CN205327766U - 一种货物承物架 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种货物承物架，属于装载设备技术领域，包括承物架主体和多组限位组件，承物架主体包括两个侧架，两个侧架相对设置，且两个侧架之间通过连接杆连接；侧架包括相对设置的两根横杆以及相对设置的两根立杆，相邻的横杆与立杆连接；多组限位组件分别位于两个侧架的外侧，且多组限位组件分别与侧架的立杆连接；每组限位组件包括至少两根限位杆，两根限位杆分别位于侧架的相对设置的两根立杆上，限位杆用于限制货物由侧架的顶部朝向侧架的底部运动；位于同一侧架上的多组限位组件沿侧架的立杆的延伸方向间隔设置。该货物承物架使用方便，将货物放置在承物架主体上，货物的固定效果好，不易滚动，放置安全，且货物占用的空间小。

Description

一种货物承物架

技术领域

本实用新型涉及装载设备技术领域，具体而言，涉及一种货物承物架。

背景技术

现有技术中，在放置圆柱形货物时，由于圆柱形货物的周面为光滑的曲面，放置过程中易滚动，货物放置不便，占用的空间较大；同时，货物滚动过程中易出现碰撞的情况，易损坏货物，导致货物不能够使用或者需要进行检修，增加了制造成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种货物承物架，以改善现有技术的圆柱形货物放置过程中易滚动导致放置不便、运输不便以及易损坏的问题。

本实用新型是这样实现的：

基于上述目的，本实用新型提供了一种货物承物架，包括承物架主体，所述承物架主体包括多根金属型材，所述多根金属型材构成框架结构；所述承物架主体包括两个矩形结构的侧架，所述两个侧架相对设置，且所述两个侧架之间通过连接杆连接；所述侧架包括相对设置的两根横杆以及相对设置的两根立杆，相邻的所述横杆与所述立杆连接；所述承物架还包括多组限位组件，所述多组限位组件分别位于所述两个侧架的外侧，且所述多组限位组件分别与所述侧架的立杆连接；每组所述限位组件包括至少两根限位杆，所述两根限位杆分别位于所述侧架的相对设置的两根立杆上，所述限位杆用于限制货物由所述侧架的顶部朝向所述侧架的底部运动；位于同一所述侧架上的多组所述限位组件沿所述侧架的立杆的延伸方向间隔设置。

优选的，所述限位杆为金属杆，所述限位杆的横截面为圆形。

优选的，所述限位杆的端部设置有外螺纹，所述立杆上设置有多个螺纹孔，所述多个螺纹孔沿所述立杆的长度方向间隔设置，所述限位杆与所述立杆通过所述外螺纹与所述螺纹孔螺接。

优选的，所述限位杆为金属杆，所述限位杆的横截面为矩形。

优选的，所述限位杆上设置有第一通孔，所述立杆上设置有安装孔，所述限位杆插装于所述安装孔内；所述立杆上还设置有第二通孔，所述第二通孔的轴线与所述安装孔的轴线相互垂直，且所述第二通孔连通所述安装孔，所述第一通孔与所述第二通孔内插装有插销。

优选的，所述限位组件还包括支撑杆，所述支撑杆支撑于所述限位杆与所述立杆之间，所述支撑杆分别与所述限位杆以及所述立杆焊接或者螺接。

优选的，所述限位杆上具有限位部，所述限位部位于所述限位杆的远离所述立杆的端部，所述限位部用于防止货物沿所述立杆的延伸方向从所述立杆上滑落。

优选的，所述限位部为凸起，所述凸起沿所述立杆的径向方向向外凸出所述立杆的外周面，且所述凸起沿所述立杆的周向方向呈环状。

优选的，所述两个侧架相倾斜设置。

优选的，所述两个侧架之间还连接有加固杆，所述加固杆为金属杆，所述加固杆与所述侧架焊接或者螺接。

本实用新型的有益效果是：

综上所述，本实用新型提供了一种货物承物架，该货物承物架结构简单合理，加工制造方便，制造成本低，适合推广使用；同时，该货物承物架使用方便，将货物放置在承物架主体上，货物的固定效果好，不易滚动，且货物占用的空间小，节省了放置空间，大量货物放置后体积小，便于运输。具体如下：

