CN205343322U - 一种可调被动塔轮结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及木材加工领域，目的在于提供一种可调被动塔轮结构，所述可调被动塔轮结构，包括芯管、液压缸、垫圈、轴承和轮盘，所述液压缸排列安装在芯管的中心孔内，所述芯管侧面排列设置有一个以上的通孔，所述液压缸的活塞杆安装在所述通孔中，所述垫圈套设在芯管上并与芯管间隙配合，所述液压缸的活塞杆顶靠在垫圈内侧，所述轴承套设在垫圈上。本实用新型的有益效果在于：被动塔轮内设有一个以上的液压缸，可通过控制液压缸调整每个轮盘的高度位置，及时对被动塔轮进行修正，使用方便，并且节省调整时间，提高生产效率，可根据生产的实际需求调整被动塔轮，提高设备的适用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及木材加工领域，特别涉及一种可调被动塔轮结构。
背景技术
目前装修、建筑中使用的实木木板，都是将原木锯成片，再经过后期表面加工制成，而使用塔轮带锯多片锯可以快速锯木，每分钟可锯长度3到4米，锯齿厚度1.2到1.3毫米，其中被动轮采用一个以上的轮盘叠放安装制成，每一个轮盘都可使用各自的调整螺栓调整其高度，但这种结构调整起来极不方便，并且需要在机器停机断电的情况下才可以进行调整，调整之后再开机进行调试，过程繁琐，浪费生产时间。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服了上述缺陷，提供一种使用方便的可调被动塔轮结构。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：
一种可调被动塔轮结构，包括芯管、液压缸、垫圈、轴承和轮盘，所述液压缸排列安装在芯管的中心孔内，所述芯管侧面排列设置有一个以上的通孔，所述液压缸的活塞杆安装在所述通孔中，所述垫圈套设在芯管上并与芯管间隙配合，所述液压缸的活塞杆顶靠在垫圈内侧，所述轴承套设在垫圈上，所述轮盘套设在轴承上。
进一步的，所述芯管的中心孔为圆孔。
进一步的，所述芯管的中心孔直径为100±5mm。
进一步的，所述芯管的中心孔为方孔，所述方孔的长度和宽度为100±5mm。
进一步的，所述液压缸的长度为80±5mm，所述液压缸的宽度为30～35mm。
本实用新型的有益效果在于：被动塔轮内设有一个以上的液压缸，可通过控制液压缸调整每个轮盘的高度位置，及时对被动塔轮进行修正，使用方便，并且节省调整时间，提高生产效率，可根据生产的实际需求调整被动塔轮，提高设备的适用性。
附图说明
图1是本实用新型实施例可调被动塔轮结构的结构图。
标号说明：
1、芯管；2、液压缸；3、垫圈；4、轴承；5、轮盘；11、中心孔；12、通孔。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。
本实用新型最关键的构思在于：被动塔轮内设有一个以上的液压缸，可通过控制液压缸调整每个轮盘的高度位置，及时对被动塔轮进行修正，使用方便，并且节省调整时间，提高生产效率。
请参阅图1所示，本实施例的可调被动塔轮结构，包括芯管1、液压缸2、垫圈3、轴承4和轮盘5，所述液压缸2排列安装在芯管1的中心孔11内，所述芯管1侧面排列设置有一个以上的通孔12，所述液压缸2的活塞杆安装在所述通孔12中，所述垫圈3套设在芯管1上并与芯管1间隙配合，所述液压缸2的活塞杆顶靠在垫圈3内侧，所述轴承4套设在垫圈3上，所述轮盘5套设在轴承4上。
从上述描述可知，本实用新型的有益效果在于：被动塔轮内设有一个以上的液压缸2，可通过控制液压缸2调整每个轮盘5的高度位置，及时对被动塔轮进行修正，使用方便，并且节省调整时间，提高生产效率，可根据生产的实际需求调整被动塔轮，提高设备的适用性。
进一步的，所述芯管1的中心孔11为圆孔。
进一步的，所述芯管1的中心孔11直径为100±5mm。
由上述描述可知，芯管1的中心孔11为圆孔，便于加工，节省设备生产成本。
进一步的，所述芯管1的中心孔11为方孔，所述方孔的长度和宽度为100±5mm。
由上述描述可知，芯管1的中心孔11为方孔，安装方便，便于液压缸2有效定位，使被动塔轮的工作状态更加稳定。
进一步的，所述液压缸2的长度为80±5mm，所述液压缸2的宽度为30～35mm。
由上述描述可知，液压缸2的大小应小于芯管1的中心孔11，方便安装，并留有余量，便于在安装过程中进行适量微调。
请参照图1所示，本实用新型的实施例一为：
一种可调被动塔轮结构，包括芯管1、液压缸2、垫圈3、轴承4和轮盘5，所述液压缸2排列安装在芯管1的中心孔11内，所述芯管1侧面排列设置有一个以上的通孔12，所述液压缸2的活塞杆安装在所述通孔12中，所述垫圈3套设在芯管1上并与芯管1间隙配合，所述液压缸2的活塞杆顶靠在垫圈3内侧，所述轴承4套设在垫圈3上，所述轮盘5套设在轴承4上，所述芯管1的中心孔11为圆孔，所述芯管1的中心孔11直径为100±5mm，所述液压缸2的长度为80±5mm，所述液压缸2的宽度为30～35mm。
综上所述，本实用新型提供的可调被动塔轮结构，被动塔轮内设有一个以上的液压缸，可通过控制液压缸调整每个轮盘的高度位置，及时对被动塔轮进行修正，使用方便，并且节省调整时间，提高生产效率，可根据生产的实际需求调整被动塔轮，提高设备的适用性，芯管的中心孔为圆孔，便于加工，节省设备生产成本，液压缸的大小应小于芯管的中心孔，方便安装，并留有余量，便于在安装过程中进行适量微调。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (5)
1.一种可调被动塔轮结构，其特征在于：包括芯管、液压缸、垫圈、轴承和轮盘，所述液压缸排列安装在芯管的中心孔内，所述芯管侧面排列设置有一个以上的通孔，所述液压缸的活塞杆安装在所述通孔中，所述垫圈套设在芯管上并与芯管间隙配合，所述液压缸的活塞杆顶靠在垫圈内侧，所述轴承套设在垫圈上，所述轮盘套设在轴承上。
2.根据权利要求1所述的可调被动塔轮结构，其特征在于：所述芯管的中心孔为圆孔。
3.根据权利要求1所述的可调被动塔轮结构，其特征在于：所述芯管的中心孔直径为100±5mm。
4.根据权利要求1所述的可调被动塔轮结构，其特征在于：所述芯管的中心孔为方孔，所述方孔的长度和宽度为100±5mm。
5.根据权利要求1所述的可调被动塔轮结构，其特征在于：所述液压缸的长度为80±5mm，所述液压缸的宽度为30～35mm。
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| CN201521135676.8U CN205343322U (zh) | 2015-12-31 | 2015-12-31 | 一种可调被动塔轮结构 |
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| CN201521135676.8U CN205343322U (zh) | 2015-12-31 | 2015-12-31 | 一种可调被动塔轮结构 |
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| CN205343322U true CN205343322U (zh) | 2016-06-29 |
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| CN (1) | CN205343322U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114345964A (zh) * | 2022-01-08 | 2022-04-15 | 深圳金斯达半导体材料有限公司 | 一种可变加工率拉丝塔轮 |
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2015
- 2015-12-31 CN CN201521135676.8U patent/CN205343322U/zh not_active Expired - Fee Related
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