CN205298274U - 一种滑动轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种滑动轴承，其技术方案要点是一种滑动轴承，包括呈柱状的轴承本体，所述轴承本体上设有用于通油的注油孔，所述轴承本体的内壁设有储油结构；通过这样设置，在使用时可以直接将轴承本体与轴承进行组装配合，而在组装完成以后，通过注油孔直接对轴承本体的内壁注润滑油，无需拆出轴承本体再涂润滑油，防止轴承本体的内壁与轴产生干摩擦。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轴承，特别涉及一种滑动轴承。
背景技术
在机械传动中，经常会使用一种滑动轴承，它是与转动轴直接接触，使轴在滑动轴承中旋转。现有的滑动轴承包括安装在设备上的外套和支撑传动轴的内套。传动轴由内套定位，并在内套中转动。现有技术是在内套的内内圆柱面开一些润滑槽，利用润滑槽中的润滑油进行润滑，以降低传动磨损和降低轴承的温度。但随着机械传动系统对各零件要求越来越高。现有的润滑结构已经不能满足现代机械高速和长寿命的要求。
目前，市场上的公开号为CN201377515的中国专利公开了一种滑动轴承。包括外套，在外套内设有内套，内套用耐磨材料制成；在内套的内孔中设蜂窝状的储油孔。
上述方案中，在内套需要事先进行润滑油的覆盖，然后再进行组装，与轴配合，后续补充油液时需要将轴取下注油，操作较为麻烦，使用不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供补充润滑油方便的滑动轴承。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种滑动轴承，包括呈柱状的轴承本体，所述轴承本体上设有用于通油的注油孔，所述轴承本体的内壁设有储油结构。
通过上述技术方案，在使用时可以直接将轴承本体与轴承进行组装配合，而在组装完成以后，通过注油孔直接对轴承本体的内壁注润滑油，无需拆出轴承本体再涂润滑油，防止轴承本体的内壁与轴产生干摩擦。
本实用新型进一步设置为：所述储油结构为条形槽。
通过上述技术方案，通过条形槽进行润滑油的存储，并且条形槽整体是一个通道，油液在条形槽内可以进行移动，保证油液的覆盖面积较大，同时轴上的磨损颗粒可以滑入条形槽，被条形槽收集后防止轴体表面的磨损。
本实用新型进一步设置为：所述条形槽的截面为弧形。
通过上述技术方案，条形槽的内壁过渡平滑，避免了条形槽内部结构突变所造成的应力集中，防止疲劳裂纹的产生。
本实用新型进一步设置为：所述条形槽在轴承本体的周向均匀分布为六个。
通过上述技术方案，条形槽其实也就是存储油液和涂油在轴上的，那么条形槽首先保证了油液的存储均匀，同时保证油液在轴上均匀涂抹。
本实用新型进一步设置为：所述轴承本体上设有安装孔，所述注油孔的轴心线与安装孔的轴心线在同一直线上。
通过上述技术方案，因此调整注油孔的角度，竖直向上，此时向注油孔通油，那么油液由重力引导往下流动，并最终会通过安装孔，同时实现了安装孔的润滑，提高了安装孔的润滑程度，方便安装螺栓。
本实用新型进一步设置为：所述轴承本体由PEEK制成。
通过上述技术方案，PEEK材料的机械性能优异，耐化学腐蚀、耐高温、阻燃，适用于阀片本体。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：通过注油孔方便实时通油，能够及时补充油液，并且条形槽实现了储油、涂抹润滑油、收集磨损颗粒的效果。
附图说明
图1是本实用新型实施例的主视图；
图2是图1的A-A方向的剖视图；
图3是本实用新型实施例的立体视图。
附图标记：1、轴承本体；2、注油孔；3、条形槽；4、安装孔。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例一：一种滑动轴承，包括呈柱状的轴承本体1，所述轴承本体1上设有用于通油的注油孔2，所述轴承本体1的内壁设有储油结构；通过这样设置，在使用时可以直接将轴承本体1与轴承进行组装配合，而在组装完成以后，通过注油孔2直接对轴承本体1的内壁注润滑油，无需拆出轴承本体1再涂润滑油，防止轴承本体1的内壁与轴产生干摩擦。
优选的，所述储油结构为条形槽3；通过这样设置，通过条形槽3进行润滑油的存储，并且条形槽3整体是一个通道，油液在条形槽3内可以进行移动，保证油液的覆盖面积较大，同时轴上的磨损颗粒可以滑入条形槽3，被条形槽3收集后防止轴体表面的磨损。
优选的，所述条形槽3的截面为弧形；通过这样设置，条形槽3的内壁过渡平滑，避免了条形槽3内部结构突变所造成的应力集中，防止疲劳裂纹的产生。
优选的，所述条形槽3在轴承本体1的周向均匀分布为六个；通过这样设置，条形槽3其实也就是存储油液和涂油在轴上的，那么条形槽3首先保证了油液的存储均匀，同时保证油液在轴上均匀涂抹。
实施例二：与实施例一的不同点是，轴承本体1上设有安装孔4，并且注油孔2的轴心线与安装孔4的轴心线在同一直线上；通过这样设置，因此调整注油孔2的角度，竖直向上，此时向注油孔2通油，那么油液由重力引导往下流动，并最终会通过安装孔4，同时实现了安装孔4的润滑，提高了安装孔4的润滑程度，方便安装螺栓。
优选的，所述轴承本体1由PEEK制成；通过这样设置，PEEK材料的机械性能优异，耐化学腐蚀、耐高温、阻燃，适用于阀片本体。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：通过注油孔2方便实时通油，能够及时补充油液，并且条形槽3实现了储油、涂抹润滑油、收集磨损颗粒的效果。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (6)
1.一种滑动轴承，包括呈柱状的轴承本体(1)，其特征是：所述轴承本体(1)上设有用于通油的注油孔(2)，所述轴承本体(1)的内壁设有储油结构。
2.根据权利要求1所述的一种滑动轴承，其特征是：所述储油结构为条形槽(3)。
3.根据权利要求2所述的一种滑动轴承，其特征是：所述条形槽(3)的截面为弧形。
4.根据权利要求2所述的一种滑动轴承，其特征是：所述条形槽(3)在轴承本体(1)的周向均匀分布为六个。
5.根据权利要求1所述的一种滑动轴承，其特征是：所述轴承本体(1)上设有安装孔(4)，所述注油孔(2)的轴心线与安装孔(4)的轴心线在同一直线上。
6.根据权利要求1所述的一种滑动轴承，其特征是：所述轴承本体(1)由PEEK制成。
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