CN205345121U - 车架总拼夹具 - Google Patents

车架总拼夹具 Download PDF

Info

Publication number
CN205345121U
CN205345121U CN201620103904.1U CN201620103904U CN205345121U CN 205345121 U CN205345121 U CN 205345121U CN 201620103904 U CN201620103904 U CN 201620103904U CN 205345121 U CN205345121 U CN 205345121U
Authority
CN
China
Prior art keywords
anchor clamps
fixture
quiet
frame
chuck body
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201620103904.1U
Other languages
English (en)
Inventor
刘睿
梁龙
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Anhui Huaqi Automotive Components Co Ltd
Original Assignee
Anhui Huaqi Automotive Components Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Anhui Huaqi Automotive Components Co Ltd filed Critical Anhui Huaqi Automotive Components Co Ltd
Priority to CN201620103904.1U priority Critical patent/CN205345121U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN205345121U publication Critical patent/CN205345121U/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Placing Or Removing Of Piles Or Sheet Piles, Or Accessories Thereof (AREA)

Abstract

本实用新型属于车架装配技术领域,具体涉及一种车架总拼夹具,包括动夹具和静夹具,所述静夹具固定设置在底座上,所述动夹具沿水平方向往复运动,与静夹具构成开合动作,所述动夹具和静夹具分别夹在车架纵梁的腹板两侧,使纵梁腹板保持与水平面垂直的姿态。本实用新型将车架拼装工序从现有工序中独立,单独设立一道车架总拼工序,负责对车架总成的开档、垂直度、同轴度、对接线的控制,大大提高了车架的装配精度。

Description

车架总拼夹具
技术领域
本实用新型属于车架装配技术领域,具体涉及一种车架总拼夹具。
背景技术
现有车架总成生产在地拖链上进行,即装配完各种悬挂件和横梁连接板后直接上地拖链,摆放好横梁,穿上铆钉和螺栓后装配。此种做法存在以下缺陷:车架装配完成后,车架开档超差,同轴度难通过,车架对角线超差。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种能够提高车架装配精度的车架总拼夹具。
为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:一种车架总拼夹具,包括动夹具和静夹具,所述静夹具固定设置在底座上,所述动夹具沿水平方向往复运动,与静夹具构成开合动作,所述动夹具和静夹具分别夹在车架纵梁的腹板两侧,使纵梁腹板保持与水平面垂直的姿态;
优选的,所述动夹具和静夹具均包括水平设置的长条状夹具本体,两夹具本体相对的一侧分别沿长度方向间隔设置有多个夹头;
优选的,所述两夹具本体上的夹头相互对称设置;
进一步的,所述两夹具本体上还设有定位销,所述定位销的轴线垂直于纵梁腹板,所述定位销沿自身轴线方向伸缩设置;
优选的,所述动夹具的夹具本体固定在一动支架上,所述动支架与底座上水平设置的液压缸的活塞杆相连,所述液压缸沿夹具本体的长度方向间隔设置多个。
本实用新型的技术效果在于:将车架拼装工序从现有工序中独立,单独设立一道车架总拼工序,负责对车架总成的开档、垂直度、同轴度、对接线的控制,大大提高了车架的装配精度。
附图说明
图1是本发明的俯视图;
图2是本发明的主视图。
具体实施方式
如图1、2所示,一种车架总拼夹具,包括动夹具10和静夹具11,所述静夹具11固定设置在底座上,所述动夹具10沿水平方向往复运动,与静夹具11构成开合动作,车架纵梁一般为槽钢状结构,所述动夹具10和静夹具11分别夹在车架纵梁的腹板两侧,使纵梁腹板保持与水平面垂直的姿态。本实用新型将车架拼装工序从现有工序中独立,单独设立一道车架总拼工序,负责对车架总成的开档、垂直度、同轴度、对接线的控制,大大提高了车架的装配精度。
优选的,所述动夹具10和静夹具11均包括水平设置的长条状夹具本体16,两夹具本体16相对的一侧分别沿长度方向间隔设置有多个夹头12。
优选的,所述两夹具本体16上的夹头12相互对称设置。
进一步的,所述两夹具本体16上还设有定位销13,所述定位销13的轴线垂直于纵梁腹板,所述定位销13沿自身轴线方向伸缩设置。本实用新型增加定位工装,配合使用定位销13定位,控制车架总成对角线及同轴度。
优选的,所述动夹具10的夹具本体16固定在一动支架14上,所述动支架14与底座上水平设置的液压缸15的活塞杆相连,所述液压缸15沿动夹具10的夹具本体16的长度方向间隔设置多个。本实用新型增加液压系统,由其控制车架总成开档尺寸,可来回运动,在操作面板上输入数值,点击即可移动。

Claims (5)

1.一种车架总拼夹具,其特征在于:包括动夹具(10)和静夹具(11),所述静夹具(11)固定设置在底座上,所述动夹具(10)沿水平方向往复运动,与静夹具(11)构成开合动作,所述动夹具(10)和静夹具(11)分别夹在车架纵梁的腹板两侧,使纵梁腹板保持与水平面垂直的姿态。
2.根据权利要求1所述的车架总拼夹具,其特征在于:所述动夹具(10)和静夹具(11)均包括水平设置的长条状夹具本体(16),两夹具本体(16)相对的一侧分别沿长度方向间隔设置有多个夹头(12)。
3.根据权利要求2所述的车架总拼夹具,其特征在于:所述两夹具本体(16)上的夹头(12)相互对称设置。
4.根据权利要求3所述的车架总拼夹具,其特征在于:所述两夹具本体(16)上还设有定位销(13),所述定位销(13)的轴线垂直于纵梁腹板,所述定位销(13)沿自身轴线方向伸缩设置。
5.根据权利要求4所述的车架总拼夹具,其特征在于:所述动夹具(10)的夹具本体(16)固定在一动支架(14)上,所述动支架(14)与底座上水平设置的液压缸(15)的活塞杆相连,所述液压缸(15)沿动夹具(10)的夹具本体(16)的长度方向间隔设置多个。
CN201620103904.1U 2016-02-02 2016-02-02 车架总拼夹具 Expired - Fee Related CN205345121U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201620103904.1U CN205345121U (zh) 2016-02-02 2016-02-02 车架总拼夹具

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201620103904.1U CN205345121U (zh) 2016-02-02 2016-02-02 车架总拼夹具

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN205345121U true CN205345121U (zh) 2016-06-29

Family

ID=56178704

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201620103904.1U Expired - Fee Related CN205345121U (zh) 2016-02-02 2016-02-02 车架总拼夹具

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN205345121U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107775571A (zh) * 2017-05-31 2018-03-09 安徽省华启汽车零部件有限公司 可调式车架开档工装

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107775571A (zh) * 2017-05-31 2018-03-09 安徽省华启汽车零部件有限公司 可调式车架开档工装

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN206046984U (zh) 一种双工位旋铆机
CN204657814U (zh) 液压拼点工装
CN205414241U (zh) 一种建筑用钢筋折弯机
CN105916606A (zh) 压弯机
CN105107890A (zh) 翻转装置及使用该翻转装置的送料装置、折弯系统
CN204769997U (zh) 一种条状焊接工件液压矫直机
CN205345121U (zh) 车架总拼夹具
CN203221312U (zh) 货箱油缸上支座组焊定位装置
CN208437708U (zh) 一种铝合金钻孔装置
CN201760475U (zh) 一种镦粗钢拉杆矫直机
CN102335684B (zh) 一种镦粗钢拉杆矫直机
CN208326561U (zh) 一种工件翻转机构
CN208178138U (zh) 汽车栏板焊接校直工装
CN203127634U (zh) 步进式升降输送机构
CN205833920U (zh) 双翻边法兰加工装置
CN104353891A (zh) 一种长条状c型截面导槽切断装置
CN206046761U (zh) 一种开式深喉冲压设备
CN205414824U (zh) 点焊两坐标滑动平台
CN208600944U (zh) 一种立柱焊接共用装置
CN206046760U (zh) 一种基于四连杆托台的冲压机床
CN105414259A (zh) 一种简易型钢校平装置
CN105058846A (zh) 精冲液压机
CN205202275U (zh) 一种分体式动梁结构
CN204209397U (zh) 一种用于自动装配预应力张拉千斤顶的设备
CN206046804U (zh) 一种直线导轨式冲压机床

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20160629

Termination date: 20200202

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee