CN101311423B - 静力压桩机剪刀夹装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种静力压桩机剪刀夹装置，属于建筑机械技术领域。静力压桩机剪刀夹装置含有上压桩梁、下压桩梁、油缸、夹板，所述油缸两端与直剪或弯剪后端相铰接，直剪或弯剪前端与夹板连铰接，直剪或弯剪中部通过固定长轴与上、下压桩梁连接在一起。所述油缸的油口设置在无杆腔一端。本发明设计合理，结构简捷，用本发明的装置，同吨位压桩机油缸成本成倍降低，结构重量减轻约20％，结构成本相应减少约20％，使制造1000吨以上大吨位静力压桩机成为可能。大吨位静力压桩机可取代现有的钻孔桩机，使高层房屋基础成本降低50％以上。

Description

静力压桩机剪刀夹装置
技术领域
本发明属于建筑机械技术领域，具体是一种静力压桩机上的夹桩装置，它特别是一种用杠杆力来夹桩的夹桩装置。
背景技术
现有技术中的静力压桩机夹桩装置有两种，一种是夹桩油缸直接用力的对夹，需要四个油缸，它们互成90度角，两两相对设置在桩位四周，实际的夹桩合力为一个油缸的1.414倍；提高对夹夹桩力的唯一办法是加大油缸直径，这往往受到设备装配尺寸限制不能实现。另一种是靠油缸拉力拉动夹板夹桩的抱夹，抱夹的夹桩力大于对夹，但抱夹重量大，制做成本高，整体加工难度大，由于是拉力(油缸用有杆腔工作)作用于夹板，其合力很难大于600吨。
发明内容
针对现有技术的上述不足，本发明的目的是提供一种静力压桩机剪刀夹装置，它采用杠杆原理使夹板利用油缸伸长形成的推力作用于杠杆上工作，比抱夹油缸作用力约加大一倍，油缸直径不变，加长力臂，可使作用于夹板的夹桩力成倍加大，结构重量减轻约20％，结构成本相应减少约20％，使制造1000吨以上大吨位静力压桩机成为可能。
本发明的技术方案是：静力压桩机剪刀夹装置含有上压桩梁、下压桩梁、油缸、夹板，所述油缸与弯剪和直剪的后端通过油缸连接轴相铰接，其中，油缸带杆腔一端与直剪后端铰接，油缸无杆腔一端与弯剪后端铰接；弯剪和直剪中部通过固定长轴连接为一体，固定长轴即是杠杆的支点；夹板和夹持底板通过夹板连接轴与直剪和弯剪前端相铰接；固定长轴还与上、下压桩梁连接在一起；所述的油缸用无杆腔供油工作，施加作用力。
本发明设计合理，结构简捷，用本发明的装置，同吨位压桩机油缸成本成倍降低，结构重量减轻约20％，结构成本相应减少约20％，使制造1000吨以上大吨位静力压桩机成为可能。大吨位静力压桩机可取代现有的钻孔桩机，使高层房屋基础成本降低50％以上。
附图说明
附图1是本发明正视结构示意图；
附图2是一实施例去掉上压桩梁的俯视结构示意图；
附图3是另一实施例去掉上压桩梁的俯视结构示意图；
附图4是又一实施例去掉上压桩梁的俯视结构示意图。
附图标记分述如下：1-油缸连接轴；2-油口；3-油缸；4-夹板连接轴；5-弯剪；6-夹持底板；7-夹板；8-固定长轴；9-直剪；10-下压桩梁；11-卡环；12-上压桩梁。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的描述。如附图1所示，所述的剪刀夹装置设置在上压桩梁12和下压桩梁10之间，图示中本装置有两层剪刀夹叠放在一起，每层有两个油缸3，油缸3与弯剪5和直剪9的后端通过油缸连接轴1相铰接，弯剪5和直剪9通过固定长轴8连接为一体，固定长轴8即是杠杆的支点。附图2、3、4是去掉上压桩梁12后的俯视图。在附图2中，夹板7是用于夹持筒状桩的夹板，夹板7和夹持底板6通过夹板连接轴4与直剪9和弯剪5前端相铰接。油缸3带杆腔一端与直剪9后端铰接，油缸3无杆腔一端与弯剪5后端铰接，直剪9和弯剪5的中部穿有固定长轴8，此固定长轴8即是剪刀夹的杠杆支点。弯剪5和直剪9同时运动时，弯剪5和直剪9上的夹持底板6与夹板7也同时向内运动夹紧桩段。本发明用无杆腔供油工作施加作用力，相同直径油缸作用力比抱夹油缸作用力约大一倍。油缸直径不变，加长力臂，可使作用于夹板7的夹桩力成倍加大。本装置的工作过程如下：当液压油从油口2进入油缸3的无杆腔时，油缸3内的活塞杆推动直剪9和弯剪5，夹板7在力的作用下向内合抱夹紧筒状桩段。由于其作用力是一种杠杆，其形状如剪刀，申请人将本发明的装置称为剪刀夹装置。
如附图3中所示，此实施例也是一油缸3与一直剪9和一弯剪5铰接，但夹板7是用于夹持方形桩的夹板。
附图4是又一实施例，在此例中，与油缸3两端相铰接的是两个直剪9，这是一种较大吨位的剪刀夹装置，图示中夹板7是用于夹持筒状桩的夹板，它还可以是用于夹持方形桩的夹板。

Claims (1)

1.一种静力压桩机剪刀夹装置，含有上压桩梁、下压桩梁、油缸、夹板，其特征在于：所述油缸(3)与弯剪(5)和直剪(9)的后端通过油缸连接轴(1)相铰接，其中，油缸(3)带杆腔一端与直剪(9)后端铰接，油缸(3)无杆腔一端与弯剪(5)后端铰接；弯剪(5)和直剪(9)中部通过固定长轴(8)连接为一体，固定长轴(8)即是杠杆的支点；夹板(7)和夹持底板(6)通过夹板连接轴(4)与直剪(9)和弯剪(5)前端相铰接；固定长轴(8)还与上、下压桩梁(12、10)连接在一起；所述的油缸(3)用无杆腔供油工作，施加作用力。
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姜渭.抱压式液压静力沉桩机夹桩机构的改进设计.红水河24 4.2005,24(4),24-27、32.
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朱桂华.液压静力沉桩机夹桩机构研究设计.建筑机械 2.2003,(2),37-38、43.
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