该货物承物架包括承物架主体，承物架主体采用金属型材加工制成框架结构，框架结构需要的金属型材量少，搭建过程中，金属型材的连接结构灵活多变，且金属型材的强度高，使用寿命长，不易损坏，进而节省了使用成本。承物架主体包括相对设置的两个侧架，两个侧架之间通过连接杆连接，两个侧架形成一个整体的货物架结构，结构牢固可靠，使用过程中不易侧倒，使用安全。侧架为框架结构，框架结构具有大量的空间供货物放置，承物架放置货物过程中因为货物的结构形状不同的影响较小，便于放置各种形状的货物，放置方便快捷。货物放置在侧架上后，侧架上设置有限位组件，限位组件能够有效防止货物从侧架上滑落，保证了货物的放置安全性，货物不易损坏，且承物架主体受到一定的外力后也能够也不易侧倒，货物不易滑落，使用安全。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型提供的货物承物架的实施例一的正视图；

图2为本实用新型提供的货物承物架的实施例一的侧视图；

图3为本实用新型提供的货物承物架的实施例一的限位杆的横截面图；

图4为本实用新型提供的货物承物架的实施例一的变形结构图；

图5为本实用新型提供的货物承物架的实施例一的应用图；

图6为本实用新型提供的货物承物架的实施例二的限位杆的横截面图；

图7为本实用新型提供的货物承物架的实施例二的立杆的横截面图；

图8为本实用新型提供的货物承物架的实施例三的结构图；

图9为本实用新型提供的货物承物架的实施例四的结构图。

附图标记汇总：

侧架100，限位杆200，货物300，

横杆101，立杆102，第一通孔103，第二通孔104，安装孔105，连接杆106，

支撑杆201，限位部202，加固杆203。

具体实施方式

现有技术中，在放置圆柱形货物时，由于圆柱形货物的周面为光滑的曲面，放置过程中易滚动，货物放置不便，占用的空间较大；货物一般放置在仓库内，仓库内堆放的货物量大，圆柱形货物放置时，随意滚动，不便于大量货物的存放，且存放过程中需要对滚动后的货物进行重复放置操作，增加了人力物力；同时，货物滚动过程中易出现碰撞的情况，易损坏货物或者其他的物品，导致货物不能够使用或者需要进行检修，增加了制造成本。

鉴于此，本实用新型的设计者设计了一种货物承物架，该货物承物架结构简单合理，货物架呈框架结构，消耗的材料少，节省了制造成本；货物承物架使用过程中，将货物放置在侧架上，且卡接在相应的限位组件上，货物在限位组件的作用下，不易发生滚动，且不易从承物架主体上落下，放置安全可靠。

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

实施例一

请参阅图1-4，本实施例提供了一种货物300承物架，包括承物架主体，所述承物架主体包括多根金属型材，所述多根金属型材构成框架结构；所述承物架主体包括两个矩形结构的侧架100，所述两个侧架100相对设置，且所述两个侧架100之间通过连接杆106连接；所述侧架100包括相对设置的两根横杆101以及相对设置的两根立杆102，相邻的所述横杆101与所述立杆102连接；所述承物架还包括多组限位组件，所述多组限位组件分别位于所述两个侧架100的外侧，且所述多组限位组件分别与所述侧架100的立杆102连接；每组所述限位组件包括至少两根限位杆200，所述两根限位杆200分别位于所述侧架100的相对设置的两根立杆102上，所述限位杆200用于限制货物300由所述侧架100的顶部朝向所述侧架100的底部运动；位于同一所述侧架100上的多组所述限位组件沿所述侧架100的立杆102的延伸方向间隔设置。

本实施例提供的货物300承物架，其结构简单合理，加工制造方便，制造成本低，适合推广使用；同时，该货物300承物架使用方便，将货物300放置在承物架主体上，货物300的固定效果好，不易滚动，且货物300占用的空间小，节省了放置空间，大量货物300放置后体积小，便于运输。具体如下：

该货物300承物架包括承物架主体，承物架主体采用金属型材加工制成框架结构，框架结构需要的金属型材量少，搭建过程中，金属型材的连接结构灵活多变，且金属型材的强度高，使用寿命长，不易损坏，进而节省了使用成本。金属型材优选为不锈钢型材，不锈钢型材耐腐蚀性好，长期暴露在空气中不易生锈，不需要进行维修或者更换周期长，节省了使用成本。在施加加工时，可以采用金属管进行承物架主体的加工，金属管重量轻，能够减轻整体的重量，便于移动，同时，金属管的形状对称性好，便于固定连接；金属管上设置孔的操作更加简单快捷，加工方便。

承物架主体包括相对设置的两个侧架100，两个侧架100之间通过连接杆106连接，两个侧架100形成一个整体的货物300架结构，结构牢固可靠，使用过程中不易侧倒，使用安全。侧架100为矩形框架结构，矩形框架结构的侧架100包括横杆101以及立杆102，横杆101为两根，立杆102为两根，两根横杆101以及立杆102构成矩形框架的四条侧边，横杆101以及立杆102的长度按需设置，便于放置适量的货物300。横杆101与立杆102之间采用焊接或者螺接的方式连接均可，螺接的方式便于调整框架的结构，以及便于维修与更换，不需要将整个侧架100记性更换，节省了成本。采用螺接的方式固定连接后，侧架100的整体性好，整体结构更加牢固可靠，使用寿命长。

侧架100为矩形框架结构，横杆101与立杆102围成的区域形成较大的空间，放置货物300过程中因为货物300的结构形状不同的影响较小，便于放置各种形状的货物300，放置方便快捷。货物300放置在侧架100上后，侧架100上设置有限位组件，限位组件能够有效防止货物300从侧架100上滑落，保证了货物300的放置安全性，货物300不易损坏，且承物架主体受到一定的外力后也能够也不易侧倒，货物300不易滑落，使用安全。限位组件包括限位杆200，限位杆200至少设置为两个，通过两根限位杆200承受货物300的重力，货物300受力均匀，不易发生滑动以及倾斜，货物300放置更加安全可靠。

该实施例的优选方案中，所述限位杆200为金属杆，所述限位杆200的横截面为圆形，限位杆200使用过程中，需要承受货物300的重力，因此，将限位杆200设计为金属杆，使用时不易折断或者折弯，货物300放置在侧架100上后，不易从侧架100掉落而损坏，且圆柱形的限位杆200便于加工，且便于大批量生产，节省了生产成本。优选设置为，所述限位杆200的轴线与所述立杆102的轴线呈锐角，货物300放置侧架100上后，货物300卡紧在限位杆200与立杆102之间，货物300具有朝向立杆102运动的趋势，进而使得货物300压紧在立杆102上，货物300的放置更加安全可靠。进一步的，所述限位杆200以及所述立杆102上分别设置有弧形槽，圆柱形货物300的圆周面卡紧在弧形槽内，放置更加稳定可靠。

该实施例的优选方案中，所述限位杆200的端部设置有外螺纹，所述立杆102上设置有多个螺纹孔，所述多个螺纹孔沿所述立杆102的长度方向间隔设置，所述限位杆200通过所述外螺纹与所述立杆102螺接。螺接连接方式简单可靠，便于拆卸与维修。

该实施例的优选方案中，所述两个侧架100相倾斜设置，具体使用时，所述承物架主体竖直放置在地面上，两个侧架100倾斜设置，整个承物架主体呈梯形台结构，两个侧架100上部的距离小于两个侧架100底部的距离，整个承物架主体的结构更加牢固可靠，不易侧倒。

该实施例的优选方案中，所述两个侧架100之间还连接有加固杆203，所述加固杆203为金属杆，所述加固杆203与所述侧架100焊接或者螺接，进一步增加了承物架主体的结构牢固性，使用过程中不易侧倒。

实施例二

请参阅图5-7，本实施例也提供了一种货物300承物架，本实施例是在实施例一的基础上进一步改进，实施例一描述的技术方案同样适用于本实施例，实施例一已经公开的技术方案不再重复描述，具体如下：

所述限位杆200为金属杆，所述限位杆200的横截面为矩形，限位杆200的横截面为矩形，不易发生转动，安装时，限位杆200的固定效果更好。

该实施例的优选方案中，所述限位杆200上设置有第一通孔103，所述立杆102上设置有安装孔105，所述限位杆200插装于所述安装孔105内；所述立杆102上还设置有第二通孔104，所述第二通孔104的轴线与所述安装孔105的轴线相互垂直，且所述第二通孔104连通所述安装孔105，所述第一通孔103与所述第二通孔104内插装有插销，限位杆200的插装方便，通过定位销固定，限位杆200不易从立杆102上脱落，使用安全可靠。

实施例三

请参阅图8，本实施例也提供了一种货物300承物架，本实施例是在实施例一的基础上进一步改进，实施例一描述的技术方案同样适用于本实施例，实施例一已经公开的技术方案不再重复描述，具体如下：

所述限位组件还包括支撑杆201，所述支撑杆201支撑于所述限位杆200与所述立杆102之间，所述支撑杆201分别与所述限位杆200以及所述立杆102焊接或者螺接，货物300放置后，限位杆200承受一定的重力，因此，在限位杆200与立杆102之间设置支撑杆201，增加了限位杆200的承重能力，不易折断或者弯折。

实施例四

请参阅图9，本实施例也提供了一种货物300承物架，本实施例是在实施例一的基础上进一步改进，实施例一描述的技术方案同样适用于本实施例，实施例一已经公开的技术方案不再重复描述，具体如下：

所述限位杆200上具有限位部202，所述限位部202位于所述限位杆200的远离所述立杆102的端部，所述限位部202用于防止货物300沿所述立杆102的延伸方向从所述立杆102上滑落，货物300放置在侧架100上后，不易从限位杆200上滑落，放置更加安全可靠。

该实施例的优选方案中，所述限位部202为凸起，所述凸起沿所述立杆102的径向方向向外凸出所述立杆102的外周面，且所述凸起沿所述立杆102的周向方向呈环状，限位部202的结构简单，便于加工，且限位部202为环状，限位效果好。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种货物承物架，其特征在于，包括承物架主体，所述承物架主体包括多根金属型材，所述多根金属型材构成框架结构；所述承物架主体包括矩形结构的两个侧架，所述两个侧架相对设置，且所述两个侧架之间通过连接杆连接；所述侧架包括相对设置的两根横杆以及相对设置的两根立杆，相邻的所述横杆与所述立杆连接；所述承物架还包括多组限位组件，所述多组限位组件分别位于所述两个侧架的外侧，且所述多组限位组件分别与所述侧架的立杆连接；每组所述限位组件包括至少两根限位杆，所述两根限位杆分别位于所述侧架的相对设置的两根立杆上，所述限位杆用于限制货物由所述侧架的顶部朝向所述侧架的底部运动；位于同一所述侧架上的多组所述限位组件沿所述侧架的立杆的延伸方向间隔设置。

2.根据权利要求1所述的货物承物架，其特征在于，所述限位杆为金属杆，所述限位杆的横截面为圆形。

3.根据权利要求2所述的货物承物架，其特征在于，所述限位杆的端部设置有外螺纹，所述立杆上设置有多个螺纹孔，所述多个螺纹孔沿所述立杆的长度方向间隔设置，所述限位杆与所述立杆通过所述外螺纹与所述螺纹孔螺接。

4.根据权利要求1所述的货物承物架，其特征在于，所述限位杆为金属杆，所述限位杆的横截面为矩形。

5.根据权利要求4所述的货物承物架，其特征在于，所述限位杆上设置有第一通孔，所述立杆上设置有安装孔，所述限位杆插装于所述安装孔内；所述立杆上还设置有第二通孔，所述第二通孔的轴线与所述安装孔的轴线相互垂直，且所述第二通孔连通所述安装孔，所述第一通孔与所述第二通孔内插装有插销。

6.根据权利要求1-5任一项所述的货物承物架，其特征在于，所述限位组件还包括支撑杆，所述支撑杆支撑于所述限位杆与所述立杆之间，所述支撑杆分别与所述限位杆以及所述立杆焊接或者螺接。

7.根据权利要求1-5任一项所述的货物承物架，其特征在于，所述限位杆上具有限位部，所述限位部位于所述限位杆的远离所述立杆的端部，所述限位部用于防止货物沿所述立杆的延伸方向从所述立杆上滑落。

8.根据权利要求7所述的货物承物架，其特征在于，所述限位部为凸起，所述凸起沿所述立杆的径向方向向外凸出所述立杆的外周面，且所述凸起沿所述立杆的周向方向呈环状。

9.根据权利要求7所述的货物承物架，其特征在于，所述两个侧架相倾斜设置。

10.根据权利要求9所述的货物承物架，其特征在于，所述两个侧架之间还连接有加固杆，所述加固杆为金属杆，所述加固杆与所述侧架焊接或者螺接。