CN205294692U - 一种专用于水利工程桩基的搬运装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种专用于水利工程桩基的搬运装置，属于水利设备用品应用领域。一种专用于水利工程桩基的搬运装置，包括车体，车体包括近端车体和远端车体，近端车体和远端车体上端均设置有挡板，近端车体和远端车体下端均设置有滚轮，近端车体后端设置有第一连接管，第一连接管竖直方向设置有第一通孔，远端车体前端设置有第二连接管，第二连接管竖直方向设置有第二通孔，第二连接管插入第一连接管内部并通过插入第一通孔和第二通孔内的销轴紧固连接。本实用新型结构简单，制作成本低，操作方便，适宜推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种专用于水利工程桩基的搬运装置，属于水利设备用品应用领域。
背景技术
水利桩基有大有小，有长有短，而且水利工程中桩基的需求量比较大，现有的方法是小的桩基通过人工搬运方式解决，大的厂的桩基都过吊车进行搬运。人工搬运不仅效率低，而且可能会有危险，吊车不仅占据地方较大，而且费用较贵，不实用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种专用于水利工程桩基的搬运装置，通过本实用新型可以方便搬运大小、长短的桩基。
本实用新型的目的是通过如下途径实现的：
一种专用于水利工程桩基的搬运装置，包括车体，所述车体包括近端车体和远端车体，所述近端车体和远端车体上端均设置有挡板，近端车体和远端车体下端均设置有滚轮，所述近端车体后端设置有第一连接管，所述第一连接管竖直方向设置有第一通孔，所述远端车体前端设置有第二连接管，所述第二连接管竖直方向设置有第二通孔，所述第二连接管插入第一连接管内部并通过插入第一通孔和第二通孔内的销轴紧固连接；所述近端车体前端设置有拉手，所述拉手后方设置有支撑柱，所述支撑柱上端设置有第一转轴，所述支撑柱上端通过第一转轴和支撑杆一端连接，支撑杆另一端和连接链条一端连接，连接链条另一端和挂钩连接，所述支撑柱上还设置有连接块，所述连接块和油缸下端连接，油缸上端和支撑杆连接，所述油缸通过油管和油泵连接。
本实用新型有益效果：本实用新型通过将近端车体和远端车体设置为活动连接结构，当桩基比较小时将远端车体和近端车体合在一起使用，当桩基比较长时，将近端车体和远端车里分离使用即可；本实用新型结构简单，制作成本低，操作方便，适宜推广。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明：
图1为本实用新型结构示意图；
图中，1、近端车体，2、远端车体，3、滚轮，4、支撑柱，5、连接块，6、第一转轴，7、支撑杆，8、连接链条，9、挂钩，10、油缸，11、油管，12、油泵，13、第一连接管，14、第一通孔，15、销轴，16、第二通孔，17、第二连接管，18、挡板，24、拉手。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步描述。
实施例：
如图1所示，一种专用于水利工程桩基的搬运装置，包括车体，所述车体包括近端车体1和远端车体2，所述近端车体和远端车体上端均设置有挡板18，近端车体和远端车体下端均设置有滚轮3，所述近端车体后端设置有第一连接管13，所述第一连接管竖直方向设置有第一通孔14，所述远端车体前端设置有第二连接管17，所述第二连接管竖直方向设置有第二通孔16，所述第二连接管插入第一连接管内部并通过插入第一通孔和第二通孔内的销轴15紧固连接；所述近端车体前端设置有拉手24，所述拉手后方设置有支撑柱4，所述支撑柱上端设置有第一转轴6，所述支撑柱上端通过第一转轴和支撑杆7一端连接，支撑杆另一端和连接链条8一端连接，连接链条另一端和挂钩9连接，所述支撑柱上还设置有连接块5，所述连接块和油缸10下端连接，油缸上端和支撑杆连接，所述油缸通过油管11和油泵12连接。
具体使用方法：
如图1所示，当需要搬运的桩基比较短小时，将远端车体通过销轴和近端车体连接，或者直接用近端车体即可，具体通过油泵控制油缸升降即可，当桩基比较长时，将远端车体和近端车体分离，然后将桩基一端先吊起在远端车体上，然后再将桩基另一端吊起在近端车体上即可。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内，可不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (1)
1.一种专用于水利工程桩基的搬运装置，包括车体，其特征在于，所述车体包括近端车体和远端车体，所述近端车体和远端车体上端均设置有挡板，近端车体和远端车体下端均设置有滚轮，所述近端车体后端设置有第一连接管，所述第一连接管竖直方向设置有第一通孔，所述远端车体前端设置有第二连接管，所述第二连接管竖直方向设置有第二通孔，所述第二连接管插入第一连接管内部并通过插入第一通孔和第二通孔内的销轴紧固连接；所述近端车体前端设置有拉手，所述拉手后方设置有支撑柱，所述支撑柱上端设置有第一转轴，所述支撑柱上端通过第一转轴和支撑杆一端连接，支撑杆另一端和连接链条一端连接，连接链条另一端和挂钩连接，所述支撑柱上还设置有连接块，所述连接块和油缸下端连接，油缸上端和支撑杆连接，所述油缸通过油管和油泵连接。
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| CN201620014373.9U CN205294692U (zh) | 2016-01-08 | 2016-01-08 | 一种专用于水利工程桩基的搬运装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106915370A (zh) * | 2017-03-21 | 2017-07-04 | 李建云 | 一种用于水利工程桩基的安全搬运装置 |
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2016
- 2016-01-08 CN CN201620014373.9U patent/CN205294692U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20160608 Termination date: 20170108 |
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