CN205321509U - 箱包滚轮固定结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开箱包滚轮固定结构，包括有第一结合座和第二结合座，该第二结合座可拆卸式安装于第一结合座上，该第一结合座包括接合面及容置槽，该容置槽内壁上设有两弹片结构，该两弹片结构之间形成横向镂空缺口；该第二结合座包括基部、立柱和两抵止块，该基部与容置槽底部设有卡扣机构，该基部下端设有用于连接滚轮的连接机构，该立柱一体设置于基部上表面，该两抵止块对称一体设置于立柱外壁上，组装时，两抵止块分别压于对应弹片结构上，基部上表面与容置槽底部外侧壁上的扣块扣于扣槽中。藉此，通过利用弹片、抵止块及卡扣机构，使第一、第二结合座在抵止块与弹片的抵紧配合作用下，利用卡扣机构彼此锁固，提高箱包滚轮更换方便性。
Description
技术领域
本实用新型涉及行李箱包领域技术，尤其是指一种箱包滚轮固定结构。
背景技术
行李箱是常用的旅行用品，为了方便携带和节约体力，一般行李箱都设有滚轮，可通过拉杆拉动行李箱在地面移动。常用的行李箱在长期使用后，滚轮磨损严重，容易出现脱落或不能转动的现象，需要对滚轮修复或更换，但是，对行李箱滚轮更换时，对滚轮的拆装需要多种工具协作完成，并且，拆卸步骤复杂，给滚轮的更换带来许多不便。因此，应对现有行李箱滚轮的固定结构进行改进，以提高滚轮的拆装方便性。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种箱包万向轮固定结构，通过利用第一结合座中的弹片和第二结合座中的抵止块以及卡扣机构，使第一、第二结合座在抵止块与弹片的抵紧配合作用下，利用卡扣机构彼此锁固，实现第一、第二结合座的快速拆装，提高了箱包滚轮更换方便性。
为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：
一种箱包滚轮固定结构，其包括有与箱包配合的第一结合座以及与滚轮配合的第二结合座，该第二结合座可拆卸式安装于第一结合座上，该第一结合座包括与箱包底部配合的接合面以及设置于接合面上用于和第二结合座配合的容置槽，该容置槽内壁上一体式呈环形间隔分布有两弹片结构，该两弹片结构之间形成供拆装第二结合座的横向镂空缺口；该第二结合座包括基部、立柱和两抵止块，该基部上表面与容置槽底部外侧壁上设置有使两者彼此固定由扣块与扣槽组成的卡扣机构，该基部下端设置有用于连接滚轮的连接机构，该立柱一体设置于基部上表面，该两抵止块对称一体设置于立柱外壁上，第二结合座之立柱穿设于镂空缺口中，两抵止块分别压于对应弹片结构上，基部上表面与容置槽底部外侧壁上的扣块扣于扣槽中。
作为一种优选方案：所述弹片结构包括一体设置于容置槽内壁上的支座以及由支座后端一体向前延伸形成的弹片，于弹片前端设置有一用于和上述抵止块紧密贴合的凸包。
作为一种优选方案：所述支座前端设置有一防止抵止块向前滑动脱离弹片上凸包的限位块，该限位块位于弹片前端。
作为一种优选方案：所述两弹片结构之间间隔180度。
作为一种优选方案：所述扣槽为两个，该两个扣槽对称设置于基部上表面，并分别位于两抵止块正下方，所述扣块对应也为两个，该两扣块对称设置于容置槽底部外侧壁上，该两扣块可拆卸式扣于两扣槽中。
作为一种优选方案：所述横向镂空缺口中部具有供上述立柱穿过的弧形孔段和位于弧形孔段两侧供上述抵止块穿过的矩形孔段。
作为一种优选方案：所述基部下端设置有供手持转动的手持部。
作为一种优选方案：所述接合面上围绕容置槽外壁设置有一弧形板，于弧形板和容置槽外壁之间间隔连接有复数个加强板。
作为一种优选方案：所述滚轮为万向轮。
作为一种优选方案：所述连接机构包括有第一连接件和第二连接件，该第一连接件下端与滚轮相连，于第一连接件上设置有插接孔，于该插接孔底部设置有一滚珠；该第二连接件上端连接于基部下端，第二连接件下端可拆卸式插接于插接孔中，于第二连接件下端设有一环形凹槽，于第一连接件上垂直插接孔穿设有一插销，该插销中部位于第二连接件之环形凹槽内，并第二连接件前端与滚珠相接触。
