CN205327166U - 一种车架y型横梁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车架Y型横梁，包括横梁连接板、三根管状梁和中间柱体，三根管状梁以Y型结构悬置焊接在中间柱体的圆周面上，各管状梁的外端各焊接一块横梁连接板。本实用新型在安装时，可以利用中间柱体的旋转来达到内部空间可调，解决安装问题，又能较大的提升本实用新型横梁的抗扭及抗弯性能。
Description
技术领域
本实用新型属于载重车底盘部件领域，涉及载重车的底盘车架横梁结构，具体涉及一种车架Y型横梁。
背景技术
现有的K型梁和盒型横梁占用车架内部空间较大，阻挡了一些用户需求在固定位置且在纵梁内部安装的零部件的空间。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种车架Y型横梁，解决车架固定位置车架内部空间不足的问题。
本实用新型的技术方案为：一种车架Y型横梁，其特征在于：包括横梁连接板、三根管状梁和中间柱体，三根管状梁以Y型结构悬置焊接在中间柱体的圆周面上，各管状梁的外端各焊接一块横梁连接板。
有益效果：本实用新型无需模具开发，通过改变横梁Y型角度，即可实现内部空间的增大与减小，同时利用中间柱体及管状梁可以极大的提高横梁的抗扭及抗弯性能。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、内容、和优点更加清楚，下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。
如图1所示，本实用新型的车架Y型横梁包括横梁连接板1、三根管状梁2，以及中间柱体3，三根管状梁以Y型结构悬置焊接在中间柱体3的圆周上，其中两根梁长度相同，且其夹角可根据中间需求空间设置为30-60度，第三根梁位于上述两根梁的中心线上，各管状梁的外端各焊接一块横梁连接板1，横梁连接板1可以安装在纵梁上，安装时，可以利用中间柱体的旋转来达到内部空间可调，解决安装问题，又能较大的提升本实用新型横梁的抗扭及抗弯性能。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种车架Y型横梁，其特征在于：包括横梁连接板、三根管状梁和中间柱体，三根管状梁以Y型结构悬置焊接在中间柱体的圆周面上，各管状梁的外端各焊接一块横梁连接板。
2.根据权利要求1所述的一种车架Y型横梁，其特征在于：其中两根管状梁长度相同且其夹角为30-60度。
3.根据权利要求1或2所述的一种车架Y型横梁，其特征在于：横梁连接板固定在纵梁上。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201521101401.2U CN205327166U (zh) | 2015-12-24 | 2015-12-24 | 一种车架y型横梁 |
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| CN201521101401.2U CN205327166U (zh) | 2015-12-24 | 2015-12-24 | 一种车架y型横梁 |
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2015
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