆的阻力作用，在保证对膨胀阀减振降噪的同时，极小影响膨胀阀调节制冷剂流量的灵敏度。

进一步完善，环形支撑圈通过弹性薄板围成圆环形。这种设置，便于环形支撑圈的加工和安装。

进一步完善，夹持片一通过对环形支撑圈冲压折弯成形。这种设置，可以便于支持片一的加工，并且可以降低加工成本(冲压成本低)。

进一步完善，夹持片二通过对环形支撑圈冲压折弯成形，球形凸起物通过对支持片二冲压成形。这种设置，可以便于支持片二的加工，并且可以降低加工成本(冲压成本低)。

进一步完善，环形支撑圈带有开口，开口的一端设有固定在环形支撑圈上且弧度与环形支撑圈一致的引导片,开口的另一端设有开在环形支撑圈上的引导通道，引导通道与引导片位置大小匹配，引导通道的内侧设有固定在环形支撑圈上的限位板。这种设置，环形支撑圈可以根据不同纵向孔的大小，可以自行调整开口的大小，从而利于环形支撑圈适应不同大小的圆孔，这里的引导片、引导通道、限位板等特征可以起到引导环形支撑圈被压缩变小时的导向作用，从而避免环形支撑圈被压缩而发生变形的情况。

进一步完善，减振夹持件的上方设有安装在纵向孔上的顶杆套，顶杆套的中心开有中心孔，顶杆松配合在顶杆套的中心孔处。这种设置，可以利用顶杆套使中温高压的气态制冷剂直接冲击顶杆套，从而进一步避面顶杆被气态制冷剂冲击晃动；顶杆松配合在顶杆套的中心孔处的作用是，减少与顶杆套中心孔内表面接触，避免顶杆受压而纵向移动时，与其中心孔内表面接触而影响膨胀阀调节制冷剂流量灵敏度的情况。

本实用新型有益的效果是：本实用新型结构设计巧妙、合理，利用在纵向孔处安装减振夹持件，夹持住顶杆，可以阻尼中温高压气态制冷剂高速冲击顶杆、使顶杆发生剧烈振动的情况，减振夹持件通过弹性薄板加工成圆环形，并且弹性夹都是通过对弹性薄板的冲压折弯成形，所以便于减振夹持件大批量加工生产，成本低，并且该减振夹持件的弹性夹至少三个固定在环形支撑圈内侧环面处，所以夹持稳定性好，吸振性能显著提高，阻尼受力均匀，并且在顶杆的外表面套有顶杆套可以进一步减缓气态制冷剂对于顶杆的吹动影响，值得推广应用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的减振夹持件中弹性夹方案一的结构示意图；

图3为本实用新型的减振夹持件中弹性夹方案二的结构示意图；

图4为本实用新型的减振夹持件中弹性夹方案一的立体图；

图5为本实用新型的减振夹持件中弹性夹方案二的立体图。

附图标记说明：阀体1，膜片2，顶杆3，减振夹持件4，环形支撑圈4-1，开口4-1a，引导片4-1b，引导通道4-1c，限位板4-1d，弹性夹4-2，夹持片一4-2a，夹持片二4-2b，球形凸起物4-2c，顶杆套5。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

方案1

参照附图1、2、4：这种减振降噪膨胀阀，包括阀体1、安装于阀体1顶部且可根据来自蒸发器制冷剂温度、压力变化的膜片2及传递该变化的顶杆3，膜片2下方开有径向贯穿阀体1的通道1-1，阀体1上开有贯穿通道1-1的纵向孔1-2，纵向孔1-2处设有用于夹持顶杆3的减振夹持件4，减振夹持件4横向限位在纵向孔1-2处；减振夹持件4包括环形支撑圈4-1和与环形支撑圈4-1一体设置且不少于三个均布的弹性夹4-2。

弹性夹4-2为夹持片一4-2a。

环形支撑圈4-1通过弹性薄板围成圆环形。

夹持片一4-2a通过对环形支撑圈4-1冲压折弯成形。

环形支撑圈4-1带有开口4-1a，开口4-1a的一端设有固定在环形支撑圈4-1上且弧度与环形支撑圈4-1一致的引导片4-1b,开口4-1a的另一端设有开在环形支撑圈4-1上的引导通道4-1c，引导通道4-1c与引导片4-1b位置大小匹配，引导通道4-1c的内侧设有固定在环形支撑圈4-1上的限位板4-1d。

减振夹持件4的上方设有安装在纵向孔1-2上的顶杆套5，顶杆3松配合在顶杆套5的中心孔。

这种设置，在中温高压的气态制冷剂通过通道吹动顶杆3振动时，顶杆3被气体吹动抖动起来，这时减振夹持件4上夹持住顶杆3的夹持片一4-2a可以起到阻尼减缓顶杆3摆动的作用，从而避免顶杆3的剧烈振动，进而使得膨胀阀大幅减小振动，也可避免与汽车空调上的压缩机的振动频率相近，避免膨胀阀发生共振情况，以免损坏膨胀阀；这里顶杆3外表面套有顶杆套5的设置，可以进一步起到阻挡气体吹动顶杆3的作用；该膨胀阀比起传统未安装减振夹持件3和顶杆套5的膨胀阀吸振性能显著提高。

方案2

参照附图1、3、5：这种减振降噪膨胀阀，包括阀体1、安装于阀体1顶部且可根据来自蒸发器制冷剂温度、压力变化的膜片2及传递该变化的顶杆3，膜片2下方开有径向贯穿阀体1的通道1-1，阀体1上开有贯穿通道1-1的纵向孔1-2，纵向孔1-2处设有用于夹持顶杆3的减振夹持件4，减振夹持件4横向限位在纵向孔1-2处；减振夹持件4包括环形支撑圈4-1和与环形支撑圈4-1一体设置且不少于三个均布的弹性夹4-2。

弹性夹4-2包括夹持片二4-2b及固定在夹持片二4-2b内端面外侧的球形凸起物4-2c。

环形支撑圈4-1通过弹性薄板围成圆环形。

夹持片二4-2b通过对环形支撑圈4-1冲压折弯成形，球形凸起物4-2c通过对夹持片二4-2b冲压成形。

环形支撑圈4-1带有开口4-1a，开口4-1a的一端设有固定在环形支撑圈4-1上且弧度与环形支撑圈4-1一致的引导片4-1e,开口4-1a的另一端设有开在环形支撑圈4-1上的引导通道4-1c，引导通道4-1c与引导片4-1b位置大小匹配，引导通道4-1c的内侧设有固定在环形支撑圈4-1上的限位板4-1d。

减振夹持件4的上方设有安装在纵向孔1-2上的顶杆套5，顶杆3松配合在顶杆套5的中心孔。

这种设置，在中温高压的气态制冷剂通过通道吹动顶杆3振动时，顶杆3被气体吹动抖动起来，这时减振夹持件4上夹持住顶杆3的夹持片二4-2b及球形凸起物4-2c可以起到阻尼减缓顶杆3摆动的作用，从而避免顶杆3的剧烈振动，进而使得膨胀阀大幅减小振动，也可避免与汽车上的压缩机的振动频率相近，避免膨胀阀发生共振情况，以免损坏膨胀阀；这里顶杆3外表面套有顶杆套5的设置，可以进一步起到阻挡气体吹动顶杆3的作用；该膨胀阀比起传统未安装减振夹持件3和顶杆套5的膨胀阀吸振性能显著提高。

虽然本实用新型已通过参考优选的实施例进行了图示和描述，但是，本专业普通技术人员应当了解，在权利要求书的范围内，可作形式和细节上的各种各样变化。

Claims (10)

1.一种减振降噪膨胀阀，包括阀体(1)、安装于阀体(1)顶部且可根据来自蒸发器制冷剂温度、压力变化的膜片(2)及传递该变化的顶杆(3)，膜片(2)下方开有径向贯穿阀体(1)的通道(1-1)，其特征是：所述阀体(1)上开有贯穿通道(1-1)的纵向孔(1-2)，所述纵向孔(1-2)处设有用于夹持顶杆(3)的减振夹持件(4)，所述减振夹持件(4)横向限位在纵向孔(1-2)处；

所述减振夹持件(4)包括环形支撑圈(4-1)和与环形支撑圈(4-1)一体设置且不少于三个均布的弹性夹(4-2)。

2.根据权利要求1所述的减振降噪膨胀阀，其特征是：所述弹性夹(4-2)为夹持片一(4-2a)。

3.根据权利要求1所述的减振降噪膨胀阀，其特征是：所述弹性夹(4-2)包括夹持片二(4-2b)及固定在夹持片二(4-2b)内端面外侧的球形凸起物(4-2c)。

4.根据权利要求1或2所述的减振降噪膨胀阀，其特征是：所述环形支撑圈(4-1)通过弹性薄板围成圆环形。

5.根据权利要求1或3所述的减振降噪膨胀阀，其特征是：所述环形支撑圈(4-1)通过弹性薄板围成圆环形。

6.根据权利要求4所述的减振降噪膨胀阀，其特征是：所述夹持片一(4-2a)通过对环形支撑圈(4-1)冲压折弯成形。

7.根据权利要求3所述的减振降噪膨胀阀，其特征是：所述夹持片二(4-2b)通过对环形支撑圈(4-1)冲压折弯成形，所述球形凸起物(4-2c)通过对支持片二(4-2b)冲压成形。

8.根据权利要求6所述的减振降噪膨胀阀，其特征是：所述环形支撑圈(4-1)带有开口(4-1a)，所述开口(4-1a)的一端设有固定在环形支撑圈(4-1)上且弧度与环形支撑圈(4-1)一致的引导片(4-1b),所述开口(4-1a)的另一端设有开在环形支撑圈(4-1)上的引导通道(4-1c)，所述引导通道(4-1c)与引导片(4-1b)位置大小匹配，所述引导通道(4-1c)的内侧设有固定在环形支撑圈(4-1)上的限位板(4-1d)。

9.根据权利要求7所述的减振降噪膨胀阀，其特征是：所述环形支撑圈(4-1)带有开口(4-1a)，所述开口(4-1a)的一端设有固定在环形支撑圈(4-1)上且弧度与环形支撑圈(4-1)一致的引导片(4-1b),所述开口(4-1a)的另一端设有开在环形支撑圈(4-1)上的引导通道(4-1c)，所述引导通道(4-1c)与引导片(4-1b)位置大小匹配，所述引导通道(4-1c)的内侧设有固定在环形支撑圈(4-1)上的限位板(4-1d)。

10.根据权利要求1所述的减振降噪膨胀阀，其特征是：所述减振夹持件(4)的上方设有安装在纵向孔(1-2)上的顶杆套(5)，所述顶杆(3)松配合在顶杆套(5)的中心孔处。