CN205349851U - 一种轮毂锻件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轮毂锻件,包括轮毂盘，轮毂盘一侧开设有至少4个叶柄安装槽，轮毂盘中部开设有凹槽，凹槽的底面上开设有供转轴穿设的通孔，凹槽的侧壁上位于叶柄安装槽一侧设置有防磨卡块，叶柄安装槽延伸至防磨卡块的内侧壁。通过该设置，能够使得风机在使用时，风叶的叶柄末端能够与防磨卡块抵触，减少叶柄对凹槽侧壁直接的磨损，从而防止由于该处磨损过大而造成风叶高速转动时不稳定的现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及风机技术领域，具体涉及一种轮毂锻件。
背景技术
叶轮是风机的主要部件之一，叶轮是由轮毂和固定在轮毂上的叶片组成。轮毂具有一轮毂盘，在轮毂盘的圆周端面上设有叶柄安装孔，叶柄安装孔向轮毂盘中心方向延伸，也就是叶柄安装孔在轮毂盘的法线方向。
申请号为201220630344.7的中国专利，公开了一种带径向加强筋的轴流叶轮轮毂，包括轮毂和圆环形加强筋，其特征在于圆环形加强筋端面上圆周阵列有至少三个加强筋板，加强筋板自轮毂周边呈放射状延伸至圆环形加强筋外端，加强筋板径向设有叶片接头的安装凹槽，以使安装凹槽两边的强度得到了很大的提高，保证轮毂的强度要求，本实用新型由于采用上述结构，具有结构合理、强度高、工艺简单、生产效率高、加工成本低、节省材料等优点。
该专利的不足之处在于，风叶的叶柄在叶柄安装槽内安装后，由于风叶的转动较快，使得叶柄与叶柄安装槽之间会存在磨损，该处磨损过大则会使得风叶转动时不稳定，影响风机整体运行的稳定。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种转动时稳定性好的轮毂锻件。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：
一种轮毂锻件,包括轮毂盘，轮毂盘一侧开设有至少4个叶柄安装槽，轮毂盘中部开设有凹槽，凹槽的底面上开设有供转轴穿设的通孔，凹槽的侧壁上位于叶柄安装槽一侧设置有防磨卡块，叶柄安装槽延伸至防磨卡块的内侧壁。
通过该设置，能够使得风机在使用时，风叶的叶柄末端能够与防磨卡块抵触，减少叶柄对凹槽侧壁直接的磨损，从而防止由于该处磨损过大而造成风叶高速转动时不稳定的现象。
本实用新型的进一步设置为：所述防磨卡块设置为圆弧片状，防磨卡块的外侧壁和凹槽的侧壁贴合。
通过该设置，使得防磨卡块能够紧密贴合凹槽的侧壁，使得防磨卡块上受到的挤压力能够被均匀分散到凹槽的侧壁上，降低了磨损，增加了该轮毂使用时的稳定性。
本实用新型的进一步设置为：所述防磨卡块的高度低于凹槽的高度。
通过该设置，能够使得叶柄安装槽也能够分担一部分防磨卡块上的受力，从而增加两者的使用寿命，增加稳定性。
本实用新型的进一步设置为：凹槽的侧壁上靠近凹槽底面处设置有卡槽，所述防磨卡块延伸至凹槽的槽底，所述卡槽与防磨卡块错位设置。
通过该设置，能够将转轴卡在卡槽内，而防磨卡块能够增架卡槽侧壁上的结构强度，增加稳定性。
本实用新型的进一步设置为：所述凹槽的侧壁沿凹槽轴向方向由外向内设置有弧形壁，卡槽设置在弧形壁上。
通过该设置，卡槽的侧壁能够更加牢固，进一步增大与凹槽表面的基础面，使力均匀的传递，增加了转轴穿设在该轮毂上的稳定性，圆弧面还能起到力的发散作用。
本实用新型具有以下优点：通过该设置，能够使得风机在使用时，风叶的叶柄末端能够与防磨卡块抵触，减少叶柄对凹槽侧壁直接的磨损，从而防止由于该处磨损过大而造成风叶高速转动时不稳定的现象。
附图说明
图1为轮毂锻件的立体图；
图2为轮毂锻件的俯视图；
图3为图2中A-A处的剖视图。
附图标记：1、轮毂盘；2、叶柄安装槽；3、凹槽；4、通孔；5、防磨卡块；6、卡槽；7、弧形壁。
具体实施方式
参照图1至图3对本实用新型做进一步说明。
如图1至图3所示的一种轮毂锻件,包括轮毂盘1，轮毂盘1一侧开设有至少4个叶柄安装槽2，轮毂盘1中部开设有凹槽3，凹槽3的底面上开设有供转轴穿设的通孔4，凹槽3的侧壁上位于叶柄安装槽2一侧设置有防磨卡块5，叶柄安装槽2延伸至防磨卡块5的内侧壁。通过该设置，能够使得风机在使用时，风叶的叶柄末端能够与防磨卡块5抵触，减少叶柄对凹槽3侧壁直接的磨损，从而防止由于该处磨损过大而造成风叶高速转动时不稳定的现象。
所述防磨卡块5设置为圆弧片状，防磨卡块5的外侧壁和凹槽3的侧壁贴合。通过该设置，使得防磨卡块5能够紧密贴合凹槽3的侧壁，使得防磨卡块5上受到的挤压力能够被均匀分散到凹槽3的侧壁上，降低了磨损，增加了该轮毂使用时的稳定性，并且延长了使用寿命。
所述防磨卡块5的高度低于凹槽3的高度。通过该设置，能够使得叶柄安装槽2也能够分担一部分防磨卡块5上的受力，从而增加两者的使用寿命，增加稳定性。
凹槽3的侧壁上靠近凹槽3底面处设置有卡槽6，所述防磨卡块5延伸至凹槽3的槽底，所述卡槽6与防磨卡块5错位设置。通过该设置，能够将转轴卡在卡槽6内，该处转轴和卡槽6的设置相当于传统上连接的键连接，其中，卡槽6均匀设置在凹槽3的侧壁上，卡槽6的数量优选为4个，相比于传统的键连接，该方式能够均匀分担轮毂转动时，轮毂盘1上的受力，使得风机转动时，能够更加稳定。而防磨卡块5能够增架卡槽6侧壁上的结构强度，进一步增加了该轮毂使用时的稳定性。
所述凹槽3的侧壁沿凹槽3轴向方向由外向内设置有弧形壁7，卡槽6设置在弧形壁7上。通过该设置，卡槽6的侧壁能够更加牢固，进一步增加了转轴穿设在该轮毂上的稳定性。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种轮毂锻件,包括轮毂盘，轮毂盘一侧开设有至少4个叶柄安装槽，轮毂盘中部开设有凹槽，凹槽的底面上开设有供转轴穿设的通孔，其特征是：凹槽的侧壁上位于叶柄安装槽一侧设置有防磨卡块，叶柄安装槽延伸至防磨卡块的内侧壁。
2.根据权利要求1所述的一种轮毂锻件，其特征是：所述防磨卡块设置为圆弧片状，防磨卡块的外侧壁和凹槽的侧壁贴合。
3.根据权利要求2所述的一种轮毂锻件，其特征是：所述防磨卡块的高度低于凹槽的高度。
4.根据权利要求1所述的一种轮毂锻件，其特征是：凹槽的侧壁上靠近凹槽底面处设置有卡槽，所述防磨卡块延伸至凹槽的槽底，所述卡槽与防磨卡块错位设置。
5.根据权利要求4所述的一种轮毂锻件，其特征是：所述凹槽的侧壁沿凹槽轴向方向由外向内设置有弧形壁，卡槽设置在弧形壁上。
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Applications Claiming Priority (1)
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| CN (1) | CN205349851U (zh) |
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2016
- 2016-01-15 CN CN201620041680.6U patent/CN205349851U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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