CN205293910U - 一种汽车涂装生产线滑撬移动定位机构 - Google Patents
一种汽车涂装生产线滑撬移动定位机构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205293910U CN205293910U CN201521092392.5U CN201521092392U CN205293910U CN 205293910 U CN205293910 U CN 205293910U CN 201521092392 U CN201521092392 U CN 201521092392U CN 205293910 U CN205293910 U CN 205293910U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- skid
- poppet
- fore
- stock
- support
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
- Automatic Assembly (AREA)
Abstract
本实用新型涉及滑撬运输设备领域,具体来说是一种汽车涂装生产线滑撬移动定位机构。所述滑撬定位机构包括:安装板,支架、定位销组件、电机、直线轴承、凸轮机构、发号板、导向机构、压板、支撑框架等。滑撬定位机构包括安装板,安装板上端面中间位置设置有支架,支架有前支架与后支架组成,同时前支架与后支架之间通过横板相连接,同时前支架前端和后支架后侧位置车都设置有一个突出肋,横板的中间位置处设置有正方体,正方体和横板中间位置处设置有一通孔,通孔内部设置有定位销组件和直线轴承。本实用新型的有益结果:本实用新型不仅定位作用准确,处于定位状态时能保持自锁,定位安全可靠而且工艺性好,便于制造,装配和检验,能够适用多种场所,适用性能强。
Description
技术领域
本实用新型涉及滑撬运输设备领域,具体来说是一种汽车涂装生产线滑撬移动定位机构。
背景技术
汽车生产过程中,在涂装由于有多变的工艺要求,需要从一条线路上的工件分成两线、三线或者将两线、三线合为一条线路输送等,这些转变都需要通过滑撬来实现,但是在滑撬改变线路的时候,需要一种定位装置来进行准确定位,以达到安全转换的目的。需要设计一种定位机构装置来实现滑撬在运动中定位的目的。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种定位机构装置来实现滑撬在运动中定位。
为实现这样的目的,本实用新型的技术方案为:一种汽车涂装生产线滑撬移动定位机构,其特征在于,所述滑撬定位机构包括安装板,所述安装板上端面中间位置设置有支架,所述支架有前支架与后支架组成,同时前支架与后支架之间通过横板相连接,同时所述前支架前端和后支架后侧位置车都设置有一个突出肋,所述横板的中间位置处设置有正方体,所述正方体和横板中间位置处设置有一通孔,所述通孔内部设置有定位销组件和直线轴承,所述直线轴承设置于通孔内部,且处于所述定位销组件外围,同时通孔上端面设置有压板,在所述安装板上端面,同时处于支架左侧位置处设置有一个支撑框架,所述支撑框架为中间镂空的方形支撑框架,同时在所述的方形支撑框架上端面设置有一个发号板,所述发号板设置方向和方形支撑框架相同,所述发号板上端与定位销组件下端相连接,所述安装板上端面,且处于方形支撑框架前端位置处设置有一个导向机构,所述安装板上端面右侧中间位置处设置有一电机,所述电机左侧连接有凸轮机构。
所述的一种汽车涂装生产线滑撬移动定位机构,其特征在于,所述定位机构,固定使用的都是螺栓进行固定。
所述的一种汽车涂装生产线滑撬移动定位机构,其特征在于,所述定位销组件外端设置有一个直线轴承。
本实用新型的有益结果:
本实用新型不仅定位作用准确,处于定位状态时能保持自锁,定位安全可靠而且工艺性好,便于制造,装配和检验,能够适用多种场所,适用性能强。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的左视图。
图3为本实用新型俯视图。
1-支架,2-定位销组件,3-电机,4-直线轴承,5-凸轮机构,6-发号板,7-导向机构,8-压板,9-支撑框架,10-安装板,11-突出肋,12-横板。
具体实施方式
为更好的了解本实用新型,下面结合附图对本实用新型进行分析。
一种汽车涂装生产线滑撬移动定位机构,其特征在于,所述滑撬定位机构包括安装板10,所述安装板10上端面中间位置设置有支架1,所述支架1有前支架与后支架组成,同时前支架与后支架之间通过横板12相连接,同时所述前支架前端和后支架后侧位置车都设置有一个突出肋11,所述横板12的中间位置处设置有正方体,所述正方体和横板12中间位置处设置有一通孔,所述通孔内部设置有定位销组件2和直线轴承4,所述直线轴承4设置于通孔内部,且处于所述定位销组件2外围,同时通孔上端面设置有压板8,在所述安装板10上端面,同时处于支架1左侧位置处设置有一个支撑框架9,所述支撑框架9为中间镂空的方形支撑框架9,同时在所述的方形支撑框架9上端面设置有一个发号板6,所述发号板6设置方向和方形支撑框架9相同,所述发号板6上端与定位销组件2下端相连接,所述安装板10上端面,且处于方形支撑框架9前端位置处设置有一个导向机构7,所述安装板10上端面右侧中间位置处设置有一电机3,所述电机3左侧连接有凸轮机构5。
本实用新型的工作原理:
