CN205344892U - 轨道客车用门立柱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及轨道客车用零部件，具体涉及轨道客车用门立柱。轨道客车用门立柱，包括门立柱本体，所述门立柱本体底部与门槛固定连接，门立柱本体的顶部和侧部分别与车厢的顶板和侧墙板连接，所述门立柱本体为一次成型制成的异型材，所述门立柱本体为右上角有一矩形缺口，所述门立柱本体的右下角部分、左上角部分和左下角部分均为一个直角；所述门立柱本体顶部设置有清洁仓，所述清洁仓中设置有滚刷。门立柱本体一次成型，安装方便，不用拼接；在门立柱本体上设置清洁仓，可以实现对门立柱本体的自清洁；将门立柱本体表面进行磨砂处理，避免划伤困扰；涂覆高固体分涂料利用率高、污染小，防腐效果更好。
Description
技术领域
本实用新型涉及轨道客车用零部件，具体涉及轨道客车用门立柱。
背景技术
随着我国社会经济的发展，人民生活节奏的加快，轨道交通在城市交通中的地位越来越高，更高速度的轨道客车的开通运行极大地环节了轨道交通运营能力，同时，对轨道车辆安全性和舒适性的要求也随之越来越高。在目前的轨道车辆中，内藏式侧拉门以其良好的安全性和运营稳定性，在轨道车辆行业备受青睐。
在现有的轨道客车中，内藏式侧拉门的两侧都设置有门立柱，在铝合金轨道车辆上，门立柱多为铝板拼接在一起，再与车体的侧墙板和底架焊接固定连接，这种门立柱结构在整车气密性要求高的情况下，门立柱的强度和刚度不足，而且铝板的拼接量较大，铝板易发生变形，在制造过程中，调修量增大，并且在运营过程中，内藏式侧拉门的门板极易被划伤。
实用新型内容
本实用新型所要解决的问题是克服现有技术的不足，提供一种结构简单，安装方便，门板不易被划伤的轨道客车用门立柱。
为解决上述问题，本实用新型采用的技术方案是：轨道客车用门立柱，包括门立柱本体，所述门立柱本体底部与门槛固定连接，门立柱本体的顶部和侧部分别与车厢的顶板和侧墙板连接，所述门立柱本体为一次成型制成的异型材，所述门立柱本体为右上角有一矩形缺口，所述门立柱本体的右下角部分、左上角部分和左下角部分均为一个直角；所述门立柱本体顶部设置有清洁仓，所述清洁仓中设置有滚刷。
优选的，所述门立柱本体表面进行磨砂处理。
优选的，在所述门立柱本体外表面涂覆高固体分涂料。
优选的，所述清洁仓为可拆卸结构。
优选的，所述滚刷长度方向具有弹性，当空间变大时，滚刷长度可自动伸长。
优选的，所述滚刷上具有拉绳。
本实用新型的有益效果在于：门立柱本体一次成型，安装方便，不用拼接；在门立柱本体上设置清洁仓，可以实现对门立柱本体的自清洁；将门立柱本体表面进行磨砂处理，避免划伤困扰；涂覆高固体分涂料利用率高、污染小，防腐效果更好。
附图说明
图1是该实用新型的结构示意图。
其中附图标记如下：
1、门立柱本体；2、清洁仓；3、滚刷。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步描述：
轨道客车用门立柱，包括门立柱本体1，所述门立柱本体1底部与门槛固定连接，门立柱本体1的顶部和侧部分别与车厢的顶板和侧墙板连接，所述门立柱本体1为一次成型制成的异型材，所述门立柱本体1为右上角有一矩形缺口，所述门立柱本体1的右下角部分、左上角部分和左下角部分均为一个直角；所述门立柱本体1顶部设置有清洁仓2，所述清洁仓2中设置有滚刷3。
门立柱本体1表面进行磨砂处理，在门立柱本体1外表面涂覆高固体分涂料，清洁仓2为可拆卸结构，滚刷3长度方向具有弹性，当空间变大时，滚刷3长度可自动伸长，滚刷3上具有拉绳。
本实用新型的有益效果在于：门立柱本体1一次成型，安装方便，不用拼接；在门立柱本体1上设置清洁仓2，可以实现对门立柱本体1的自清洁；将门立柱本体1表面进行磨砂处理，避免划伤困扰；涂覆高固体分涂料利用率高、污染小，防腐效果更好。
关于其清洁功能，由于清洁仓2可以拆卸，所以可以预装洗洁精等用品，拽着滚刷3上的拉绳，向下拉动，便可实现从上到下的清洁，避免卫生死角的存在。由于滚刷3长度方向具有弹性，当空间变大时，滚刷3长度可自动伸长，这样即便是门立柱本体1为异型材，但是丝毫不影响其清洁的彻底性。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制。任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的构造及工作原理对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (6)
1.轨道客车用门立柱，包括门立柱本体，所述门立柱本体底部与门槛固定连接，门立柱本体的顶部和侧部分别与车厢的顶板和侧墙板连接，其特征在于：所述门立柱本体为一次成型制成的异型材，所述门立柱本体为右上角有一矩形缺口，所述门立柱本体的右下角部分、左上角部分和左下角部分均为一个直角；所述门立柱本体顶部设置有清洁仓，所述清洁仓中设置有滚刷。
2.根据权利要求1所述的轨道客车用门立柱，其特征在于：所述门立柱本体表面进行磨砂处理。
3.根据权利要求1所述的轨道客车用门立柱，其特征在于：在所述门立柱本体外表面涂覆高固体分涂料。
4.根据权利要求1所述的轨道客车用门立柱，其特征在于：所述清洁仓为可拆卸结构。
5.根据权利要求4所述的轨道客车用门立柱，其特征在于：所述滚刷长度方向具有弹性，当空间变大时，滚刷长度可自动伸长。
6.根据权利要求5所述的轨道客车用门立柱，其特征在于：所述滚刷上具有拉绳。
Priority Applications (1)
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| CN201620002760.0U CN205344892U (zh) | 2016-01-05 | 2016-01-05 | 轨道客车用门立柱 |
Applications Claiming Priority (1)
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2016
- 2016-01-05 CN CN201620002760.0U patent/CN205344892U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
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Granted publication date: 20160629 Termination date: 20170105 |