本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知，通过于第一结合座中设置弹片，于第二结合座中设置抵止块，并于第一结合座和第二结合座上设置卡扣机构，从而，通过转动第二结合座，使卡扣机构在抵止块与弹片的抵紧配合作用下将第一结合座和第二结合座彼此锁固，实现第一结合座与第二结合座的快速拆装，提高了箱包滚轮更换方便性。
为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对其进行详细说明。
附图说明
图1为本实用新型之第一、第二结合座与滚轮组装示意图；
图2为本实用新型之第一、第二结合座与滚轮分解示意图；
图3为本实用新型之第一、第二结合座与滚轮进一步分解示意图；
图4为图1之A-A处剖视示意图；
图5为本实用新型之第一结合座立体示意图；
图6为本实用新型之第一结合座另一视角立体示意图；
图7为本实用新型之第一结合座底部结构示意图。
附图标识说明：
10、第一结合座11、接合面
12、容置槽121、弹片结构
1211、支座1212、弹片
1213、凸包1214、限位块
122、横向镂空缺口1221、弧形孔段
1222、矩形孔段123、扣块
13、弧形板14、加强板
20、第二结合座21、基部
211、扣槽212、手持部
22、立柱23、抵止块
30、连接机构31、第一连接件
311、插接孔312、滚珠
32、第二连接件321、环形凹槽
33、插销40、滚轮。
具体实施方式
本实用新型如图1至图7所示，一种箱包滚轮固定结构，包括有与箱包配合的第一结合座10以及与滚轮40配合的第二结合座20，其中：
该第一结合座10包括与箱包底部配合的接合面11以及设置于接合面11上用于和第二结合座20配合的容置槽12，该容置槽12内壁上一体呈环形间隔180度分布有两弹片结构121，该两弹片结构121之间形成供拆装第二结合座20的横向镂空缺口122，该弹片结构121包括一体设置于容置槽12内壁上的支座1211以及由支座1211后端一体向前延伸形成的弹片1212，该弹片1212前端具有凸包1213，并于支座1211前端设置有一限位块1214，该限位块1214位于弹片1212前端；该横向镂空缺口122包括位于中部的弧形孔段1221和位于弧形孔段1221两侧的矩形孔段1222，该矩形孔段1222与弧形孔段1221相连通；另外，于接合面11上围绕容置槽12外壁设置有一弧形板13，于弧形板13和容置槽12外壁之间间隔连接有复数个加强板14。
该第二结合座20可拆卸式安装于第一结合座10上，该第二结合座20包括基部21、立柱22和两抵止块23，该基部21上表面与上述容置槽12底部外侧壁上设置有使两者彼此固定的卡扣机构，该卡扣机构包括有对称设置于基部21上表面的两扣槽211以及对称设置于容置槽12底部外侧壁上的两扣块123，该两扣块123可拆卸式扣于两扣槽211中，并于基部21下端设置有供手持转动的手持部212；该立柱22呈圆柱形，其一体设置于基部21上表面；该两抵止块23呈方形，并对称一体设置于立柱22外壁上，并分别位于两扣槽211正上方；另外，于基部21下端针对滚轮40（万向轮式）设置有连接机构30，该连接机构30包括有第一连接件31和第二连接件32，该第一连接件31下端与滚轮40相连，于第一连接件31上设置有插接孔311，于该插接孔311底部设置有一滚珠312；该第二连接件32上端连接于基部21下端，第二连接件32下端可拆卸式插接于插接孔311中，并于第二连接件32下端设有一环形凹槽321，于第一连接件31上垂直插接孔311穿设有一插销33，该插销33中部位于第二连接件32之环形凹槽321内，第二连接件32下端与滚珠312相接触。
本实用新型的原理如下：组装第二结合座20与第一结合座10时，先将第二结合座20之立柱22和抵止块23由第一结合座10之横向镂空缺口122内伸进容置槽12中，通过手持部212旋转第二结合座20，使立柱22于弧形孔段1221中旋转，两抵止块23随之逐渐压于弹片1212之凸包1213上，限位块1214侧向挡于抵止块23外侧，防止其脱离凸包1213，同时，第二结合座20上表面的扣槽211旋转至与第一结合座10上扣块123处，扣块123扣于扣槽211中，第一结合座10和第二结合座20在弹片1212与抵止块23的弹性抵紧及扣块123与扣槽211的配合下，实现彼此锁固；然后，将第二连接件32插装于第一连接件31之插接孔311中，插销33穿过第一连接件31，卡持于第二连接件32之环形凹槽321中，第二连接件32下端抵于滚珠312上，滚轮40连同第一连接件31可以绕第二连接件32转动；拆卸第二结合座20与第一结合座10时，先将第一结合座10由箱包底部拆下，于第一结合座10内侧向下按压抵止块23，并同时转动第二结合座20，使抵止块23转动至横向镂空缺口122处，即可将第二结合座20由第一结合座10拆下；另外，还可向下拉动第二结合座20，使抵止块23进一步下压弹片1212，扣块123与扣槽211脱离，然后，反方向转动第二结合座20，使抵止块23与弹片1212脱离，抵止块23转动至横向镂空缺口122处后，第二结合座20即与第一结合座10分离。
本实用新型的设计重点在于，通过于第一结合座中设置弹片，于第二结合座中设置抵止块，并于第一结合座和第二结合座上设置卡扣机构，从而，通过转动第二结合座，使卡扣机构在抵止块与弹片的抵紧配合作用下将第一结合座和第二结合座彼此锁固，实现第一结合座与第二结合座的快速拆装，提高了箱包滚轮更换方便性。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作任何限制，故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (10)
1.一种箱包滚轮固定结构，其特征在于：包括有与箱包配合的第一结合座以及与滚轮配合的第二结合座，该第二结合座可拆卸式安装于第一结合座上，该第一结合座包括与箱包底部配合的接合面以及设置于接合面上用于和第二结合座配合的容置槽，该容置槽内壁上一体式呈环形间隔分布有两弹片结构，该两弹片结构之间形成供拆装第二结合座的横向镂空缺口；该第二结合座包括基部、立柱和两抵止块，该基部上表面与容置槽底部外侧壁上设置有使两者彼此固定由扣块与扣槽组成的卡扣机构，该基部下端设置有用于连接滚轮的连接机构，该立柱一体设置于基部上表面，该两抵止块对称一体设置于立柱外壁上，第二结合座之立柱穿设于镂空缺口中，两抵止块分别压于对应弹片结构上，基部上表面与容置槽底部外侧壁上的扣块扣于扣槽中。
2.根据权利要求1所述箱包滚轮固定结构，其特征在于：所述弹片结构包括一体设置于容置槽内壁上的支座以及由支座后端一体向前延伸形成的弹片，于弹片前端设置有一用于和上述抵止块紧密贴合的凸包。
3.根据权利要求2所述箱包滚轮固定结构，其特征在于：所述支座前端设置有一防止抵止块向前滑动脱离弹片上凸包的限位块，该限位块位于弹片前端。
4.根据权利要求2所述箱包滚轮固定结构，其特征在于：所述两弹片结构之间间隔180度。
5.根据权利要求1所述箱包滚轮固定结构，其特征在于：所述扣槽为两个，该两个扣槽对称设置于基部上表面，并分别位于两抵止块正下方，所述扣块对应也为两个，该两扣块对称设置于容置槽底部外侧壁上，该两扣块可拆卸式扣于两扣槽中。
6.根据权利要求1所述箱包滚轮固定结构，其特征在于：所述横向镂空缺口中部具有供上述立柱穿过的弧形孔段和位于弧形孔段两侧供上述抵止块穿过的矩形孔段。
7.根据权利要求1所述箱包滚轮固定结构，其特征在于：所述基部下端设置有供手持转动的手持部。
8.根据权利要求1所述箱包滚轮固定结构，其特征在于：所述接合面上围绕容置槽外壁设置有一弧形板，于弧形板和容置槽外壁之间间隔连接有复数个加强板。
9.根据权利要求1所述箱包滚轮固定结构，其特征在于：所述滚轮为万向轮。
10.根据权利要求9所述箱包滚轮固定结构，其特征在于：所述连接机构包括有第一连接件和第二连接件，该第一连接件下端与滚轮相连，于第一连接件上设置有插接孔，于该插接孔底部设置有一滚珠；该第二连接件上端连接于基部下端，第二连接件下端可拆卸式插接于插接孔中，于第二连接件下端设有一环形凹槽，于第一连接件上垂直插接孔穿设有一插销，该插销中部位于第二连接件之环形凹槽内，并第二连接件前端与滚珠相接触。
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