在生产运输过程中,一种滑撬需要转换到另外一条线上的时候,滑撬运输到转换区域,定位机构通过定位销对滑撬进行准确定位,定位后滑撬进行转换运动,以达到转换的目的。
上面结合工作原理与附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种汽车涂装生产线滑撬移动定位机构,其特征在于,所述滑撬定位机构包括安装板,所述安装板上端面中间位置设置有支架,所述支架有前支架与后支架组成,同时前支架与后支架之间通过横板相连接,同时所述前支架前端和后支架后侧位置车都设置有一个突出肋,所述横板的中间位置处设置有正方体,所述正方体和横板中间位置处设置有一通孔,所述通孔内部设置有定位销组件和直线轴承,所述直线轴承设置于通孔内部,且处于所述定位销组件外围,同时通孔上端面设置有压板,在所述安装板上端面,同时处于支架左侧位置处设置有一个支撑框架,所述支撑框架为中间镂空的方形支撑框架,同时在所述的方形支撑框架上端面设置有一个发号板,所述发号板设置方向和方形支撑框架相同,所述发号板上端与定位销组件下端相连接,所述安装板上端面,且处于方形支撑框架前端位置处设置有一个导向机构,所述安装板上端面右侧中间位置处设置有一电机,所述电机左侧连接有凸轮机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车涂装生产线滑撬移动定位机构,其特征在于,所述定位机构,固定使用的都是螺栓进行固定。
3.根据权利要求1所述的一种汽车涂装生产线滑撬移动定位机构,其特征在于,所述定位销组件外端设置有一个直线轴承。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201521092392.5U CN205293910U (zh) | 2015-12-25 | 2015-12-25 | 一种汽车涂装生产线滑撬移动定位机构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201521092392.5U CN205293910U (zh) | 2015-12-25 | 2015-12-25 | 一种汽车涂装生产线滑撬移动定位机构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN205293910U true CN205293910U (zh) | 2016-06-08 |
Family
ID=56472522
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201521092392.5U Active CN205293910U (zh) | 2015-12-25 | 2015-12-25 | 一种汽车涂装生产线滑撬移动定位机构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN205293910U (zh) |
-
2015
- 2015-12-25 CN CN201521092392.5U patent/CN205293910U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN205293910U (zh) | 一种汽车涂装生产线滑撬移动定位机构 | |
CN202245013U (zh) | 开关柜柜体转运车 | |
CN207888515U (zh) | 一种可随意翻转的前驱动桥装配夹装器具 | |
CN103161370A (zh) | 一种车门铰链定位销组件 | |
CN104608095A (zh) | 一种中门铰链辅助装配工装及其装配方法 | |
CN205771397U (zh) | 一种新型高速滚床输送机构 | |
CN203497110U (zh) | 一种三轮车车厢侧门板 | |
CN109421803A (zh) | 一种前后伸缩式的半挂运输车 | |
CN105128615A (zh) | 一种伸缩拖车机构 | |
CN202953354U (zh) | 罐式集装箱及其框架 | |
CN202429010U (zh) | 一种控制臂安装支架 | |
CN207000060U (zh) | 一种轴与传动系统刚性直连的轮系结构 | |
CN109533040A (zh) | 一种汽车叶子板、前保险杠连接用支撑件 | |
CN205290039U (zh) | 一种多工位电阻焊机 | |
CN204248825U (zh) | 一种白车身在线调整辅助工具 | |
CN205414869U (zh) | 一种汽车尾门装配工装 | |
CN204022356U (zh) | 紧凑型随车起重机底座结构 | |
CN204976443U (zh) | 一种车架横梁上的铰支座装配工装 | |
CN204623253U (zh) | 一种宽体自卸车的轻量化车厢 | |
CN104512428B (zh) | 一种三维可调车桥总成安装调整轨道车 | |
CN103738417A (zh) | 一种车厢后板 | |
CN203766883U (zh) | 带管线固定功能的车架横梁 | |
CN203844564U (zh) | 汽车推力杆支座与车架的安装结构 | |
CN201619774U (zh) | 一种塑料件转运的工位器具 | |
CN105346611B (zh) | 增大连接凹台承载量的组合式液压半挂车 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |