CN205330318U - 用于汽车侧门锁的电动儿童保险装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种用于汽车侧门锁的电动儿童保险装置，该电动儿童保险装置安装于汽车侧门锁的机盖内，其包括一电机、一蜗杆、一齿轮件、一儿童开关继动器、一内把锁作动件和一抵推件，蜗杆与电机连接，齿轮件枢接于机盖上并与蜗杆啮合；儿童开关继动器包括一第一衔接部和一摆动部，摆动部上设有一弧形槽，内把锁作动件包括一作动部、一第二衔接部和一第一条形通孔，该第二衔接部上设有一环形凸台；抵推件包括一第二条形通孔、一第三衔接部和一抵推部，环形凸台滑配于该第二条形通孔，第三衔接部的背面设有一摆臂凸块，摆臂凸块穿过第一条形通孔并滑配于弧形槽。该电动儿童保险装置结构简单紧凑，而且操作便捷，使得乘客使用起来非常方便快捷。

Description

用于汽车侧门锁的电动儿童保险装置

【技术领域】

本实用新型涉及汽车领域的汽车配件，具体涉及一种用于汽车侧门锁的电动儿童保险装置。

【背景技术】

汽车在行驶过程中，车内的儿童常常因为好奇不断拉动位于汽车内的车门内把手，而车门内把手是与汽车侧门锁开锁结构衔接的，拉动车门内把手则触动汽车侧门锁开锁结构，使得车门打开，儿童有可能发生跌落到车外的危险，给儿童带来生命安全隐患；为了消除这种隐患，通常会在车门内把手与汽车侧门锁开锁结构之间增设儿童保险装置。

目前，市场上大多数汽车侧门锁的儿童保险装置都是机械式传动，机械式传动的儿童保险装置因结构限制，乘客需手动将儿童保险开启，才能避免操作内把开门的隐患，操作起来较为不便。

【实用新型内容】

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种用于汽车侧门锁的电动儿童保险装置，不仅结构简单，而且操作起来快速便捷。

本实用新型是通过以下技术方案解决上述技术问题的：一种用于汽车侧门锁的电动儿童保险装置，该电动儿童保险装置安装于汽车侧门锁的机盖内，且该电动儿童保险装置包括一电机、一蜗杆、一齿轮件、一儿童开关继动器、一内把锁作动件和一用于抵推汽车侧门锁开锁结构的抵推件，所述蜗杆与电机连接，所述齿轮件枢接于机盖上并与蜗杆啮合；所述儿童开关继动器包括一第一衔接部、一第一摆动部和一第二摆动部，所述第二摆动部上设有一弧形槽，所述第一摆动部与齿轮件连接，所述第一衔接部枢接于机盖上；所述内把锁作动件包括一与车门内把手连接的作动部、一第二衔接部和一第一条形通孔，所述第二衔接部通过一中心轴枢接于机盖上，所述中心轴位于弧形槽上方，该第二衔接部上设有一环形凸台；所述抵推件包括从上到下依次设置的一第二条形通孔、一第三衔接部和一抵推部，所述环形凸台滑配于该第二条形通孔，所述第三衔接部的背面设有一可在第一条形通孔内纵向移动的摆臂凸块，所述摆臂凸块穿过第一条形通孔并滑配于弧形槽。

进一步地，所述第一摆动部上设有一圆形通孔和一第三条形通孔，所述机盖上设有一插于第三条形通孔内的衔接轴，所述齿轮件包括一与蜗杆啮合的齿轮部、一与圆形通孔匹配的立柱和一与衔接轴相匹配的中空轴，所述立柱位于齿轮部的左端，所述中空轴位于齿轮部的底端，所述中空轴穿过第三条形通孔并套设于衔接轴上，所述立柱插设于圆形通孔。

进一步地，所述电动儿童保险装置还包括一埋设于机盖上的电路铜片，所述电路铜片上设有两间隔设置的触角，且所述儿童开关继动器的背面设有两铜制触片，所述铜制触片与触角一一对应并相互匹配。

进一步地，所述摆动部的端部向外延伸形成一滑配部，所述机盖上设有一与滑配部相匹配的滑轨，所述滑配部滑配于滑轨。

本实用新型用于汽车侧门锁的电动儿童保险装置的有益效果在于：提供电动式的儿童保险装置，不仅结构简单紧凑，而且操作便捷，使得乘客使用起来非常方便快捷。

【附图说明】

下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的描述。

图1是本实用新型装置装配后的示意图之一。

图2是本实用新型装置装配后的示意图之二。

图3是本实用新型装置的分解图。

图4是本实用新型装置部分装配后的示意图之一。

图5是本实用新型装置部分装配后的示意图之二。

图6是本实用新型中内把锁作动件与抵推件装配后的正面示意图。

图7是本实用新型中内把锁作动件与抵推件装配后的反面示意图。

图8是本实用新型中儿童开关继动器、内把锁作动件与抵推件装配后的正面示意图。

图9是本实用新型中儿童开关继动器、内把锁作动件与抵推件装配后的反面示意图。

【具体实施方式】

请结合参阅图1至图9，本实用新型一种用于汽车侧门锁的电动儿童保险装置100，该电动儿童保险装置100安装于汽车侧门锁的机盖200内，且该电动儿童保险装置100包括一电机1、一蜗杆2、一齿轮件3、一儿童开关继动器4、一内把锁作动件5和一用于抵推汽车侧门锁开锁结构300的抵推件6，所述蜗杆2与电机1连接，所述齿轮件3枢接于机盖200上并与蜗杆2啮合。

儿童开关继动器4包括一第一衔接部41、一第一摆动部42和一第二摆动部43，所述第二摆动部43上设有一弧形槽431，所述第一摆动部42与齿轮件3连接，所述第一衔接部41枢接于机盖200上；为了使儿童开关继动器4在作动过程中能够更为稳固，则第二摆动部43的端部向外延伸形成一滑配部44，机盖200上设有一与滑配部44相匹配的滑轨71，所述滑配部44滑配于滑轨71。

内把锁作动件5包括一与车门内把手连接的作动部51、一第二衔接部52和一第一条形通孔53，所述第二衔接部52通过一中心轴72枢接于机盖200上，所述中心轴72位于弧形槽421上方，该第二衔接部52上设有一环形凸台521；所述抵推件6包括从上到下依次设置的一第二条形通孔61、一第三衔接部62和一抵推部63，所述环形凸台521滑配于该第二条形通孔61，所述第三衔接部62的背面设有一可在第一条形通孔53内纵向移动的摆臂凸块621，所述摆臂凸块621穿过第一条形通孔53并滑配于弧形槽421。

其中，第一摆动部42与齿轮件3的连接具体实现方案如下：所述第一摆动部42上设有一圆形通孔421和一第三条形通孔422，所述机盖200上设有一插于第三条形通孔422内的衔接轴73，所述齿轮件3包括一与蜗杆2啮合的齿轮部31、一与圆形通孔421匹配的立柱32和一与衔接轴73相匹配的中空轴33，所述立柱32位于齿轮部31的左端，所述中空轴33位于齿轮部31的底端，所述中空轴33穿过第三条形通孔422并套设于衔接轴73上，所述立柱32插设于圆形通孔421。

依据上述装配本实用新型，则装配后的电动儿童保险装置100的状态如图1中所示，抵推件6的抵推部63位于能够抵到汽车侧门锁开锁结构300的位置上，环形凸台521位于第二条形通孔61的顶部，此时拉动车门内把手带动内把锁作动件5的作动部51向上移，使得内把锁作动件5绕着中心轴72顺时针摆动，则抵推件6随着内把锁作动件5同样绕着中心轴72顺时针摆动、摆臂凸块621于弧形槽421内滑动，且抵推部63抵住并推动汽车侧门锁开锁结构300作动，最终使得车门打开，即电动儿童保险装置100未启动，可成功对车门进行解锁；且电动儿童保险装置100未启动时儿童开关继动器4如图5中所示。

