CN205315650U - 主动伞齿轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种主动伞齿轮，其特征在于：包括轮齿部(1)、轮轴部(2)和螺杆部(3)，所述轮齿部(1)、轮轴部(2)和螺杆部(3)顺次连接并成一体设计，在所述螺杆部(3)的外壁上沿周向上均匀设置有至少6个锁紧销孔(4)，且所述锁紧销孔(4)均垂直于所述螺杆部(3)的轴心线，且两两相通。有益效果，齿轮安装牢固，克服了由于齿轮使用周期长而在传动过程中容易出现松动的情况，使传动过程更加稳定，提高了机械效率和设备的安全性能。

Description

主动伞齿轮

技术领域

本实用新型涉及齿轮技术领域，具体地说，是一种主动伞齿轮。

背景技术

齿轮的结构形式多种多样，种类繁多，可根据其外形、齿线形状、轮齿所在表面、制造方法等进行分类，按其外形分为圆柱齿轮、轮齿部、非圆齿轮、齿条、蜗杆蜗轮等；按齿线形状分为直齿轮、斜齿轮、人字齿轮、伞形齿轮、曲线齿轮等。齿轮作为一种普通的动力传动方式，被广泛应用在生产、生活中的各个领域。

其中，主动伞齿轮在安装连接中，由于螺杆上锁紧销孔太少或者直接没有锁紧销孔，容易造成螺杆连接不牢固的情况，传动过程中，由于齿轮不断转动，螺杆容易出现松动，使运行不稳定。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提出一种主动伞齿轮，通过在螺杆部上设置有多个锁紧销孔，使安装时可以小角度转动齿轮，使安装更加牢固，克服主动齿轮在传动过程中出现的松动的情况，提高机械效率，使传动过程更加稳定。

为达到上述目的，本实用新型采用的具体技术方案如下：

一种主动伞齿轮，包括轮齿部、轮轴部和螺杆部，所述轮齿部、轮轴部和螺杆部顺次连接并成一体设计，在所述螺杆部外壁上沿周向均匀设置有至少6个锁紧销孔，每个所述锁紧销孔均垂直于螺杆部的轴心线，且两两相通。

通过上述设计，安装齿轮时，通过螺杆部将齿轮固定，但是由于设备繁重，齿轮仍存在松动，再通过锁紧销孔，将齿轮进一步锁紧，且由于锁紧销孔设置较多，安装时较为方便，且效果好，能够较齿轮固定牢固，避免了传动过程中容易发生齿轮松动的情况，提高了安全性能。

进一步描述，为了便于安装盒固定，所述锁紧销孔靠近所述螺杆部的末端。

再进一步描述，在所述轮轴部上设置有花键。

再进一步描述，为了便于人们使用，锁紧销孔不宜过大，所述锁紧销孔孔径为5～7mm。

本实用新型的有益效果为：通过在螺杆部上设置有多个锁紧销孔，可以将齿轮安装得更加牢固，且克服由于齿轮使用周期长而在传动过程中出现松动的情况，使传动过程更加稳定，提高了机械效率和设备的安全性能。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图中1.轮齿部，2.轮轴部，3.螺杆部，4.锁紧销孔，5.花键。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式以及工作原理作进一步详细说明。

从图1可以看出，一种主动伞齿轮，包括轮齿部1、轮轴部2和螺杆部3，轮齿部1、轮轴部2和螺杆部3顺次连接并成一体设计，在螺杆部3的外壁上沿周向均匀设置有至少6个锁紧销孔4，且锁紧销孔4均垂直于所述螺杆部3的轴心线，且两两相通；

从图1还可以看出，锁紧销孔4靠近螺杆部3的末端；在轮轴部2上设置有花键5。

优选地，锁紧销孔4孔径为5毫米到7毫米，在本实施例中，孔径为6毫米。

本实用新型的工作原理为：齿轮通过螺杆部3连接在传动轴上，通过旋转齿轮，将齿轮沿着螺杆部3上的螺纹慢慢转动，使齿轮安装固定，当齿轮旋转到不能再前进时，工作人员利用销并插入锁紧销孔4，进一步对齿轮进行旋转，使齿轮连接牢固，同时在进行拆卸时，也可以通过相同的方法，对齿轮进行小角度转动。

Claims (4)

1.一种主动伞齿轮，其特征在于：包括轮齿部(1)、轮轴部(2)和螺杆部(3)，所述轮齿部(1)、轮轴部(2)和螺杆部(3)顺次连接并成一体设计，在所述螺杆部(3)外壁上沿周向均匀设置有至少6个锁紧销孔(4)，每个所述锁紧销孔(4)均垂直于螺杆部(3)的轴心线，且两两相通。

2.根据权利要求1所述的主动伞齿轮，其特征在于：所述锁紧销孔(4)靠近所述螺杆部(3)的末端。

3.根据权利要求1所述的主动伞齿轮，其特征在于：在所述轮轴部(2)上设置有花键(5)。

4.根据权利要求1所述的主动伞齿轮，其特征在于：所述锁紧销孔(4)孔径为5～7mm。