CN105333099A - 一种主动锥齿轮 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种主动锥齿轮,包括轮齿部(1),在所述轮齿部(1)的大径端顺次连接有轮轴部(2)、花键部(3)和螺杆部(4),在所述轮齿部(1)的小径端连接有轴承安装段(5),所述花键部(3)的花键为渐开线花键。有益效果,齿轮轮轴部强度大,不易发生变形,提高了齿轮的使用寿命,齿轮的可以在螺杆部的锁紧销孔上通过销进行小角度地旋转,使齿轮安装牢固,传动过程稳定。
Description
技术领域
本发明涉及一种齿轮技术领域,具体地说,是一种主动锥齿轮。
背景技术
齿轮的结构形式多种多样,种类繁多,作为一种普通的动力传动方式,被广泛应用在生产、生活中的各个领域。
由于齿轮多采用钢铁材料制作而成,导致齿轮较为笨重,当齿轮的螺杆旋转到一定程度,就难以转动,使齿轮安装不牢固,在现有的机械传动过程中,容易出现齿轮松动等情况,由于扭力过大,造成轮轴部发生变形,影响设备正常运行。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提出一种主动锥齿轮,在齿轮主体上设置花键部,并在螺杆部上设置锁紧销孔,使齿轮安装牢固,轴承强度高,不易发生变形,提高齿轮的工作效率,延长齿轮的使用寿命。
为达到上述目的,本发明采用的具体技术方案如下:
一种主动锥齿轮,包括轮齿部,在所述轮齿部的大径端顺次连接有轮轴部、花键部和螺杆部,在所述轮齿部的小径端连接有轴承安装段,所述花键部的花键为渐开线花键。
进一步描述,为了使齿轮在安装过程中,能够小角度地将齿轮旋紧,在所述螺杆部外壁上沿周向均匀设置有至少6个锁紧销孔,且所述锁紧销孔均垂直于所述螺杆部的轴心线,且两两相通。
再进一步描述,在所述轮齿部与所述轴承安装段之间设有用于与轴承内圈配合的轴肩。
再进一步描述,所述轮齿部为螺旋锥齿轮。
再进一步描述,所述花键部齿数为18齿到20齿。
本发明的有益效果:齿轮通过螺杆部安装时,可以安装牢固,轴承强度大,轮轴部不易变形,提高了机械效率,延长了齿轮的使用寿命。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图;
图中1.轮齿部,2.轮轴部,3.花键部,4.螺杆部,5.轴承安装段,6.锁紧销孔。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式以及工作原理作进一步详细说明。
如图1所示:一种主动锥齿轮,包括轮齿部1,在轮齿部1的大径端顺次连接有轮轴部2、花键部3和螺杆部4,在轮齿部1的小径端连接有轴承安装段5,花键部3的花键为渐开线花键;
从图1还可以看出,在螺杆部4外壁上沿周向均匀设置有至少6个锁紧销孔6,且锁紧销孔6均垂直螺杆部4的轴心线,且两两相通;在轮齿部1与轴承安装段5之间设有用于与轴承内圈配合的轴肩6。
在本实施例中,轮齿部1为为螺旋锥齿轮。
在本实施例中,花键部3齿数为18齿。
Claims (5)
1.一种主动锥齿轮,其特征在于:包括轮齿部(1),在所述轮齿部(1)的大径端顺次连接有轮轴部(2)、花键部(3)和螺杆部(4),在所述轮齿部(1)的小径端连接有轴承安装段(5),所述花键部(3)的花键为渐开线花键。
2.根据权利要求1所述的一种主动锥齿轮,其特征在于:在所述螺杆部(4)外壁上沿周向均匀设置有至少6个锁紧销孔(6),且所述锁紧销孔(6)均垂直于所述螺杆部(4)的轴心线,且两两相通。
3.根据权利要求1所述的一种主动锥齿轮,其特征在于:在所述轮齿部(1)与所述轴承安装段(5)之间设有用于与轴承内圈配合的轴肩(6)。
4.根据权利要求1所述的一种主动锥齿轮,其特征在于:所述轮齿部(1)为螺旋锥齿轮。
5.根据权利要求1所述的一种主动锥齿轮,其特征在于:所述花键部(3)齿数为18齿到20齿。
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