控制电机1运作带动蜗杆2转动，使得齿轮件33在蜗杆32的带动下顺时针转动，儿童开关继动器4的摆动部42随齿轮件33的顺时针转动而进行顺时针摆动，使得儿童开关继动器4的摆动部42所处的纵向位置上升(上升的最终位置如图4中所示)，则抵推件6所处的纵向位置随摆动部42同步上升，直至抵推件6的抵推部63始终位于能够抵到汽车侧门锁开锁结构300的位置上方，环形凸台521位于第二条形通孔61的底部(如图2中所示)，此时拉动车门内把手带动内把锁作动件5的作动部51向上移，使得内把锁作动件5绕着中心轴72顺时针摆动，则抵推件6随着内把锁作动件5同样绕着中心轴72顺时针摆动、摆臂凸块621于弧形槽421内滑动，但抵推部63无法抵到并推动汽车侧门锁开锁结构300，从而使得汽车侧门锁开锁结构300无法作动、车门无法打开，即电动儿童保险装置100启动，内把锁作动件5走空行程解锁失效；因此，在电动儿童保险装置100启动的情况下，即使拉动车门内把手也无法打开车门。

而当需要关闭电动儿童保险装置100时，只需控制电机1运作带动蜗杆2转动，使得齿轮件33在蜗杆32的带动下逆时针转动即可。

为了使得驾驶员在驾驶室能够方便识别该电动儿童保险装置100是否启动即处于工作状态，所述电动儿童保险装置100还包括一埋设于机盖200上的电路铜片8，所述电路铜片8上设有两间隔设置的触角(分别为触角81、触角82)，且所述儿童开关继动器4的背面设有两铜制触片(分别为铜制触片91、铜制触片92)，铜制触片91与触角81对应并相匹配，铜制触片92与触角82对应并相匹配；当电动儿童保险装置100启动时，则铜制触片91与触角81相碰触并重叠、铜制触片92与触角82相碰触重叠(如图4所示)，则驾驶室内的儿童锁信号显示启动；当当电动儿童保险装置100未启动时，则铜制触片91与触角81相错开，铜制触片92与触角82相错开，则驾驶室内的儿童锁信号显示未启动。

综上，本实用新型电动儿童保险装置能够取代现有机械式传动的儿童保险装置，且该电动儿童保险装置结构简单紧凑，而且操作便捷，使得乘客使用起来非常方便快捷。

Claims (4)

1.一种用于汽车侧门锁的电动儿童保险装置，其特征在于：该电动儿童保险装置安装于汽车侧门锁的机盖内，且该电动儿童保险装置包括一电机、一蜗杆、一齿轮件、一儿童开关继动器、一内把锁作动件和一用于抵推汽车侧门锁开锁结构的抵推件，所述蜗杆与电机连接，所述齿轮件枢接于机盖上并与蜗杆啮合；所述儿童开关继动器包括一第一衔接部、一第一摆动部和一第二摆动部，所述第二摆动部上设有一弧形槽，所述第一摆动部与齿轮件连接，所述第一衔接部枢接于机盖上；所述内把锁作动件包括一与车门内把手连接的作动部、一第二衔接部和一第一条形通孔，所述第二衔接部通过一中心轴枢接于机盖上，所述中心轴位于弧形槽上方，该第二衔接部上设有一环形凸台；所述抵推件包括从上到下依次设置的一第二条形通孔、一第三衔接部和一抵推部，所述环形凸台滑配于该第二条形通孔，所述第三衔接部的背面设有一可在第一条形通孔内纵向移动的摆臂凸块，所述摆臂凸块穿过第一条形通孔并滑配于弧形槽。

2.根据权利要求1所述的用于汽车侧门锁的电动儿童保险装置，其特征在于：所述第一摆动部上设有一圆形通孔和一第三条形通孔，所述机盖上设有一插于第三条形通孔内的衔接轴，所述齿轮件包括一与蜗杆啮合的齿轮部、一与圆形通孔匹配的立柱和一与衔接轴相匹配的中空轴，所述立柱位于齿轮部的左端，所述中空轴位于齿轮部的底端，所述中空轴穿过第三条形通孔并套设于衔接轴上，所述立柱插设于圆形通孔。

3.根据权利要求1所述的用于汽车侧门锁的电动儿童保险装置，其特征在于：所述电动儿童保险装置还包括一埋设于机盖上的电路铜片，所述电路铜片上设有两间隔设置的触角，且所述儿童开关继动器的背面设有两铜制触片，所述铜制触片与触角一一对应并相互匹配。

4.根据权利要求1所述的用于汽车侧门锁的电动儿童保险装置，其特征在于：所述摆动部的端部向外延伸形成一滑配部，所述机盖上设有一与滑配部相匹配的滑轨，所述滑配部滑配于滑轨。